Martins MT-Blog

OT-Laberecke f?r die E36-Freaks und andere Fahrzeugverr?ckte.

[MartinSHL]

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Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt.
Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche. 😁
Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen. 😁

[bild=2]Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen.
Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.

Also dann....haut in die Tasten. 🙂

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[Gerry08]

Der Einser wird auch nicht geräumiger sein 😉

[E36 Maniac]

Ach der E46 war so eine alte Höhle!? Okay, alles klar. Aber trotzdem geil, dass man so viel Auto dann für so wenig Geld bekommen hat. Zumindest sofern der Wagen abgesehen vom Hagelschaden noch gut war 😁

[SunIE]

@He-Man42:
nach meinem Abitur auf dem Technischen Gymnasium (Schwerpunkt IT) habe ich in einem kleinen IT-Unternehmen (Hersteller von einem ERP System für Betonindustrie) Informatikkaufmann gelernt.
Schwerpunkt in meiner Ausbildung war der Aufbau von Datenbanken, Programmierung in Eclipse (kleinere Sachen wie Schleifen, Taschenrechner bla bla) und natürlich der Kaufmännische Bereich.
Mittlerweile bin ich Leiter des Supports und Junior Projektmanager.
Bin des öfteren unterwegs und führe Versionsumstellungen unserer Software durch (Schulungen und unterstütze die Programmierer beim Update).

Der IT Bereich ist eben doch sehr groß, kommt ganz darauf an was dein Sohn interessiert.

[grande_cochones]

@Jan: der 330er war einwandfrei, keine Frage aber die ehrlichen Daten hindern dann wohl schon die ersten überhaupt die Anzeige anzuklicken.
Dazu kommt ein 330d mit der km Zahl und DEM GM Automatikgetriebe... für viele schon das Gegenargument.
Gespickt mit kleineren optischen Mängeln und einem repariertem Schaden am Schweller aus dem ersten oder zweitem Jahr ist dann wohl nicht mehr drin.
Um so schöner für den Käufer wenn er dann positiv überrascht ist. Beispielsweise von den Sitzen, bei den Körpermaßen meiner Familie sind die noch einwandfrei, nicht durchgesessen oder abgescheuert.

[E36 Maniac]

War doch aber ein geiles Alltagsauto, oder?

Ich muss das jetzt so fragen: Sind die Körpermaße deiner Familie nicht so wie deine? 😁

[grande_cochones]

F�r den Alltag hatte er auf jeden Fall was, der 3l Diesel f�hlt sich einfach immer absolut souver�n an.
Automatik war f�r den Berufsverkehr ganz nett und auch wenn es kein "richtiger" Kombi ist kann man hier und da mal was transportieren. Ganz zu schweigen von der Ausstattung...

Mensch, jetzt denk ich schon �ber einen neueren 330d als Auto nach 😁

Ich sag mal so: du kennst meine K�rpergr��e, meine Eltern sind logischerweise nicht gr��er, meine Mum als fr�here Hauptnutzerin noch um ein gutes St�ck leichter. Somit war der Fahrersitz auch mit der Laufleistung noch frisch wie von nem jungen Gebrauchten 😉
Oder was meintest du?

[E36 Maniac]

Ich hatte vorhin auch mal nach 330d geschaut und war angenehm überrascht. Der 330i wird ja noch in schwindelerregenden Höhen gehandelt, aber der Diesel ist echt billig - anders kann man das nicht sagen. Auch mit schöner Ausstattung und wenig Kilometern. Wäre für mich eine Alternative zu meinem Förster-Compact als Alltagsauto. Hmmmmmmm..... 🙂

Deswegen hab ich ja so gefragt! Was du geschrieben hast kann man auch genau anders herum verstehen 😉

[E36 Maniac]

BTW: Ich kann es echt nicht abwarten wieder 328 zu fahren. Auch wenn mich die Karre mit ihren Mini-Wehwehchen fast zu Tode nervt vermiss' ichs damit zu fahren... 😁

Bilder

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[patnic03]

Sitze, Außenspiegel und keine M-Lippe scheissen schon rein 😁 *duckundweg* 😎

[E36 Maniac]

Liegt alles bereit! 😛 Nur die Spiegel sind vom Rechtslenker - Lehrgeld... 🙄

Immer noch keine Fotos vom neuen, alten in der Garage?

[patnic03]

Ja weiß ich doch 😉. Wieso Lehrgeld? Hast falsche gekauft?

Nein immer noch keine Bilder, weil ich irgendwie desinteressiert bin, keine Ahnung wie ich es erklären soll, bockt sich einfach nicht mehr so wie früher 🙄

[E36 Maniac]

Zitat:

Liegt alles bereit! Nur die Spiegel sind vom Rechtslenker - Lehrgeld...

Gell? 😉

Du musst es nicht erklären. Ich weiß ziemlich genau was du meinst; hab ja das gleiche "Phenomän". Fährst du das Auto denn jetzt im Winter oder steht es? Seitdem ich den 328i abgestellt habe wächst die Lust wieder an. Is' ja immer so mit den Sachen die man nicht haben kann...

@Alex: Hab mich grad noch mal in die Modellpflege und Motorisierungen vom E46 eingelesen und die Mobile-Suche entsprechend eingeschränkt. Da kosten dann vernünftige 330d ab 2003 und unter 150.000km doch schon ab 7.000 Euro. Auf der anderen Seite hat man dann aber ein relativ modernes, sehr souverän motorisiertes und zuverlässiges Auto.

Was hat die Kiste bei dir so im Schnitt verbraucht? Hattest du Probleme mit dem Turbo? Der Wagen war ja schon noch der Beseitigung der HA-Probleme gebaut, oder?

[grande_cochones]

Gefahren bin ich den mit 8 - 8,5l.
Jo, war ein FL aber noch mit 184PS.
Turbo ist selbstverständlich einmal verreckt 😉

[patnic03]

Jan ich meinte wieso du Rechtslenker spiegel gekaufst hast? Nicht gesehen im Inserat oder wie kam das zu stande?
Die neue Limo steht seit Oktober in der beheizten Garage. Hab die auch, wie die alte Limo von 04-09 angemeldet. Seitenteil hinten links werde ich lackieren lassen und siehts mit dem Rost gut aus. Klar keinerlei Vergleich/Zustand wie bei der alten Limo, aber man muss Kompromisse eingehen.

[He-Man42]

Pat, wenn du aber nicht bald Bilder von deiner Limo machst, müssen wir dich leider bei Martin melden, und du bekommst eine 36 Std. Sperre. Wollte den auch schon ein paar mal ansehen, und nix gehen alter😉🙄😛

[E36 Maniac]

@Alex: Und wie teuer war die Repa?

@Patrick: Ich hab' die Spiegel damals noch für mein Coupé gekauft, ist also schon JAHRE her. Damals wusste ich einfach nicht, dass es Unterschiede zwischen den Spiegel für RL und LL gibt. Ich stand sogar vor dem englischen M3 von dem die demontiert wurden. Zuhause hab ich dann blöd geguckt als uch durch die Spiegel nichts sehen konnte, aber da wars schon zu spät. Seitdem suche ich immer wieder nach passenden Adapterplatten, weil die Spiegel als solche schon OK sind.

Jeden Tag steht ein blöder auf der darauf wartet beschissen zu werden. An dem Tag war ich halt der blöde 😁

[Gerry08]

Sammal Jan, was hast Du gleich wieder für dieses M-Business-CD gezahlt?

[E36 Maniac]

M-Business-CD? Du meinst das Professional CD, richtig?

Puuuuh. Das ist lange her. Ich meine so um die 120-150 Euro, aber die sind mittlerweile sogar teurer geworden!

[He-Man42]

Was ist eine M Business CD😕

[Gerry08]

Das verbaute Radio (auf dem oberen Bild) ist doch ein Business CD? 😕
Joa, das war dann ein guter Preis

[He-Man42]

Achso. Mich hat das "M" verwirrt

[Gerry08]

geile M-Packet-Radio eben 😁
Die paar Stück mit dem "M" werden offenbar teurer gehandelt...

[He-Man42]

Nö, wenn dann muss das "M3 Packet Radio" heißen. Gleich noch mal um die hälfte teurer😉😁

[Gerry08]

Ich bin auf die Mehr-PS gespannt 😁

[He-Man42]

Ja, mit M3 Radio brauchst natürlich auch die größeren Bremsen. Ein riesen Umbau halt😁

[E36 Maniac]

@Gerry: AFAIK steht bei den Radios aus deutschen Autos, an der Stelle wo bei mir das M-Blem ist, dieser Hinweis, dass da ein "Laser" drin ist. Mein Radio ist ein US-Reimport. Habe sogar noch die Zolldokumente für das Ding über ein paar hundert Euro. Daher dieser Schriftzug und daher vllt auch die höheren Verkaufspreise. Ansonsten gibts aber keine Unterschiede.

EDIT: Ach ne. Ist doch so ein "BMW Business CD" Schriftzug in Weiß. Find grad so schnell kein anderes Bild. Ausserdem gibt es eine alte Version von dem Radio mit Knöpfen auf der rechten Seite. Bei der neueren Version ist rechts ein zweites, kleines Display.

Bild

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  (874 mal aufgerufen)

[Gerry08]

Optisch das perfekte Radio für den E36 🙂

[E36 Maniac]

Deswegen hab ichs ja genommen und auch die Abstriche und die hohen Kosten in Kauf genommen. So muss ich keine Kompromisse bei der Optik eingehen. Wobei das Radio + Interface einem modernen Zubehörradio, was Anschlußmöglichkeiten betrifft, sogar häufig überlegen ist. Ausserdem passt es gut zu den originalen Anlagen. Blöd wirds aber bei Zubehörlautsprechern. Da muss man dann fummeln...

[E36 Maniac]

Seit wann is' das hier so ausgestorben, ihr langweiler? 😕

[Gerry08]

Bin ja schon da 🙄

[MartinSHL]

ich auch... 🙂

[vladiiiii]

ich auch 😁

[E36 Maniac]

Falsche Marke. Nimm den anderen Verräter und geh in den Audi-OT 😁

[MartinSHL]

*Jan für einen Bann vormerken*

[E36 Maniac]

Hmmmmm. Scheisse... 😁

[Schorre28]

*haha* 😁😁😁

[grande_cochones]

BMWler, erhebt euch, so gehts nicht! 😁

[E36 Maniac]

Genau! Die Widerstandsbewegung der BMW'ler muss sich gegen die tyrannische Herrschaft der Audi-Herrenmenschen erheben! Und dann gibts da ja noch die noch radikalere Splittergruppe der E36'er, die am liebsten zurück in die 90er reisen würden! 😎

[Marsupilami72]

Wittere ich da Aufruhr? 😁

[Schorre28]

BMW´ler hört die Signale 😁

*edit*
Ups, total übersehn 😁