Feuer frei mit Ethanol

[fate_md]

Moin!

Aufgrund der letzten Spritpreisexplosionen hab ich mich mal etwas im Netz umgesehen und bin auch (wie scheinbar schon sehr viele vor mir) bei E85 (also Bioethanol mit 15% Benzinbeimischung) hängen geblieben. Nach einigen Wochen der Web-Lektüre hab ich vorhin einfach mal den Selbstversuch gestartet und hab 10l Super + 10l E85 getankt. 50/50 Mischungen haben sich nach Erfahrungen aus dem WWW als vollkommen unproblematisch und alltagstauglich erwiesen, nach erfolgreichem Test werde ich die E85 Dosis langsam steigern. Bis zu 80/20 Mischungen haben sich wohl als sinnvoll erwiesen. Man hat zwar durch den geringeren Heizwert einen leicht erhöhten Verbrauch (genaue Werte werde ich für mein Autfo ermitteln) allerdings auch gleichzeitig die Möglichkeit auf etwas Leistungssteigerung durch mehr Frühzündung, da E85 ca. 108 Oktan hat, also klopffester ist.

Setup sieht also derzeit wie folgt aus:

Motor: C20XE 2.0 16V 110kW, Motronic 2.5 Serie

Änderung: Benzindruckregler getauscht von 2,5 auf 3,0bar um einen Magerlauf zu verhindern.

Kraftstoff: 50% E85 (0,998€/l), 50% Super (ROZ 95)(1,379€/l); Gesamtliterpreis also ca. 1,19€/l

Bis jetzt bin ich lediglich etwa 20km seit der Betankung gefahren mit einem Kaltstart und konnte absolut keinen Unterschied feststellen. Mal sehen was die Zukunft bringt.

EDIT

Aktuell rund 100 gefahrene Kilometer auf der Uhr, etliche Kaltstarts zwischendurch (auch bei -2°C) und momentan absolut kein Unterschied zu sonst spürbar.

EDIT 2

Erste Tankfüllung ergab 12,12 l Durchschnittsverbrauch bei reinem Kurzstreckenbetrieb. Mit "normalem" Sprit hatte ich da immer um 11-11,5l, also sind die 12,12l problemlos zu verschmerzen. Fahre aktuell wieder nen 50:50 Gemisch, diesmal werden auch 250km Autobahn dazu kommen, mal gucken wie es dann aussieht.

EDIT 3

Nach rund 100km Kurstreckenverkehr und 270km Autobahn bei 130-140km/h ergab sich nen Schnitt von 10,75l /100km.

Momentan ist der Tank wieder mit Super befüllt, da vor Ort kein E85 verfügbar war.