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Martins MT-Blog

Things about me

Thu Nov 19 23:47:28 CET 2009    |    MartinSHL    |    Kommentare (77719)    |   Stichworte: OT-Laberecke

 

Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt.

Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche. :D

Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen. :D

 

Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen.

Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.

 

 

Also dann....haut in die Tasten. :)


Tue Nov 30 15:33:48 CET 2010    |    grande_cochones

also ich stell beim hp Drucker immer auf Eigenschaften -> Schwarzweiß -> nur Schwarze Patrone benutzen, dann passts und geht auch viel schneller.

 

Ich geh ungefähr zwei mal im Jahr zum Friseur und hab ungefähr immer die gleiche Frisur, wenn die irgendwann gar nicht mehr klappt wirds wieder Zeit:D

Tue Nov 30 15:50:05 CET 2010    |    Gerry08

So mach ich's ja auch, aber die Farbe entleert sich trotzdem :(

Zugegeben - ich benutz keine Epson Patronen, sondern Pelikan :rolleyes:

Tue Nov 30 16:19:43 CET 2010    |    grande_cochones

mit denen hab ich beim HP schlechte Erfahrungen gemacht, nachdem ich eine längere Zeit nicht gedruckt hab waren die erst total angetrocknet, und haben dann nur noch gepazt. Hatte ich nie bei den originalen.

Tue Nov 30 16:28:21 CET 2010    |    E36 Maniac

Die Preise für Druckerpatronen sind sogar im Vergleich zum Preis für Neugeräte so weit gestiegen, dass die Abgaben für die Entsorgung der Altgeräte erhöht wurden um zu verhindern, dass die Patronen leergedruckt werden und dann ein Neugerät (mit beiliegenden Patronen) gekauft wird.

 

Das mit der Frisur ist bei mir 100% genauso! Ich habe genau eine Frisur und wenn ich morgens länger als 10 Sekunden brauche um die Haare so hinzubekommen weil sie zu lang sind gehts ab zu Murat zum stutzen! :D

Tue Nov 30 17:28:43 CET 2010    |    He-Man42

Mit den Druckerpatronen habe ich keine Probleme mehr. Habe mir einen Multifunktionsdrucker von Epson mit vier Einzelpatronen gekauft, da kosten 30 Patronen 20€. Kein Unterschied zu den originalen Patronen

Tue Nov 30 18:37:50 CET 2010    |    Trennschleifer134568

Thema Frisur:

Ich hab an einer Stelle eine "Welle" in den Haaren und je länger die Haare, desto sichtbarer diese Welle. Und iwann nervts, dann ab. Mein Frisör will, dass ich alle 6 Wochen komme, alle 3-4 Monate reicht mir aber.

 

Thema Winter:

Ich bin heute morgen durch die Eifel, teilweise waren die Straßen noch bedeckt und ich musste überholdriften, um an Leuten vorbeizukommen, die meinten mit MAX VIERZIG auf der Bundestraße zu tuckern...

Aber war kein Problem, ich verstehe nicht, wieso manche sagen ein BMW ist im Winter unfahrbar...

Wenn ich das mit meinem 106 vergleiche, da musste man wirklich aufpassen, der ging gnadenlos geradeaus, während man beim BMW noch durchs Driften Richtung Kurvenmitte schieben kann.

 

Thema Drucker:

Ich hab nen Brother, da gehen auch alle 4 Patronen gleich leer, kann damit aber iwas um die 500 Seiten drucken, drucke aber meist im Tintensparmodus. Ich kauf mir aber keine neuen, sondern lasse die nachfüllen. Kostet dann auch knappe 30 Euro, aber davon bekomme ich noch lange keinen neuen Drucker.

Außerdem sind die mitgelieferten Patronen max halbvoll.

Tue Nov 30 18:40:01 CET 2010    |    Trennschleifer134568

Achja, Thema NFS Hot Pursuit:

 

Diese Karte hätte man sich sparen können, das Fahrverhalten ist sehr sehr sehr Arcade vor allem das Driften in den Kurven.

Die Freischaltung der Autos ist kacke, ne Story gibts auch nicht... Ist zwar besser als die letzten 2, aber im Vgl zu den Guten NFSs scheiße.

Wed Dec 01 12:20:08 CET 2010    |    Jonas.Su

Wusstet ihr eigentlich schon das ich meinen Compact hasse?

 

Selbst mit einer neu aufgeladenen 74Ah Batterie geht der bei -7,5° nicht an.

Wed Dec 01 15:04:00 CET 2010    |    Gerry08

Wenn die Batterie alt und kaputt ist, bringt "neu aufladen" auch nix ;):D

Wed Dec 01 15:40:51 CET 2010    |    FlashbackFM

@Jonas: woll'n wir tauschen? :D

 

Wobei... meiner hat H7 drin. Ich behalt den lieber.

Wed Dec 01 16:09:37 CET 2010    |    Jonas.Su

@Gerry

Das häste ja mal früher sagen können :D

 

Ne spass bei Seite hab schon ne neue Batterie gekauft.

 

Hab ihn aber heute mittag auch nochmal zum laufen gebracht bei -8° und mit offenem Luftfilterkasten.

Hat einer dafür ne Erklärung?

 

@Flashback

Warum tauschen? Kannst meinen kaufen :D Aber erst wenn er läuft. So geb ich den nicht her.

Wed Dec 01 16:18:09 CET 2010    |    Trennschleifer134568

Ich hatte euch doch von dem "jaulen" meines Diffs erzählt (Was ich ja nur vermutet habe, dass es das Diff ist).

 

Nunja, ich habe jetzt herausgefunden, dass bei Rechtskurven nicht vorhanden ist, und bei Linkskurven besonders stark (NUR wenn kalt)

 

Vll doch ein Radlager?

Nur warum vibriert mein Wählhebel so extrem ??

Wed Dec 01 16:22:59 CET 2010    |    Jonas.Su

Sollte ein Radlager nicht im warmen sowie im kalten zu hören sein?

Wed Dec 01 17:51:02 CET 2010    |    Trennschleifer134568

hab mal ein Thema eröffnet (gleich 2 mal weil die Server wieder spinnen) :rolleyes:

Wed Dec 01 18:06:26 CET 2010    |    MartinSHL

ichhab dir eins wieder gelöscht. ;)

Wed Dec 01 18:12:05 CET 2010    |    Trennschleifer134568

Martin, ich hoffe, dass nicht du das grade gelöscht hast...

 

Welcher Mod ist denn bitte SO DOOF und löscht genau NICHT DAS Thema, was ich extra als DOPPELT ausschreibe und Bitte zu löschen, sondern das wo ich alles geschrieben habe???

DA KÖNNTE ICH KOTZEN!

 

Also alles NOCHMAL........

Wed Dec 01 18:14:14 CET 2010    |    Trennschleifer134568

AAAAAAAAAAA

Du musst das auch LESEN!

Wed Dec 01 18:38:08 CET 2010    |    tommy1181

OHne Witz, das neue NfS ist mal sowas von schlecht, ok die Grafik ist ganz net und durchgespielt wird es auch, hat ja immerhin 50 Glocken gekostet; aber es ist halt nur ein schlechtes Arcadespiel ohne Storry.......

Wed Dec 01 18:40:52 CET 2010    |    Trennschleifer134568

Jap.

Wed Dec 01 19:06:25 CET 2010    |    CaptainFuture01

@Gerry

Kauf dir nen Laserdrucker.Ich hab einen vor etwa 5 Jahren gekauft,nur schwarzweiß,aber reichte bisher.Hab inzwischen gut 2000 Seiten gedruckt und noch ned einmal den Toner wechseln müssen,hat mich damals gebraucht 100 Euro gekostet.

 

Tintenpisser kommen mir deshalb ned ins Haus.....die sind mir zu umständlich und zu teuer....

 

@S.P.S.

Definiere "Guten NfS"...

 

Ach und NfS IST ARCADE!!!Wenn ihr realistisches Fahrverhalten wollt und ne Story (bei nemRennspiel?Bescheuert oder was?GT hatte auch nie ne Story,hat keinen gestört,TDU hatte nie ne Story,hat auch keiner bemängelt....warum also bei NfS?Weils das in den bescheidenen Gurkentunermöchtegernheizkistenspielchen ab Underground gab?DIE sind allesamt KEINE NfS sondern Möchtegern-Ricer-Renner,nix anderes....wollt ihr sowas --> Midnight Club),dann kauft euch GT5 oder FM oder hockt euch in eure Blechbüchse und dreht ne Runde. :p

 

 

Mannmannmann.....da sieht man mal,wie sich EA sein echtes NfS selbst versaut hat....da kommt ENDLICH mal wieder eins der alten Schule und die jungen Kerle motzen rum,das sei kein NfS.... :rolleyes:

 

 

Greetz

 

Cap

 

P.S.:Haare sind kurz,letztes WE war ich beim Friseur.Mußte weg,hat genervt....

Ach und Flashback,Spiel angekommen?

Wed Dec 01 19:18:40 CET 2010    |    Gerry08

Weiß jemand, wann der günstigste Einkaufszeitpunkt für Sommerreifen ist?

Fallen die Preise jetzt im Winter, und ziehen vorm Frühjahr an, oder sind die konstant? (will diesmal schlau sein :))

 

@Cap:

Laser hab ich mir auch schon überlegt..aber manchmal isses ja doch ganz gut, Farbe drucken zu können, und Laserdrucker gelten ja als Feinstaubschleudern und und und :rolleyes:

Wed Dec 01 19:19:05 CET 2010    |    tommy1181

...Forza ist einfach zu gut, bin wohl etwas zu verwöhnt.......

 

Aber ist ja nur ein Spiel....

 

Was wirklich wichtiges: Nächsten Do kommen die Längslenkerlager neu, bin mal gespannt was das nun wieder kostet......

Wed Dec 01 19:35:56 CET 2010    |    vladiiiii

Ich finde, NFS Hot Pursuit wäre einfach PERFEKT mit der Fahrphysik aus Underground 1 oder 2 gewesen, mehr nicht.

Und besonders realistisch ist es dort auch nicht, aber das schaut halt nach "physik" aus, und ist durchaus plausibel.

 

Warum zur hölle muss man nur einlenken, um ein Auto quer zu stellen und dann lenkt man nicht dagegen, aber man sieht dass die Räder von alleine den "drift" halten, also ne, das ist schon ne riesen Verarsche......

Einfach nur lächerlich........die haben das mit NFS4 : High Stakes, NFS6 : Hot Pursuit 2, NFS 7 Underground und NFS8 Underground 2 so PERFEKT hinbekommen, jetzt auf einmal nicht mehr.......

Wed Dec 01 20:12:42 CET 2010    |    CaptainFuture01

@Gerry

Na und?Ich benutz das Ding seit Jahren,diverse Büros auch und da is noch keiner umgekommen....

 

Gibt auch genug gebrauchte Farblaser für kleines Geld. ;)

 

@tommy

Viel Geld,die Achse MUß danach vermessen werden!

Ach und für den Vergleich Forza --> NfS müßt ich dir eigentlich die Scheibenwischer abbauen und verstecken. :p

 

@vladiiii

Äh bidde wie?

 

Die Steuerung in Underground war ja mal bitte deutlich bescheidener wie in NfS HP2.....aber ich weiß auch ned,auf welche Konsole du dich beziehst....wenn überhaupt auf Konsole.

Ich persönlich find die Steuerung im aktuellen HP alles andere als schlecht.So wie ich mir ne ordentliche Arcadesteuerung vorstelle.

 

Aber vll. könnt ihr auch alle nimmer spielen oder habt eure Flexibilität eingebüßt....das sogenannte Gran Turismo Syndrom. :p

 

Ich hab da so ne brutale Gaudi,wenn ich das spiel.....das hatte ich LANGE nimmer....

 

 

Greetz

 

Cap

Wed Dec 01 20:17:16 CET 2010    |    E36 Maniac

ICH KÖNNTE KOTZEN!

 

Heute morgen ganz normal mit dem Auto von zuhause zur Bahnstation gefahren, in den Zug gestiegen und zur Arbeit. Eben grad' bei der Bahnstation wieder angekommen, ins Auto gesetzt, "quietsch, quietsch, queitsch, würg, aus*. Hab die Batterie überbrückt, hab mich Anschieben lassen aber nichts hilft. Es kommt nur noch ein gequältes quietschen wenn ich anlassen will. In den Ausgleichsbehälter vom Kühler geguckt, EIS! War wohl doch nicht so viel Frostschutz drin wie gedacht. Konnte jetzt im Dunkeln nicht überprüfen ob die Froststopfen rausgedrückt waren aber ich denke mal da ist heute im Laufe des Tages wieder ein E36 gestorben ohne das es einer bemerkt hat...:(

 

Jetzt versuch ich schon seit geschlagenen 2 Stunden beim ADAC anzurufen aber ich komm einfach nicht durch! *tüt, tüt, tüt*

Toll wenn man Plus-Mitglied ist aber nicht mal bis zur Bandansage kommt!

Wed Dec 01 20:19:25 CET 2010    |    tommy1181

ja, ein kollege und ich haben in einigen strecken versucht deine zeiten zu schlagen... wir sind verzweifelt.....

 

Und zu den LLL: 50 Euro vermessung ist klar, und der Rest? Wollt eig mein Urlaubsgeld für was anderes ausgeben, naja, langsam wir die karre halt alt....

Wed Dec 01 20:24:33 CET 2010    |    Trennschleifer134568

@E36 Maniac

 

Immerhin bist du (noch) nicht beim Bund. Ist doch auch was erfreuliches ;)

 

 

@ Cap +  Vladi

 

Ich stimme Vladi da voll zu, zumindest am PC war die Steuerung von Underground um LÄNGEN realistischer als von neuen NFS HP.

Wed Dec 01 20:29:24 CET 2010    |    Gerry08

@Maniac:

Übel :( Dann müßte das Kühlsystem aber schon heut früh eingefroren sein, oder hat es bei Euch im Tagesverlauf dermaßen abgekühlt?

 

ADAC ist natürlich überfordert, dieser Tage (wie jedes Jahr) :(

Wed Dec 01 20:30:23 CET 2010    |    E36 Maniac

@SPS: Hab die Bestätigung, dass meine Kriegsdienstverweigerung eingegangen ist Gestern bekommen. Also für den 1.1.2011 bin ich erstmal raus. Mal sehen was das Bundeskabinett entscheidet.

 

Hoffentlich ist mein Auto noch nicht ganz tot! Erstaunlich was kaputte Motorlager für Schäden nach sich ziehen können...

 

@Gerry: Heute morgen musste er sich auch ein wenig bitten lassen um anzuspringen, aber er lief. Das einzige was mich erstaunt hat war, dass er relativ schnell warm wurde obwohl er auf der Strecke die ich morgens fahr nicht mal warme Luft aus dem Gebläse hustet. Hat mich erstaunt aber nicht stutzig gemacht, warum auch? Lief ja alles. Wenn der Block im Arsch ist kommt die Karre auf den Müll...

Wed Dec 01 20:32:32 CET 2010    |    Jonas.Su

@Maniac

Wenn er Tod sein sollte Mein Beileid.

 

Bei der NFS Steuerung kann ich nciht mitreden hatte nur Underground2 und Most Wanted für den Cube. Wobei ich sagen muss das Most Wanted schön der größte Mist war. Aber Underground 2 fand ich gut.

Wed Dec 01 23:25:34 CET 2010    |    E36 Maniac

So, nach über 70 Versuchen den ADAC zu erreichen habe ich gegen 21:00 Uhr tatsächlich jemanden erreicht. War eben nochmal bei meinem Auto da sich der ADAC-Mann da mit mir treffen wollte aber was ist? Er ist mit einem Servicewagen gekommen, nicht mit einem Abschlepper. Er fasst die Schläuche an, lacht kurz weil sie steinhart sind und fragt mich ob ich nicht gesagt hätte, dass der Wagen eingefroren ist. "Doch" erwidere ich. Er bietet mir an jetzt einen Abschlepper zu rufen, aber das könnte 2 Stunden dauern...mit Glück...Schade, ich hätte das Auto über Nacht unters Carport gestellt, eine Decke über den Block gelegt und einen Heizlüfter drunter gehauen - hätte vielleicht keine Wunder gewirkt aber eventuell schlimmeres verhindert, so friert das Auto jetzt die Nacht und den morgigen Tag über noch weiter ein und Morgen soll uns auch hier in der Nähe von Hamburg das große Unwetter erwischen - da brauche ich erst gar nicht anrufen setzt der ADAC-Mann noch hinzu.

Ist euch so ein super dämliches Missgeschick schonmal passiert? Normalerweise müsste der Motor doch zumindest starten oder nicht? Im Moment quäkt er nur ein Mal kurz auf und ist wieder still. Eventuell schon ein verzogener Block?

Ich hatte vor ca. 2 Monaten ungefähr 2,5 Liter puren Frostschutz auf die noch im Fahrzeug befindliche Brühe draufgekippt weil ich ja einen Schaden am Kühler hatte. Ich denke mal dadurch, dass das Auto danach noch weiter geleckt hat und die fehlende Flüssigkeit mit Wasser ersetzt wurde hat sich das Mischungsverhältnis zu stark verändert und der Frostschutzanteil war mittlerweile so gering, dass er bei -10°C nichts mehr gebracht hat.

Lustig, dass ich jetzt schon Probleme mit extremen Überhitzen und nun mit extremer Unterkühlung gehabt habe - was kommt als nächstes? Gibt es überhaupt ein nächstes Mal? Ich vermisse mein Auto...:(

Thu Dec 02 04:45:10 CET 2010    |    CaptainFuture01

@S.P.S.

Du hast also erst mit Underground angefangen?

 

Und PC is eh Müll,weil man sich da Spiele so zurechtbastelt,bis sie einem gefallen.....

 

Bei nem Satz in dem realistisch und NfS gleichzeitig verwendet wird in Bezug auf Fahrverhalten stellen sich mir immer wieder die Nackenhaare auf......warum?

 

Weil das nie zusammengehört hat.Seit NfS 1 ned.....

 

Spiel da mal ein echtes NfS VOR Underground,dann wirst du wissen,was ich meine.Und bitte auf Konsole,denn da war damals noch keine Patchhölle angesagt,da waren die Spiele FERTIG,als sie in den Handel kamen.....is ja inzwischen auch nimmer der Fall siehe GT5.....wir bringen ein unfertiges Spiel raus und bastelns uns dann nachher zurecht......schlimmschlimm..... :(

 

Wenn ich also Realismus haben will,dann spiel ich GT,Forza oder sowas,aber sicher kein NfS.Das is Vollgasgeballer ohne nachzudenken!

 

Du solltest in der Hinsicht mal GTR oder rFactor oder sowas ausprobieren,da haste dann Realismus pur.Und da wirst dann auch merken,wo der Spaß eines NfS liegt.... ;)

 

 

Greetz

 

Cap

Thu Dec 02 09:30:02 CET 2010    |    Gerry08

@Maniac:

Lern draus, und laß Dir zu Weihnachten nen Glycomat schenken (10€). Ist auch ganz praktisch bei Fahrzeugwechseln - man kann es dem Kühlwasser halt nicht ansehen, wo der Gefrierpunkt liegt.

 

Am Sonntag soll's wieder über die 0°C gehen, zumindest im Süden.

Thu Dec 02 09:31:08 CET 2010    |    MartinSHL

@SPS: Ja ich war so DOOF, danke für die netten worte. :(

 

Hatte deinen doppelten beitrag schon gesehen und bearbeitet, bevor ich überhaupt den alarm dazu gesehen hatte. du hattest hier nur gesychrieben, dass du was doppelt hast udn eins gelöscht werdne kann.

Hab halt leider nur geschaut, ob schon antworten da sind, nicht, ob es sich inhaltlich unterscheidet.

 

 

Thema Winter:

Meine Schwiegermutter ist gestern von FFM Richtung Erfurt gefahren, normale Fahrtzeit max. 3h.

17Uhr ist sie los, nachts um 23Uhr hatte sie bereits Frankfurt gerade hinter sich gelassen....heute früh um 8uhr ist sie (und hunderte andere auch) noch immer an der selben stelle auf der Autobahn stehend von Polizei und Räumdienst geweckt worden. :eek:

Thu Dec 02 10:05:39 CET 2010    |    Jonas.Su

Also jetzt fühl ich mich echt verarscht.

 

Gestern morgen geht mein Compact nicht an nix zu machen. Gestern mittag dann ohne Luftfilter und mit offenem Luftfilterkasten ging er dann an zwar nicht direkt aber er ist angegangen.

 

Heute morgen bei -8,5° geschlossenem Luftfilterkasten und mit Luftfilter ging er dann ohne Probleme an. Ich hab nicht mal die Batterie geladen. :confused:

 

Könnte das der LMM sein? Oder vielleicht nur der Motortemperaturfühler? Oder vielleicht was anderes?

Thu Dec 02 10:11:36 CET 2010    |    BMW325i_Cabrio

@Maniac:

Sorry, aber wer bei diesem Wetter sich nicht darum schert was mit dem Fahrzeug ist, dann is das in meinen Augen grob fahrlässig. Gerade noch wenn man weiß, dass am Kühlsystem was war, schaut man doch bei solchen Temperaturen erst recht darauf, dass alles OK ist?!!!

2,5L Glysantin in nem 10,5L Kühlkreislauf....das hält nicht. Es is ja sogar noch auf jeder Flasche angedruckt wie das Mischverhältniss bei bei bestimmten Temperaturen sein muss.

 

Ich würd jetzt nicht weiter versuchen das Ding zu starten. Wenn deine Wasserpumpe auch festgefroren ist, reißt dir da u.U. noch die Welle. Wobei ich glaub darauf dürfte es auch nichtmehr ankommen...

 

Ich versteh das nicht...überall wird man drauf hingewießen sein Auto winterfest zu machen...Radio...Fernsehen, wirklich überall. Wie kann man da nur so beratungsresistent sein und so blauäugig an die Sache ran gehen, "Hachja, wird schon alles passen".

 

Auch in diesem Falle bewahrheitet sich mal wieder: "Vorbeugen ist besser als auf die Füße kotzen"

 

Trotzdem viel Glück mit dem Wagen...

Thu Dec 02 11:05:22 CET 2010    |    E36 Maniac

@BMW325i: Also erstmal ein herzliches Dankeschön für den konstruktiven Beitrag, die wervolle Hilfe und das nicht rumschlauscheissern. Hinterher ist man immer schlauer und gottseidank hast du dich in deinem Leben ja noch nie vertan - Werde dich dran erinnern falls sich mir mal die Gelegenheit bietet.

 

Zu deiner Information: 10,5l Kühlflüssigkeit hat ein 6-zyliner ohne Klima. Ich habe einen 4-zylinder ohne Klima, da sind es 6,50Liter! Da sollten 2,5l reines Glycomat auf die noch im Fahrzeug befindliche, alte Kühlflüssigkeit wohl reichen meinst du nicht!? Das am Ende durch einen Defekt dann doch so viel wieder verloren geganen ist ist einfach Pech, ich habe mich verschätzt. Das nenn man wohl kaum grob fahrlässig oder!?

 

An Vorhaltungen bin ich nicht interessiert, die mach ich mir auch selber, keine Bange. Für nützliche Tipps, falls parat, bin ich wie immer dankbar.

 

EDIT: Eins noch - bisher war hier schönstes Herbstwetter, es war nur kalt. Kein einziges Flöckchen Schnee. Der erste zaghafte Schneefall war heute Nacht. Ein "bei diesem Wetter!" zählt nicht...

Thu Dec 02 11:15:26 CET 2010    |    darioesp

@Maniac: Der Thermofühler kanns gut sein. Ist aber blöd dranzukommen.

Thu Dec 02 11:43:40 CET 2010    |    E36 Maniac

Naja, ich hab jetzt eine Halle gefunden in der er hoffentlich noch heute Nacht auftauen kann. Der Anlasser jault ein Mal los und bei eingelegtem Gang ruckt er auch nach vorne aber man hört, dass er über einen bestimmten Widerstand nicht hinweg kommt. Er hat zwischendurch auch ein paar mal gedreht und wäre fast angesprungen, hat dann aber wieder aufgegeben. Es bleibt spannend...

Thu Dec 02 14:22:35 CET 2010    |    darioesp

Hat vll. noch jemand einen Bremspedalwegsensor (Limo oder Coupe ab. BJ 93-94) oder/und eine DK-Poti (Egal von welchem E36-Motor) rumliegen?

Deine Antwort auf "OT-Laberecke f?r die E36-Freaks und andere Fahrzeugverr?ckte."

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