Das fahrende Sofa - die neue Alltagsburg : fate

Das fahrende Sofa - die neue Alltagsburg

Mon Jun 14 18:32:32 CEST 2010 | fate_md | Kommentare (11) | Stichworte: Clarus, GC, Kia

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Das ist er also, mein "neuer" Alltagswagen. Bzw. soll er es werden, ein paar kleine Macken müssen bis dahin noch beseitigt werden und getüvt & angemeldet werden muss er auch noch, was jedoch das geringste Problem darstellen sollte.
Wie kommt man zu sowas? Ganz einfach, man beschränkt die Fahrzeugsuche bei mobile.de auf einen recht kleinen Umkreis um den aktuellen Aufenthaltsort, setzt den Preis sehr niedrig an, verzichtet auf sonstige Eingrenzungen und lässt sich von den den Suchergebnissen überraschen (in meinem Fall überschaubare 48 Fahrzeuge).
Die Trefferliste kurz durchstöbert, stach genau das Sofa sofort raus. Erst 91tkm gelaufen, nur 2 Vorbesitzer, Erstzulassung Juli 1999, 2.0 16V Maschine mit 133PS, 4x elektrische Fensterheber, elektrische und beheizte Spiegel und als Bonus noch eine Klimaanlage verteilt auf 4,70m Asiatenblech. Manko laut Angebot: Spiegel Fahrerseite fehlt, Fahrertür hat mehrere Dellen - wayne 😁
Direkt für den nächsten Tag eine Besichtigung ausgemacht und mich zu Fuß zum Händler begeben Überraschung: mal kein Osteuropäer mit "alles prima Auto, laufte super, habe isch selbst gefahren, beschde Praitz" sondern ein ganz normaler Straßeneckenhändler, aber ehrlich: sie haben an dem Wagen nix angefasst, lohnt sich für ihn einfach nicht, das Auto gibts so wie´s da steht, also kaufen oder lassen, Informationen seitens des Händler gibt´s keine weiteren, aber ich hätte eh selbst geguckt. Also Papiere und Schlüssel geben lassen, kurze Einführung und dann durfte ich allein spielen.
Die "Dellen" in der Tür scheinen von einem unheimlich unprofessionellen Einbruchsversuch herzurühren, ein paar Hebelkanten um Blech, wo der Lack abgeplatzt ist, technisch und Optisch nicht weiter dramatisch. Dabei wurde allerdings auch die Öffnungsmechanik vom Aussentürgriff zerleiert, ergo geht die Fahrertür derzeit nur von innen auf. Sollte sich (hoffe ich) schnell und einfach reparieren lassen, die Tür wird etwas aufgespachtelt und beilackiert und gut ist´s.
Der Motorraum ist furztrocken, die Flüssigkeiten sehen gut aus und riechen nicht ungewöhnlich, scheint alles zu passen. Korrosion? Nix. Also einmal rundrum Reifen & Bremsen checken: Allwetterpneus in 195/65/14 von Mitte 2008 mit fast vollem Profil. Sehr gut. Das ganze auf Borbet CF Alus. Bremse hat ebenfalls noch dicke Fleisch, Scheiben sind naturgemäss rostig von der Standzeit (so klangen sie bei der Probefahrt dann auch 😁 ), sollten aber problemlos noch 30-40tkm durchhalten.
Also mal ab ins Fahrzeuginnere...
Im Bereich der Frontscheibe hat sich das Amaturenbrett scheinbar durch Sonneneinwirkung verformt / angehoben, sieht ziemlich blöd aus, sollte sich aber mit nem Heissluftfön und gutem Kleber wieder zurückformen lassen. Auch sonst ist der Innenraum wenig aufregend. Nicht verlebt, aber halt alles graues Plastik und grauer Stoff. Emotion is anders. Wichtiger ist aber, das alles funktioniert und das tat es überraschenderweise. Man merkte zwar, dass die Fenster längere Zeit nicht unten waren, sie "klebten" regelrecht, aber nach einigen Sekunden löste sich jedes und alles tat Dienst nach Vorschrift, auch die sonstige Elektrik und selbst die Klimaanlage funktionieren so wie angedacht. Ich war positiv überrascht.
Mangels Bühne wurde die Probefahrt dann zeitlich vorgezogen, um danach entscheiden zu können, ob es sich lohnt sich in den Dreck zu schmeissen, um einen Blick von unten zu erhaschen. Abgesehen von sehr interessanten Geräuschbildern beim Bremsen (wegen der Scheiben) war die Probefahrt genau passend zur Optik des Wagens allgemein: fürchterlich unspektakulär. Alles funktionierte, keine Auffälligkeiten, Straßenlage halt typisch Sofa, aber effektiv ist es ja genau das, was ich suchte.
Also zur "Endkontrolle" dann doch noch in den Dreck werfen, um der Lady unter den Rock zu schauen. Und wieder passte alles zum Rest des Wagens: was fällt auf? Richtig, nichts!
Also Wagen angezahlt, Geld geholt und dann den Kaufvertrag fertig gemacht. Binnen der nächsten 14 Tage zieht er also nun nach MD in meine Halle um, dort wird dann nochmal eine nähere Bestandsaufnahme gemacht und die Mängelbeseitigung und Kosmetikarbeiten werden durchgeführt.

Fazit: nicht schön, nicht selten, aber spottbillig und funktionell. Verdammt viel Auto & Ausstattung für verdammt wenig Geld.

Wenn es Neuigkeiten gibt, werde ich ich eine "News vom Sofa" Fortsetzung schreiben, aber ich bin guter Dinge

Sofa - vorn

Kommentare: 11

Mon Jun 14 18:41:24 CEST 2010 | Rostlöser14460

Super! na dann viel glück damit 😉 so kann sich der corsa schoon ein wenig ausruhen und muss nicht mehr überall hinfahren 🙂

Mon Jun 14 19:29:29 CEST 2010 | Antriebswelle32616

Hallo!
Wieviel hast du denn für das Ding gezahlt?

MfG

Mon Jun 21 22:52:15 CEST 2010 | enginejunk

jetz habsch dein blog gefunden... oder?!?!

na egal. geht doch, in weiss sieht er fast aus wien auto. für von A, nicht schnell, nach B reichts doch.
naja... obwohl. sarkasmus is dir en begriff!?!? 😁

naja, ich sag mal, fürs geld un wenn man ein richtiges auto hat. klar. simple, sehr simple technik, einfache achsen, motor etwas älter aber total logisch und mit selbergebautem werkzeug repariert (draht und blaues klebeband), im prinzip ein einfaches, billiges aber komfortables auto.

wenn der preis passt dann super kauf.

wann schweissen wir den BB an und was is mit tiefer und leerräumen?!?!??!!?

Wed Jun 30 01:59:57 CEST 2010 | fate_md

Der wird net leergeräumt und kriegt keenen BB 😮

Tieferlegung ist eigentlich auch nicht eingeplant, es seie denn das Sofa Feeling geht mir zu sehr aufn Keks, aber auch dann werden´s nur 30/30 Federn von H&R. Glaub ich aber eher noch nicht dran, ist und bleibt halt eher nen Gleiter. Nur mit E85 werd ich mal wieder nen bissl rumexperimentieren 😁

Sun Aug 01 18:47:23 CEST 2010 | GT-Liebhaber

So´n Teil hatte ´n Kumpel auch mal. Den hat er dann auf der Bahn im Sekundenschlaf zum Totalschaden gemacht.
Aber der lief ganz gut, war günstig, hatte Platz wie Sau, unauffällig, aber schnell.
Tachonadel schlug an, DZM ging noch weiter...

Dsc00010
(1246 mal aufgerufen)

Fri Aug 06 12:19:10 CEST 2010 | GT-Liebhaber

Hier mal die Unfallbilder, hatt eigentlich noch eins mehr, aber ist auch schon länger her.
Auf jeden Fall war vorne nichts mehr dran, kein Kühler, keine Stange, kein Querträger.
Er ist eingepennt, rechts in die Planke rein, gedreht und mit dem Arsch links in die Planke und da stehengeblieben, gott Sei Dank ist da keiner reingefahren, so hat er nur Prellungen und Rückenschmerzen gehabt.