Thu Nov 19 23:47:28 CET 2009
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MartinSHL
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Kommentare (77720)
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OT-Laberecke
[bild=3] Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt. [bild=2]Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen. Also dann....haut in die Tasten. 🙂 |
Sat Sep 25 19:22:44 CEST 2010 |
darioesp
e36 M3, Hammersound 😁, auf dem Video leider weniger...
Sat Sep 25 19:25:21 CEST 2010 |
darioesp
Demnächst stelle ich den Rest ins e36-Forum.
Sat Sep 25 19:35:10 CEST 2010 |
darioesp
e30 M3 S14B23
Sat Sep 25 19:44:14 CEST 2010 |
darioesp
Video:
Sat Sep 25 21:53:27 CEST 2010 |
BMW325i_Cabrio
Sagt mal...so ein 328er sollte doch relativ locker an die 240 kommen, oder?
Wieso packts meine Ranzschüssel grad mal mit viel Anlauf auf 230? Da hätte ich ja gleich den 325er behalten können, der hat das ohne Murren OHNE viel Anlauf gepackt. Wenn er gute Laune hatte auch mal 235 und 240.
Da ist doch irgendwas Faul an der Karre, aber nur was? Vielleicht ist da garkein B28 drin. Wie kann ich das denn ohne viel Aufwand checken?
Sat Sep 25 21:56:47 CEST 2010 |
vladiiiii
Wenn das Auto endlich mal wieder Pink ist, wird es auf jeden Fall über 240 Fahren 🙂🙂
Schönen Gruß aus München!!
Vladiiiii
PS: Wie wärs mit nen Oktoberfest-Besuch 😁 ?
Sat Sep 25 22:34:34 CEST 2010 |
CaptainFuture01
Du weißt doch,wo man die Motornummer findet,guck da mal nach,da müßte ja dann 286S1 stehen.
Und was steht im Fahrzeugschein bei Vmax?Is doch beim Cab ned allzu hoch wegen der bescheidenen Aerodynamik...
Greetz
Cap
Sat Sep 25 22:46:42 CEST 2010 |
MartinSHL
Seh ich jetzt nicht zwingend als fehler, eben weil es ein Cabrio ist. Meiner mit Automatik kam mit ach und Krach auf 230.
Sat Sep 25 22:50:53 CEST 2010 |
vladiiiii
Und die 230 wurden zufällig im 4.Gang erreicht oder ?
Sat Sep 25 23:08:43 CEST 2010 |
MartinSHL
Jo…ich glaub das war so.
Sat Sep 25 23:16:54 CEST 2010 |
BMW325i_Cabrio
im fahrzeugschein stehen 230. Aber wie gesagt, mein 325er hat das wesentlich lockerer und auch besser gekonnt. Das kann ja fast net sein. War ja auch ein cabrio
Sat Sep 25 23:59:04 CEST 2010 |
CaptainFuture01
Natürlich kann das sein.Du kennst die Motorcharakteristik des M50 doch selbst und schwärmst doch auch immer davon,wie er gerade im oberen Drehzahlbereich soviel besser zieht,wie der M52.Ich denke,das merkt man grad beim Cabrio dann doch deutlicher wie bei allen anderen Karosserievarianten.
Greetz
Cap
Sun Sep 26 00:19:56 CEST 2010 |
BMW325i_Cabrio
zum kotzen!!!
Sun Sep 26 10:35:54 CEST 2010 |
Gerry08
http://www.motor-talk.de/.../was-ein-inserat-t2912085.html?...
😁
Sun Sep 26 10:49:15 CEST 2010 |
Antriebswelle46184
also meiner schaft auch grade so die 230 und mit anlauf 240
nun ja es liegt aber an den 18 zöllern und den gt ecken.
mit denen ist bei 230 schluss.
Sun Sep 26 10:59:28 CEST 2010 |
patnic03
18 Zöller ok, aber GT-Ecken? 😁
Sun Sep 26 10:59:37 CEST 2010 |
vladiiiii
Nicht schlecht........fürn 316i mit Dachbox 😁 😛
Thomas hat auch 18", und MaddinSHL hatte ebenfalls 18", vielleicht ist das der springende Punkt 🙂 (IMHO)
Sun Sep 26 11:04:32 CEST 2010 |
Antriebswelle46184
mit dachbox bin ich nur 190 gefahren 😁
sonst wärt ihr ja nicht hinterher gekommen :P
ich hoffe das ich die woche noch mal nen vmax test machen kann...
denn er ist abgemeldet im winter 'juhuuu''
dann darf ich mit nem ford sierra 2,0 dohc und 120ps fahren 😁
aber leute achtung 😁
Sun Sep 26 11:05:47 CEST 2010 |
MartinSHL
die GT-Ecken bremsen wirklich "wie sau".
so, den astraspinner habe ich erneut verbannt, war er in der tat.
Sun Sep 26 11:24:36 CEST 2010 |
vladiiiii
Tachovoreilung? Oder Cossie-Motor 😛😛
Und wegen astrakopf.....ich frag mich was solche leute denken......(bzw nicht denken.....)
Sun Sep 26 11:29:40 CEST 2010 |
MartinSHL
So Jungs, hier mal eine Zusammenfassung über einige Dinge, die wir gestern auf der Moderatorenkonferenz besprochen haben:
Zitierfunktion in Blogs:
Wird es leider nicht geben, das ganze hauptsächlich aus zwei Gründen.
a) Blogs sind eigentlich gedacht, dass jemand einen Artikel schreibt und andere dann Bezug auf den Hauptartikel nehmen, jedoch nicht, dass sich innerhalb der Antworten dann eine Diskussion ergibt.
Klar, gerade bei solchen reinen Diskussionsblogs wie dem unseren hier wäre es natürlich schön, aber solche Laberblogs sind ja eigentlich nur zweckentfremdete Blogs, welche so eigentlich nie geplant waren.
b) wenn wir uns mal jetzt nicht nur auf unseren E36-Blog hier beschränken, so gibts täglich eine Unzahl neuer Blogs auf MT, dort posten natürlich "hinz und Kunz" und vor allem Anfänger.
Was die alles nettes mit der Zitierfunktion anstellen können, sehen wir täglich in den Threads....da gibts endlose Zitate von Zitaten von Zitaten....Zitate ohne Antworten....Riseige Zitate mit nur einem einzigen eigenen Satz drunter usw.
Würde man nun diese Zitierfunktion auch noch in die Blogs packen, wären diese ziemlich schnell extrem aufgebläht und unübersichtlich.
Bleibt uns also nach wie vor nur die manuelle Variante.
Beta-Version:
Im Verlauf der nächsten Woche werden einige neue Features auf der beta freigeschaltet.
So z.B. ein stark verändertes Dashboard, also die Menüleiste bis oben, wo die Buddys, PNs usw. finde.
Hier kommen deutlich mehr und umangreichere Funktionen hinzu.
Des weiteren (und das ist heute schon in der beta sichtbar) gibt es ab sofort die Möglichkeit, jedem Thread ein Fahrzeug zuzuordnen.
So erscheint jetzt bei jedem, der einen neuen Thread startet, eine Fahrzeugauswahl, siehe Bild1.
Postet man in einem Forum, zu welchem man bereits ein eigenes Fahrzeug in den Profilen angelegt hat, erkennt dies das system automatisch und übernimmt diese Einstellung. Natürlich lässt sich dies auch abändern, ebenso lassen sich mehrere unterschiedliche Fahrzeuge auswählen.
Hat man diese Auswahl nicht getroffen, erscheint ab sofort vor dem fertig erstellten Thread dann ein kleines Fragezeichen, dort kann man bis zu 2h nach Erstellung ebenfalls noch nachträglich die Zuordnung durchführen, siehe Bild 2.
Wazu das Ganze?
Zum einen um die Übersicht deutlich zu verbessern.
Es gibt hier auf MT Foren, welche nur aus einem Hauptforum bestehen, aber mangels Traffic keine Unterteilung in die verschiedenen Modelle haben (Skoda z.B.).
Hier sieht man nun direkt auf den ersten Blick, ob es sich um einen Oktavia, Felicia oder Superb handeln würde.
Ist bei uns im E36 nicht ganz so wild, denn wer hier postet, wird wohl in 99,9% der fälle auch ne frage zum E36 haben.
Aber auch die Suche profitiert davon. Erstelle ich im "Reifenforum" einen Thread oder im "alternative Kraftstoffe", kann ich auch dort mein Fahrzeug auswählen und diese Beiträge würden dann ebenfalls berücksichtigt werden, wenn ich nach "E36" suchen würde.
Hauptkriterium jedoch für diese Zuordnung ist der neu eingeführte "Ticker", siehe Bild 3.
Ist ein Thread korrekt einem Fahrzeug zugeordnet, werden diese Infos automatisch in den Ticker reingezogen und ich werde hier schnell, komfortabel und übersichtlich über absolut alles auf dem Laufenden gehalten, was gerade im jeweiligen Forum passiert.
Und zwar nicht nur über die einzelnen Threads, sondern auch über vergebene Danke, neu erstellte Blogs, neue Fahrzeugprofile und sogar über User, welche zum ersten mal im jeweiligen Forum posten.
Damit dies aber mit sinnvollen und wirklich relevanten Infos gefüllt werden kann, ist eben die Zuordnung eines Fahrzeuges notwendig.
Ich hab da schonmal ein bisschen vorgearbeitet und ein paar Threads zugeordnet und werde das auch weiterhin betreiben wenn ich ne freie Minute habe.
Die letzten Programmierungen hierzu sind jedoch erst Freitag abend abgeschlossen worden und wir müssen nun in der beta testen, ob das alles so läuft wie geplant oder ob es irgendwo noch größere Probleme gibt.
Hierzu freuen wir uns über alle User, die aktiv in der beta testen wollen.
Einige haben ja von mir schon Zugangscodes erhalten, wer noch keinen hat und ebenfalls gern mal schnuppern möchte, darf sich gern bei mir melden.
ansonsten gilt: Bei Fragen fragen. 😉
Gruß Martin
(1022 mal aufgerufen)
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Sun Sep 26 11:37:36 CEST 2010 |
MartinSHL
Achso, noch eine Sache:
Wie auf Bild 3 schon zu sehen, gibt es neben dem Reiter "Ticker" und "Forum" noch einige mehr.
"Blogs" zeigt alle zum jeweils passenden Forum gehörenden Blogs, selbiges gilt für "Fahrzeugprofile". HIer kann ich mir jetzt zum beispiel alle erstellten E36 anschauen, ohne fremdmarken dazwischen zu haben.
Und last but not least....auch die FAQ wird dann direkt da oben platziert sein.
Sun Sep 26 12:25:09 CEST 2010 |
thoelz
@ Watson:
Was hast du denn mit dem Sierra angestellt?!?
Kaum läßt man dich mal eine Woche alleine und du hast wieder nur Unfug im Kopf. 😉😁
Den schaue ich mir nachher mal in Natura an.
Erläuterung für alle Nicht -Wiesbadener:
Setze ich mich bei mir aufs Fahrrad, rolle ich in ein paar hundert Metern zum Martin.
Dann ein paar hundert Meter bergauf und ich bin bei Phil.
Sun Sep 26 12:26:48 CEST 2010 |
thoelz
@ Martin:
Also doch wieder der Astratrottel. Der ist ja wie eine Katze bzgl. der Anzahl der Leben. 🙄
Sun Sep 26 12:28:24 CEST 2010 |
Antriebswelle46184
tja 😁
farbe steht schon im kofferraum😁
Sun Sep 26 12:39:33 CEST 2010 |
He-Man42
Den erkennt man aber relativ leicht. Wenn sich einer nach einer neuanmeldung gleich mit Cap. anlegt, ist die Wahrscheinlichkeit groß, das es der Astrakopf ist😁😁 Ich hätte ja gar nichts gegen ihn, wenn er sich normal benehmen würde.
Ach und Martin, das sieht alles sehr vielversprechend aus
gruß He-Man
Sun Sep 26 13:01:15 CEST 2010 |
MartinSHL
jaja, der Thomas ist immer mit seeeeeehr viel schwung unterwegs, der rollt sogar bergauf. 😁 😉
Sun Sep 26 13:10:43 CEST 2010 |
CaptainFuture01
Stimmt schon....wenn er seine Fehde mit mir mal einfach begraben könnte,würde er nedmal weiter auffallen,aber das kann er wohl ned. 😁 😁
Naja....so bleiben unsere Mods in Übung. 😉
Danke Martin!
Für die Infos zum überarbeiteten MT und der Sperrung unseres Lieblingstrolls. 😁
Greetz
Cap
Sun Sep 26 13:55:49 CEST 2010 |
darioesp
@Martin: ich würde auch son Betacode nehmen..
Sun Sep 26 14:00:35 CEST 2010 |
He-Man42
Dario, hast schon mal was von PN gehört😁 tolle einrichtung, und gibt es nicht erst in der beta😉
Sun Sep 26 16:16:15 CEST 2010 |
MartinSHL
naja, ich les ja zum glück hier mit. 😁
codes schicke ich euch ab morgen raus.
gruß martin
Sun Sep 26 16:47:05 CEST 2010 |
MartinSHL
achja...noch ne neuerung.
"bastelthreads" alá Monsterfacetuning usw., welche ja hier bisher entweder recht schnell geschlossen wurden, weil das thema eskalierte oder der entsprechende user von uns kollegial vergrault wurde ( 😁 ), werden ab sofort ins "BMW Styling & optisches Forum " verschoben.
Zum einen, weil sie da ideal hineinpassen, zum anderen entschärft das sicherlich das ein oder andere Streitthema im Hauptforum.
HIer dürft ihr also gerne entsprechende threads per Alarmknopf melden.
Bin aktuell noch am Überlegen, ob ich eine art "Blindkopie" für die anfangszeit bei uns im forum stehen lasse auf die man antworten kann, die antworten dann aber ebenfalls im Stylingforum erscheinen und umgekehrt, um überhaupt erstmal ein bisschen Traffic dort reinzubekommen.
Sun Sep 26 17:29:28 CEST 2010 |
He-Man42
Ich möchte fast wetten, wenn ich bei dem Gewinnspiel bei MT mitmache, gewinne ich die Werksführung in Dingolfing🙄 Wäre mal was anderes😛
Sun Sep 26 17:42:24 CEST 2010 |
CaptainFuture01
Da war ich schon. 😁
Greetz
Cap
Sun Sep 26 17:54:37 CEST 2010 |
MartinSHL
haha....was meinste wie blöd dann deine kollegen schauen.... 😁
Sun Sep 26 17:56:34 CEST 2010 |
vladiiiii
😁😁 Noch krasser wäre, einfach mal Tourist zu spielen, da werden die noch blöder schauen 😉
Sun Sep 26 17:59:13 CEST 2010 |
He-Man42
Ich glaube, ich könnte den Tourführer ganz schön ins schwitzen bringen. Hab jetzt mal mitgemacht, bin gespannt😁
Mon Sep 27 13:36:33 CEST 2010 |
darioesp
im beta sieht man jetzt auch wer auf den "danke"-knopf gedrückt hat. finde ich gut.
ansonsten gibts moch ein paar sachen zu verbessern. @martin: soll ich mal was dazu schreiben?
Mon Sep 27 13:40:50 CEST 2010 |
He-Man42
Wo siehst denn das? Finde die Beta auch nicht schlecht
Mon Sep 27 13:51:11 CEST 2010 |
darioesp
Im Ticker. Man sieht aber wohl nur die zuletzt vergebenen...
@Cap: da war einer schneller: Link
Deine Antwort auf "OT-Laberecke f?r die E36-Freaks und andere Fahrzeugverr?ckte."