Thu Nov 19 23:47:28 CET 2009 | MartinSHL | Kommentare (77720) | Stichworte: OT-Laberecke
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Fri Feb 20 21:58:58 CET 2015 | patnic03
@Frank,
war deine Frage ernst? Zeig mir bitte irgendwelche Bremssättel die nach über 250tkm und 17 Jahren Nutzung silber sind? Also ich kenne keinen E36 Fahrer, den seine Bremssättel noch silber sind.
Auto ist silber, Felgen blau, daher mussten die Sättel silber werden, alles andere wäre zu bunt gewesen und schwarz mir zu unauffällig. Der Dreck haftet nicht mehr so stark an den Sätteln und ich kann die einfacher säubern bzw. pflegen.
@Tommy,
hab letztens erst meine fast neuen Powerdiscs mit Serien ATE Belägen verbaut, sobald die runter sind, werden nur noch Ceramicbeläge verbaut
Fri Feb 20 22:48:58 CET 2015 | CaptainFuture01
Patrick....die E36-Sättel waren ab Werk schon immer schwarz....
So,Federbeine sind schonmal vormontiert....morgen früh gehts den rostigen Bremsleitungen an den Kragen....
Greetz
Cap
Fri Feb 20 23:16:58 CET 2015 | patnic03
Na dann müsste Frank den Sinn noch mehr verstehen
Sat Feb 21 00:15:25 CET 2015 | Gerry08
Meine neuen Sättel waren gelblich, sah aus wie phosphatiert.
Und nach dem Einbau innerhalb kürzester Zeit schwarz
Sat Feb 21 00:18:00 CET 2015 | tommy1181
Tja, die 316er Raser mal wieder, müssen natürlich auch mehr bremsen :-)))
Sat Feb 21 00:37:50 CET 2015 | Marsupilami72
Also ich dachte ja immer, mit einem 316i fährt man getreu dem Motto "lieber sterben, als den Schwung zu verlieren!"
Sat Feb 21 10:03:22 CET 2015 | Gerry08
Ihr doofen Säcke!
Sun Feb 22 12:05:58 CET 2015 | BMW325i_Cabrio
Was ist ein 316?
Sun Feb 22 12:31:18 CET 2015 | Gerry08
Geballte Effizienz gepaart mit Fahrspaß und purer Emotion
Sun Feb 22 13:24:19 CET 2015 | CaptainFuture01
Das Straffahrzeug in TopGear,wenn auf einer der Reisen einer der gewählten Suersportler ausfallen sollte.
So,TÜV-Liste abgearbeitet und gestern ein paar Dinge festgestellt,die den TÜVer etwas durchfallgeil erscheinen lassen....
Also....mein Kat ist garnicht locker,das lag nur am Hitzeschutzblech darüber,das auf dem Katgehäuse auflag.Hat man dagegengehauen,hat sich das angehört,als wäre das Innenleben locker. xD
Die achso rostigen Bremsleitungen hatten Oberflächengammel,sind aber insgesamt noch sehr stabil und intakt,BESONDERS die zwei Leitungen vom Verteiler zu den Hinterrädern,die ja ach so rostig hätten sein sollen!
Die eine hat ein BISCHEN Gammel ganz oben im Eck,wo man sie schier nimmer sieht,fahrerseitig und die beifahrerseitige hatte ein bischen was am Stück zum Verteiler,beides aber NICHT der Rede wert oder gar ein Durchfallgrund!Wegen so ein bischen Gammel am Cabrio hab ich trotzdem die Plakette bekommen....
Daran sieht man mal wieder die Willkür mancher TÜVer....
Morgen gehts zur Dekra,denn nochmal wird sich DER TÜVer ned unter mein Auto stellen....
Ich bin mir zudem sicher,das ich den Stempel morgen bekomme.
Ach und jetzt weiß ich auch,wie ein Lenkgetriebe von innen aussieht.
Wer hier mal den Dichtsatz kaufen muß oder möchte,kann auch den von Febi verkauften nehmen (auch wenn ich sonst immer davon abrate,hier wars ein Experiment aufgrund des horrenden BMW-Preises von über 80€ im Gegensatz zu 35€ bei Febi),hier sind Simmerringe von ZF dabei.Dürfte also dasselbe Ding sein,das auch BMW für etwas mehr als das Doppelte verkauft.
Greetz
Cap
Sun Feb 22 13:48:21 CET 2015 | Gerry08
Du Glücklicher. Bei mir waren die besagten Leitungen letzten Monat fällig...okay, ich hab's dem
TÜVerGTÜer vorletztes Jahr versprochen, dieses mal hätte er keine Gnade mehr gehabtMon Feb 23 22:36:45 CET 2015 | CaptainFuture01
Na gut,wenn sonst keiner was schreiben will.....
War heut morgen erst bei der Dekra.Der wollt lieber rumdiskutieren,anstatt sich das Auto anzugucken,Plakette gabs keine.
Also danach noch beim TÜV vorbei.10 Minuten später war die Sache nach kommentarlosem angucken gegessen.
Auto hat seine Plakette für die nächsten 2 Jahre und das Geacker am Samstag hat sich gelohnt.
Danke Sebi!
Greetz
Cap
Mon Feb 23 22:38:15 CET 2015 | He-Man42
Glückwunsch. Ist immer wieder ein gutes Gefühl.
Mon Feb 23 22:40:51 CET 2015 | CaptainFuture01
Danke und ja,das ist es.Wobei ich beim TÜV dann schon nicht mehr damit gerechnet hatte.
Manchmal ist das doch schon ein ziemliches Glücksspiel.....Willkür kommt einem da als beschreibendes Wort in den Sinn.... -_-
Greetz
Cap
Mon Feb 23 22:53:27 CET 2015 | He-Man42
Da kann wohl jeder seine eigene Geschichte von erzählen. Ich habe einen guten Prüfer gefunden. Zu dem fahre ich jetzt schon seit einigen Jahren, und der kennt mich auch schon ziemlich gut. Wenn nichts wirklich schlimmes ist, bekomme ich meine Plakette. Sprich, wegen einem defekten Lämpchen drückt er ein Auge zu, weil er weiß, das es bei mir sofort gemacht wird.
Mon Feb 23 23:47:23 CET 2015 | Gerry08
Gratulation @Cap.
Was kostet die HU aktuell so? (Nee, keine Lust es selbst rauszufinden )
Tue Feb 24 04:45:14 CET 2015 | CaptainFuture01
@Hermann
Ja,das wird sicher so sein.
@Gerry
Weiß ich ned,ich hab beide Male überzogen und das hat 105€ gekostet.
Greetz
Cap
Tue Feb 24 07:24:45 CET 2015 | grande_cochones
Warum musstest du bei der Dekra diskutieren?
Tue Feb 24 09:22:38 CET 2015 | Gerry08
Okay, Überziehen kostet meines wissens 20% Aufschlag, also 87,50€.
Tue Feb 24 11:19:57 CET 2015 | MartinSHL
Die Dekra muss doch irgendwelche Gründe genannt haben, oder?
Tue Feb 24 18:55:33 CET 2015 | CaptainFuture01
Die entrosteten Bremsleitungen waren lackiert (und die SIND in Ordnung!Da hat es nicht geknackt oder geknistert oder gefeuchtet nachm entrosten,die Leitungsdicke war auch nicht dünner an besagten Stellen,deshalb sehe ich nicht ein,warum ich etwas tauschen soll,das nicht defekt ist.Dazu hab ich das nicht allein so gesehen,Sebi war derselben Ansicht und der kennt sich in Sachen Metallen besser aus als ich) und im vorderen Verbindungsschlauch der Scheinwerferwaschdüsen war Eis statt Reiniger....es hatte gestern nacht gut gefroren....
Beim TÜV war dann ALLES ok!Und das gerade mal 20 Minuten später.....
Greetz
Cap
Tue Feb 24 19:11:29 CET 2015 | Gerry08
Als ich zum allerletzten mal in meinem Leben beim TÜV war, fiel der Wagen wegen einer "Rostpore" an der Bremsleitung im einstelligen mm²-Bereich durch. Nach dem Abschleifen und drüber lackieren war er dann auch zufrieden, der Trottel
Tue Feb 24 20:04:19 CET 2015 | Trennschleifer134568
Achja, der Tüv....
Tue Feb 24 20:25:07 CET 2015 | Schattenparker47314
@ Cap: Klasse
Total Überflüssige Verstörte - öhh noch 3 btw. 23 Monate ...immer wieder ein wie ein Ü-Ei
und jetzt hab ich`s auch verstanden:
Wed Feb 25 09:33:00 CET 2015 | Gerry08
Wow, der Tigra ist schon bei über 26000€
Wed Feb 25 09:34:08 CET 2015 | MartinSHL
Kann ja kaum ernst gemeint sein...wird sicherlich abgebrochen oder taucht demnächst wieder auf, weil der Höchstbietende nicht zahlen wollte...
Wed Feb 25 09:39:49 CET 2015 | Gerry08
Diese Auktionen mit nicht öffentlicher Bieterliste machen mich schon mißtrauisch...
Wed Feb 25 15:15:10 CET 2015 | UTrulez
Ich glaube ich habe heute das BMW-Ersatzteil mit dem beschi... Preis/Leistungsverhältnis gefunden.
http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/foto19ybeahdifj.jpg
Es ist der grüne ATF only Aufkleber für den Deckel, Teilenummer 71246798132, Kostenpunkt 9 EUR.
http://c1552172.r72.cf0.rackcdn.com/516768_x800.jpg
Ich habe einen neuen Behälter hier und am Deckel steht CH11 only. Der Aufkleber soll das überdecken. Ich werde dann wohl den alten Deckel verwenden, oder selbst einen Aufkleber schnitzen
Wed Feb 25 15:59:49 CET 2015 | Gerry08
Sämtliche Aufkleber sind schweineteuer, wenn überhaupt noch erhältlich.
P.S.: Tigra: 55750€
Thu Feb 26 00:06:12 CET 2015 | Gerry08
Gute Nacht!
*schnarch*
Thu Feb 26 04:34:35 CET 2015 | CaptainFuture01
Guten Morgen!
So,gestern noch neue Dämpfer für hinten bestellt,evtl. sind se ja am Samstag da,dann hab ich diesbezüglich erstmal wieder Ruhe.Fahrverhalten mit den billigen 40€ Übergangsdämpfern war ziemlich beschissen....obwohl se zumindest anfangs dicht waren....
Wer am falschen Ende spart,braucht sich also ned über einen Unfall durch mistiges Zubehörzeug wundern....ist schon erschreckend,wie sehr sich sowas auf das Fahrverhalten auswirkt....da können noch so gute Reifen draufsein...
Ach und der Sturz war vorn auch zu hoch,evtl. deshalb,weil die Kiste mit dem billigen Zeug gute 3cm eingesackt ist,trotz gerade mal 40mm H&R-Federn....Dämpfer können also durchaus Einfluß auf die Fahrzeughöhe haben.
Greetz
Cap
Fri Feb 27 08:23:14 CET 2015 | E36 Maniac
Wenn ihr euch mal so eine richtige Fahrmaschine kaufen wollen würdet, für welches Auto würdet ihr euch entscheiden? Kaufpreis zwischen 15.000 bis 20.000 Euro, Baujahr vollkommen egal, Karosserieform praktisch auch egal, solange sie leicht und steif ist. Motorleistung sollte "adäquat" sein.
Ich liebäugle noch immer mit einem Z4 (M) Coupé. 1.400 Kilo, steife Karosserie, kaum Schnickschnack und sau geiler Motor. Fürs gleiche Geld bekommt man aber auch schon gute 645Ci/650i, obwohl die natürlich kaum zu vergleichen sind. Hier in HH steht aber auch noch ein Datsun 240Z in gutem Zustand. Der hat zwar "nur" 150PS, wiegt dafür aber auch kaum mehr als ein Golf2 und ist zeitlos schön.
Außerdem verfluche ich mich selbst. Gestern hatte ich wieder mal eine Gelegenheit den Compact los zu werden. Ein Opa hat mir die Vorfahrt genommen, aber ich Idiot habe gebremst -_- Mittlerweile sind in dem Parkhaus, in dem ich das Ding immer abstelle, schon Parkplätze wegen der großen Ölflecken gesperrt worden. Das ist nur 'ne Frage der Zeit bis die rausfinden, dass die Scheiße von meinem Auto kommt und ich die Reinigung bezahlen darf. Der Karren muss weg, auch wenns mir leid um ihn tut...
Fri Feb 27 09:09:10 CET 2015 | tommy1181
Nissan 350 Z Racing Edition, bestes Preis Leistungsverhältnis.
Fri Feb 27 09:52:32 CET 2015 | Gerry08
Ich mag zwar keine Japaner, aber ein Mitsubishi Lancer Evo hätte schon was.
Fri Feb 27 10:03:48 CET 2015 | grande_cochones
Falls es für den Preis schon einen gibt würde ich den Porsche Cayman mal ausprobieren. Das Teil basiert auf dem Boxster, also einem Roadster, dazu noch ein Dach und die Steifigkeit dürfte kein Problem darstellen. Einen potenten Mittelmotor findet man jetzt auch nicht überall
Fri Feb 27 10:48:32 CET 2015 | Marsupilami72
Leicht? Bitteschön:
Opel Speedster/Speedster Turbo
Lotus Elise
Ganz leicht:
Lotus Super Seven
Nicht so leicht, aber auch sehr spaßig:
Honda S2000
Fri Feb 27 11:53:07 CET 2015 | Gerry08
Kennt Ihr das:
Ihr stellt einem ebay-Verkäufer (egal ob privat oder gewerblich) zwei oder mehr Fragen zu einem Artikel, und in >50% der Fälle wird nur die erste Frage beantwortet.
Ist das schlicht Blödheit, oder woran liegt das genau?
Fri Feb 27 13:27:00 CET 2015 | E36 Maniac
Das habe ich im Büro jeden Tag. Du schreibst eine Mail mit zwei Fragen und du kannst darauf Wetten, dass nur die erste der Fragen beantwortet wird...
Fri Feb 27 14:05:28 CET 2015 | tommy1181
Autoverkäufer beantworten erstmal gar keine Fragen. In Deutschland geht es einem halt zu gut
Fri Feb 27 14:13:10 CET 2015 | E36 Maniac
Den Nissan 350Z hatte ich auch auf dem Schirm, aber ich mag die Optik nicht so. Das ganze Auto ist so undefiniert. Außerdem ist das Cockpit eine absolute Plastikhölle. Ähnlich verhält es sich mit dem Lancer. Bei dem ists vor allem schwer gute Evos zu finden, die nicht die Preisspanne sprengen.
Caymans bekommt man tatsächlich schon in dem Preissegment! Allerdings sind die Folgekosten nicht zu unterschätzen. Alles an Ersatzteilen bis hin zu Betriebsflüssigkeiten ist sau teuer. Und wenn mal was am Auto verreckt, ist man aufgeschmissen.
Eine Elise ist zu teuer. Es gibt zwar welche für das Geld, aber die sind entweder alt, oder abgerockt. Die guten sind verdammt teuer. Ein SuperSeven hingegen ist überraschend günstig, aber dafür leider auch etwas ZU unpraktisch. Bist du einen Opel GT oder einen S2000 mal gefahren?
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