OT-Laberecke f?r die E36-Freaks und andere Fahrzeugverr?ckte. : Seite 1784 : Martins MT-Blog

OT-Laberecke f?r die E36-Freaks und andere Fahrzeugverr?ckte.

Thu Nov 19 23:47:28 CET 2009 | MartinSHL | Kommentare (77720) | Stichworte: OT-Laberecke

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Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt.
Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche. 😁
Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen. 😁

[bild=2]Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen.
Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.

Also dann....haut in die Tasten. 🙂

Kommentare: 77.720

Sun Apr 12 15:31:14 CEST 2015 | grande_cochones

Alles Guuude!

Sun Apr 12 15:44:09 CEST 2015 | E36 Maniac

Hab mir Chrom-Tachoringe im Netz bestellt, die nur bei VDO Kombiinstrumenten passen sollen. Und was is'? Zwei VDO Tachos zerlegt, bei keinem passen sie. Die Ringe selbst haben irgendwie einen zu großen Durchmesser und die Nut, mit der man sie einclipsen soll, ist eigentlich viel zu klein... 🙄

Sun Apr 12 16:49:45 CEST 2015 | tommy1181

Eins muss man dem fast 15 Jahre altem e39 navi lassen. Es ist genauso gut wie das e60 business navi und hat auch noch kartendarstellung!!

Sun Apr 12 22:16:01 CEST 2015 | E36 Maniac

Hab heute mal meine persönliche Leiche ausgegraben und alles zum Schrauben vorbereitet. Hat ungefähr zwei Stunden gedauert den Wagen zum Laufen zu bringen.

Der Motor sprang beim ersten Mal Überbrücken sofort ohne zu Mucken an. Und das nach zwei Jahren Standzeit! Aber er ging auch sofort wieder aus, als ich das Kabel abgezogen habe. OK, guck' ich mal in den Motorraum. Oh! Is' ja gar keine Lichtmaschine drin! 😁 Alles klar. Lichtmaschine geholt und eingebaut, überbrückt, Motor spring an, Kabel abgezogen, Motor geht aus. 🙄 Noch mal unter die Haube geguckt und festgestellt, dass eine eingebaute Lichtmaschine nix bringt, wenn man nicht auch Kabel dran anschließt. Also wieder alles raus, Kabel anschließen, alles wieder rein. Drittes Mal überbrückt. Motor spring an, Kabel abgezogen, Motor geht wieder aus. Nachdem ich dann noch die Batterie aus dem Compact leihweise eingebaut hatte, konnte ich den Wagen endlich umparken. 😎

Jetzt steht er mit offenem Verdeck und 'ner Plane drüber unter'm Carport und wartet auf Morgen. 🙂

Sun Apr 12 22:40:50 CEST 2015 | grande_cochones

Und was passiert morgen?

Mon Apr 13 02:03:12 CEST 2015 | E36 Maniac

Schlachtooooorn! 😁

Mon Apr 13 07:53:00 CEST 2015 | grande_cochones

das kann nicht alles sein 😁

Sommer! Sommerreifen, Auto sauber und gewachst, yeahyeahyeah!!!

Mon Apr 13 11:10:10 CEST 2015 | patnic03

Hi Leute,

bei mir ist vor paar Wochen die rechte Schwellerverkleidung abgefallen bzw. hat wohl jemand versucht zu stehlen und hats nicht ganz geschafft, als ich dann früh losgefahren bin, lag die am Boden 🙁. Im nach hinein doch gut, denn so konnte ich sehen, dass der Kotflügel rechts unten an der Kante zu gammeln beginnt.

Gestern habe ich dann den fahrerseitigen auch abgemacht um nachsehen zu können, obs da auch gammelt und was ist? Es gammelt an der selben Stelle 🙁.

Es war sehr viel Dreck und kleinere Steinchen in der Verkleidung drin, kann es sein dass diese den Lack durch Reibung abgeschürft haben und es dadurch gammelt oder kommt es eher von innen? Da eh bald ein wenig lackiert werden soll, würde ich alles auf einmal machen lassen.

Mon Apr 13 11:42:18 CEST 2015 | E36 Maniac

@Alex: Ist nicht alles, nein 😉

@Patrick: Mach' gleich mal die Radhausinnenverkleidungen ab und reinige den Kotflügel von innen. Bei mir war da auch ein ganze Komposthaufen drin...

Das Zeugt saugt sich dann immer wieder mit Wasser voll, das dann nicht ablaufen kann und so holst du dir den Gammel ganz schnell in jede Ritze.

Mon Apr 13 12:04:09 CEST 2015 | tommy1181

Patrick, da rosten die Löcher für die Plastikklips der M Schweller, war bei mir auch so.

Beide Schwellerabdeckungen demontieren und die Löcher entrosten.

Problem wird sein, dass die auch von innen rosten und da kommt man nicht dran.....

Mon Apr 13 20:51:36 CEST 2015 | E36 Maniac

@CaptainFuture01 : Lang ist's her, Alter.... 😉

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(861 mal aufgerufen)

Mon Apr 13 20:54:25 CEST 2015 | E36 Maniac

Tag 1.

Das Auto ist schon fast leer. Ich weiß nur noch nicht so recht wie ich Motor und Getriebe entfernen soll. Bin da für jeden Wald-und-Wiesen-Schrauber-Trick dankbar 😉

Außerdem hat sich schon ein ganz nettes Teilekonvolut ergeben. Wer IRGENDWAS braucht, bitte melden. Bis auf die üblichen Verdächtigen, für die man noch ein paar Mark bekommt, ist alles gegen Porto zu verschenken.

Mon Apr 13 21:01:00 CEST 2015 | He-Man42

Wenn du ihn dort ausbauen willst, würde ich es wie bei meinem machen. Front weg bauen (ist bis auf 4 Schweißpunkte alles nur geschraubt) Die zwei Schrauben am Motorträger auf, die Schrauben an der Hardyscheibe auf, Auspuff trennen, Kupplung den Schlauch trennen. Dann kannst ihn mit einen Wagenhener hochheben und nach vorne raus ziehen. Kabel musst natürlich noch alle vorher lösen. Der ist rel. schnell ausgebaut

Mon Apr 13 21:08:19 CEST 2015 | neumi87

Meinst du nicht einen hubwagen statt wagenheber? Zumindest würd's ich so machen

Mon Apr 13 21:10:25 CEST 2015 | He-Man42

Ja klar. Hubwagen oder (was ich meinte) Rangierwagenheber. Würde aber den Motor heben und dann das Auto nach hinten wegschieben. Das geht dann am einfachsten

Mon Apr 13 21:12:32 CEST 2015 | Trennschleifer134568

Traurig... :-(

Mon Apr 13 21:19:45 CEST 2015 | E36 Maniac

Das mit dem Rangierwagenheber oder noch besser: Hubwagen mit Europalette, kenne ich. Das Problem ist der Boden. Das ist alles nur lockerer Sand. Manchmal fühle ich mich wie ein Schrauber bei der Rallye Dakar. Jeder Wagenheber und jeder Hubwagen wird da einfach einsinken und weiter nach hinten schieben kann ich den Wagen auch nicht. 🙄 Wie viel wiegt der Block vom 6-Zyl ungefähr?

@Svenny: Nicht traurig sein. Der Wagen geht ja nicht auf den Schrott 😉

Mon Apr 13 21:23:15 CEST 2015 | He-Man42

Naja, dann schiebst den wagen zuerst nach vorne, dann kannst ihn später wieder zurück schieben 😉 Der Motor mit Getriebe ist schon ziemlich schwer. Hätte das auch nicht geglaubt, aber mit allen Aggregaten usw kommen schon ein paar Kilo zusammen.

Mon Apr 13 21:26:30 CEST 2015 | E36 Maniac

Hat man eine Chance das Ding mit ein paar Mann und ein paar untergeschobenen Eisenstangen zu tragen oder so?

Mon Apr 13 21:31:01 CEST 2015 | He-Man42

Wir haben ihn zu viert (inkl. Europalette) getragen. War aber ne Schinderei. Aber raus heben würde ich ihn so nicht wollen

Mon Apr 13 21:36:20 CEST 2015 | CaptainFuture01

@tommy1181
Warum soll man da ned rankommen? 😕

Is doch am Kotflügel und an den kommt man von hinten doch locker ran,wennn man die Radhausinnenverkleidung löst. 😉

@Sven
Was denn? 😕

Greetz

Cap

Mon Apr 13 21:53:59 CEST 2015 | E36 Maniac

@Hermann: Aber wenns sowieso egal ist wie und ob man an der Karosse aneckt, wäre das noch eine Möglichkeit. Hättest mich mal sehen sollen wie ich das Ding vorhin zerlegt habe. Da hättest du Kammerflimmern bekommen. xD

@Cap: Meinst du mich mit Sven? 😕

Mon Apr 13 21:57:21 CEST 2015 | BMW325i_Cabrio

ca 135Kg ohne Anbauteile. Hab ihn mit meinem Dad zusammen auf ne Palette gehoben. Tragen hätte ich den so aber nicht wollen.

Mon Apr 13 21:58:53 CEST 2015 | patnic03

@Tommy,

meine Schweller waren nicht ab Werk verbaut, sondern das M-Paket habe ich nachgerüstet und daher waren diese verklebt. Und ab sind schon beide, daher konnte ich auch sehen, dass beide Kotis gammeln.

Mon Apr 13 21:59:58 CEST 2015 | E36 Maniac

135 Kilo bekomm' ich hin. Aber immerhin hab ich so schon mal eine ungefähre Zahl. Danke 🙂

Aus dem Motor bau ich mir glaub' ich ein Weinregal. Einen gebrauchten M52B20 kauft doch 'eh keiner...

Mon Apr 13 22:08:35 CEST 2015 | He-Man42

Jan, wennnste meinst. Von mir aus gerne. 😁 Ich bin jetzt nicht unbedingt ein Hänfling, aber ich würde mir das nicht antun. Was spricht jetzt eigentlich dagegen, das du einfach das Auto 2M vor schiebst, Hubwagen drunter, Motor hochheben und dann zurück schieben. Ich mag es halt gerne einfach. Darum liegt meine Frau beim Sex immer oben. Da kann sie sich die Tiefe und Geschwindigkeit auch selber einstellen, und ich habe keine Arbeit mehr damit 😁

Mon Apr 13 22:11:16 CEST 2015 | BMW325i_Cabrio

Bekommste noch gut 300-400 Euro für. Ich würd ihn einfach mal anbieten. Das Triebwerk hatte ja nix. Weg ist weg und 300€ sind 300€. 😉
So im Nachhinein wars schon blöd, dass ich mein M50 einfach so aufn Schrott gekloppt hab. Den hätte ich mal schön zerlegen sollen, so zum üben. Dann die Hydros wieder aufarbeiten, hätte mir jetzt auch wieder 200€ gespart...naja, im Nachhinein ist man immer schlauer.

Mon Apr 13 22:11:31 CEST 2015 | E36 Maniac

@Hermann: Und was mach ich dann mit dem im Sand stecken gebliebenen Hubwagen mit dem Motor drauf, der auch noch das Auto blockiert!? 😉 Wenn ich genau das Problem nicht hätte, würde ich es genau so machen, wir du es vorgeschlagen hast. Aber in meiner Situation ist das glaube ich 'ne Einbahnstrasse.

Und ich muss dich warnen. Die Gefahr eines Penisbruches ist um einiges größer wenn die Frau oben ist! 😁

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(832 mal aufgerufen)

Mon Apr 13 22:13:59 CEST 2015 | E36 Maniac

@Thomas: Grad mal bei ebay reingeguckt und ca. 80 Triebwerke aus dem 320i im Bereich von 100 bis 1.000 Euro gefunden. Ich werd' den mal anbieten. Wenn den keiner will, stell ich da meinen Schnapps rein! Passt doch gut zum Felgentisch im Wohnzimmer! 😎

Mon Apr 13 22:14:05 CEST 2015 | He-Man42

Jan, wenn er dort frei liegt, dann kannst ihn aber schon viel leichter mit ein paar Leuten weg heben. Aus dem Auto raus heben ist da schon ein anderes Kaliber. Aber wie gesagt, war nur gut gemeinter Ratschlag. Machen musst es am Ende eh selber 😉

Mon Apr 13 22:16:43 CEST 2015 | E36 Maniac

Hmmmm. Stimmt auch wieder. Ansonsten mach ich 'n Tüddelband zwischen 320i Motor und 328i Abschleppöse und lass es mal so richtig KRACHEN! 😁

Mon Apr 13 22:22:09 CEST 2015 | E36 Maniac

Hier noch mal eine lustige ebay Auktion als Betthupferl 😉

Gut Nacht!

Mon Apr 13 22:33:22 CEST 2015 | BMW325i_Cabrio

Wenn du den Motor schlachtest, würde ich nochmal Interesse an ein paar Teilen bekunden.

Tue Apr 14 09:56:02 CEST 2015 | E36 Maniac

Wenn du genau weißt, was du alles haben willst, dann schreib mir mal 'ne PN bei Facebook oder hier. In dem zig-Seiten Facebook post finde ich das sonst nicht wieder.

Gleiches auch für die anderen: Wer was braucht, bitte kurze PN an mich. Noch ist praktisch fast alles da.

Ich schraub' jetzt weiter. Herrlicher Tag! 🙂

Tue Apr 14 10:20:20 CEST 2015 | grande_cochones

Mein Wagen steht gerade bei BMW und kriegt Software Updates.
Die muss man schon dazu prügeln dass die einem die Updates laden, dabei findet man auf der BMW Seite die Empfehlung dazu.
Die kacken sich in die Hose die Steuergeräte zu zerschießen, eigentlich witzig, wenn das ganz normale Produkte wären, diese BMWs...

Tue Apr 14 10:20:31 CEST 2015 | Gerry08

@Jan: Sind die M3-Packet-Racing-Sitze noch zu haben? 🙂

Tue Apr 14 19:07:14 CEST 2015 | tommy1181

Hallo,

ich hätte ein Inca Pro, nie eingebaut, abzugeben gegen Porto.

Wer will?

Tue Apr 14 21:01:54 CEST 2015 | E36 Maniac

Tag 2

Front ist jetzt auch weg und alles um den Motor herum gelöst oder ganz entfernt. Der Innenraum ist jetzt auch LEER, bis auf den Klimakasten. Ich bekomme den einfach nicht raus! 🙄 Gibt's da vllt einen Trick? Das Gebläse würde ich gerne in den 328i einbauen. Das in dem Auto fängt nämlich an Geräusche zu machen und unrund zu laufen.

@Gerry: Die M3-Parckett-Sitze sind dein Erbe. Ich bin noch nicht tot, also kannst du es auch noch nicht antreten 😛