Mon Mar 14 22:34:30 CET 2011 | fate_md | Kommentare (24)
[Kopflos - der Statusblog] - Frühjahrsdiät
Sportler haben im allgemeinen eine schlanke Linie, denn jedes Kilo zuviel bedeutet unnötige Belastungen und macht träge. Da auch der Krawallkäfer eher agil als träge werden soll, wurde er auf Frühlingsdiät gesetzt. In diesem Fall erstmal sein Treibsatz. Auch wenn das ganze sicherlich zugegebenermaßen langsam freakige Ausmaße annimmt, kann man sich doch - im Rahmen der finanziellen Möglichkeiten - mal ein wenig austoben, wird schon Spaß machen am Ende. Hoffe ich. Obwohl ich da eigentlich recht sicher bin. Nachdem mich in den letzten Wochen noch einige Pakete erreichten, war heute dann also der Abend der Wahrheit, auf der Waage gibt´s keinen subjektiven Eindruck...
Hier die Zusammenfassung der Ergebnisse:
Riemenscheibe alt 1703g neu 586g Anzahl 1 Ersparnis 1117g
Ventilfederteller alt 16g neu 6g Anzahl 16 Ersparnis 160g
Hydrostößel alt 60g neu 49g Anzahl 16 Ersparnis 176g
Pleuel mit Pleuellagerschrauben alt 716g neu 592g (H-Schaft Pleuel ohne Schraube 538g, ARP Schrauben 54g) Anzahl 4 Ersparnis 496g
Druckautomat incl. Schrauben alt 4441g neu 4040g Anzahl 1 Ersparnis 401g
Schwungscheibe alt 9400g neu 5700g Anzahl 1 Ersparnis 3700g
Macht also eine Gesamteinsparung von beachtlichen 6050g nur in bewegten Teilen im Motor. Wird wohl nicht unbedingt kontraproduktiv für die Drehfreude des Motors sein Im Wagen selbst fliegt ja auch noch etwas Gewicht raus, z.B. durch andere Sitze, das werde ich bei Gelegenheit dann auch auswiegen und am Ende natürlich den fahrfertigen Wagen wieder auf eine Waage stellen, das wird aber alles noch ein wenig dauern. |
Mon Mar 14 22:57:54 CET 2011 | steel234
Ach, Fate , hast ne Meise, das ganze abzuwiegen? Find ich aber geile Idee
Mon Mar 14 23:36:42 CET 2011 | Spurverbreiterung35747
Man musst du eine Langeweile haben man(n) hat ja sonst nichts zu tun ...
Mon Mar 14 23:51:38 CET 2011 | Kurvenräuber50622
*daumen hoch*
wird auf jeden fall böse das teil
Tue Mar 15 06:41:41 CET 2011 | viktor12v
Ich würde auch den Benzintank rausschschmeissen,
der wiegt voll auch etliche Kilo, tanken kannst ja dann mit der Spritze aus der Apotheke!
Tue Mar 15 11:55:44 CET 2011 | Tagessuppe
Um was für ein Auto gehts?
Tue Mar 15 11:59:53 CET 2011 | fate_md
@Tagessuppe
Corsa B aus meinem Profil
Tue Mar 15 12:35:35 CET 2011 | Maho1987
Ich mag den Corsa B nicht , absoluter Kackwagen. Aber "Fate" deiner ist echt geil Kein Vergleich zu den ollen Kisten die sonst so rumfahren RESPEKT
Tue Mar 15 12:39:51 CET 2011 | Kurvenräuber50622
@fate: ist die Riemenscheibe gewuchtet oder wird die so verbaut ???
Tue Mar 15 12:46:41 CET 2011 | the_WarLord
Kann ich alles nachvollziehen!
Tue Mar 15 17:23:54 CET 2011 | mark29
Was hast du denn bzgl. der Massenträgheitsmomente im Getriebe, Antriebswellen, Bremsscheiben und Räder unternommen/noch vor- der Einfluß ist da doch noch deutlich höher....
Aber ausgekuppelt ist er jetzt sicher schon drehfreudiger ;-)
viel Spaß
Tue Mar 15 18:11:25 CET 2011 | fate_md
Antriebswellen und Bremsscheiben bleiben unangetastet, Räder sind aktuelle total kontraproduktiv , gefallen mir aber einfach verboten gut und bleiben deswegen auch drauf. Getriebe wird noch geändert aber nicht im Hinblick auf verringerte Massenträgheitsmomente.
Drehunwillig war der Motor ja auch vorher keineswegs, aber a bisserl was geht immer
Wed Mar 16 07:58:47 CET 2011 | mark29
;-)
macht sicher Spaß das Teil, oder?
Wed Mar 16 10:06:51 CET 2011 | fate_md
Das will ich doch hoffen Letzte Saison war dem auf jeden Fall so.
Tue Mar 29 19:02:29 CEST 2011 | Opel-Corsa-Driver
ich steh besonders auf deine küchenrolle.
Tue Mar 29 19:36:11 CEST 2011 | fate_md
Ist nichtmal meine
Mon Apr 11 21:35:20 CEST 2011 | Reiner Husten
was sind das für federn? weniger Windungen oder?
Mon Apr 11 21:37:29 CEST 2011 | fate_md
Reiner wo siehstn du da Federn? Hab noch gar keine gekauft
Mon Apr 11 23:01:15 CEST 2011 | Reiner Husten
Hoffe die noch zu sehen.
Tue Apr 12 13:10:20 CEST 2011 | fate_md
Keine Hektik, kostet ja alles zwei Geld fünfzig.
Wed Apr 13 23:08:32 CEST 2011 | Druckluftschrauber51783
kann mir mal jemand erklären, warum neue Teile weniger wiegen !?!
Wed Apr 13 23:15:23 CEST 2011 | fate_md
Von welchen Teilen sprichst du jetzt speziell?
Thu Apr 14 01:31:49 CEST 2011 | Druckluftschrauber51783
die von dir aufgelisteten... Riemenscheibe, Ventilfederteller, Hydrostößel, Druckautomat, usw...
ok beim Schwungrad kann man die ja erleichtern, aber alles andere ?
Thu Apr 14 01:48:10 CEST 2011 | fate_md
Na sind andere Materialen und z.T. andere Bauweisen.
Thu Apr 14 22:49:57 CEST 2011 | Reiner Husten
Ist aber auch weniger Dreck dran.
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