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berlin-paul

Komm, lach doch mal!

Sat Nov 10 17:22:19 CET 2018    |    berlin-paul    |    Kommentare (153732)    |   Stichworte: dies und das, Lagerfeuer, nette Leute, plaudern

Gemütlich miteinander plaudern ist hier gern gesehen. Wer sich als angenehmer user dazu setzen mag, der kann das gerne tun. Bratwurst, Stockbrot, Bier, Wein oder Mineralwasser bitte mitbringen. Brennholz findet sich auch noch.

Themenvorgaben gibt es hier keine. Rechtsradikales Gedankengut bleibt aber bitte draußen. Ebenso der, der den einen oder anderen Mitwirkenden unsympathisch findet und/oder unsere Gemütlichkeit beeinträchtigt. Falls ein Thema dann doch mal störend werden sollte, werden wir das sagen und dann ist bitte niemand böse drüber. Hier soll es ja gemütlich bleiben.

Also seid lieb zueinander und achtet die Forenregeln.
Viel Spaß wünschen Euch Martin*, Frank, Thorsten und Paul

*erased at random, but still in memoriam

und hier geht's weiter 🙂

unser Lagerfeuerunser Lagerfeuer

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Tue Jun 27 17:34:45 CEST 2023    |    HeinzHeM

Wenn Du ein wirklich schlimmes britisches Auto fahren willst, empfehle ich den Morris Marina. Da hat sich im Jahre 1971 British Elend selbst übertroffen, indem sie eine halbwegs moderne Karosserie auf den Unterbau vom Morris Minor aus dem Jahre 1948 setzten.

Aber British Elend wäre nicht British Elend gewesen, wenn sie darauf nicht noch einen drauf setzten und von 1980 bis 1984 den Nachfolger der Morris Marina namens Morris Ital auf den gleichen Unterbau gesetzt hätten. Nach 1984 war der Name Morris dann vollends ruiniert und die Marke erlosch.

Tue Jun 27 18:31:45 CEST 2023    |    qaqaqe

Wird schon seinen Grund haben, dass die heutigen 3Räder das Single (bzw. Doppel0 Rad hinten haben....

Tue Jun 27 19:08:40 CEST 2023    |    HeinzHeM

Es ergibt aber nur bei Sportwagen einen Sinn, das eine Rad hinten zu haben. Bei einem Kombi oder einer Kombilimousine ist ein vorderes "Einrad" wesentlich praktischer.

Tue Jun 27 19:08:56 CEST 2023    |    legooldie

Messerschmidt,Isetta,Heinkel hatten früher schon das eine Rad hinten,das ist keine Erfindung von heute.


Tue Jun 27 19:13:32 CEST 2023    |    Swissbob

Den Morgan Threewheeler sieht man bei gutem Wetter hier in der Zentralschweiz erstaunlich oft.

Auch die Can Am Dreiräder sind gut vertreten, so exotisch sind diese Fahrzeuge zumindest hier nicht.

Tue Jun 27 19:17:20 CEST 2023    |    HeinzHeM

Aber wie bereits gesagt, so schlimm ist das eine Rad vorne nicht. Man muss natürlich angepasst fahren, aber sonst unsicher ist das Fahren an sich damit nicht. Ich habe sogar Erfahrung im Fahren von solchen Gefährten. Ich bin ich mal einen Bond Bug zur Probe gefahren, den ein Bekannter sein Eigen nennt und der auch ein Goli Dreirad besitzt. Das konnte ich mir auch nicht entgehen lassen.

Tue Jun 27 19:17:43 CEST 2023    |    legooldie

Bei einer Piaggio Ape macht das auch Sinn das,daß eine Rad vorne ist.
Muß es ja Wissen bin jahrelang eine 50ccm Gefahren ohne um zu Kippen.


Tue Jun 27 19:20:28 CEST 2023    |    HeinzHeM

Ich will ja nicht nerven, aber Du hast das mit dem seltsamen Fahrverhalten doch hier angebracht:

Zitat:

@legooldie schrieb am 27. Juni 2023 um 17:17:46 Uhr:


Auf Platz 2 der besten jemals gebauten Fahrzeuge in GB ist der Reliant Robin (1973-1981) (1989-1981 Robin MK.2) der durch sein präzises Kurvenverhalten.....hust..hust..hervor sticht.
Dieser Wagen erfreut sich bis heute einer großen Fangemeinschaft.

Da liegt die Erinnerung an Top Gear doch recht nahe: https://www.youtube.com/watch?v=QQh56geU0X8

Tue Jun 27 19:24:22 CEST 2023    |    legooldie

Und da ist ja auch noch der Bond Bug der von 1970-1974 gebaut worden ist.
Wie das Kurvenverhalten bei dem ist weis ich nicht.


Tue Jun 27 19:32:09 CEST 2023    |    legooldie

Ausserdem,wenn die Dreiräder so schlecht wären wie manche Behaupten,warum Fahren dann im asiatischen Raum soviele davon rum?


Tue Jun 27 19:32:13 CEST 2023    |    qaqaqe

Als Sportwägen würd ich die Fiats etc nicht bezeichnen…

Tue Jun 27 19:34:05 CEST 2023    |    berlin-paul

... immerhin kommt man bem Fahren ordentlich ins Schwitzen 😁

Tue Jun 27 19:37:54 CEST 2023    |    legooldie

Zitat:

@berlin-paul schrieb am 27. Juni 2023 um 19:34:05 Uhr:


... immerhin kommt man bem Fahren ordentlich ins Schwitzen 😁

Nö,könnt ich eigentlich nicht Behaupten.
Die Raser hinter mir haben ordentlich geschwitzt wenn sie an meinem Bienchen nicht vorbei kamen.


Tue Jun 27 19:39:33 CEST 2023    |    HeinzHeM

Zitat:

@legooldie schrieb am 27. Juni 2023 um 19:24:22 Uhr:


Und da ist ja auch noch der Bond Bug der von 1970-1974 gebaut worden ist.
Wie das Kurvenverhalten bei dem ist weis ich nicht.

Habe ich doch schon geschrieben, dass sich der Bond Bug richtig gut fährt. Also zumindest in der Stadt und ein wenig Überland von Stadt zu Stadt. Die Motorisierung ist nun auch nicht so, dass hier allzu sportliche Ambitionen aufkommen würden. Aber immerhin ist die Karre recht leicht.

Tue Jun 27 19:42:15 CEST 2023    |    berlin-paul

Das war bestimmt ein schöner Sommerausflug auf dem Foto, Dirk. 🙂

Tue Jun 27 19:42:52 CEST 2023    |    HeinzHeM

Zitat:

@legooldie schrieb am 27. Juni 2023 um 19:32:09 Uhr:


Ausserdem,wenn die Dreiräder so schlecht wären wie manche Behaupten,warum Fahren dann im asiatischen Raum soviele davon rum?

Hat ja hier niemand behauptet, dass die sich schlecht fahren lassen.

Die Dinger sind billig zu produzieren und lassen sich daher preiswert kaufen. Das ist alles.

Tue Jun 27 19:48:15 CEST 2023    |    legooldie

Zitat:

@berlin-paul schrieb am 27. Juni 2023 um 19:42:15 Uhr:


Das war bestimmt ein schöner Sommerausflug auf dem Foto, Dirk. 🙂

Das war der schönste Tag ever.
Der Tag an dem ich sie gekauft hatte,werde ich nie Vergessen.


Tue Jun 27 19:51:03 CEST 2023    |    HeinzHeM

Zitat:

@qaqaqe schrieb am 27. Juni 2023 um 19:32:13 Uhr:


Als Sportwägen würd ich die Fiats etc nicht bezeichnen…

Ach, Du meinst die Leichtfahrzeuge, die Ellenator, die aus den umgebauten Fiat 500 u. ä. entstanden sind und die man bereits im jugendlichen Alter als Moped-Ersatz fahren kann.

Also diese schmucken Gefährte: https://de.wikipedia.org/wiki/Ellenator

Tue Jun 27 19:53:11 CEST 2023    |    HeinzHeM

Also, wenn ich die Wahl hätte meinem Teenager-Kind einen Roller zu schenken oder einen Ellenator, wie glaubst Du, würde meine Wahl wohl ausfallen?

Allenfalls käme ein Renault Twizy noch in Betracht oder ein Opel Rocks-e.
Aber nur in dem Ellenator ist Platz für vier.

Tue Jun 27 19:55:10 CEST 2023    |    qaqaqe

Jop.

Wusste erst nicht, dass es die gibt, seit dem seh ich laufend welche 😁

/Edit: Bei mir wär’s nicht der Roller…

Tue Jun 27 19:59:15 CEST 2023    |    HeinzHeM

Nebenbei sind die Fahrzeuge wirklich sehr wertstabil. Kunststück bei der Auflage 😁

Tue Jun 27 20:01:12 CEST 2023    |    berlin-paul

Für das Alter war die gut erhalten, Dirk. 🙂

Tue Jun 27 20:05:57 CEST 2023    |    HeinzHeM

Die Ellenator GmbH besitzt eine aufschlussreiche Homepage: https://www.ellenator-gmbh.de/

Tue Jun 27 20:12:51 CEST 2023    |    legooldie

Zitat:

@berlin-paul schrieb am 27. Juni 2023 um 20:01:12 Uhr:


Für das Alter war die gut erhalten, Dirk. 🙂

Das war sie,hat aber auch ein paar Euro mehr gekostet als ich ursprünglich Ausgeben wollte.
Hatte kaum Rost,nicht schlecht für eine Ape von 1993.
Hat sich aber jeder Euro gelohnt den ich dafür ausgegeben hatte.
War eine schöne Zeit mit dem Teil,die ich immer noch vermisse.
Davor hatte ich schon mal eine aber die hat mir ein 3,5 Tonnen Radpanzer beim Rückwärts Einparken regelrecht zerquetscht.
Der Opa der diese Karre fuhr hatte 0 Ahnung von einem SUV und das die auch eine Rückfahrkamera samt Piepser haben.
Egal,ist lange her.
Nun hab ich einen Kleinst Defender der es auch irgendwie tut.

Tue Jun 27 20:30:46 CEST 2023    |    legooldie

Ich weis nicht warum aber ich steh einfach auf so kleine Nischenfahrzeuge die bis auf die Ape kaum jemand kennt.
Wie das Mitsushima Dreirad,das wie eine Art 3 rädiger Land Rover ausschaut.
Zu grossen und teuren Fahrzeugen habe ich keine Bezug.
Manche sind schön anzuschauen aber haben möchte ich sie nicht.
Einzige Ausnahme ist der Lotus Omega,der hat was,was mch wirklich reizt.


Tue Jun 27 21:14:07 CEST 2023    |    berlin-paul

Der Lotus Omega (A) hat in der Heckpartie die Radläufe vom B vorweggenommen. Die Maschine ist eigentlich der legendäre 3.0 Liter Reihensechser, jedoch aufgebohrt auf 4.0 Liter. Ein echtes Sahnestück. Absoluter Goldstaub. 🙂

Tue Jun 27 21:49:36 CEST 2023    |    legooldie

Bei Autosout 24 werden derzeit 3 Angeboten,der günstigste soll 69.000 Euro und der teuerste 79.000 Kosten.
Also absolut unbezahlbar für mich aber davon Träumen kostet zum Glück nichts.
Was solls!

Tue Jun 27 21:53:40 CEST 2023    |    berlin-paul

Sowas fit zu halten geht auch ins Geld. Sind aber immer wieder schön anzuschauen. Von vorne erinnert der mich immer an meine Rekord E. 🙂

Tue Jun 27 22:09:22 CEST 2023    |    legooldie

Und selbst wenn ich das Geld für so einen Wagen hätte,würde es mir nichts Bringen.
Meine Beine Tragen mich nicht mehr und somit wäre ich ein Risiko für mich selbst und andere.
Zeit für mich in die Heia zu kommen bis denn.


Tue Jun 27 22:12:51 CEST 2023    |    berlin-paul

guts Nächtle 🙂

Tue Jun 27 22:25:49 CEST 2023    |    HeinzHeM

Solche Autos waren nie meine Welt. Ich mag es lieber mit Ruhe und Gemütlichkeit.

Was mich derzeit am meisten reizt, ist der XBUS, der ab 2025 kommen soll: https://electricbrands.de/

Tue Jun 27 22:32:45 CEST 2023    |    HeinzHeM

So, werde noch ein wenig Chris Rea hören und dann geht es auch ab in die Falle:
https://www.youtube.com/watch?...

Tue Jun 27 22:44:25 CEST 2023    |    berlin-paul

guts Nächtle 🙂

Wed Jun 28 00:04:08 CEST 2023    |    NDLimit

Ich bin ja immer wieder erstaunt, wenn Leute von sich im Plural sprechen....

Insofern sagen die Taucher nun Prost 😁

Wed Jun 28 00:09:11 CEST 2023    |    berlin-paul

Prost ist immer gut ... *Bierchenrüberschieb* 🙂

Wed Jun 28 00:10:50 CEST 2023    |    NDLimit

Prost

Wed Jun 28 00:26:57 CEST 2023    |    NDLimit

gelöscht...

Wed Jun 28 08:22:40 CEST 2023    |    HeinzHeM

Moien

Zur Feier der Wochenmitte ein Frühstück von mir samt frischem Kaffee.

Bedeckte 15 °C hier und jetzt.

Wed Jun 28 08:24:59 CEST 2023    |    HeinzHeM

Es überwiegt der positive Eindruck vom Wetter in Anbetracht möglicher Alternativszenarien.

Wed Jun 28 08:49:06 CEST 2023    |    berlin-paul

Guten Morgen.

Danke fürs Frühstück, Heinz. 🙂

Hier sind sonnige 16°C. Kann man nicht meckern. 🙂

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01. 2,57% 02. 2,60% 03. 2,63% 04. 2,65% 05. 2,68% 06. 2,69% 07. 2,69% 08. 2,69% 09. 2,71% 10. 2,74% 11. 2,75% 12. 2,77% 13. 2,78% 14. 2,78% 15. 2,78% 16. 2,80% 17. 2,82% 18. 2,82% 19. 2,84% 20. 2,85% 21. 2,84% 22. 2,84% 23. 2,85% 24. 2,86% 25. 2,86% 26. 2,87% 27. 2,87% 28. 2,87%

März 2021
01. 2,86% 02. 2,86% 03. 2,88% 04. 2,88% 05. 2,88% 06. 2,88% 07. 2,88% 08. 2,87% 09. 2,87% 10. 2,88% 11. 2,87% 12. 2,87% 13. 2,86% 14. 2,86% 15. 2,85% 16. 2,81% 17. 2,85% 18. 2,84% 19. 2,83% 20. 2,82% 21. 2,81% 22. 2,80% 23. 2,80% 24. 2,80% 25. 2,78% 26. 2,77% 27. 2,75% 28. 2,74% 29. 2,73% 30. 2,73% 31. 2,72%

April 2021
01. 2,70% 02. 2,69% 03. 2,68% 04. 2,67% 05. 2,66% 06. 2,66% 07. 2,66% 08. 2,65% 09. 2,64% 10. 2,63% 11. 2,61% 12. 2,61% 13. 2,61% 14. 2,60% 15. 2,58% 16. 2,57% 17. 2,56% 18. 2,54% 19. 2,54% 20. 2,54% 21. 2,53% 22. 2,51% 23. 2,50% 24. 5,49% 25. 2,48% 26. 2,47% 27. 2,48% 28. 2,47% 29. 2,46% 30. 2,45%

Mai 2021
01. 2,44% 02. 2,44% 03. 2,43% 04. 2,43% 05. 2,43% 06. 2,42% 07. 2,42% 08. 2,41% 09. 2,41% 10. 2,40% 11. 2,41% 12. 2,41% 13. 2,40% 14. 2,40% 15. 2,40% 16. 2,40% 17. 2,39% 18. 2,40% 19. 2,40% 20. 2,40% 21. 2,40% 22. 2,40% 23. 2,39% 24. 2,39% 25. 2,39% 26. 2,40% 27. 2,40% 28. 2,40% 29. 2,40% 30. 2,40% 31. 2,40%

Juni 2021
01. 2,41% 02. 2,41% 03. 2,41% 04. 2,41% 05. 2,41% 06. 2,41% 07. 2,41% 08. 2,41% 09. 2,41% 10. 2,42% 11. 2,42% 12. 2,42% 13. 2,42% 14. 2,42% 15. 2,42% 16. 2,42% 17. 2,42% 18. 2,43% 19. 2,43% 20. 2,43% 21. 2,43% 22. 2,43% 23. 2,43% 24. 2,43% 25. 2,43% 26. 2,44% 27. 2,44% 28. 2,44% 29. 2,44% 30. 2,44%

Juli 2021
01. 2,44% 02. 2,44% 03. 2,44% 04. 2,44% 05. 2,44% 06. 2,44% 07. 2,44% 08. 2,44% 09. 2,44% 10. 2,44% 11. 2,44% 12. 2,44% 13. 2,44% 14. 2,44% 15. 2,44% 16. 2,44% 17. 2,44% 18. 2,44% 19. 2,44% 20. 2,44% 21. 2,44% 22. 2,44% 23. 2,44% 24. 2,44% 25. 2,44% 26. 2,44% 27. 2,44 % 28 2,44% 29. 2,42% 30. 2,43% 31. 2,43%

August 2021
01. 2,43% 02. 2,43% 03. 2,43% 04. 2,43% 05. 2,43% 06. 2,42% 07. 2,42% 08. 2,42% 09. 2,42% 10. 2,42% 11. 2,42% 12. 2,,41% 13. 2,41% 14. 2,41% 15. 2,40% 16. 2,40% 17. 2,40% 18. 2,40% 19. 2,39% 20. 2,39% 21. 2,38% 22. 2,38% 23. 2,38% 24. 2,37% 25. 2,37% 26. 2,36% 27. 2,35% 28. 2,35% 29. 2,34% 30. 2,34% 31. 2,34%

September 2021
01. 2,33% 02. 2,32% 03. 2,32% 04. 2,31% 05. 2,31% 06. 2,30% 07. 2,30% 08. 2,29% 09. 2,29% 10. 2,28% 11. 2,27% 12. 2,27% 13. 2,27% 14. 2,27% 15. 2,26% 16. 2,26% 17. 2,25% 18. 2,25% 19. 2,24% 20. 2,24% 21. 2,24% 22. 2,24% 23. 2,24% 24. 2,23% 25. 2,23% 26. 2,23% 27. 2,22% 28. 2,22% 29. 2,22% 30. 2,21%

Oktober 2021
01. 2,21% 02. 2,21% 03. 2,21% 04. 2,20% 05. 2,20% 06. 2,20% 07. 2,20% 08. 2,19% 09. 2,19% 10. 2,19% 11. 2,18% 12. 2,18% 13. 2,18% 14. 2,18% 15. 2,17% 16. 2,17% 17. 2,16% 18. 2,16% 19. 2,16% 20. 2,15% 21. 2,15% 22. 2,14% 23. 2,14% 24. 2,13% 25. 2,13% 26. 2,12% 27. 2,12% 28. 2,11% 29. 2,10% 30. 2,09%31. 2,08%

November 2021
01. 2,08% 02. 2,08% 03. 2,07% 04. 2,06% 05. 2,05% 06. 2,03% 07. 2,02% 08. 2,02% 09. 2,01%10. 2,00% 11. 1,99% 12. 1,97% 13. 1,96% 14. 1,95% 15. 1,94% 16. 1,93% 17. 1,92% 18. 1,90% 19. 1,88% 20. 1,86% 21. 1,85% 22. 1,84% 23. 1,83% 24. 1,81% 25. 1,80% 26. 1,78% 27. 1,76% 28. 1,75% 29. 1,74% 30. 1,74%

Dezember 2021
01. 1,72% 02. 1,71% 03. 1,69% 04. 1,68% 05. 1,67% 06. 1,67% 07. 1,66% 08. 1,65% 09. 1,64% 10. 1,63% 11. 1,63% 12. 1,62% 13. 1,62% 14. 1,62% 15. 1,61% 16. 1,61% 17. 1,60% 18. 1,60% 19. 1,59% 20. 1,59% 21. 1,59% 22. 1,59% 23. 1,59% 24. 1,58% 25. 1,58% 26. 1,58% 27. 1,58% 28. 1,58% 29. 1,57% 30. 1,57% 31. 1,57%

Januar 2022
01. 1,56% 02. 1,56% 03. 1,56% 04. 1,56% 05. 1, 11. 1,51%55% 06. 1,54% 07. 1,53% 08. 1,52% 09. 1,52% 10. 1,51% 11. 1,51% 12. 1,50% 13. 1,49% 14. 1,47% 15. 1,46% 16. 1,45% 17. 1,45% 18. 1,43% 19. 1,42% 20. 1,40% 21. 1,38% 22. 1,36% 23. 1,34% 24. 1,34% 25. 1,32% 26. 1,30% 27. 1,27% 28. 1,25% 29. 1,22% 30. 1,21% 21. 1,20%

Februar 2022
01. 1,18% 02. 1,16% 03. 1,14% 04. 1,11% 05. 1,09% 06. 1,08% 07. 1,07% 08. 1,05% 09. 1,03% 10. 1,01% 11. 1,00% 12. 0,98% 13. 0,97% 14. 0,97% 15. 0,96% 16. 0,94% 17. 0,93% 18. 0,91% 19. 0,90% 20. 0,89% 21. 0,89% 22. 0,88% 23. 0,87% 24. 0,86% 25. 0,85% 26. 0,84% 27. 0,84% 28. 0,83%

März 2022
01. 0,83% 02. 0,83% 03. 0,82% 04. 0,80% 05. 0,79% 06. 0,79% 07. 0,78% 08. 0,78% 09. 0,77% 10. 0,76% 11. 0,75% 12. 0,74% 13. 0,73% 14. 0,73% 15. 0,72% 16. 0,71% 17. 0,70% 18. 0,69% 19. 0,68% 20. 0,68% 21. 0,68% 22. 0,67% 23. 0,66% 24. 0,65% 25. 0,64% 26. 0,64% 27. 0,63% 28. 0,63% 29. 0,63% 30. 0,62% 31. 0,61%

April 2022
01. 0,61% 02. 0,60% 03. 0,60% 04. 0,60% 05. 0,60% 06. 0,59% 07. 0,59% 08. 0,58% 09. 0,58% 10. 0,58% 11. 0,58% 12. 0,58% 13. 0,58% 14. 0,57% 15. 0,57% 16. 0,57% 17. 0,57% 18. 0,57% 19. 0,57% 20. 0,56% 21. 0,56% 22. 0,56% 23. 0,56% 24. 0,55% 25. 0,55% 26. 0,55% 27. 0,55% 28. 0,55% 29. 0,55% 30. 0,55%

Mai 2022
01. 0,55% 02. 0,55% 03. 0,54% 04. 0,54% 05. 0,54% 06. 0,54% 07. 0,54% 08. 0,54% 09. 0,54% 10. 0,54% 11. 0,54% 12. 0,54% 13. 0,54% 14. 0,53% 15. 0,53% 16. 0,53% 17. 0,53% 18. 0,53% 19. 0,53% 20. 0,53% 21. 0,53% 22. 0,53% 23. 0,53% 24. 0,53% 25. 0,53% 26. 0,53% 27. 0,53% 28. 0,53% 29. 0,53% 30. 0,53%

Juni 2022
01. 0,53% 02. 0,53% 03. 0,53% 04. 0,53% 05. 0,53% 06. 0,53% 07. 0,53% 08. 0,52% 09. 0,52%10. 0,52% 11. 0,52% 12. 0,52% 13. 0,52% 14. 0,52% 15. 0,52% 16. 0,52% 17. 0,52% 18. 0,52% 19. 0,52% 20. 0,52% 21. 0,51% 22. 0,51% 23. 0,51% 24. 0,51% 25. 0,51% 26. 0,51% 27. 0,51% 28. 0,50% 29. 0,50% 30. 0,50%

Juli 2022
01. 0,50% 02. 0,50% 03. 0,50% 04. 0,50% 05. 0,50% 06. 0,49% 07. 0,49% 08. 0,49% 09. 0,49% 10. 0,49 % 11. 0,49% 12. 0,49% 13 0,48% 14. 0,48% 15. 0,48% 16. 0,48% 17. 0,48% 18. 0,48% 19. 0,47% 20. 0,47% 21. 0,47% 22. 0,47% 23. 0,47% 24. 0,47% 25. 0,47% 27. 0,47% 28. 0,47% 29. 0,47% 30. 0,47% 31. 0,47%

August 2022
01. 0,47% 02. 0,47% 03. 0,47% 04. 0,46% 05. 0,46% 06. 0,46% 07. 0,46% 08. 0,46% 09. 0,46% 10. 0,46% 11. 0,46% 12. 0,46% 13. 0,46% 14. 0,46% 15. 0,46% 16.0,46% 17. 0,46% 18. 0,46% 19. 0,46% 20. 0,46% 21. 0,46% 22. 0,46% 23. 0,46% 24. 0,46% 25. 0,46% 26. 0,46% 27. 0,46% 28. 0,46% 29. 0,46% 30. 0,46% 31. 0,46%

September 2022
01. 0,46% 02. 0,46% 03. 0,46% 04. 0,46% 05. 0,46% 06. 0,46% 07. 0,46% 08. 0,46% 09. 0,46% 10. 0,46% 11. 0,46% 12. 0,46% 13. 0,46% 14. 0,46% 15. 0,46% 16. 0,46% 17. 0,46% 18. 0,46% 19. 0,46% 20. 0,46% 21. 0,46% 22. 0,45% 23. 0,45% 24. 0,45% 25. 0,45% 26. 0,45% 27. 0,45% 28. 0,45% 29. 0,45% 30. 0,45%

Oktober 2022
01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% 04. 0,45% 05. 0,45% 06. 0,45% 07. 0,44% 08. 0,44% 09. 0,44% 10. 0,44% 11. 0,44% 12. 0,44% 13. 0,44% 14. 0,44% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44%18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,43% 21. 0,43% 22. 0,43% 23. 0,43% 24. 0,43% 25. 0,43% 26. 0,43% 27. 0,43% 28. 0,43% 29. 0,43% 30. 0,43% 31. 0,43%

November 2022
01. 0,43% 02. 0,43% 03. 0,43% 04. 0,43% 05. 0,43% 06. 0,43% 07. 0,43% 08. 0,43% 09. 0,43% 10. 0,43% 11. 0,43% 12. 0,43% 13. 0,43% 14. 0,43% 15. 0,43% 16. 0,43% 17. 0,43% 18. 0,43% 19. 0,43% 20. 0,43% 21. 0,43% 22. 0,43% 23. 0,43% 24. 0,43% 25. 0,43% 26. 0,43% 27. 0,43% 28. 0,43% 29. 0,43% 30. 0,43%

Dezember 2022
01. 0,43% 02. 0,43% 03. 0,43% 04. 0,43% 05. 0,43% 06. 0,43% 07. 0,43% 08. 0,43% 09. 0,43% 10. 0,43% 11. 0,43% 12. 0,43% 13. 0,43% 14. 0,43% 15. 0,43% 16. 0,43% 17. 0,43% 18. 0,43% 1*. 0,43% 20. 0,43% 21. 0,43% 22. 0,43% 23. 0,43& 24. 0,43% 25. 0,43% 26. 0,43% 27. 0,43% 28. 0,43% 29. 0,43% 30. 0,43% 31. 0,43%

Januar 2023
01. 0,43% 02. 0,43% 03. 0,43% 04..0,43% 05. 0,43% 06. 0,43% 07. 0,43% 08. 0,43% 09. 0,43% 10. 0,43% 11. 0,43% 12. 0,43% 13. 0,43% 14. 0,43% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44% 18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,44% 21. 0,44% 22. 0,44% 23. 0,44% 24. 0,44% 25. 0,44% 26. 0,44% 27. 0,44% 28. 0,44% 29. 0,44% 30. 0,44% 31. 0,44%

Februar 2023
01. 0,44% 02. 0,44% 03. 0,44% 04. 0,44% 05. 0,44% 06. 0,44% 07. 0,44% 08. 0,44% 09. 0,44% 10. 0,44% 11. 0,44% 12. 0,44% 13.0,44% 14. 0,44% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44& 18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,44% 21. 0,44% 22. 0,44% 23. 0,44% 24. 0,44% 25. 0,44% 26. 0,44% 27. 0,44% 28. 0,44%

März 2023
01. 0,44% 02. 0,44% 03. 0,44% 04. 0,44% 05. 0,44% 06. 0,44% 07. 0,44% 08. 0,44% 09. 0,44% 10. 0,44% 11. 0,44% 12. 0,44% 13. 0,44% 14. 0,44% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44% 18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,44% 21. 0,44% 22. 0,44% 23. 0,44% 24. 0,44% 25. 0,44% 26. 0,44% 27. 0,44% 28. 0,44% 29. 0,44% 30. 0,45% 31. 0,45%

April 2023
01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% 04. 0,45% 05. 0,45% 06. 0,45% 07. 0,45% 08. 0,45% 09. 0,45% 10. 0,45% 11. 0,45% 12. 0,45% 13. 0,45 14. 0,45% 15. 0,45% 16. 0,45% 17. 0,45% 18. 0,45% 19. 0,45% 20. 0,45% 21. 0,45% 22. 0,45% 23. 0,45% 24. 0,45% 25. 0,45% 26. 0,45% 27. 0,45% 28. 0,45% 29. 0,45% 30. 0,45

Mai 2023
01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% 04. 0,45% 05. 0,45% 06. 0,45% 07. 0,45% 08. 0,45% 09. 0,45% 10. 0,45% 11. 0,45% 12. 0,45% 13. 0,45% 14. 0,45% 15. 0,45% 16. 0,45% 17. 0,45% 18. 0,45% 19. 0,45% 20. 0,45% 21. 0,45% 22. 0,45% 23. 0,45% 24. 0,45% 25. 0,45% 26. 0,45% 27. 0,45% 28. 0,45% 29. 0,45% 30. 0,45 31. 0,45%

Juni 2023
01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% --- end of service, corona dashvoard des RKI wurde eingestellt ---

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