Thu Nov 19 23:47:28 CET 2009
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MartinSHL
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Kommentare (77720)
| Stichworte:
OT-Laberecke
Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt. Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche. Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen.
Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.
Also dann....haut in die Tasten. |
Fri May 27 16:42:15 CEST 2011 |
MartinSHL
shit...wohl eins daneben.
*edit*
aber jetzt!
Fri May 27 16:49:38 CEST 2011 |
Gerry08
Betrüger - Du kannst das doch beeinflussen!
Fri May 27 16:56:21 CEST 2011 |
darioesp
Fußball ist doch zum kotzen. Die kriegen Millionen in den Arsch geblasen und andere viel anspruchsvollere/schwierigere Sportarten kriegen gar nichts. Dazu noch das Bundesverdienstkreuz für den 3ten Platz in der WM, man wird mir schlecht.
Das Bundesverdienstkreuz gibt es normalerweise nur für einen ERSTEN Platz, wenn man besonderes geleistet hat, z.b. in der Olympiade. ....aber diese Lackaffen?!
*malebenkotzengeh*
Fri May 27 16:59:33 CEST 2011 |
MartinSHL
@gerry: *lach*
nee,ich kann das leider auch nicht beeinflussen. ich kann zwar "unsichtbare" beiträge erzeugen, aber ich wüsste jetzt so nichtmal, ob die beim platzverbrauch mitgezählt werden oder nicht.
Fri May 27 17:13:23 CEST 2011 |
Jonas.Su
@Martin
Es soll hauptsächlich gut sein. Preiswert darf es zwar auch sein aber das ist erstmal nebensächlich. Bilsten muss es deswegen aber nicht sein
.
Worauf es mir ankommt ist das das Fahrwerk länger hält wie 1 oder 2 Jahre und dann es kein super schwammiges Fahrverhalten gibt. Das hatte ich bei dem ollen Supersportfahrwerk gehabt.
Das Fahrwerk soll halt schön straff sein und sollte "haltbar" sein.
Fri May 27 17:16:04 CEST 2011 |
He-Man42
Jonas, warum soll es ein Schraubfahrwerk sein? Such dir eine tieferlegung aus, dann kaufst es dir so, wie du es willst. Dann kriegst auch ein Bilstein B10 für 400€
Fri May 27 17:35:41 CEST 2011 |
Jonas.Su
Bilstein B10 scheint es für den Compact leider nicht zu geben. Auf der Bilstein Seite werden für den 318ti nur das B12 und das B16 angezeigt. Das B12 hab ich jetzt bei ebay mal geschaut aber dort gar net gefunden und das B16 soll dort knapp 1500€ kosten
.
An sich würde mir auch ein normales Fahrwerk reichen mit nem Gewinde bekommt man zwar ganz andere tiefen hin wie mit nem normalen Fahrwerk aber an sich will ich eigentlich gar nicht so tief immerhin muss der Compact erst mal noch im Winter ran außer ich finde super günstig ein Auto mit TÜV und Winterreifen.
Fri May 27 17:38:00 CEST 2011 |
FlashbackFM
Puh! Meine Seitenteile sind doch wieder aufgetaucht!
@Jonas: Warum kein H&R-Fahrwerk? Mein Cup-Kit hat mich 410 € gekostet.
Fri May 27 17:39:25 CEST 2011 |
Antriebswelle46184
b14 kostet 799€
werd ich mir eventuel auch holen
Fri May 27 17:39:53 CEST 2011 |
vladiiiii
So, mein Auto hat die Gänge 1, 3, 4, und 5 wieder gefunden
Und es schaltet sich soooo weich.......was ein Getriebeölwechsel mit ein paar Kleinteile erzielen kann......
@Frank: Sind die E60 felgen jetzt verkauft, oder läuft die Auktion noch?
Fri May 27 17:46:22 CEST 2011 |
Jonas.Su
Bilstein B14 gibts auch nicht für den Compact laut der Bilstein Seite.
H&R hab ich auch schon überlegt. Leider hab ich auch schon des öfteren gehört das die H&R Fahrwerke sich weiter setzen wie die eigentlich sollen. Ansonsten wäre das CupKit auch ne überlegung wert.
Dann gibts aber auch noch die Eibach Fahrwerke von Eibach kenn ich bis jetzt nur die Federn 30/15 die ich momentan im Coupe drin habe die auch in den Compact passen würden, könnte ich also auch umbauen.
Mit den Federn bin ich sehr zufrieden. Aber wie ist das mit den Fahrwerken von denen sind die auch so gut wie die Federn? Kennt von euch einer jemanden der ein Eibach Fahrwerk hat?
Wer hatte bis heute von euch schonmal die Probleme mit H&R das die Tiefer geworden sind wie sie sollten?
Fri May 27 17:57:27 CEST 2011 |
Antriebswelle46184
mein h&r cup kit hat sich kein mm gesetzt^^ und das ist schon kanppe 4 jahre drinne
Fri May 27 18:00:49 CEST 2011 |
FlashbackFM
Alex hat erzählt, dass sich sein CupKit hinten noch deutlich gesetzt hätte.
Fri May 27 18:03:48 CEST 2011 |
Jonas.Su
Hinten ist ja sch****, da hängt der Compact ja eh schon so tief. Deswegen hatte ich an ein Gewinde gedacht. Da kann ich ihn vorne auf Bspweise 60mm drehen und hinten auf 20 oder so.
Fri May 27 18:25:49 CEST 2011 |
FlashbackFM
meiner ist mit dem Cup Kit in 35/15 auch hinten tiefer, als vorne. Allerdings finde ich, dass das nicht so schlecht aussieht. Anfangs war ich etwas überrascht, aber ich hab mich schnell dran gewöhnt. Falls es sich hinten doch setzen sollte, kommt halt ein SWP rein.
Fri May 27 19:01:58 CEST 2011 |
Jonas.Su
Das sieht bei dir auch nicht so schlecht aus. Ich weiß nur halt nicht so recht was ich mache. Vielleicht sollte ich einfach mal die Eibach Federn die ich noch hab reinmachen und mal schauen wie das aussieht.
Fri May 27 21:03:11 CEST 2011 |
CaptainFuture01
Pack das H&R rein und hinten noch die Federunterlagen in 22mm,dann paßt die Sache.Kumpel von mir hat das auch seit Jahren drin und ne schwere Musikanlage im Heck,da hat sich trotzdem nix nachträglich gesetzt.
Ich selber fahr ja auch H&R-Federn in der Limo spazieren und kann nix nachteiliges darüber berichten.
Greetz
Cap
Fri May 27 21:19:15 CEST 2011 |
Jonas.Su
Am AF werd ich hoffe ich Franks Compact mit dem H&R zu sehen bekommen. Danach werd ich dann mal schauen was ich mach. Vorher komme ich eh nicht mehr dazu ein anderes Fahrwerk reinzumachen.
Vielen Dank schon mal an alle.
Fri May 27 21:44:47 CEST 2011 |
He-Man42
Schade, das Marsu den Tuningthread zu gemacht hat. Der hätte es zu einem Klassiker ala`Alpinatuning bringen können.
Ich verstehe Cap. eh nicht. Da hätte ihm mal einer verraten, wie er seine 320er richtig pimpen kann, und er kommt immer mit Argumenten dagegen
Fri May 27 21:59:42 CEST 2011 |
vladiiiii
@He-Man: Hättest du zufällig ein Link dazu?
@Jonas: Wir haben an unseren Compact mit der Höheneinstellung etwas rumgespielt (und anschliesend ausprobiert......), ein perfektes Fahrverhalten "benötigt" sozusagen ein bisschen "Hängearsch"......Ich find die Fotos von Frank's Höhe nicht, aber sowas in der Richtung ist (für die Straße) optimal, also das Verhältnis vorne/hinten meine ich hiermit.
Das beste Verhalten, was ich jemals hatte, waren (ok, zugegeben alte!) Bilstein Dämpfer, mit Eibach Federn 30/30, und 328i M-Technik Stabi vorne, und M3 3.2 hinten.
Optik-> siehe Anhang.
Federunterlagen würde ich nie wieder montieren, genauso wie Spurplatten......(vorallem bei 17"), aber das lässt sich leider schlecht mit Worte Beschreiben.....fährt sich halt nicht mehr so perfekt wie vorher.
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Fri May 27 22:14:58 CEST 2011 |
christoph_e36
Ich könnte kotzen! Wohn ich in Mannheim oder den tropischen REGENwäldern? Möchte endlich wissen ob das Fahrverhalten jetzt wieder passt...
@Cap: Den Job hab ich, höchstwahrscheinlich habe ich viele Schulungen in Stuttgart, werde dir also öfter mal auf die Nerven gehen
Edit: Hab gerade mal nachgeschaut, sind vom Telekom Tagungshotel zu dir nur 9,7km
Fri May 27 22:15:07 CEST 2011 |
Jonas.Su
Die derzeitigen Eibach Federn die ich jetzt im Coupe verbaut habe sind 30/15. Die mach ich dort auf jeden fall wieder raus haben immerhin noch keine 1000Km gelaufen. Von denen bin ich am überlegen ob ich die vielleicht in den Compact reinmache.
Edit: Hermann du hast nicht zufällig einen Schaltplan für ne AHK oder?
Fri May 27 22:22:39 CEST 2011 |
Schorre28
So langsam frag ich das auch, wo Du wohnst Christoph. War grad draussen, is alles staubtrocken. Der REGENwald heißt so, weil es dort oft und viel regnet.
Btw. HGW an Dich und Beileid an Cap
Fri May 27 22:23:43 CEST 2011 |
BMW325i_Cabrio
N8 zusammen!
Fri May 27 22:24:22 CEST 2011 |
Schorre28
N8 Thomas
Fri May 27 22:26:47 CEST 2011 |
Jonas.Su
N8 Thomas
Fri May 27 22:27:22 CEST 2011 |
christoph_e36
Staubtrocken? Seit 16 Uhr regnet es immer wieder??!
Fri May 27 22:32:53 CEST 2011 |
Schorre28
Kein Tropfen hier. Mein Rasen ist schon lange gelb.
Fri May 27 23:13:27 CEST 2011 |
He-Man42
Jonas, wie kommst denn da drauf
Schaltplan ansich habe ich nicht. Aber die Originale EBA von BMW
Vladi, hier klick viel spass dabei
Sat May 28 01:07:08 CEST 2011 |
FlashbackFM
Ich lerne grade, dass Sattler kein Beruf für mich wäre.
Aber immerhin: die neuen Sitze sehen aus, wie neu. Hab das Alcantara an der bewussten Stelle mit Gewebeband verstärkt. Dadurch hoffe ich, dass die Reibung zwischen Stoff und Kunststoff etwas abnimmt und der Kunststoff nicht mehr so schnell so stark zerbröselt.
Das Loch hab ich mit neuem Schaumstoff aufgefüllt und verklebt. Fühlt sich natürlich nicht ganz so an, wie original, aber es werden eh Fahrer- und Beifahrersitz gegeneinander getauscht.
Wir werdens sehen.
Jedenfalls ist der Sportsitz im E36 was die Sitzwangen angeht eine absolute Fehlkonstruktion.
EDIT: Aktuell ist keiner Deiner Freunde online
Dann geh ich halt ins Bett.
Sat May 28 02:48:56 CEST 2011 |
E36 Maniac
Nachtschicht FTW!
Sat May 28 07:30:34 CEST 2011 |
CaptainFuture01
@christoph
Stört mich jetzt ned sonderlich,wenns blöd läuft,bin ich hin und wieder eh ned daheim,wenn du "nerven" willst.
@Jonas.Su
Steht der Compact im Gutachten der Federn?
Wenn nein,darfst se ned nur nicht einbauen (würd eh kein TÜV abnehmen),die Kiste wär auf der HA auch zu hart,was grad beim Kurzen alles andere als vorteilhaft is....außer du stehst auf Sonne spielen.
@He-Man
Das is doch eh kein 320i......
Greetz
Cap
Sat May 28 10:50:10 CEST 2011 |
BMW325i_Cabrio
Guten Morgen!
Sat May 28 11:43:35 CEST 2011 |
darioesp
@Frank: Meine Sportsitze haben nach 288tkm noch kein Loch im/in der Sitz/wange.
@all: Wusstet ihr dass das Öldruckregelventil (M43) komplett (gut, bis auf die Feder) aus Plastik ist?
Gut dass ich das jetzt neu habe.
Wenn ich den Ölfilterblock bekomme, bai ich alles ein.
Komischerweise habe ich wieder 10% Nachlass bekommen. Sonst wurde mir immer gesagt, "wir geben niemandem Nachlass". 10% machen die Preise echt erträglicher
Sat May 28 15:31:33 CEST 2011 |
darioesp
Tot?
Sat May 28 15:33:36 CEST 2011 |
He-Man42
Ich habe es mir gleich gedacht, das der Dario schuld war. Bestimmt haben seine Batalinks das verursacht
Sat May 28 15:38:41 CEST 2011 |
darioesp
Schuld woran?
edit: Ach jetzt hab ich den Thread gesehen. Bei mir hat der Blog die ganze Zeit funktioniert
Warscheinlich wegen der β
Sat May 28 15:51:39 CEST 2011 |
darioesp
βftw
Sat May 28 16:02:59 CEST 2011 |
E36 Maniac
Jetzt nochmal! Ihr sollt mich nicht ignorieren! ^^
Hallo Jan,
Anbei die Bilder von den Sitzen, ob das Fahrzeug beifahrerairbag hatte weiß ich nicht genau aber ich gehe davon aus, da die Sitze im April 94 produziert wurden und da gab es glaub ich in Deutschland nur Autos mit beifahrerairbag. Aus einem linkslenker
Sind sie aber definitiv. Alle el Verstellung funtionieren, die Sitzheizung glaube ich auch aber ob gleichmäsig bzw. Alle shz matten noch gingen weiß ich nicht mehr.
Gruß Mario
Kostenpunkt ist noch nicht geklärt, aber wird wohl bei 1300,- für die Frontsitze liegen. Je nachdem wie gut das Leder dann noch in Schuss ist lass' ich die Rückbank neu beziehen oder eben alle Sitze neu.
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Sat May 28 16:15:41 CEST 2011 |
CaptainFuture01
Im April 94 gab es den Beifahrerairbag optional,auch im M3 und von nem Sitzbelegungsmattenstecker hab ich nix gesehen....kann also durchaus sein,das da nix drin is.Da müßtest dann halt nachrüsten.
OT geht wieder,jippieeeehhh!
War übrigens das komplette Blog von Martin betroffen....
Greetz
Cap
Deine Antwort auf "OT-Laberecke f?r die E36-Freaks und andere Fahrzeugverr?ckte."