Der Tag der Abrechnung

[fate_md]

Wenn der Tag der Abrechnung naht, muss einer gehen.

In diesem Fall betrifft das rund 1400kg in Limousinenform aus Korea. Seit 2010 erwies sich der große Gleiter (4,75m) als ein zuverlässiger Begleiter in meinem Alltag, schluckte klaglos fast alles, was man irgendwie in ihm unterbringen wollte und hielt sich sonst diskret im Hintergrund. Er funktionierte einfach.

Bis auf einen Totalausfall wegen defekter Batterie gab es in den 1246 Tagen in meinem Besitz keine ernsthaften Probleme. Die eine oder andere Verschleissreparatur stand zwar mit an, aber nichts, was einen nicht auch an jedem anderen Auto früher oder später treffen würde und nichts, was eine Fahrt verhindern würde.

In dieser Zeit legten wir gemeinsam 49059km auf den Straßen unserer Republik zurück und wandelten dafür 4504l fossiler Brennstoffe in Krach und Wärme um, rechnerisch also 9,18l auf 100km. Zweimal musste er sich - erfolgreich - die Gunst des Plakettengottes erarbeiten. Ansonsten gab´s nur das Übliche, Zahnriemen & Bremse & Auspuff neu, regelmäßig Ölwechsel und Service.

Gedankt hat er es mit zurückhaltender Präsenz aber hoher Loyalität und blieb dabei immer unaufgeregt. Hektik und sehr schnelle Etappen sind nicht seine bevorzugten Bewegungsarten, gemächliches Gleiten im Bereich bis ca. 160km/h funktionierten hingegen immer entspannend. Das sehr weiche Fahrwerk ließ 99% aller Bodenwellen und Schlaglöcher auf unseren Straßen einfach verschwinden. Die Innenausstattung war zwar nicht besonders hübsch (kontrastreiches Grau mit.... Grau), dafür aber äusserst bequem.

Der Kofferraum muss eine Damenhandtasche sein, er schluckte einfach alles, was man durch die Öffnung schob, selbst für die Urlaubsfahrt musste der Helix Sub im Kofferraum nicht von seinem Platz weichen.

E-Fenster rundum & Klima, oft in den Gebrauchtwagenanzeigen angepriesen mit dem netten Beisatz "funktioniert gerade nicht, da muss aber nuuuur mal neues Kühlmittel drauf"... Aha...

Hier nicht, alles funktionierte über den gesamten Zeitraum. Für die optimale Alltagsbedudelung fehlte eigentlich nur Sitzheizung und ein Tempomat. Hatte er nicht, egal, ging auch so.

Wurde er damals eigentlich nur als schnell zu beschaffender Ersatz für den kränkelnden Bastelcorsa angeschafft, machte er sich in den letzten 3 Jahren doch als treuer Alltagsbegleiter verdient. Ich werde ihm ein kleines Tränchen nachweinen, nicht wegen der großen emotionalen Rührungen die er erzeugt (die meisten Leute kennen das Auto nichtmal, bis sie es sehen), sondern wegen seiner unkomplizierten Funktionalität. Und weil er so freundlich über das Wohlergehen meines Kontostandes wachte. Abgesehen vom Sprit schröpfte er mich pro Tag nur um 1,56€. Ich bin nicht sicher, ob ich jemals wieder so günstig Auto fahren werde.

Bye bye Kia

[Goify]

Und warum verkaufst du dann ein so tolles Fahrzeug? Lust auf Neues?

[fate_md]

Lust auf Kombi

[Bayernlover]

Ist die Anschaffung, Versicherung etc. auch einberechnet? 3 Cent/km kommt mir doch ein wenig günstig vor

[Papstpower]

Is da wer schwanger??

[fate_md]

Anschaffung / Versicherung, sämtliche Reparaturen etc. sind alles drin. Nur Sprit halt zusätzlich

Zitat:

Abgesehen vom Sprit...

Nö,ich bin nicht schwanger

[Goify]

Ich glaube, du muss nochmal nachrechnen, ich komme bei deinen Angaben auf 3,9 Cent pro km, was unmöglich ist. Das wird schon mit einem Fahrrad schwierig, wenn man mal ne neue Kette braucht oder ein Birnchen.

[fate_md]

Muss ich nicht, ich habe jegliche Kosten dokumentiert, incl. Portopreisen bei Ersatzteilbeschaffung etc.

Ich sag doch, so billig fahre ich nie wieder Auto.

[Goify]

Glaube mir, der Sprit kostet bei deinem Verbrauch pro km schon über 10 Cent/km.

1,50 €/L x 9,18 L/100 km / 100 = 13,77 Cent/km.

Jetzt zeige mir, wie du nur 3 Cent/km erreichen willst.

[richta]

Ohne Sprit Goify, steht doch im Text.

[fate_md]

Richtig, ohne Sprit, war in einer antwort sogar extra nochmals erwähnt. Lesebrille putzen!

[Goify]

Gut, dann gibt es nur eine Möglichkeit, er hat ihn zum gleichen Kurs verkauft, wie er ihn kaufte. Selbst ohne Sprit ist das fast schon ein Wunder.

[fate_md]

Nicht nur zum gleichen kurs sondern drüber

[Goify]

Na das erklärt so einiges.

[mozartschwarz]

Na dann hoffe ich mal das du mit dem Laguna auch nur ansatzweise so zufrieden bist über die nächsten Jahre..

So wirklich schlecht sind die Koreaner auch wirklich nicht. Das Problem sind zumindest bei einigen günstige Ersatzteile, wenn doch mal was größeres ist.....

[steel234]

Alles gute mitm neuen, was auch immer es sein wird!

[Turboschlumpf133014]

Sehr schöner Artikel und auch ein schöner Wagen auch wenn er mich ein bisschen an einen Xedos 6 erinnert.

[fate_md]

Das Auto hat wohl viel vom mazda 626 übernommen, könnte die Ähnlichkeit erklären.

[italeri1947]

Ein Clarus ist zwar kein Sympathieträger, aber dafür ein guter, zuverlässiger Low-Budget-Gebrauchtwagen. Schön, wenn er hier bisher treu gedient hat, was auch in das übliche Bild des Kia Clarus passt: Ein emotionsloser Mittelklassewagen, der zwar keine Emotionen weckt, aber dafür einfach nur seinen Weg geht.

[HerrLehmann]

Ha, watn Zufall.

Hatte vor Kurzem grad eine Ausgabe der Autobild von 99 in der Hand.

Da wurde Clarus mit dem Nubira, dem Lantra und dem Chrysler Noen verglichen.

Thema preiswerte Mittelklasse.

Die Koreaner kamen alle gar nicht so schlecht weg.

Ich bin ja schon länger der Meinung, das bei diesen Modellen Qualität deutlich über Image siegt.

So schlecht sieht ja auch nicht aus für die damalige Zeit...

Gruss

[Papstpower]

Zitat:

Nö,ich bin nicht schwanger

Na da gibts ja noch eine 2. Variante... und die hat dann wohl zugeschlagen *G*

[mozartschwarz]

Wieso taucht die Vermutung immer auf wenn fate sein Auto wechselt. Als er den Corsa zerlegt und verkauft hat hatte ich die Frage an ihn