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Sterblichkeit der Coronafälle in D nach Meldezahlen
März 2020
23. 0,41% 24. 0,48% 25. 0,55% 26. 0,60% 27. 0,67% 28. 0,75% 29. 0,85% 30. 0,88% 31. 1,08%
April 2020
01. 1,18% 02. 1,31% 03. 1,37% 04. 1,49% 05. 1,58% 06. 1,62% 07. 1,85% 08. 1,96% 09. 2,12% 10. 2,24% 11. 2,21% 12. 2,35% 13. 2,37% 14. 2,51% 15. 2,69% 16. 2,89% 17. 3,02% 08. 3,10% 19. 3,16% 20. 3,19% 21. 3,39% 22. 3,50% 23. 3,55% 24. 3,70% 25. 3,66% 26. 3,74% 07. 3,78% 28. 3,86% 29. 3,97% 30. 4,06%
Mai 2020
01. 4,07% 02. 4,12% 03. 4,13% 04. 4,14% 05. 4,21% 06. 4,34% 07. 4,36% 08. 4,36% 09. 4,40% 10. 4,41% 11. 4,44% 12. 4,45% 13. 4,48% 14. 4,52% 15. 4,51% 16. 4,52% 17. 4,51% 18. 4,53% 19. 4,55% 20. 4,57% 21. 4,58% 22. 4,59% 23. 4,59% 24. 4,60% 25. 4,60% 26. 4,62% 27. 4,68 % 28. 4,65% 29. 4,68% 30. 4,66% 31. 4,66%
Juni 2020
01. 4,66% 02. 4,66% 03. 4,67% 04. 4,68% 05. 4,67% 06. 4,67% 07. 4,68% 08. 4,68% 09. 4,69% 10. 4,69% 11. 4,70% 12. 4,70% 13. 4,70% 14. 4,69% 15. 4,69% 16. 4,68% 17. 4,69% 18. 4,68% 19. 4,67% 20. 4,68% 21. 4,67% 22. 4,66% 23. 4,66% 24. 4,65% 25. 4,65% 26. 4,63% 27. 4,63% 28. 4,63% 29. 4,62% 30. 4,62%
Juli 2020
01. 4,61% 02. 4,59% 03. 4,59% 04. 4,59% 05. 4,59% 06. 4,58% 07. 4,58% 08. 4,58% 09. 4,57% 10. 4,56% 11. 4,56% 12. 4,56% 13. 4,56% 14. 4,54% 15. 4,54% 16. 4,52% 17. 4,52% 18. 4,51% 19. 4,50% 20. 4,49% 21. 4,48% 22. 4,47% 23. 4,46% 24. 4,46% 25. 4,44% 26. 4,44% 27. 4,42% 28. 4,41% 29. 4,41% 30. 4,39% 31. 4,36%
August 2020
01. 4,36% 02. 4,36% 03. 4,35% 04. 4,33% 05. 4,32% 06. 4,31% 07. 4,28% 08. 4,27% 09. 4,26% 10. 4,26% 11. 4,25% 12. 4,23% 13. 4,21% 14. 4,19% 15. 4,17% 16. 4,14% 17. 4,13% 18. 4,12% 19. 4,07% 20. 4,07% 21. 4,05% 22. 4,03% 23. 3,99% 24. 3,97% 25. 3,95% 26. 3,94% 27. 3,93% 28. 3,89% 29. 3,85% 30. 3,84% 31. 3,84%
September 2020
01. 3,82% 02. 3,80% 03. 3,79% 04. 3,76% 05.3,74% 06. 3,73% 07. 3,72% 08. 3,70% 09. 3,68% 10. 3,66% 11. 3,64% 12. 3,62% 13. 3,60% 14. 3,59% 15. 3,58% 16. 3,55% 17. 3,52% 18. 3,50% 19. 3,47% 20. 3,46% 21. 3,45% 22. 3,43% 23. 3,41% 24. 3,39% 25. 3,37% 26. 3,34% 27. 3,32% 28. 3,31% 29. 3,30% 30. 3,28%
Oktober 2020
01. 3,27% 02. 3,23% 03. 3,21% 04. 3,18% 05. 3,17% 06. 3,15% 07. 3,12% 08. 3,01% 09. 3,05% 10. 3,01% 11. 2,98% 12. 2,96% 13. 2,92% 14. 2,89% 15. 2,85% 16. 2,79% 17. 2,74% 18. 2,70% 19. 2,67% 20. 2,64% 21. 2,59% 22. 2,53% 23. 2,47% 24. 2,39% 25. 2,33% 26. 2,30% 27. 2,25% 28. 2,25% 29. 2,13% 30. 2,06% 31. 2,01%
November 2020
01. 1,97% 02. 1,93% 03. 1,90% 04. 1,87% 05. 1,83% 06. 1,79% 07. 1,75% 08. 1,71% 09. 1,69% 10. 1,67% 11. 1,67% 12. 1,65% 13. 1,62% 14. 1,60% 15. 1,58% 16. 1,57% 17. 1,57% 18. 1,57% 19. 1,56% 20. 1,55% 21. 1,54% 22. 1,53% 23. 1,52% 24. 1,52% 25. 1,54% 26. 1,54% 27. 1,55% 28. 1,55% 29. 1,55% 30. 1,54%
Dezember 2020
01. 1,56% 02. 1,58% 03. 1,59% 04. 2,07% 05. 2,02% 06. 1,52% 07. 1,60% 08. 1,60% 09. 1,71% 10. 1,64% 11. 1,65% 12. 1,65% 13. 1,65% 14. 1,64% 15. 1,66% 16. 1,70% 17. 1,72% 18. 1,74% 19. 1,74% 20. 1,74% 21. 1,74% 22. 1,76% 23. 1,79% 24. 1,81% 25. 1,81% 26. 1,81% 27. 1,81% 28. 1,82% 29. 1,86% 30. 1,90% 31. 1,92%
Januar 2021
01. 1,93% 02. 1,93% 03. 1,94% 04. 1,95% 05. 1,99% 06. 2,02% 07. 2,05% 08. 2,08% 09. 2,11% 10. 2,11% 11. 2,12% 12. 2,15% 13. 2,18% 14. 2,22% 15. 2,25% 16. 2,28% 17. 2,28% 18. 2,29% 19. 2,32% 20. 2,36% 21. 2,38% 22. 2,40% 23. 2,43% 24. 2,43% 25. 2,43% 26. 2,47% 27. 2,50% 28. 2,53% 29. 2,54% 30. 2,56% 31. 2,57%
Februar 2021
01. 2,57% 02. 2,60% 03. 2,63% 04. 2,65% 05. 2,68% 06. 2,69% 07. 2,69% 08. 2,69% 09. 2,71% 10. 2,74% 11. 2,75% 12. 2,77% 13. 2,78% 14. 2,78% 15. 2,78% 16. 2,80% 17. 2,82% 18. 2,82% 19. 2,84% 20. 2,85% 21. 2,84% 22. 2,84% 23. 2,85% 24. 2,86% 25. 2,86% 26. 2,87% 27. 2,87% 28. 2,87%
März 2021
01. 2,86% 02. 2,86% 03. 2,88% 04. 2,88% 05. 2,88% 06. 2,88% 07. 2,88% 08. 2,87% 09. 2,87% 10. 2,88% 11. 2,87% 12. 2,87% 13. 2,86% 14. 2,86% 15. 2,85% 16. 2,81% 17. 2,85% 18. 2,84% 19. 2,83% 20. 2,82% 21. 2,81% 22. 2,80% 23. 2,80% 24. 2,80% 25. 2,78% 26. 2,77% 27. 2,75% 28. 2,74% 29. 2,73% 30. 2,73% 31. 2,72%
April 2021
01. 2,70% 02. 2,69% 03. 2,68% 04. 2,67% 05. 2,66% 06. 2,66% 07. 2,66% 08. 2,65% 09. 2,64% 10. 2,63% 11. 2,61% 12. 2,61% 13. 2,61% 14. 2,60% 15. 2,58% 16. 2,57% 17. 2,56% 18. 2,54% 19. 2,54% 20. 2,54% 21. 2,53% 22. 2,51% 23. 2,50% 24. 5,49% 25. 2,48% 26. 2,47% 27. 2,48% 28. 2,47% 29. 2,46% 30. 2,45%
Mai 2021
01. 2,44% 02. 2,44% 03. 2,43% 04. 2,43% 05. 2,43% 06. 2,42% 07. 2,42% 08. 2,41% 09. 2,41% 10. 2,40% 11. 2,41% 12. 2,41% 13. 2,40% 14. 2,40% 15. 2,40% 16. 2,40% 17. 2,39% 18. 2,40% 19. 2,40% 20. 2,40% 21. 2,40% 22. 2,40% 23. 2,39% 24. 2,39% 25. 2,39% 26. 2,40% 27. 2,40% 28. 2,40% 29. 2,40% 30. 2,40% 31. 2,40%
Juni 2021
01. 2,41% 02. 2,41% 03. 2,41% 04. 2,41% 05. 2,41% 06. 2,41% 07. 2,41% 08. 2,41% 09. 2,41% 10. 2,42% 11. 2,42% 12. 2,42% 13. 2,42% 14. 2,42% 15. 2,42% 16. 2,42% 17. 2,42% 18. 2,43% 19. 2,43% 20. 2,43% 21. 2,43% 22. 2,43% 23. 2,43% 24. 2,43% 25. 2,43% 26. 2,44% 27. 2,44% 28. 2,44% 29. 2,44% 30. 2,44%
Juli 2021
01. 2,44% 02. 2,44% 03. 2,44% 04. 2,44% 05. 2,44% 06. 2,44% 07. 2,44% 08. 2,44% 09. 2,44% 10. 2,44% 11. 2,44% 12. 2,44% 13. 2,44% 14. 2,44% 15. 2,44% 16. 2,44% 17. 2,44% 18. 2,44% 19. 2,44% 20. 2,44% 21. 2,44% 22. 2,44% 23. 2,44% 24. 2,44% 25. 2,44% 26. 2,44% 27. 2,44 % 28 2,44% 29. 2,42% 30. 2,43% 31. 2,43%
August 2021
01. 2,43% 02. 2,43% 03. 2,43% 04. 2,43% 05. 2,43% 06. 2,42% 07. 2,42% 08. 2,42% 09. 2,42% 10. 2,42% 11. 2,42% 12. 2,,41% 13. 2,41% 14. 2,41% 15. 2,40% 16. 2,40% 17. 2,40% 18. 2,40% 19. 2,39% 20. 2,39% 21. 2,38% 22. 2,38% 23. 2,38% 24. 2,37% 25. 2,37% 26. 2,36% 27. 2,35% 28. 2,35% 29. 2,34% 30. 2,34% 31. 2,34%
September 2021
01. 2,33% 02. 2,32% 03. 2,32% 04. 2,31% 05. 2,31% 06. 2,30% 07. 2,30% 08. 2,29% 09. 2,29% 10. 2,28% 11. 2,27% 12. 2,27% 13. 2,27% 14. 2,27% 15. 2,26% 16. 2,26% 17. 2,25% 18. 2,25% 19. 2,24% 20. 2,24% 21. 2,24% 22. 2,24% 23. 2,24% 24. 2,23% 25. 2,23% 26. 2,23% 27. 2,22% 28. 2,22% 29. 2,22% 30. 2,21%
Oktober 2021
01. 2,21% 02. 2,21% 03. 2,21% 04. 2,20% 05. 2,20% 06. 2,20% 07. 2,20% 08. 2,19% 09. 2,19% 10. 2,19% 11. 2,18% 12. 2,18% 13. 2,18% 14. 2,18% 15. 2,17% 16. 2,17% 17. 2,16% 18. 2,16% 19. 2,16% 20. 2,15% 21. 2,15% 22. 2,14% 23. 2,14% 24. 2,13% 25. 2,13% 26. 2,12% 27. 2,12% 28. 2,11% 29. 2,10% 30. 2,09%31. 2,08%
November 2021
01. 2,08% 02. 2,08% 03. 2,07% 04. 2,06% 05. 2,05% 06. 2,03% 07. 2,02% 08. 2,02% 09. 2,01%10. 2,00% 11. 1,99% 12. 1,97% 13. 1,96% 14. 1,95% 15. 1,94% 16. 1,93% 17. 1,92% 18. 1,90% 19. 1,88% 20. 1,86% 21. 1,85% 22. 1,84% 23. 1,83% 24. 1,81% 25. 1,80% 26. 1,78% 27. 1,76% 28. 1,75% 29. 1,74% 30. 1,74%
Dezember 2021
01. 1,72% 02. 1,71% 03. 1,69% 04. 1,68% 05. 1,67% 06. 1,67% 07. 1,66% 08. 1,65% 09. 1,64% 10. 1,63% 11. 1,63% 12. 1,62% 13. 1,62% 14. 1,62% 15. 1,61% 16. 1,61% 17. 1,60% 18. 1,60% 19. 1,59% 20. 1,59% 21. 1,59% 22. 1,59% 23. 1,59% 24. 1,58% 25. 1,58% 26. 1,58% 27. 1,58% 28. 1,58% 29. 1,57% 30. 1,57% 31. 1,57%
Januar 2022
01. 1,56% 02. 1,56% 03. 1,56% 04. 1,56% 05. 1, 11. 1,51%55% 06. 1,54% 07. 1,53% 08. 1,52% 09. 1,52% 10. 1,51% 11. 1,51% 12. 1,50% 13. 1,49% 14. 1,47% 15. 1,46% 16. 1,45% 17. 1,45% 18. 1,43% 19. 1,42% 20. 1,40% 21. 1,38% 22. 1,36% 23. 1,34% 24. 1,34% 25. 1,32% 26. 1,30% 27. 1,27% 28. 1,25% 29. 1,22% 30. 1,21% 21. 1,20%
Februar 2022
01. 1,18% 02. 1,16% 03. 1,14% 04. 1,11% 05. 1,09% 06. 1,08% 07. 1,07% 08. 1,05% 09. 1,03% 10. 1,01% 11. 1,00% 12. 0,98% 13. 0,97% 14. 0,97% 15. 0,96% 16. 0,94% 17. 0,93% 18. 0,91% 19. 0,90% 20. 0,89% 21. 0,89% 22. 0,88% 23. 0,87% 24. 0,86% 25. 0,85% 26. 0,84% 27. 0,84% 28. 0,83%
März 2022
01. 0,83% 02. 0,83% 03. 0,82% 04. 0,80% 05. 0,79% 06. 0,79% 07. 0,78% 08. 0,78% 09. 0,77% 10. 0,76% 11. 0,75% 12. 0,74% 13. 0,73% 14. 0,73% 15. 0,72% 16. 0,71% 17. 0,70% 18. 0,69% 19. 0,68% 20. 0,68% 21. 0,68% 22. 0,67% 23. 0,66% 24. 0,65% 25. 0,64% 26. 0,64% 27. 0,63% 28. 0,63% 29. 0,63% 30. 0,62% 31. 0,61%
April 2022
01. 0,61% 02. 0,60% 03. 0,60% 04. 0,60% 05. 0,60% 06. 0,59% 07. 0,59% 08. 0,58% 09. 0,58% 10. 0,58% 11. 0,58% 12. 0,58% 13. 0,58% 14. 0,57% 15. 0,57% 16. 0,57% 17. 0,57% 18. 0,57% 19. 0,57% 20. 0,56% 21. 0,56% 22. 0,56% 23. 0,56% 24. 0,55% 25. 0,55% 26. 0,55% 27. 0,55% 28. 0,55% 29. 0,55% 30. 0,55%
Mai 2022
01. 0,55% 02. 0,55% 03. 0,54% 04. 0,54% 05. 0,54% 06. 0,54% 07. 0,54% 08. 0,54% 09. 0,54% 10. 0,54% 11. 0,54% 12. 0,54% 13. 0,54% 14. 0,53% 15. 0,53% 16. 0,53% 17. 0,53% 18. 0,53% 19. 0,53% 20. 0,53% 21. 0,53% 22. 0,53% 23. 0,53% 24. 0,53% 25. 0,53% 26. 0,53% 27. 0,53% 28. 0,53% 29. 0,53% 30. 0,53%
Juni 2022
01. 0,53% 02. 0,53% 03. 0,53% 04. 0,53% 05. 0,53% 06. 0,53% 07. 0,53% 08. 0,52% 09. 0,52%10. 0,52% 11. 0,52% 12. 0,52% 13. 0,52% 14. 0,52% 15. 0,52% 16. 0,52% 17. 0,52% 18. 0,52% 19. 0,52% 20. 0,52% 21. 0,51% 22. 0,51% 23. 0,51% 24. 0,51% 25. 0,51% 26. 0,51% 27. 0,51% 28. 0,50% 29. 0,50% 30. 0,50%
Juli 2022
01. 0,50% 02. 0,50% 03. 0,50% 04. 0,50% 05. 0,50% 06. 0,49% 07. 0,49% 08. 0,49% 09. 0,49% 10. 0,49 % 11. 0,49% 12. 0,49% 13 0,48% 14. 0,48% 15. 0,48% 16. 0,48% 17. 0,48% 18. 0,48% 19. 0,47% 20. 0,47% 21. 0,47% 22. 0,47% 23. 0,47% 24. 0,47% 25. 0,47% 27. 0,47% 28. 0,47% 29. 0,47% 30. 0,47% 31. 0,47%
August 2022
01. 0,47% 02. 0,47% 03. 0,47% 04. 0,46% 05. 0,46% 06. 0,46% 07. 0,46% 08. 0,46% 09. 0,46% 10. 0,46% 11. 0,46% 12. 0,46% 13. 0,46% 14. 0,46% 15. 0,46% 16.0,46% 17. 0,46% 18. 0,46% 19. 0,46% 20. 0,46% 21. 0,46% 22. 0,46% 23. 0,46% 24. 0,46% 25. 0,46% 26. 0,46% 27. 0,46% 28. 0,46% 29. 0,46% 30. 0,46% 31. 0,46%
September 2022
01. 0,46% 02. 0,46% 03. 0,46% 04. 0,46% 05. 0,46% 06. 0,46% 07. 0,46% 08. 0,46% 09. 0,46% 10. 0,46% 11. 0,46% 12. 0,46% 13. 0,46% 14. 0,46% 15. 0,46% 16. 0,46% 17. 0,46% 18. 0,46% 19. 0,46% 20. 0,46% 21. 0,46% 22. 0,45% 23. 0,45% 24. 0,45% 25. 0,45% 26. 0,45% 27. 0,45% 28. 0,45% 29. 0,45% 30. 0,45%
Oktober 2022
01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% 04. 0,45% 05. 0,45% 06. 0,45% 07. 0,44% 08. 0,44% 09. 0,44% 10. 0,44% 11. 0,44% 12. 0,44% 13. 0,44% 14. 0,44% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44%18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,43% 21. 0,43% 22. 0,43% 23. 0,43% 24. 0,43% 25. 0,43% 26. 0,43% 27. 0,43% 28. 0,43% 29. 0,43% 30. 0,43% 31. 0,43%
November 2022
01. 0,43% 02. 0,43% 03. 0,43% 04. 0,43% 05. 0,43% 06. 0,43% 07. 0,43% 08. 0,43% 09. 0,43% 10. 0,43% 11. 0,43% 12. 0,43% 13. 0,43% 14. 0,43% 15. 0,43% 16. 0,43% 17. 0,43% 18. 0,43% 19. 0,43% 20. 0,43% 21. 0,43% 22. 0,43% 23. 0,43% 24. 0,43% 25. 0,43% 26. 0,43% 27. 0,43% 28. 0,43% 29. 0,43% 30. 0,43%
Dezember 2022
01. 0,43% 02. 0,43% 03. 0,43% 04. 0,43% 05. 0,43% 06. 0,43% 07. 0,43% 08. 0,43% 09. 0,43% 10. 0,43% 11. 0,43% 12. 0,43% 13. 0,43% 14. 0,43% 15. 0,43% 16. 0,43% 17. 0,43% 18. 0,43% 1*. 0,43% 20. 0,43% 21. 0,43% 22. 0,43% 23. 0,43& 24. 0,43% 25. 0,43% 26. 0,43% 27. 0,43% 28. 0,43% 29. 0,43% 30. 0,43% 31. 0,43%
Januar 2023
01. 0,43% 02. 0,43% 03. 0,43% 04..0,43% 05. 0,43% 06. 0,43% 07. 0,43% 08. 0,43% 09. 0,43% 10. 0,43% 11. 0,43% 12. 0,43% 13. 0,43% 14. 0,43% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44% 18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,44% 21. 0,44% 22. 0,44% 23. 0,44% 24. 0,44% 25. 0,44% 26. 0,44% 27. 0,44% 28. 0,44% 29. 0,44% 30. 0,44% 31. 0,44%
Februar 2023
01. 0,44% 02. 0,44% 03. 0,44% 04. 0,44% 05. 0,44% 06. 0,44% 07. 0,44% 08. 0,44% 09. 0,44% 10. 0,44% 11. 0,44% 12. 0,44% 13.0,44% 14. 0,44% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44& 18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,44% 21. 0,44% 22. 0,44% 23. 0,44% 24. 0,44% 25. 0,44% 26. 0,44% 27. 0,44% 28. 0,44%
März 2023
01. 0,44% 02. 0,44% 03. 0,44% 04. 0,44% 05. 0,44% 06. 0,44% 07. 0,44% 08. 0,44% 09. 0,44% 10. 0,44% 11. 0,44% 12. 0,44% 13. 0,44% 14. 0,44% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44% 18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,44% 21. 0,44% 22. 0,44% 23. 0,44% 24. 0,44% 25. 0,44% 26. 0,44% 27. 0,44% 28. 0,44% 29. 0,44% 30. 0,45% 31. 0,45%
April 2023
01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% 04. 0,45% 05. 0,45% 06. 0,45% 07. 0,45% 08. 0,45% 09. 0,45% 10. 0,45% 11. 0,45% 12. 0,45% 13. 0,45 14. 0,45% 15. 0,45% 16. 0,45% 17. 0,45% 18. 0,45% 19. 0,45% 20. 0,45% 21. 0,45% 22. 0,45% 23. 0,45% 24. 0,45% 25. 0,45% 26. 0,45% 27. 0,45% 28. 0,45% 29. 0,45% 30. 0,45
Mai 2023
01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% 04. 0,45% 05. 0,45% 06. 0,45% 07. 0,45% 08. 0,45% 09. 0,45% 10. 0,45% 11. 0,45% 12. 0,45% 13. 0,45% 14. 0,45% 15. 0,45% 16. 0,45% 17. 0,45% 18. 0,45% 19. 0,45% 20. 0,45% 21. 0,45% 22. 0,45% 23. 0,45% 24. 0,45% 25. 0,45% 26. 0,45% 27. 0,45% 28. 0,45% 29. 0,45% 30. 0,45 31. 0,45%
Juni 2023
01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% --- end of service, corona dashvoard des RKI wurde eingestellt ---
Fri Aug 16 13:27:55 CEST 2024 |
HeinzHeM
Biete 24 °C im Schatten, aber der Wind misst 28 °C. Auch nicht schön... 🙁
Fri Aug 16 14:37:52 CEST 2024 |
A346
Am Montag, 19.08., hole ich mein neues Auto in Lüdinghausen ab.
Wieder ein Phaeton, ein 4.2 V8, Modelljahr 2013, EZ Juni 2012, mit einem damaligen BLP i.H.v. 154.800 Euro.
Ein langer 4-Sitzer, wie mein bisheriger Phaeton, aber diesmal mit einer sehr hellen Lederausstattung.
Der Wagen wurde zuletzt dort von meinem Freund gefahren und gewartet. Besser geht nicht.
Noch ist die Verkaufsanzeige zu sehen:
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Fri Aug 16 14:38:26 CEST 2024 |
legooldie
Moin
27°C und bisher noch Trocken,Regen ist angesagt......schaun wir mal!
Fri Aug 16 15:09:03 CEST 2024 |
legooldie
Habe übrigens rausgefunden warum der blaue Pauli so viel schneller ist als Püppi.
Wir haben schlicht und einfach Vergessen die Motordrossel ein zu Bauen und somit ist klar wo der Fehler liegt.
Aber ich bin ein fauler Hund und habe keine Lust mich bei dieser Hitze und bei über 60°C in der Bastelbude besagte Drossel zu Montieren.
Und es ist fraglich ob ich das überhaupt noch machen will.
Pauli ist jetzt Eingefahren und er macht auf gerader Strecke ohne Rückenwind gute 67 km/h.
Bisher hatte ich keine Probleme mit den Herrschaften in blau.
Wenn es wieder kühler wird werde ich Versuchsweise die Motordrossel bei Püppi ausbauen und dann mal Schauen es tatsächlich was mehr bringt,wenn ja bin ich beruhigt und Püppi wird wieder langsamer gemacht,so wie es sich gehört.
Fri Aug 16 16:30:29 CEST 2024 |
Schmargendorf
Du Rennfahrer du Lego😁😁
Fri Aug 16 16:35:39 CEST 2024 |
Schmargendorf
Schönes Auto🙂😎 Viel Glück mit der Neuerwerbung.🙂
Fri Aug 16 16:39:48 CEST 2024 |
A346
Danke Dir🙂
Meine Spritkosten werden sich vermutlich verdoppeln😁
Fri Aug 16 16:52:02 CEST 2024 |
windelexpress
Ist doch Wurst. Fährst Du noch 20tkm im Jahr?
Ich hab auch einige v8 abgespeichert gehabt, bin mir aber nicht sicher ob mir die Charakteristik des Saugers täglich zusagt.
Da drückt der Diesel von unten schon gut.
Gute P's sind rar geworden, ich hätte meinen vor 2 Jahren ersetzen sollen,
Fri Aug 16 16:56:05 CEST 2024 |
A346
Nö, ich fahre keine 10.000 km im Jahr.
Deshalb habe ich diesen V8 auch gekauft, weil mir die Spritkosten bei den wenigen Kilometern nun wirklich egal sind.
Aber wirklich nur diesen V8, weil ich den Vorbesitzer sehr gut kenne und genau weiß, dass dieser Wagen in den allerbesten Händen war.
Fri Aug 16 17:36:21 CEST 2024 |
Schmargendorf
Luxus kostet🙂😎 Da ist wohl der Spritverbrauch noch das kleinere Übel🙂 egal ist ein V8 und der macht sicher Spaß🙂 und schick von innen und außen ist er auch🙂😎
Fri Aug 16 18:08:57 CEST 2024 |
legooldie
Ein V8 ist schon was tolles,das gebe ich gern zu.Ich wünsch ich dir viel Vergnügen mit deinem neuen Pheaton und Allzeit eine gute Fahrt!
Fri Aug 16 18:22:21 CEST 2024 |
legooldie
Iiiich ein Rennfahrer,never ever.
Als ich noch jünger war hab ich auf große PS starke Boliden gestanden,heute reicht mir das was ich habe dicke.
Es dauert was länger von A nach B zu Kommen aber ich bekomme immer einen Parkplatz und eine grüne Plakette brauch ich auch nicht.
Darf schön weiter mit meinen 2 takt Stinkern durch die Innenstädte tuckern ohne das es mir irgendwer verbietet.
Einziges Manko,ich hab halt 0 Komfort aber daran hab ich mich auch längst gewöhnt und was man nicht hat geht auch nicht kaputt.
So einfach ist das!
Fri Aug 16 18:27:23 CEST 2024 |
HeinzHeM
Auch von mir herzlichen Glückwunsch zur Neuerwerbung!
Ich habe ja vor ein paar Jahren bereits den Sprung vom Diesel zum Benziner gemacht und es keine Minute bereut. Okay, die Spritkosten sind ein wenig höher, aber who cares? Die Motorcharakteristik ist eine ganz andere. Ich möchte mal behaupten diese passt sehr viel besser zum Phaeton, als die vom Diesel.
Fri Aug 16 18:56:30 CEST 2024 |
windelexpress
Da die Parade Disziplin des P das Dahingleiten ist, passt der Diesel schon hervorragend. Braucht keine Drehzahl und schiebt von unten geschmeidig an. Und wenn man es mal Eilig hat, geht auch das, bei immer noch mehr als akzeptablen Verbrauch,wenn man das Leergewicht von 2.2 to + bedenkt.
Leider hat man den 4.2tdi vom A8 icht in den P gepflanzt, das wäre die für mich beste Kombination gewesen.
Fri Aug 16 19:07:16 CEST 2024 |
HeinzHeM
Der V8-Benziner braucht keine Drehzahlen. Und auch keinen Turbolader. Der Motor hat auch unaufgeladen genug Kraft, um den schweren Wagen ganz geschmeidig anzuschieben.
Er kann zwar viel höher drehen, als jeder Diesel, aber das muss er gar nicht.
Fri Aug 16 19:22:40 CEST 2024 |
windelexpress
4.2 v8 246 kW (335 PS) bei 6500/min und 430 Nm
bei 3500/min
3.0 tdi 180 kW (245 PS) bei 4000/min und 500 Nm
bei 1500–3000/min
Udo seiner dürfte ü600 NM haben und das auch nur, weil VW das schwächste mögliche 6HP19 eingebaut hat. Im Regal von ZF standen besser passende Getriebe zur Verfügung.
Fri Aug 16 20:04:13 CEST 2024 |
HeinzHeM
Ob der Motor letztendlich 430 Nm oder 500 Nm entwickelt, ist vollkommen egal. Es ist ein rein rechnerischer Wert. Die Kraft geht erstmal an das Getriebe und von da an den Achsantrieb. Ein aufgeladener Diesel kann seine Leistung nur über ein sehr enges Drehzahlband zur Verfügung stellen. Das ist immer ein kurzes hartes Hochdrehen und ein schnelles Schalten. Der Benziner hat dagegen ein viel breiteres Drehzahlband zur Verfügung. Er kann deshalb viel weicher hochfahren.
Den "Dieselbumms" kann man nämlich auch als sehr negativ und unerwünscht wahrnehmen. 😉
Fri Aug 16 20:14:22 CEST 2024 |
Schmargendorf
Egal😁 Ich habe recht😁
Fri Aug 16 20:42:14 CEST 2024 |
legooldie
OK,Du hast Recht und ich meine Ruh.
Wenn ichs genau nehme hab ich sogar 5 Fahrzeuge,hatte den Defender glatt Vergessen.
Der bringt zwar nur 6km/h Spitze aber immerhin.
Besser schlecht gefahren als gut gelaufen.
Fri Aug 16 21:26:51 CEST 2024 |
berlin-paul
Um Fußgängern in die Hacken zu fahren reicht der Defender allemal. 😁
Fritzi, viel Spaß mit dem neuen P. Kam der alte langsam in den Bereich, wo der Motor über neue Injektoren, Hochdruckpumpen und Turbos verhandeln möchte?
Fri Aug 16 22:39:27 CEST 2024 |
windelexpress
Der CEXA hat damit eigentlich keine probleme.
Fri Aug 16 23:18:57 CEST 2024 |
berlin-paul
Der Wechsel muss ja irgendwo einen Grund haben. 🙂
Fri Aug 16 23:46:29 CEST 2024 |
HeinzHeM
Also der arg frühe Tod von Richard Rogler hat mich auch recht heftig getroffen.
Kannte den ja auch persönlich. Von früher her.
Vielleicht war das der Grund für Udo, mal was Neues auszuprobieren.
Sat Aug 17 00:27:20 CEST 2024 |
HeinzHeM
Für alle; die nostalgische Erinnerung schätzen, hier eine Mitfahrt in einem Trabant 601:
https://www.youtube.com/watch?v=GZG3frZP--0
Sat Aug 17 08:08:45 CEST 2024 |
A346
Nein, mit erst 166.500 km auf dem Buckel ist der Motor des 3.0 TDI ja geradezu noch jungfräulich.
Der Kauf des V8 am Mittwoch dieser Woche hat sich ganz zufällig ergeben.
Ich war mit Freunden in der Werkstatt der Jungs in Lüdinghausen verabredet.
Der V8 stand, mit offener Motorhabe, offenen Kofferraum sowie offenbar innen und außen frisch aufbereitet, aber ohne Kennzeichen in der Halle.
Auf den Wagen angesprochen, erklärte der Werkstattchef, mein Kumpel, dass dieser seiner sei (hatte ich nicht sofort erkannt) und zum Verkauf stünde.
Kurz und gut, ich habe nach dem Preis gefragt, meinen alten Phaeton als Teil des Kaufpreises angeboten und der Deal war gemacht.
Ich hatte immer gesagt, dass, wenn ich doch noch einen neuen Phaeton kaufen würde, dieser so ausgestattet sein müsse, wie mein derzeitiger. Hat geklappt, sogar noch ne Schüppe drauf.
Wäre es nicht der Wagen von meinem Kumpel gewesen, hätte ich keinen V8 gekauft. So aber habe ich wohl den am besten gewarteten V8, den es momentan am Markt gib. Alle Verschleißteile neu und noch einiges mehr.
Ach so, meinen alten Phaeton wird wohl künftig die Mutter meines Kumpels fahren. Bleiben beide Phaeton sozusagen in der Familie😁
Sat Aug 17 08:48:33 CEST 2024 |
HeinzHeM
Mir sind die Wagen zu groß. Ich hatte ihn mir vor einigen, ähm, vielen Jahren auch mal angesehen und zur Probe gefahren, als es diese noch neu zu kaufen gab. Hatte seinerzeit Interesse an einem Jahres- oder Dienstwagen bekundet. Aber ich hatte noch nie eine besondere Liebe für diese Art von großen Fahrzeugen. Dagegen erscheint ein Audi A8 fast schon als zierlich. :-D
Der Hauptgrund ist jedoch, dass ich mit solch einem Wagen hier und jetzt zu sehr auffallen würde. Ich habe es mir gerade in einer Nische recht unauffällig sehr kommod gemacht und würde mit so einem Wagen viel zu viele Fragen provozieren. ;-))
Es sind natürlich sehr schöne Autos. Die allerdings auch nach Motoren verlangen, die ihnen Volkswagen nie gegönnt hat. Entweder waren sie zu groß oder zu klein. Ich hätte seinerzeit einen großen 5 Liter V8-Benziner oder einen 4 Liter V8-Turbodiesel bevorzugt, was ich auch heute noch tue, aber Volkswagen hatte Höheres im Sinn. Mit dem V10-TDI oder dem W12-Benziner bewiesen sie aber wenig Bodenhaftung.
Alleine der 4,2 Liter große V8-Benziner erscheint mir immer noch einigermaßen adäquat.
Mal schauen, wie er Dir gefällt. Er dürfte eigentlich gut zu dem Charakter des Wagens passen. Ich hätte einen größeren 5 Liter V8-Benziner auch nur wegen der noch etwas besseren Reserven bevorzugt.
Also: Allzeit gute Fahrt mit Deinem Neuerwerb!
Sat Aug 17 09:07:37 CEST 2024 |
HeinzHeM
Tja, immer wenn ich davon höre, dass ein Bekannter sich einen neuen Wagen geholt hat, bekomme ich auch Lust mir mal wieder was Neues zu gönnen. Meiner ist ja jetzt auch schon wieder 6 1/2 Jahre alt. Aber wenn ich meine Ansprüche an einen Wagen mal so definiert und niedergelegt habe, muss ich erkennen, dass ich das Optimum bereits fahre und besitze. Oder besitze und fahre.
:-D
Irgendwann kommt was Elektrisches ins Haus, aber noch finde ich nichts Adäquates zu meinen Ansprüchen.
Obwohl in letzter Zeit bei meinem Händler immer mal wieder ID.5 Dienst- und Jahreswagen zum Verkauf stehen. Oder wie jetzt gleich eine Handvoll E-Up, welche mir aber zu niedlich sind.
Sat Aug 17 09:18:28 CEST 2024 |
HeinzHeM
Es ist Samstagmorgen, es regnet immer wieder mal kurz nach einer weiteren Tropennacht und erst jetzt hat es sich auf 20 °C "abgekühlt". Von draußen schallt der Regen hinein und ich verspüre keinerlei Lust, ihn mir aus der Nähe anzusehen. Balkon reicht. Tolle Sicht auf viele graue Wolken. :-D
Sat Aug 17 09:21:58 CEST 2024 |
windelexpress
Kurios wo sie auf der selben Plattform gebaut sind, wie der Bentley übrigens auch.
Sat Aug 17 09:53:43 CEST 2024 |
HeinzHeM
Kurios? Phaeton und Bentley stehen auf der Plattform PL61, nur der Audi A8 D3 (2002-2009) auf der PL63. Die PL63 ist eine Variante der PL61 und besitzt im Unterschied zu dieser Aluminiumteile. Das ist aber nicht wichtig, denn die Rede ist hier vom Audi A8 D4 (2010-2017), der unter Verwendung des Modularen Längsbaukastens von Audi hergestellt wurde.
Sat Aug 17 09:55:40 CEST 2024 |
HeinzHeM
Aber ist schon klar: böser Audi, guter Volkswagen. 😁
Sat Aug 17 10:09:57 CEST 2024 |
berlin-paul
Guten Morgen.
Ich stell mal das Samstagsbrunch hin. 🙂
Sonnige 23°C.
Fritzi, eine bessere Option hätte sich bestimmt nicht finden lassen. Die Ausstattung schaut auch wirklich gut aus.
Sat Aug 17 19:37:36 CEST 2024 |
HeinzHeM
Ähm, ja, Mähroboter will nach Hause:
https://rp-online.de/.../...ter-dank-gps-signal-gefunden_aid-117891191
Sat Aug 17 19:43:19 CEST 2024 |
berlin-paul
... meine Systeme lassen den Zugriff nicht zu *schnief*
Sun Aug 18 08:07:19 CEST 2024 |
GrandPas
Guten Morgen zusammen.
Glückwunsch zum neuen Phaeton, Udo 🙂
Die alte Ausstattung zu toppen dürfte nicht so leicht gewesen sein, der hatte doch m.W. schon einiges.
Bei uns hat der Urlaub begonnen, sind in der ersten Etappe bis Düsseldorf gekommen, einen Kumpel besuchen. Heute geht es mit der verzogenen Brut in den Movie Park.
Waren wir noch nicht und sind mal gespannt, gibt aber gemischte Kritiken. Lassen wir uns überraschen.
Danach geht es weiter Richtung England.
Sun Aug 18 09:08:42 CEST 2024 |
A346
Danke für die Glückwünsche, Frank.
Richtig, noch mehr an Ausstattung war kaum zu toppen.
Es gibt aber jetzt auch ein paar Sachen, die es bei meinem alten Phaeton noch gar nicht als Sonderausstattung zu kaufen gab.
Meine Holde und ich waren zur Eröffnung des Movie Parks, damals Warner Bros. Movie World, am 30.06.1996 eingeladen.
Alle Darsteller und die Geschäftsleitung des Parks hatte ihre Konten in der Bankfiliale eröffnet, die meine Frau damals geleitet hatte.
Zur Eröffnung war viel Prominenz anwesend, u. a. Sophia Loren und Jürgen Drews.
Sun Aug 18 09:24:08 CEST 2024 |
HeinzHeM
Heute in Düsseldorf? Jetzt ist doch all der Spaß weg. Zu viel frische Luft nach dem ganzen Regen.
Moien
Ich stelle mal den Sonntagsbrunch bereit, dazu viel frischer Kaffee.
Viel Spaß im Movie Park, Frank. Ich habe mich in den letzten Jahren immer erfolgreich davor drücken können.
Gab ja stets genügend Leute, die meinen Verzicht als Bereicherung ihres Lebens begriffen. 🙂
Sun Aug 18 10:57:36 CEST 2024 |
berlin-paul
Guten Morgen.
Danke für den Sonntagsbrunch, Heinz. 🙂
Bedeckte 21°C sind es hier.
Viel Spaß beim Kultur- und Bildungstourismus. Das wird schon interessant werden. 🙂
Sun Aug 18 14:19:44 CEST 2024 |
legooldie
Moin
https://www.youtube.com/watch?v=ec3ZYuqaanw
Sun Aug 18 14:21:58 CEST 2024 |
windelexpress
Nicht mehr verfügbar Dirk
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