Zeigt her eure Felgen auf dem Audi A3 8V
Hallo zusammen...
um die Felgenwahl ein wenig zu erleichtern, hab ich mir gedacht, dass man ja seine Felgen hier posten kann!
Und zwar ohne langwierige Kommentare bis dann die nächste Felge kommt... sondern nur Fotos. Zum Diskutieren gibt's ja das Felgenwahl Thema.
Die Daten wären dann noch hilfreich...
- Welche Felge, evt. Teilenummer
- Zoll
- Felgenbreite, ET etc.
- Wurden am Auto Änderung vorgenommen?
- Welche Reifendimension, Sommer oder Winter
Lochkreis sollte ja immer 5x112 sein!
So, dann bin ich mal gespannt... Also, zeigt her, eure Felgen...
Gruß
Christoph
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Audia38v
hallo. :)
hab jetzt auf meinem 3sdm 0.05 in 19" montiert.
haben et42 mit 215ener gummis drauf.
hinten hab ich noch 10ener platten drinnen. ;)
Völlig daneben...:D
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1913 Antworten
Zitat:
@bbs-heinz schrieb am 7. Februar 2015 um 16:39:43 Uhr:
Das passt auf der Limousine. Der Reifen ist dann 9mm weiter draußen im Vergleich zu den Serienrädern in 8x19 ET49 und 235/35.
Siehe auch den Link: http://www.audi-sport.net/xf/threads/my-2015-sepang-blue-8v-s3.229949/
Stimmt so nicht, kannst nicht 8" mit 8.5" vergleichen, zwei verschiedene Maulweiten, und dann noch 9mm abziehen!
Die 8.5" stehen 15mm weiter aussen, als die Orginalen Felgen mit ET49, siehe Anhang.
Und so siehts aus 8x19 ET49 + 15mm Platten http://www.motor-talk.de/.../vorn-links-i207556120.html
So wirds dann auch bei dir sein, glaub mir ;-) Hol dir lieber ET45 für die VA
Die felge steht weiter raus, das stimmt. Der reifen aber bewegt sich nur 9mm weiter nach aussen. Meine Rechnung passt schon ;-) ich weiss was ich da mache
Bei der Variante in deinem Link bewegt sich der reifen 15mm weiter nach aussen...
Zitat:
@bbs-heinz schrieb am 7. Februar 2015 um 18:45:13 Uhr:
Die felge steht weiter raus, das stimmt. Der reifen aber bewegt sich nur 9mm weiter nach aussen. Meine Rechnung passt schon ;-) ich weiss was ich da mache
Wenn du einen Reifen mit Scheuerleiste hast, dann wird der Reifen trozdem über die Felge gehen :)
Ist ein hankook k107, da gibts keine Probleme. Der Kollege in meinem Link hat sogar noch 8mm Spurpaltten (ET32) an der VA drunter gepackt, das Fahrzeug mit H&R tiefergelegt und es schleift nicht...
Nochmal zur Felge in deinem Link... Das ist eine 8x18 ET 46... Also ist er mit 15er Platten bei ET 31 ;-)
Zitat:
@bbs-heinz schrieb am 7. Februar 2015 um 19:00:55 Uhr:
Ist ein hankook k107, da gibts keine Probleme. Der Kollege in meinem Link hat sogar noch 8mm Spurpaltten (ET32) an der VA drunter gepackt, das Fahrzeug mit H&R tiefergelegt und es schleift nicht...
Nochmal zur Felge in deinem Link... Das ist eine 8x18 ET 46... Also ist er mit 15er Platten bei ET 31 ;-)
Jap, ist mir auch gerade aufgefallen! Macht aber ein Unterschied von +3mm aus
Hatte bei meinen 19" die 15er Platte auf der VA probeweise montiert, war sehr knapp!
Anbei mal ein Foto mit 10er Platten
Edit: Wenn der (aus deinem Link) 8er Platten fährt, dann hat der niemals ET40. Dann wären sie 23mm weiter nach aussen, als bei der 8" ET49! Das kann unmöglich passen.
Hallo,
wenn man S-line Fahrwerk hat und möchte die Org. 19er fahren. Gibts da probleme wegen EG Freigabe? Oder
einfach draufschnallen und kein Stress?
Zitat:
@Timowulf schrieb am 9. Februar 2015 um 14:53:40 Uhr:
Hallo,
wenn man S-line Fahrwerk hat und möchte die Org. 19er fahren. Gibts da probleme wegen EG Freigabe? Oder
einfach draufschnallen und kein Stress?
Da diese Kombination von Audi im Original nicht angeboten wird und somit in der EU Homologation nicht vorgesehen ist, musst du die dann eintragen lassen von TÜV oder DEKRA. Das sollte allerdings wenig Probleme bereiten.
Da hier gerade schon über die ET diskutiert wird habe ich dazu eine Frage,
Diese Felgen ; 18 Zoll 8J ET 35
Sie werden mit einer ET von 35 angegeben, meine frage ist : Muss ich was unterlegen, oder schließen sie bündig mit dem Radkasten ab ?
Dazu wollte ich mir auch Reifen holen kann mich aber noch nicht entscheiden ob 225/40 oder 225/35 kann nicht sagen ob die 35 optisch was hermachen.
Danke für Rückmeldungen
Zitat:
@Simon.NRW-Driver schrieb am 19. März 2015 um 18:57:06 Uhr:
225/40 oder 225/35
Die haben aber unterschiedlichen Abrollumfang, ich kann mir nicht vorstellen, dass beide Reifen zugelassen sind.
40er Querschnitt natürlich! Das Einzige was die 35er hermachen, ist eine größere Tendenz zu Durchschlägen, weil deren Tragfähigkeit knapp (wenn überhaupt ausreichend) ist.
Außerdem sind sie teurer und eintragungspflichtig.
Vom Fahrverhalten will ich gar nicht sprechen... ;)
Die Felge finde ich wirklich sehr schön,
allerdings wenn dann bitte in 8,5 x 19,
denn dann brauchst Du auch keine Platten mehr etc..
Wäre auch mein Favorit, wenn sich die Originalen
nicht so schön präsentiert hätten. ..
Grüße Ralf
Hier mal meiner aktuell. Sind leider nur Fotos mitn Handy.
Eta Beta Venti-R in 8,5x19 ET45 mit 40er H&R Federn aufm S3
Zitat:
@a3-thomas schrieb am 20. März 2015 um 19:47:33 Uhr:
Hier mal meiner aktuell. Sind leider nur Fotos mitn Handy.
Hey, sind das die silbernen Rotorfelgen vom RS3 8P in 18"?
Zitat:
@Sportbacke14 schrieb am 20. März 2015 um 22:01:28 Uhr:
Zitat:
@a3-thomas schrieb am 20. März 2015 um 19:47:33 Uhr:
Hier mal meiner aktuell. Sind leider nur Fotos mitn Handy.
Hey, sind das die silbernen Rotorfelgen vom RS3 8P in 18"?
Ja sind die RS3 Felgen in 18"