Martins MT-Blog

OT-Laberecke f?r die E36-Freaks und andere Fahrzeugverr?ckte.

[MartinSHL]

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Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt.
Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche. 😁
Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen. 😁

[bild=2]Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen.
Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.

Also dann....haut in die Tasten. 🙂

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[neumi87]

Schon klar, du sollst ja auch nicht die ganze Fläche mit den Brettern auslegen 😛
Aber unterm wagenheber sollte das doch funktionieren damit da nichts einsinkt.
Wir haben auf die Art schon Traktoren auf frisch geackerten Feldern aufgebockt, da sollte es doch mit deinem Auto auch funktionieren

[tommy1181]

Betonier dir doch 4 Wagenheberstandflächen.

[E36 Maniac]

@Andi: Aber dann ist der Wagenheber zu hoch, um unter das Auto zu passen! 😁

@Tommy: Ich hab eher daran gedacht eine Grube in diesen Dreck zu graben und Spundwände rein zu setzen. 😎

[tommy1181]

Auch eine Möglichkeit :-))

[E36 Maniac]

Ich bin auch echt verflucht. Jetzt bin ich mit dem Auto auf einen gepflasterten, sehr engen Parkplatz gefahren. Da stand das Auto aber zu gerade, als das der Wagenheber noch drunter passen würde. Also mit dem Auto rumrangiert und auf Bretter drauf. Wagenheber passt drunter, funktioniert aber nicht mehr weil kaputt. 🙄

Wenn das einer gefilmt hätte, hätte man das ungeschnitten an Little Britain weiter reichen können.

[BMW325i_Cabrio]

Wirklich kaputt oder nur vergessen die Schraube zum Absenken zu schließen? 😁

[E36 Maniac]

Kaputt. Ich benutze diese billigen Baumark-Heber, weil ich auf dem Dreckboden nichts teureres verschandeln will. Die haben einen vertikalen Bolzen zum Pumpen, der über eine Schelle mit der Hülse verbunden ist, in die man den Hebel reinsteckt. Die Schelle ist gerissen, also hebelt man ins Leere. Ist nicht schlimm, aber in dem Moment muss ich ziemlich dämlich aus der Wäsche geguckt haben. 🙂

[E36 Maniac]

Achja. Habe heute fast den ganzen Vormittag damit verbracht das Schrauben am Auto vorzubereiten. Öle sind bestellt (sau teuer der Scheiß...) und sollten morgen bis 12 Uhr hier sein, Ersatzteile bei BMW sind bestellt und können ab 8 Uhr geholt werden, Hebebühne ist reserviert und Lambdasonden liegen hier schon. Wenn alles glatt läuft, sollte das ein schneller und sauberer Einsatz sein. Vllt kann in der Selbsthilfe auch gleich noch die gebrochene Schelle vom Endtopf geschweißt werden. Dann könnte ich sicher sein, dass bei der nächsten AU keine Undichtigkeiten das Ergebnis beeinträchtigen.

Und Samstag ist dann die erste Ausfahrt in diesem Jahr mit ein paar BMW-Fahrern hier aus der Umgebung. 😎

[BMW325i_Cabrio]

Die Lambdas hättest dir sparen können, wenn du weißt, dass deine AGA undicht ist. Das führt zwangsläufig zu viel zu hohen CO Werten.
Du glaubst, dass die Öle teuer sind? Dann kauf die mal bei BMW 😰
Ich führe hier gerne nochmal die Hydros an: BMW verkauft INA Stößel und will dafür 26€...der gleiche Stößel auf daparto 7€ ...

[E36 Maniac]

Das Problem ist, dass ich nicht WEISS, ob er wirklich undicht ist. Zwischen Krümmer und Hosenrohr stecken alte Dichtungen und wie schon gesagt ist hinten eine Schelle gebrochen. So oder so spuckt der Fehlerspeicher aber auch immer wieder die Lambdas aus und nach 213.000 Kilometern kann es nicht schaden die mal zu tauschen.

Die Öle sollten beim Öldepot 10 Euro pro Liter kosten, bei Amazon ~15 Euro und bei ATU sogar 19 Euro. Das läppert sich schon, aber natürlich ist und bleibt BMW eine Apotheke.

[Gerry08]

Bin heut mal die neue E-Klasse mit fast Vollausstattung gefahren. Also ich muß schon sagen...🙂

Edit: NEIN, der E36 bleibt!

[E36 Maniac]

So. Bin fertig. Und zwar so richtig...*schnauf*

Getriebeöl gewechselt, Differenzialöl gewechselt, Differenzialöltemperaturgeber verbaut, Lambdasonden getauscht und die Metalldichtungen und Bolzen zwischen Krümmer und Hosenrohr ersetzt. Das Ausbohren der alten Krümmerbolzen hat dabei am längsten gedauert, der Rest war ziemlich easy. Jetzt braucht der gute nur noch TÜV.

[E36 Maniac]

Was haltet ihr von dem hier? Gerade neu.

http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

[tommy1181]

ein 2000er, sieht sehr ansprechend aus. Wirkt aber wie nachlackiert, zumindest die Kotflügel vorne.
Und das Fahrwerk kommt mir tiefer vor als 60, nicht dass es schon ewig drinn und ausgelutscht ist...
Vielleicht kannst ihn ja unter 5000 € drücken.

[grande_cochones]

Aber die Felgen sind zu klein !!!!!111elf!!!
😉

[Superstrose]

Seriöser Vorbesitz kombiniert mit Bösem Blick und Keilform. Ich lach mich kaputt.

[E36 Maniac]

Zeitgeist würde ich sagen.

[Gerry08]

Adelsried? Da kannst den Valdi hinschicken 😁

[BMW325i_Cabrio]

Ich habs mir auch gedacht, Strose, habs mir aber dann verkniffen was zu schreiben.

[grande_cochones]

Wäre von mir 30min entfernt merk ich grad.

[Trennschleifer134568]

Guten Tag.

Kennt sich jemand von euch mit sowas aus?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../437128960-216-17494?...

Wollen wir uns morgen angucken

[Jonas.Su]

Sollen technisch sehr robust sein wenn allerdings was dran kommt viel Spaß Ersatzteile bei Honda sind alles andere als günstig.

Bist morgen dann ganz bei mir in der Nähe. Emmelshausen sind 20km von mir

[Marsupilami72]

So, da isser...

528iA Touring, 8-fach bereift, mit Gasanlage und neuem TÜV.

Bild

• Eisenschwein3-1
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[BMW325i_Cabrio]

Na dann mal gute Fahrt!

[grande_cochones]

Ist das dieses auberginefarben?
Der sieht exakt aus wie der Zwilling von dem 540i von einem Kumpel.

[Marsupilami72]

Nö, ist schlicht Cosmos schwarz...

[tommy1181]

schöner E39. Hattest du nicht schonmal einen?

[Trennschleifer134568]

So, wieder zurück.

Ist nichts für mich...
Eigentlich ein tollen Konzept, aber der Zustand war nicht so, dass ich damit so fahren würde.

[grande_cochones]

Also ich fand ja damals den alten Toyota MR2 immer viel cooler😉
Nur das Nachfolgermodell hat mir gar nicht mehr gefallen...

[E36 Maniac]

@Marsu: Glückwunsch! 😉

@Alex: Hättest du denn vllt mal eine Möglichkeit dir das Auto anzusehen, oder ist das zu weit? Wohnt Valdi da näher dran? Dann würde ich ihn mal bei FB anmorsen. Sofern das Auto gut ist, wäre es mir das Geld wert. Blöder Blick und Fahrwerk schrecken mich nicht. Mein Cabriolet habe ich auch von einem alten Knacker gekauft und da war ein Gewinde drin...

[E36 Maniac]

Hab gestern mal den Fehlerspeicher gelöscht, bin eine Runde gefahren und habe dann noch mal ausgelesen. Mit den Lambdasonden ist jetzt alles OK und die Dichtungen vom Auspuff hatte ich ja schon getauscht. Anlauf Nummer Zwei beim TÜV kann also Starten! 🙂

Dann hab' ich mir noch mal bei Mr. Wash das Motoröl tauschen lassen und wollte der absoluten Vollständigkeit halber dann noch "mal eben schnell" die Zündkerzen wechseln. Nicht dass es nötig gewesen wäre, war mehr so für mich als für's Auto. Wie dem auch sei - Zündkerze auf Zylinder 1 FEST! Wie verschweißt oder als hätte sie ein Linksgewinde.

Hab dann den Motor heiß gefahren, Rostlöser und WD40 ins Kerzenloch gesprüht, ein bisschen die Kerze hin und her gedreht und dann den Motor wieder heiß gefahren und alles von Vorne. So konnte ich die Kerze dann bei jedem Mal immer ein bisschen weiter drehen. Also für den Fall, dass jemand mal ein ähnliches Problem hat: so kann man das einigermaßen lösen. Gewinde im Block war noch OK und die neue Kerze sitzt.

[grande_cochones]

@Jan: Ich hätte kein Problem den anzuschauen, hab die nächsten Wochen ein bischen Luft.
Soweit ich mich erinnere wohnt Vladi ein paar Minütchen weiter weg.

Hätte aber auch nichts dagegen den mit Vladi zusammen anzuschauen, hab ihn auch länger nicht gesehen, könnte lustig werden 😁

[patnic03]

@Martin,

Glückwunsch zum E39 mit Gasanlage 🙂. Darf man fragen, was man für so ein E39 mit LPG hinblättert?

@Sven,

Honda sehr robust, aber auch sehr teure Ersatzteile und große Rostprobleme.

[BMW325i_Cabrio]

Jan, ich hoffe du hast die Kerze eingeschraubt, nachdem der Kopf wieder abgekühlt war? 😰

[Marsupilami72]

Knapp 2500 habe ich bezahlt - angesichts des Zustands finde ich das ok. Er hat zwar schon 290tkm runter, aber alles läuft, Automatik schaltet sauber, Gasanlage ist sauber verbaut und zickt nicht. Querlenker vorne wurden vor kurzem gemacht, Radläufe und Wagenheberaufnahmen vernünftig geschweißt. Lediglich einer der Fensterheber hinten ist kaputt, aber da habe ich ja einen Ersatzteilspender 😁

Wenn der jetzt die nächsten 2 Jahre und 50tkm ohne größere Wehwehchen durchhält, ist das ok.

[E36 Maniac]

@Alex: Ich hab Vladi schon angeschrieben, aber der ist momentan eher südlich von MUC unterwegs und beruflich wohl sogar Richtung Salzburg. Er hat nicht nein gesagt, aber ich möchte auch niemandem Arbeit aufhalsen.

@Thomas: Ja klar! Hätte ich wohl dazu schreiben sollen, oder? 😁 Hab das Auto mit offener Haube mehrere Stunden abkühlen lassen nachdem die alte Kerze dann endlich raus war. Wollte da wirklich kein weiteres Risiko eingehen. Hab mich schon beim Rausdrehen fast eingenäßt. ^^

@Marsu: Sehr viel Auto für wenig Geld! Was will man mehr!? 🙂

[grande_cochones]

Mei, in Salzburg ist man ja auch gleich, am längsten dauerts da momentan an der Grenze😁
Und ich fahr täglich von oberhalb von München in den Münchner Osten, das geht schon.

Ansonsten ist es mir gleich, eine Checkliste wär mir evtl. noch ganz recht, ich bin jetzt nicht unwissend aber auch kein Profi😉

[E36 Maniac]

Das mit der Checkliste ist jetzt aber nicht dein Ernst, oder? 😰 Hast du dir deinen 323 nicht sogar selbst gebaut!? 😕 Wenn sich einer mit den Höhlen auskennt, dann doch wohl du.

[grande_cochones]

Ich meinte ja nur falls du noch Sachen auf dem Schirm hast😉
Will dir ja am Ende nichts "vorenthalten".

[Gerry08]

Mittwoch Vormittag komm ich auch in Adelsried vorbei...auf dem Weg in die Allianz-Arena 🙂