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Martins MT-Blog

Things about me

Thu Nov 19 23:47:28 CET 2009    |    MartinSHL    |    Kommentare (77720)    |   Stichworte: OT-Laberecke

[bild=3]

Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt.
Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche. 😁
Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen. 😁

[bild=2]Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen.
Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.

Also dann....haut in die Tasten. 🙂


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Fri Sep 06 15:13:08 CEST 2013    |    patnic03

Scheiss blinde Autofahrer wirklich 😠

Ich mitn Bike unterwegs in der Stadt, 2 spurig, ich rechts und einige scheren nach links zum überholen, ich dann auch so langsam, wirklich langsam, weil ich die Pappenheimer kenne und was ist, eine dumme blonde Frau mit ihren Golf 4 zieht einfach raus, ich Hupe + Vollbremsung hinlegen müssen, Reifen gequitscht und schaut in Rückspiegel wie ein Affe. Kein Entschuldigung nichts, ich überhol sie dann paar Meter später rechts und die blöde Kuh schaut nicht mal rüber, unglaublich 🙄

Fri Sep 06 16:16:56 CEST 2013    |    Gerry08

Jetzt hab doch etwas Verständnis - sie mußte bestimmt nur kurz Mails checken auf'm Smartphone 😉

Fri Sep 06 17:41:12 CEST 2013    |    Trennschleifer134568

Wo wir schon beim aufregen sind:

Wisst ihr was mich UNHEIMLICH nervt?

Wenn einen die Leute auf engen Landstraßen zum verrecken nicht vorbeilassen wollen.
Kein Gegenverkehr, Straße lang und einsehbar genug, aber recht schmal. Tempo 60-70.

Wenn man sich dann mit der Brechstange Platz verschafft gibts ein Hupkonzert und auf einmal erreichen die Leute nie geahnte Geschwindigkeiten.

Fri Sep 06 17:48:23 CEST 2013    |    Bayernlover

Sollen sie doch - mir kommen sie trotzdem nicht hinterher 😁

Fri Sep 06 18:06:09 CEST 2013    |    darioesp

Mhh, ok. Finde zum verrecken keine. Haste vll. nen Tipp wo ich welche bekommen kann?

Fri Sep 06 19:20:14 CEST 2013    |    CaptainFuture01

@Gerry
Dafür verfährste dich aber auch zehnmal so leicht mit den Münchner Öffis.......

@Dario
Lott....aber können die ja nix für,wenn ihr Azubi das Ding aufn Boden semmelt beim verpacken (sowas in der Richtung vermut ich....is ja grad Ferienzeit)....

Vorhin ging hier in S die Welt unter.....aber wirklich NUR hier....drumherum strahlender Sonnenschein! o_O

Greetz

Cap

Fri Sep 06 20:23:31 CEST 2013    |    Jonas.Su

Ich muss mal grad was fragen.
Sven dir bring ich die Spiegel mit und dario die Kühler, das war alles oder hab ich irgendwas oder irgendwen vergessen?

Fri Sep 06 21:46:05 CEST 2013    |    BMW325i_Cabrio

Leutz, ich kotz. Coupe läuft, jetzt streikt das Cabrio. Wollt noch kurz den Mikrofilter von der Klima wechseln (ja ich halte die Intervalle ein), war schon fertig, schließ das Auto ab und sofort geht die DWA los. Auto lässt sich nicht mehr aufschließen, starten geht auch nicht, piept sofort los. Nichtmal die Notabschaltung von der DWA funzt.
Morgen mal alles durchmessen und umcodieren, dass ich mit dem Schloss deaktivieren kann...
Ich hab echt nen Lauf...

Fri Sep 06 22:50:08 CEST 2013    |    Jonas.Su

Oha, da kann man ja von glück reden das du 2 autos hast und das Coupe rechtzeitig fertig geworden ist. Aber du bist nicht allein damit, mein Auto fährt zwar noch aber kaputt gemacht hab ich auch ein bisschen was. Hab ja alles Chrom im Kühlergrill folieren wollen, GTD Emblem dafür abgebaut und dabei einen Halter abgebrochen, da ich dann aber irgendwie keine Lust hatte das kaputte wieder dran zu machen hab ich mir ein neues gekauft. Das hab ich heute mittag lackiert alles fertig gemacht wollte es anbauen und zack da war der Halter auch an dem ab 🙄
Jetzt hab ichs einfach mit doppelseitigem Klebeband angeklebt noch ein neues zum kaputtmachen wollt ich dann doch nicht kaufen...

Sat Sep 07 11:46:50 CEST 2013    |    Trennschleifer134568

Ja, Jonas, mir die Spiegel mitbringen.

Dario, die Einnietmuttern müsste es doch in jedem Autozubehör zu kaufen geben?

Sat Sep 07 18:42:02 CEST 2013    |    BMW325i_Cabrio

So Freunde der Sonne. Beide blau/weißen wieder voll einsatzfähig. Die Kupplung in der Ringschlampe ist extremst leichtgängig. Keine Ahnung ob das normal sein soll. Kommt evtl. von ner schwächeren Membranfeder und dem neuen Ausrücklager, aber fährt.
Am Cabrio war letztendlich mein Coming home Modul für das Alarmanlagengezedere verantwortlich. Hatte aus irgend nem Grund Dauer 12V auf Verriegeln gegeben. Sprich die DWA wurde immer wieder neu geschärft und somit auch die EWS auf "Dont GO" gesetzt.
Hab alles neu angeschlossen und nun geht auch das wieder.
Neuer Microfilter ist auch drin und ich habe den Chip von meiner EWS ausgelesen (dabei hab ich mal richtig geschwitzt). Ich kann mir jetzt beliebig viele Transponder herstellen...habs auch schon mit einem getestet und funzt einwandfrei.
Meine Test-EWS hab ich auch mal angeschlossen. Sogar die funzt (für die hatte ich mir vorher schonmal nen Transponder gebastelt).
Jetzt hoffen wir morgen mal auf gutes Wetter würd ich sagen, wir sehn uns in der Grünen Hölle!

Sat Sep 07 19:00:55 CEST 2013    |    darioesp

Sven, hab mir jetzt welche bei ebay bestellt. Hoffe mal die kommen bis Mittwoch an.

Sat Sep 07 20:12:23 CEST 2013    |    Trennschleifer134568

Abend.

So ein Kack. Wir eben in die TG, ab ins Auto, ich setzt zurück und wunder mich schon, warum der so schwergängig ist, denke vll die Handbremse fest (Auto stand ein paar Tage).

Raus aus der TG, angehalten, geguckt, hinten Rechts PLATT...........

Wieder rein, Rad ab, Loch mitten auf der Lauffläche. Von Hand aufgepummt, zur Tanke, vollgemacht. Nach 2 Stunden 0,4Bar weniger.

Reifen hinten haben noch 3,5mm... Es hat keiner von euch ein Reifenflickset? Sonst muss ich den am Montag flicken lassen. Wobei ich hab da nochwas vom Motorrad, könnte ich sonst morgen früh mal ausprobieren.

Sat Sep 07 21:43:39 CEST 2013    |    Jonas.Su

Wenn du diesen komischen Schaum drin hast ist da glaub ich nix mehr mit flicken lassen. Ich würde am Montag zum Reifenhändler fahren und fragen ob der den ordentlich flicken kann.

Sat Sep 07 21:52:49 CEST 2013    |    darioesp

Du hattest doch vor kurzem erst neue Reifen drauf gezogen?
Kommt also gar keiner zum Ring morgen? 🙁 Mich würde ein kleines Treffen auch freuen!

Sat Sep 07 21:53:15 CEST 2013    |    Trennschleifer134568

Ne sind so Stopfen.

Sat Sep 07 22:37:06 CEST 2013    |    Jonas.Su

Können ja mal schauen wie morgen das Wetter ist und dann können wir ja schauen ob wir dennoch hoch fahren.

Sat Sep 07 23:51:11 CEST 2013    |    Gerry08

Warum abgefahrene Reifen flicken?

Sun Sep 08 00:13:08 CEST 2013    |    darioesp

Das machen wir Jonas! Schreib mir dochmal deine Handynummer per PN...

Sun Sep 08 02:18:49 CEST 2013    |    Schorre28

@Thomas

Is wohl so normal. Sebi hat auch eine neue Kupplung drinnen, die geht extrem leicht und kommt extrem früh.

Wg. NOS-Treffen
Einerseits würd ich saugerne, andererseits werd ich es zeitlich morgen nicht schaffen. Deshalb leider und definitiv. Nein.

Sun Sep 08 10:55:41 CEST 2013    |    He-Man42

Ich habe vorhin mal den Fehlerspeicher am 323 ausgelesen. Das meiste waren Pipifaxfehler wie Innenbeleuchtung usw. Habe das alles mal gelöscht. Aber ein Fehler stört mich. Lambdasondenheizung Sonde 2 - Fehler nach Entprellung abgespeichert - Fehler mom. vorhanden- Statischer Fehler. Ich habe den jetzt mal gelöscht, und werde die Tage nochmal auslesen. Aber was denkt ihr? Lambda defekt und sofort tauschen? Am besten gleich beide, oder reicht eine? Und sind die beim M52 genau so bescheiden zu tauschen wie beim M50?

Sun Sep 08 11:55:40 CEST 2013    |    Trennschleifer134568

Moin.

Gerade regnet es.

www.schleifenpics.de

@ Gerry.

Weil 3,5mm von 8mm fast die Hälfte ist und ich Reifen grundsätzlich solange fahre bis sie verbraucht sind.

Sun Sep 08 12:00:33 CEST 2013    |    Jonas.Su

Hab auch grad mal auf die Webcam vom Ring geschaut und bin zu dem selben ergebnis wie Sven gekommen, es regnet...

Was machen wir den jetzt? Fahren oder lassen?

Ich würde die reifen auch reparieren lassen.

Sun Sep 08 12:01:48 CEST 2013    |    BMW325i_Cabrio

Nur die eine. M52 is einfach.

Sun Sep 08 12:10:51 CEST 2013    |    Trennschleifer134568

Lassen.

Es wird den ganzen Tag schiffen. Am Ring ists ungemütlich und es wird auch nichts los sein.

Sun Sep 08 12:18:55 CEST 2013    |    Jonas.Su

Dann würde ich sagen, auf zur neuen Terminfindung

Sun Sep 08 12:20:23 CEST 2013    |    darioesp

Da ich sowieso bei Jonas vorbeifahre, werde ich auch definitv zum Ring hoch fahren, ist ja dann nicht mehr so weit. Kleiner Dampfer kommt wohl auch. Bei schlechtem Wetter könnte man sich einfach auf ein Bier/... irgendwo treffen?

Sun Sep 08 12:20:31 CEST 2013    |    FlashbackFM

@Sven: also wenn du die Reifen nicht unzulässigerweise runterfährst, bis es Slicks sind, komme ich auf folgendes Ergebnis:

Von den 8 mm Bruttoprofil muss man 1,6 mm als gesetzliche Mindestprofiltiefe abziehen. Bleiben noch 6,4 mm als Netto- oder Nutzprofil.

Du hast noch 3,5 mm, also noch 1,9 mm bis zur Mindestprofiltiefe.

Für 1,9 mm würde ich den Reifen nicht flicken lassen, das lohnt sich kaum. Denn da kommt ja noch dazu, dass die erst von der Felge runter müssen und hinterher wieder drauf. Wenn dein Reifenmensch das also nicht gratis macht, rentiert es sich realistisch betrachtet wirklich nicht.

Sun Sep 08 12:22:12 CEST 2013    |    darioesp

Da gibts so komische Gummidinger zum flicken von außen. Geht einwandfrei und kostet vielleicht 15€ 😉
http://up.picr.de/1384893.jpg

Sun Sep 08 12:34:54 CEST 2013    |    Jonas.Su

Jop, der Reifen kann dafür auf der Felge drauf bleiben, dauert ca. 10 Minuten und kostet wie Dario schon sagte knapp 15€. Hab das auch schon machen lassen, geht allerdings nicht immer kommt drauf an wie groß das Loch ist.

Sun Sep 08 12:39:06 CEST 2013    |    He-Man42

Habe ich auch. Geht bis 6mm Loch. Darüber nicht mehr zulässig. Aber wenn man nach Vorschrift arbeitet, muss der Reifen runter.

Sun Sep 08 12:40:28 CEST 2013    |    Jonas.Su

Also bei mir ist der Reifen drauf geblieben, deswegen kenn ich das jetzt nicht anders. Kommt vielleicht auch auf den Reifenhändler an wie viel Lust der hat oder wie ihm das lieber ist.

Sun Sep 08 12:40:43 CEST 2013    |    Gerry08

Ist das nur nen Stopfen, oder wird da auch vulkanisiert?

Sun Sep 08 12:42:36 CEST 2013    |    Jonas.Su

Da kommt ein stopfen rein, für mich sah es so aus als wäre der eingeklebt worden.

Sun Sep 08 13:20:06 CEST 2013    |    darioesp

Ich hab das schon mehrmals gemacht und es funzt einwandfrei und hält so lange der Reifen hält...

Sun Sep 08 13:23:11 CEST 2013    |    He-Man42

Das sind Vulkanisierstreifen. Ist das selbe, wie auch die Werkstätten benutzen. Und es kommt eben nicht auf den Reifenhändler an, es ist so vorgeschrieben. Wenn es der Händler (Werkstatt) nicht macht, dann macht er es halt nicht richtig. Ich sage ja nicht, das man es nicht machen kann, ohne den Reifen runter zu machen. Ich habe meinen auch nicht demontiert, war aber auch nur ein Rollerreifen

Sun Sep 08 13:53:32 CEST 2013    |    Trennschleifer134568

Ich kenne das auch so, dass der Reifen ab muss, zumindest wurde das damals so gemacht.

Aber es gibt auch genug Lösungen wo der Reifen drauf bleiben kann, und so habe ich das jetzt selbst gemacht. Das Flickzeug hab ich vom Motorrad.

Hat mich jetzt also nichs gekostet, wenn es denn hält.

Und Frank, 1,9mm von 6,9 sind fast 30%, sprich bei einem Reifenpreis von 130 Euro fast 40 Euro.

Und da ich dann beide Reifen an der HA tauschen müsste, würde ich 80 Euro wegschmeißen.
Heute morgen hatte der Reifen noch 1,8 Bar, hat über Nacht 1 Bar knapp verloren.

Sun Sep 08 13:56:58 CEST 2013    |    Jonas.Su

Auch wenn es deiner Meinung nach nicht richtig ist Hermann, ich hab es bei nem Reifen machen lassen der 4 Wochen alt war ohne den Reifen zu demontieren. Das war vor 3 Jahren und der Reifen läuft immernoch problemlos als Winterreifen auf dem 5er.

Sun Sep 08 14:13:30 CEST 2013    |    He-Man42

Nochmal, das ist nicht meine Meinung. Das ist Vorschrift. Ist das so schwer zu verstehen. Am Airbag darfst auch nicht schrauben, weil eben so vorgeschrieben. Ob man das dann trotzdem macht ist ja wieder eine ganz andere Frage.

Sun Sep 08 14:30:16 CEST 2013    |    Jonas.Su

Mag ja sein das es vorschrift ist, dennoch funktioniert es so und wird auch so gemacht. Warum soll man es auch nicht so machen es funktioniert ja problemlos.

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