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Mon Mar 14 22:34:30 CET 2011    |    fate_md    |    Kommentare (24)

[Kopflos - der Statusblog] - Frühjahrsdiät

 

Sportler haben im allgemeinen eine schlanke Linie, denn jedes Kilo zuviel bedeutet unnötige Belastungen und macht träge. Da auch der Krawallkäfer eher agil als träge werden soll, wurde er auf Frühlingsdiät gesetzt. In diesem Fall erstmal sein Treibsatz. Auch wenn das ganze sicherlich zugegebenermaßen langsam freakige Ausmaße annimmt, kann man sich doch - im Rahmen der finanziellen Möglichkeiten - mal ein wenig austoben, wird schon Spaß machen am Ende. Hoffe ich. Obwohl ich da eigentlich recht sicher bin.

Nachdem mich in den letzten Wochen noch einige Pakete erreichten, war heute dann also der Abend der Wahrheit, auf der Waage gibt´s keinen subjektiven Eindruck...

 

Hier die Zusammenfassung der Ergebnisse:

 

 

 

Riemenscheibe

alt 1703g

neu 586g

Anzahl 1

Ersparnis 1117g

 

Ventilfederteller

alt 16g

neu 6g

Anzahl 16

Ersparnis 160g

 

Hydrostößel

alt 60g

neu 49g

Anzahl 16

Ersparnis 176g

 

Pleuel mit Pleuellagerschrauben

alt 716g

neu 592g

(H-Schaft Pleuel ohne Schraube 538g, ARP Schrauben 54g)

Anzahl 4

Ersparnis 496g

 

Druckautomat incl. Schrauben

alt 4441g

neu 4040g

Anzahl 1

Ersparnis 401g

 

Schwungscheibe

alt 9400g

neu 5700g

Anzahl 1

Ersparnis 3700g

 

Macht also eine Gesamteinsparung von beachtlichen 6050g nur in bewegten Teilen im Motor. Wird wohl nicht unbedingt kontraproduktiv für die Drehfreude des Motors sein :)

Im Wagen selbst fliegt ja auch noch etwas Gewicht raus, z.B. durch andere Sitze, das werde ich bei Gelegenheit dann auch auswiegen und am Ende natürlich den fahrfertigen Wagen wieder auf eine Waage stellen, das wird aber alles noch ein wenig dauern.


Mon Mar 14 22:57:54 CET 2011    |    steel234

Ach, Fate , hast ne Meise, das ganze abzuwiegen? Find ich aber geile Idee :D

Mon Mar 14 23:36:42 CET 2011    |    Spurverbreiterung35747

Man musst du eine Langeweile haben :D man(n) hat ja sonst nichts zu tun ...

Mon Mar 14 23:51:38 CET 2011    |    Kurvenräuber50622

*daumen hoch*

 

wird auf jeden fall böse das teil

Tue Mar 15 06:41:41 CET 2011    |    viktor12v

Ich würde auch den Benzintank rausschschmeissen,

der wiegt voll auch etliche Kilo, tanken kannst ja dann mit der Spritze aus der Apotheke! :D

Tue Mar 15 11:55:44 CET 2011    |    Tagessuppe

Um was für ein Auto gehts?

Tue Mar 15 11:59:53 CET 2011    |    fate_md

@Tagessuppe

Corsa B aus meinem Profil

Tue Mar 15 12:35:35 CET 2011    |    Maho1987

Ich mag den Corsa B nicht , absoluter Kackwagen. Aber "Fate" deiner ist echt geil :D Kein Vergleich zu den ollen Kisten die sonst so rumfahren;) RESPEKT

Tue Mar 15 12:39:51 CET 2011    |    Kurvenräuber50622

@fate: ist die Riemenscheibe gewuchtet oder wird die so verbaut ???

Tue Mar 15 12:46:41 CET 2011    |    the_WarLord

Kann ich alles nachvollziehen!

Tue Mar 15 17:23:54 CET 2011    |    mark29

Was hast du denn bzgl. der Massenträgheitsmomente im Getriebe, Antriebswellen, Bremsscheiben und Räder unternommen/noch vor- der Einfluß ist da doch noch deutlich höher....

 

Aber ausgekuppelt ist er jetzt sicher schon drehfreudiger ;-)

 

viel Spaß

Tue Mar 15 18:11:25 CET 2011    |    fate_md

Antriebswellen und Bremsscheiben bleiben unangetastet, Räder sind aktuelle total kontraproduktiv , gefallen mir aber einfach verboten gut und bleiben deswegen auch drauf. Getriebe wird noch geändert aber nicht im Hinblick auf verringerte Massenträgheitsmomente.

Drehunwillig war der Motor ja auch vorher keineswegs, aber a bisserl was geht immer ;)

Wed Mar 16 07:58:47 CET 2011    |    mark29

;-)

 

macht sicher Spaß das Teil, oder?

Wed Mar 16 10:06:51 CET 2011    |    fate_md

Das will ich doch hoffen :) Letzte Saison war dem auf jeden Fall so.

Tue Mar 29 19:02:29 CEST 2011    |    Opel-Corsa-Driver

ich steh besonders auf deine küchenrolle. :D

Tue Mar 29 19:36:11 CEST 2011    |    fate_md

Ist nichtmal meine ;)

Mon Apr 11 21:35:20 CEST 2011    |    Reiner Husten

was sind das für federn? weniger Windungen oder?

Mon Apr 11 21:37:29 CEST 2011    |    fate_md

Reiner wo siehstn du da Federn? Hab noch gar keine gekauft ;)

Mon Apr 11 23:01:15 CEST 2011    |    Reiner Husten

Hoffe die noch zu sehen.

Tue Apr 12 13:10:20 CEST 2011    |    fate_md

Keine Hektik, kostet ja alles zwei Geld fünfzig.

Wed Apr 13 23:08:32 CEST 2011    |    Druckluftschrauber51783

kann mir mal jemand erklären, warum neue Teile weniger wiegen !?!

Wed Apr 13 23:15:23 CEST 2011    |    fate_md

Von welchen Teilen sprichst du jetzt speziell?

Thu Apr 14 01:31:49 CEST 2011    |    Druckluftschrauber51783

die von dir aufgelisteten... Riemenscheibe, Ventilfederteller, Hydrostößel, Druckautomat, usw...

ok beim Schwungrad kann man die ja erleichtern, aber alles andere ?

Thu Apr 14 01:48:10 CEST 2011    |    fate_md

Na sind andere Materialen und z.T. andere Bauweisen.

Thu Apr 14 22:49:57 CEST 2011    |    Reiner Husten

Ist aber auch weniger Dreck dran. :D

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