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berlin-paul

Komm, lach doch mal!

Sat Nov 10 17:22:19 CET 2018    |    berlin-paul    |    Kommentare (153739)    |   Stichworte: dies und das, Lagerfeuer, nette Leute, plaudern

Gemütlich miteinander plaudern ist hier gern gesehen. Wer sich als angenehmer user dazu setzen mag, der kann das gerne tun. Bratwurst, Stockbrot, Bier, Wein oder Mineralwasser bitte mitbringen. Brennholz findet sich auch noch.

Themenvorgaben gibt es hier keine. Rechtsradikales Gedankengut bleibt aber bitte draußen. Ebenso der, der den einen oder anderen Mitwirkenden unsympathisch findet und/oder unsere Gemütlichkeit beeinträchtigt. Falls ein Thema dann doch mal störend werden sollte, werden wir das sagen und dann ist bitte niemand böse drüber. Hier soll es ja gemütlich bleiben.

Also seid lieb zueinander und achtet die Forenregeln.
Viel Spaß wünschen Euch Martin*, Frank, Thorsten und Paul

*erased at random, but still in memoriam

und hier geht's weiter 🙂

unser Lagerfeuerunser Lagerfeuer

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Wed Feb 10 13:38:58 CET 2021    |    GrandPas

Paul, nen Mietakku wäre theoretisch eine nette Lösung, befürchte aber nur theoretisch. Neben technischen Schwierigkeiten (Zig verschiedenen E-Auto mit zig verschiedenen Akkutypen) auch rein praktische. Du müsstet irgendwo hinfahren, den Akku montieren lassen, dann nach der Reise alles wieder zurück.

Von dem Zeitaufwand kannst sicher auch ein paar Schnellladestops zusätzlich einlegen. Insofern die Lösung des Problems sehe ich nicht in größeren Akkus, sondern schnellerem Laden.

Natürlich brauchst dann auch Ladesäulen die frei sind und gut auf der Strecke verteilt sind. Die wären dann aber für alle Fahrzeuge nutzbar, im Gegensatz zu best. Zusatzakkus.

Auf große Reise habe ich mich auch noch nicht begeben mit nem e-Auto. Hat aktuell sicher einen gewissen "Erlebnischarakter" 😉

Wed Feb 10 13:40:26 CET 2021    |    NDLimit

Heinz, ein wenig über dem MHD macht nichts. 🙂

Wed Feb 10 13:44:16 CET 2021    |    berlin-paul

Frank, es bräuchte dafür einen Standard. Damit sind Renault und andere Vorreiter auch schon auf die Nase gefallen. Es wird vermutlich für längere Zeit kompliziert bleiben.

Wed Feb 10 13:45:00 CET 2021    |    HeinzHeM

Paul, schwebt Dir in etwa eine solche Lösung vor?

Wed Feb 10 13:46:22 CET 2021    |    HeinzHeM

Thorsten, was Dir nichts ausmacht ist irrelevant. Der Brauerei macht es was aus und von daher.... 🙁

Wed Feb 10 13:48:01 CET 2021    |    NDLimit

Hinzu kommt noch, dass die Brauerei, auch wenn sie das Bier verschenkt, Steuern abführen muss.

Wed Feb 10 13:48:11 CET 2021    |    berlin-paul

Kann ich nicht öffnen Heinz ... SSL - Fehler ...

Wed Feb 10 13:49:21 CET 2021    |    berlin-paul

Ob wir als Kleingewerbe Biervernichtung betreiben könnten? 😁

Wed Feb 10 13:49:40 CET 2021    |    HeinzHeM

Wed Feb 10 13:51:08 CET 2021    |    NDLimit

Paul, bei den Mengen hier, ist das doch schon eher ein großes Gewerbe 😎

Wed Feb 10 13:51:26 CET 2021    |    berlin-paul

das hier wird bei mir angezeigt:

"Fehler: Gesicherte Verbindung fehlgeschlagen

Beim Verbinden mit www.linied.net trat ein Fehler auf. Die Gegenstelle meldet, dass sie auf einen internen Fehler gestoßen ist.

Fehlercode: SSL_ERROR_INTERNAL_ERROR_ALERT

Die Website kann nicht angezeigt werden, da die Authentizität der erhaltenen Daten nicht verifiziert werden konnte.
Kontaktieren Sie bitte den Inhaber der Website, um ihn über dieses Problem zu informieren."

Wed Feb 10 13:52:21 CET 2021    |    HeinzHeM

Bei der Seite sind wohl die Zertifikate nicht ganz frisch. Ich lade mal die Seite als Bild hoch.

Mein Google Chrome und der neue Edge kennen dieses Problem nicht.


Wed Feb 10 13:52:40 CET 2021    |    berlin-paul

Thorsten, so viel saufen wir doch garnicht. 🙂

Wed Feb 10 13:53:59 CET 2021    |    NDLimit

wir nicht.... aber der Lars 🙂

Wed Feb 10 13:55:35 CET 2021    |    NDLimit

und wer weiß, wie viele da noch so heimlich mittrinken und Bier klauen.... dieser anonym hängt ja ständig hier rum 😁

Wed Feb 10 13:56:27 CET 2021    |    GrandPas

Ich befürchte einen Batteriestandard wird sich nicht durchsetzen. Dafür ist die technische Entwicklung auch viel zu schnell. Die Idee mit den Tauschakkus gab es auch beim Tanken, aber welche Tankstelle will sich denn einen Akkupack der auch mal 5 stellig kostet ins Lager stellen, damit er max. 2-stellig am Tankvorgang verdienen kann. Also das Geschäftsmodell wird auch in Zukunft scheitern.

Die Lösung sind deswegen für mich die Schnelladesäulen. Der ID.4 lädt mit max. 100KW. Da bist auch relativ fix wieder auf der Straße. Hier muss natürlich noch was am Angebot passieren, aber das lässt sich alles machen.

Apropos Ladesäule. Am Freitag guckt sich nen Techniker unseren Hof mal an und dann bekomme ich nen Angebot für ne Wallbox. Bin mal gespannt.

Wed Feb 10 13:57:38 CET 2021    |    berlin-paul

Heinz, sowas geht sicher auch und wäre leicht umsetzbar. Renault hatte ein Wechselakkusystem, bei dem vollautomatisch binnen 5 Minuten der leere Akku nach unten ausgeführt und ein voller eingesetzt wird.

Wed Feb 10 14:08:15 CET 2021    |    HeinzHeM

Bier im Gulli, Schwein in Aspik, was kommt als nächstes? 😁

Wed Feb 10 14:09:17 CET 2021    |    HeinzHeM

Ich kann mich erinnern, Paul. Der Akku sollte seitlich aus- und eingeschoben werden können.

Wed Feb 10 14:14:39 CET 2021    |    berlin-paul

Nee, bei dem Projekt führte man den mit einem Roboter von unten hinter die Rüclsitzbank in ein entsprechendes Fach und verschraubte den dann. Das lief in Israel für eine Taxiflotte und ging ganz gut. Hat sich aber keiner bei den anderen Herstellern gefunden, der mitmachen wollte.

Wed Feb 10 14:18:57 CET 2021    |    GrandPas

Die "Tankstelle" hieß damals "better Place" die Tauschakkus wechseln wollte und kam eben aus Israel.

Lt. Wiki haben Wagniskapitalgeber rund 850 Mio. dort versenkt, denn die Firma ging schon 2013 in die Insolvenz.

Damals hatten die Autos aber auch viel geringere Reichweiten und Laden war deshalb noch ein häufigeres Problem als jetzt. Durch die technische Entwicklung wurde deshalb die eh schon mäßige Geschäftsidee auch nicht besser.

Ich denke mal nach der o.g. Pleite würde es auch sehr schwer werden für eine Neuauflage der Idee überhaupt noch Geldgeber zu finden.

Wed Feb 10 14:21:34 CET 2021    |    berlin-paul

Bei Strafzinsen auf dem Konto gibts es evtl. den ein oder anderen Blindgänger ... 😉

Wed Feb 10 14:22:22 CET 2021    |    HeinzHeM

Dann habe ich wohl ein anderes System im Sinn.

Wed Feb 10 14:28:39 CET 2021    |    GrandPas

Es gibt ein Pressekonferenz vom Hr. Musk, bei der er zeigt, dass so ein automatischer Akkuwechsel bei nem Model S Prototyp genauso schnell geht wie das Volltanken eines Verbrenners. Es ging auch von unten. Aber auch Tesla hat die Idee fallen gelassen.

Wed Feb 10 14:38:51 CET 2021    |    HeinzHeM

Der chinesische Hersteller Nio wollte mit einem ähnlichen System in diesen Tagen auf den Markt kommen. Hat er jedenfalls vor drei Jahren so angekündigt. Keine Ahnung, was daraus geworden ist.

Wusste ich doch, dass es hier zu finden war.

Wed Feb 10 14:44:51 CET 2021    |    GrandPas

Scheint wohl in Betrieb gegangen zu sein.

https://t3n.de/news/vollautomatischer-akkutausch-fuer-1286986/

Aha. Damit nehme ich alles zurück und behaupte das Gegenteil 😁

Wed Feb 10 14:46:09 CET 2021    |    GrandPas

Wed Feb 10 15:02:00 CET 2021    |    GrandPas

Aber wohl auf China begrenzt. Die Mega-Citys in China bieten wohl kaum Platz für Lademöglichkeiten, deswegen setzt Nio dort auf Wechselakkus.

https://www.iwr.de/.../...s-konkurrenz-durch-chinesische-nio-news37177

Nach Europa sollen dagegen Autos mit größeren Akkus kommen.

Wed Feb 10 15:12:55 CET 2021    |    NDLimit

Autsch

Ich sag ja immer... alles Risikosport.....

Wed Feb 10 15:17:51 CET 2021    |    GrandPas

Mit Kanu nen Berg runter ist aber nicht Rodeln, sondern einfach nur dämlich.

Wed Feb 10 15:24:30 CET 2021    |    NDLimit

hat mich grad ein wenig an meine letzte Fahrt nach N erinnert, wo die Leute eine Zufahrtsstraße einer AB zugeparkt haben, damit man am nebenliegenden Hang rodeln konnte.

Scheinbar hat Schnee die Nebenwirkung, ab und an das Hirn aussetzen zu lassen 😁

Wed Feb 10 15:47:05 CET 2021    |    GrandPas

Rodeln ist zweifelslos gefährlich, halte es sogar noch für viel verletzungsanfälliger als Skifahren.

Aber in einem nichtsteuerbaren aufgeblasenen Kanu den Hang runterzufahren ist einfach nur lebensmüde.

Wed Feb 10 15:48:19 CET 2021    |    NDLimit

Dann gehe ich lieber (Eis)Tauchen 🙂

Wed Feb 10 15:51:03 CET 2021    |    GrandPas

Aber so ist Rodeln schon auch super lustig. Nur ein lenkbarer Rodel sollte es schon sein und die Füße auf den Boden zum Bremsen zu kriegen halte ich auch für einen nicht unerheblichen Vorteil. Beides im Kanu eher schwierig.

Eistauchen stell ich mir hauptsächlich kalt und dunkel vor.

Wed Feb 10 15:56:16 CET 2021    |    NDLimit

Och... gegen kalt kann man sich anziehen. Tatsächlich ist es unterm Eis sehr interessant, wenn die Eisfläche klar und nicht bedeckt ist. An einem Tag mit Sonnenschein sind die Lichtreflexe zusammen mit den Spiegelungen am Ufer super schön. Der Aufwand für einen korrekten Eistauchgang ist aber leider sehr hoch.

Apropos kalt: Ich bin vorhin zum Supermarkt gelaufen. Da es kalt ist, trug ich das neue Hoodie und meine Doppeljacke von TNF, welche allein schon recht warm ist. Dazu noch eine Mütze aus Xerotherm-Stoff auf. Puh.... die Jacke habe ich mal offen gelassen und mir war richtig warm. Im Laden habe ich erstmal die Mütze abgenommen und die Jacke ausgezogen..... es war immer noch sehr warm mit dem Hoodie. 🙂

Wed Feb 10 16:17:37 CET 2021    |    GrandPas

Im Winter warm anziehen, hier gibt es Leute.....

Wed Feb 10 16:19:05 CET 2021    |    NDLimit

was können wir Normalleute denn dafür, wenn Du als nackter Schneeläufer immer noch Temperatur hast.... 😁

Wed Feb 10 16:21:36 CET 2021    |    GrandPas

Vorteil wenn man den Koffeeinspiegel hoch hält 😁

Apropos....

Wed Feb 10 16:22:13 CET 2021    |    NDLimit

Ja... gute Idee von Dir *tassehinhalt* 🙂

Wed Feb 10 16:25:24 CET 2021    |    GrandPas

Bin mir gar nicht mehr so sicher ob die Idee so gut von mir war .... 😉

o.k. Dann schmeiß ich ne Runde Espressi in die müde Runde.

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01. 2,86% 02. 2,86% 03. 2,88% 04. 2,88% 05. 2,88% 06. 2,88% 07. 2,88% 08. 2,87% 09. 2,87% 10. 2,88% 11. 2,87% 12. 2,87% 13. 2,86% 14. 2,86% 15. 2,85% 16. 2,81% 17. 2,85% 18. 2,84% 19. 2,83% 20. 2,82% 21. 2,81% 22. 2,80% 23. 2,80% 24. 2,80% 25. 2,78% 26. 2,77% 27. 2,75% 28. 2,74% 29. 2,73% 30. 2,73% 31. 2,72%

April 2021
01. 2,70% 02. 2,69% 03. 2,68% 04. 2,67% 05. 2,66% 06. 2,66% 07. 2,66% 08. 2,65% 09. 2,64% 10. 2,63% 11. 2,61% 12. 2,61% 13. 2,61% 14. 2,60% 15. 2,58% 16. 2,57% 17. 2,56% 18. 2,54% 19. 2,54% 20. 2,54% 21. 2,53% 22. 2,51% 23. 2,50% 24. 5,49% 25. 2,48% 26. 2,47% 27. 2,48% 28. 2,47% 29. 2,46% 30. 2,45%

Mai 2021
01. 2,44% 02. 2,44% 03. 2,43% 04. 2,43% 05. 2,43% 06. 2,42% 07. 2,42% 08. 2,41% 09. 2,41% 10. 2,40% 11. 2,41% 12. 2,41% 13. 2,40% 14. 2,40% 15. 2,40% 16. 2,40% 17. 2,39% 18. 2,40% 19. 2,40% 20. 2,40% 21. 2,40% 22. 2,40% 23. 2,39% 24. 2,39% 25. 2,39% 26. 2,40% 27. 2,40% 28. 2,40% 29. 2,40% 30. 2,40% 31. 2,40%

Juni 2021
01. 2,41% 02. 2,41% 03. 2,41% 04. 2,41% 05. 2,41% 06. 2,41% 07. 2,41% 08. 2,41% 09. 2,41% 10. 2,42% 11. 2,42% 12. 2,42% 13. 2,42% 14. 2,42% 15. 2,42% 16. 2,42% 17. 2,42% 18. 2,43% 19. 2,43% 20. 2,43% 21. 2,43% 22. 2,43% 23. 2,43% 24. 2,43% 25. 2,43% 26. 2,44% 27. 2,44% 28. 2,44% 29. 2,44% 30. 2,44%

Juli 2021
01. 2,44% 02. 2,44% 03. 2,44% 04. 2,44% 05. 2,44% 06. 2,44% 07. 2,44% 08. 2,44% 09. 2,44% 10. 2,44% 11. 2,44% 12. 2,44% 13. 2,44% 14. 2,44% 15. 2,44% 16. 2,44% 17. 2,44% 18. 2,44% 19. 2,44% 20. 2,44% 21. 2,44% 22. 2,44% 23. 2,44% 24. 2,44% 25. 2,44% 26. 2,44% 27. 2,44 % 28 2,44% 29. 2,42% 30. 2,43% 31. 2,43%

August 2021
01. 2,43% 02. 2,43% 03. 2,43% 04. 2,43% 05. 2,43% 06. 2,42% 07. 2,42% 08. 2,42% 09. 2,42% 10. 2,42% 11. 2,42% 12. 2,,41% 13. 2,41% 14. 2,41% 15. 2,40% 16. 2,40% 17. 2,40% 18. 2,40% 19. 2,39% 20. 2,39% 21. 2,38% 22. 2,38% 23. 2,38% 24. 2,37% 25. 2,37% 26. 2,36% 27. 2,35% 28. 2,35% 29. 2,34% 30. 2,34% 31. 2,34%

September 2021
01. 2,33% 02. 2,32% 03. 2,32% 04. 2,31% 05. 2,31% 06. 2,30% 07. 2,30% 08. 2,29% 09. 2,29% 10. 2,28% 11. 2,27% 12. 2,27% 13. 2,27% 14. 2,27% 15. 2,26% 16. 2,26% 17. 2,25% 18. 2,25% 19. 2,24% 20. 2,24% 21. 2,24% 22. 2,24% 23. 2,24% 24. 2,23% 25. 2,23% 26. 2,23% 27. 2,22% 28. 2,22% 29. 2,22% 30. 2,21%

Oktober 2021
01. 2,21% 02. 2,21% 03. 2,21% 04. 2,20% 05. 2,20% 06. 2,20% 07. 2,20% 08. 2,19% 09. 2,19% 10. 2,19% 11. 2,18% 12. 2,18% 13. 2,18% 14. 2,18% 15. 2,17% 16. 2,17% 17. 2,16% 18. 2,16% 19. 2,16% 20. 2,15% 21. 2,15% 22. 2,14% 23. 2,14% 24. 2,13% 25. 2,13% 26. 2,12% 27. 2,12% 28. 2,11% 29. 2,10% 30. 2,09%31. 2,08%

November 2021
01. 2,08% 02. 2,08% 03. 2,07% 04. 2,06% 05. 2,05% 06. 2,03% 07. 2,02% 08. 2,02% 09. 2,01%10. 2,00% 11. 1,99% 12. 1,97% 13. 1,96% 14. 1,95% 15. 1,94% 16. 1,93% 17. 1,92% 18. 1,90% 19. 1,88% 20. 1,86% 21. 1,85% 22. 1,84% 23. 1,83% 24. 1,81% 25. 1,80% 26. 1,78% 27. 1,76% 28. 1,75% 29. 1,74% 30. 1,74%

Dezember 2021
01. 1,72% 02. 1,71% 03. 1,69% 04. 1,68% 05. 1,67% 06. 1,67% 07. 1,66% 08. 1,65% 09. 1,64% 10. 1,63% 11. 1,63% 12. 1,62% 13. 1,62% 14. 1,62% 15. 1,61% 16. 1,61% 17. 1,60% 18. 1,60% 19. 1,59% 20. 1,59% 21. 1,59% 22. 1,59% 23. 1,59% 24. 1,58% 25. 1,58% 26. 1,58% 27. 1,58% 28. 1,58% 29. 1,57% 30. 1,57% 31. 1,57%

Januar 2022
01. 1,56% 02. 1,56% 03. 1,56% 04. 1,56% 05. 1, 11. 1,51%55% 06. 1,54% 07. 1,53% 08. 1,52% 09. 1,52% 10. 1,51% 11. 1,51% 12. 1,50% 13. 1,49% 14. 1,47% 15. 1,46% 16. 1,45% 17. 1,45% 18. 1,43% 19. 1,42% 20. 1,40% 21. 1,38% 22. 1,36% 23. 1,34% 24. 1,34% 25. 1,32% 26. 1,30% 27. 1,27% 28. 1,25% 29. 1,22% 30. 1,21% 21. 1,20%

Februar 2022
01. 1,18% 02. 1,16% 03. 1,14% 04. 1,11% 05. 1,09% 06. 1,08% 07. 1,07% 08. 1,05% 09. 1,03% 10. 1,01% 11. 1,00% 12. 0,98% 13. 0,97% 14. 0,97% 15. 0,96% 16. 0,94% 17. 0,93% 18. 0,91% 19. 0,90% 20. 0,89% 21. 0,89% 22. 0,88% 23. 0,87% 24. 0,86% 25. 0,85% 26. 0,84% 27. 0,84% 28. 0,83%

März 2022
01. 0,83% 02. 0,83% 03. 0,82% 04. 0,80% 05. 0,79% 06. 0,79% 07. 0,78% 08. 0,78% 09. 0,77% 10. 0,76% 11. 0,75% 12. 0,74% 13. 0,73% 14. 0,73% 15. 0,72% 16. 0,71% 17. 0,70% 18. 0,69% 19. 0,68% 20. 0,68% 21. 0,68% 22. 0,67% 23. 0,66% 24. 0,65% 25. 0,64% 26. 0,64% 27. 0,63% 28. 0,63% 29. 0,63% 30. 0,62% 31. 0,61%

April 2022
01. 0,61% 02. 0,60% 03. 0,60% 04. 0,60% 05. 0,60% 06. 0,59% 07. 0,59% 08. 0,58% 09. 0,58% 10. 0,58% 11. 0,58% 12. 0,58% 13. 0,58% 14. 0,57% 15. 0,57% 16. 0,57% 17. 0,57% 18. 0,57% 19. 0,57% 20. 0,56% 21. 0,56% 22. 0,56% 23. 0,56% 24. 0,55% 25. 0,55% 26. 0,55% 27. 0,55% 28. 0,55% 29. 0,55% 30. 0,55%

Mai 2022
01. 0,55% 02. 0,55% 03. 0,54% 04. 0,54% 05. 0,54% 06. 0,54% 07. 0,54% 08. 0,54% 09. 0,54% 10. 0,54% 11. 0,54% 12. 0,54% 13. 0,54% 14. 0,53% 15. 0,53% 16. 0,53% 17. 0,53% 18. 0,53% 19. 0,53% 20. 0,53% 21. 0,53% 22. 0,53% 23. 0,53% 24. 0,53% 25. 0,53% 26. 0,53% 27. 0,53% 28. 0,53% 29. 0,53% 30. 0,53%

Juni 2022
01. 0,53% 02. 0,53% 03. 0,53% 04. 0,53% 05. 0,53% 06. 0,53% 07. 0,53% 08. 0,52% 09. 0,52%10. 0,52% 11. 0,52% 12. 0,52% 13. 0,52% 14. 0,52% 15. 0,52% 16. 0,52% 17. 0,52% 18. 0,52% 19. 0,52% 20. 0,52% 21. 0,51% 22. 0,51% 23. 0,51% 24. 0,51% 25. 0,51% 26. 0,51% 27. 0,51% 28. 0,50% 29. 0,50% 30. 0,50%

Juli 2022
01. 0,50% 02. 0,50% 03. 0,50% 04. 0,50% 05. 0,50% 06. 0,49% 07. 0,49% 08. 0,49% 09. 0,49% 10. 0,49 % 11. 0,49% 12. 0,49% 13 0,48% 14. 0,48% 15. 0,48% 16. 0,48% 17. 0,48% 18. 0,48% 19. 0,47% 20. 0,47% 21. 0,47% 22. 0,47% 23. 0,47% 24. 0,47% 25. 0,47% 27. 0,47% 28. 0,47% 29. 0,47% 30. 0,47% 31. 0,47%

August 2022
01. 0,47% 02. 0,47% 03. 0,47% 04. 0,46% 05. 0,46% 06. 0,46% 07. 0,46% 08. 0,46% 09. 0,46% 10. 0,46% 11. 0,46% 12. 0,46% 13. 0,46% 14. 0,46% 15. 0,46% 16.0,46% 17. 0,46% 18. 0,46% 19. 0,46% 20. 0,46% 21. 0,46% 22. 0,46% 23. 0,46% 24. 0,46% 25. 0,46% 26. 0,46% 27. 0,46% 28. 0,46% 29. 0,46% 30. 0,46% 31. 0,46%

September 2022
01. 0,46% 02. 0,46% 03. 0,46% 04. 0,46% 05. 0,46% 06. 0,46% 07. 0,46% 08. 0,46% 09. 0,46% 10. 0,46% 11. 0,46% 12. 0,46% 13. 0,46% 14. 0,46% 15. 0,46% 16. 0,46% 17. 0,46% 18. 0,46% 19. 0,46% 20. 0,46% 21. 0,46% 22. 0,45% 23. 0,45% 24. 0,45% 25. 0,45% 26. 0,45% 27. 0,45% 28. 0,45% 29. 0,45% 30. 0,45%

Oktober 2022
01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% 04. 0,45% 05. 0,45% 06. 0,45% 07. 0,44% 08. 0,44% 09. 0,44% 10. 0,44% 11. 0,44% 12. 0,44% 13. 0,44% 14. 0,44% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44%18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,43% 21. 0,43% 22. 0,43% 23. 0,43% 24. 0,43% 25. 0,43% 26. 0,43% 27. 0,43% 28. 0,43% 29. 0,43% 30. 0,43% 31. 0,43%

November 2022
01. 0,43% 02. 0,43% 03. 0,43% 04. 0,43% 05. 0,43% 06. 0,43% 07. 0,43% 08. 0,43% 09. 0,43% 10. 0,43% 11. 0,43% 12. 0,43% 13. 0,43% 14. 0,43% 15. 0,43% 16. 0,43% 17. 0,43% 18. 0,43% 19. 0,43% 20. 0,43% 21. 0,43% 22. 0,43% 23. 0,43% 24. 0,43% 25. 0,43% 26. 0,43% 27. 0,43% 28. 0,43% 29. 0,43% 30. 0,43%

Dezember 2022
01. 0,43% 02. 0,43% 03. 0,43% 04. 0,43% 05. 0,43% 06. 0,43% 07. 0,43% 08. 0,43% 09. 0,43% 10. 0,43% 11. 0,43% 12. 0,43% 13. 0,43% 14. 0,43% 15. 0,43% 16. 0,43% 17. 0,43% 18. 0,43% 1*. 0,43% 20. 0,43% 21. 0,43% 22. 0,43% 23. 0,43& 24. 0,43% 25. 0,43% 26. 0,43% 27. 0,43% 28. 0,43% 29. 0,43% 30. 0,43% 31. 0,43%

Januar 2023
01. 0,43% 02. 0,43% 03. 0,43% 04..0,43% 05. 0,43% 06. 0,43% 07. 0,43% 08. 0,43% 09. 0,43% 10. 0,43% 11. 0,43% 12. 0,43% 13. 0,43% 14. 0,43% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44% 18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,44% 21. 0,44% 22. 0,44% 23. 0,44% 24. 0,44% 25. 0,44% 26. 0,44% 27. 0,44% 28. 0,44% 29. 0,44% 30. 0,44% 31. 0,44%

Februar 2023
01. 0,44% 02. 0,44% 03. 0,44% 04. 0,44% 05. 0,44% 06. 0,44% 07. 0,44% 08. 0,44% 09. 0,44% 10. 0,44% 11. 0,44% 12. 0,44% 13.0,44% 14. 0,44% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44& 18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,44% 21. 0,44% 22. 0,44% 23. 0,44% 24. 0,44% 25. 0,44% 26. 0,44% 27. 0,44% 28. 0,44%

März 2023
01. 0,44% 02. 0,44% 03. 0,44% 04. 0,44% 05. 0,44% 06. 0,44% 07. 0,44% 08. 0,44% 09. 0,44% 10. 0,44% 11. 0,44% 12. 0,44% 13. 0,44% 14. 0,44% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44% 18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,44% 21. 0,44% 22. 0,44% 23. 0,44% 24. 0,44% 25. 0,44% 26. 0,44% 27. 0,44% 28. 0,44% 29. 0,44% 30. 0,45% 31. 0,45%

April 2023
01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% 04. 0,45% 05. 0,45% 06. 0,45% 07. 0,45% 08. 0,45% 09. 0,45% 10. 0,45% 11. 0,45% 12. 0,45% 13. 0,45 14. 0,45% 15. 0,45% 16. 0,45% 17. 0,45% 18. 0,45% 19. 0,45% 20. 0,45% 21. 0,45% 22. 0,45% 23. 0,45% 24. 0,45% 25. 0,45% 26. 0,45% 27. 0,45% 28. 0,45% 29. 0,45% 30. 0,45

Mai 2023
01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% 04. 0,45% 05. 0,45% 06. 0,45% 07. 0,45% 08. 0,45% 09. 0,45% 10. 0,45% 11. 0,45% 12. 0,45% 13. 0,45% 14. 0,45% 15. 0,45% 16. 0,45% 17. 0,45% 18. 0,45% 19. 0,45% 20. 0,45% 21. 0,45% 22. 0,45% 23. 0,45% 24. 0,45% 25. 0,45% 26. 0,45% 27. 0,45% 28. 0,45% 29. 0,45% 30. 0,45 31. 0,45%

Juni 2023
01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% --- end of service, corona dashvoard des RKI wurde eingestellt ---

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