Vorstellung: 335i
Hallo Leute,
habe mir bereits im August einen kleinen Traum erfüllt und mir einen 335i geholt. Diesen will ich euch gerne hier vorstellen.
Hatte mich bereits vorher in den N55 verliebt und habe ein dazu passendes "Gestell" gesucht. Nach etwas überlegen, ob F2x, F3x, oder E9x das Richtige für mich ist, bin ich beim E92 hängen geblieben. Hier passte das Preis/Leistungsverhältnis am Besten und designtechnisch spricht mich der E92 mehr an als der neue 2er z.B.
Sehr wichtig waren für mich bei der Suche:
- ein hervorragender PflegezustandHinterradantrieb
- schwarz + M-PaketDKG
- KEIN HolzNavi Pro, Harman Kardon
- Innovationspaket (Kurvenlicht, Komfortzugang, ...)relativ jung (ab 2012)
- wenig gelaufen
Es war gar nicht so leicht, ein passendes Fahrzeug zu finden. Besonders in Sachen Pflegezustand ließen die Meisten doch sehr zu wünschen übrig. Vor allem extrem viele Steinschläge auf der Motorhaube vermiesten häufig den Gesamteindruck. Fahren die Leute mit ihren 335ern denn ständig mit 10m Abstand bei >200km/h auf der Bahn rum? Ich konnte es nicht nachvollziehen.
Eines Tages fand ich dann ein sehr schönes Fahrzeug, welches die meisten meiner Ansprüche erfüllte und ich machte mich direkt auf zur Besichtigung. Die Historie des Wagens war einwandfrei, was ich vorab gecheckt hatte. Der Zustand war ein Traum. Nur sehr wenige Steinschläge (<5), herrlicher Lackzustand, Innenraum pikobello. Allerdings vermisste ich einige Ausstattungsmerkmale: PDC vorn, Kurvenlicht, FLA, usw. und der Wagen war mir eigtl. ein wenig zu alt. Ich nahm ihn also nicht gleich mit.
Nach einigem überlegen, ein wenig Marktbeobachtung und ein paar weiteren Besichtigungen kam ich zu dem Entschluss: Besser wirds nicht, zuschlagen! Er ist aus 06/2011 und hatte beim Kauf 36600km auf der Uhr. Bezahlt habe ich 36k.
Preislich ist er natürlich kein Schnäppchen gewesen, mir war wie gesagt der Zustand sehr wichtig. Dafür war ich durchaus bereit, auf ein wenig Ausstattung zu verzichten und ein wenig mehr hin zu legen.
Nach der Abholung wurde der Wagen - obwohl in hervorragendem Zustand - nochmals gründlich von mir aufbereitet. Dabei habe ich auf Produkte von DodoJuice zurückgegriffen. Kann gerne ausführlicher berichten, wenn Interesse vorhanden ist.
Fahrdynamisch ist der Wagen natürlich erste Sahne, da brauchen wir nicht drüber zu reden, denke ich. Seitdem ich das Auto habe komme ich unterm Fahren aus dem Dauergrinsen nicht mehr raus 😁
Einfach geil!
Als nächstes steht der Kauf von Winterrädern an. Es werden wohl MAM B1 mit Conti TS830P ohne Runflat mit 225ern rundum. Im Sommer kommen dann noch die 269er Performance Felgen in 19'' drauf. Das wars dann aber auch schon mit den Veränderungen. Soll so original wie möglich bleiben.
Aber nun genug gequatscht. Danke fürs Lesen und viel Spaß mit den Bildern. (Die "Striche" am Boden sind übrigens NICHT von mir)
Grüße aus München
Beste Antwort im Thema
Hallo Leute,
habe mir bereits im August einen kleinen Traum erfüllt und mir einen 335i geholt. Diesen will ich euch gerne hier vorstellen.
Hatte mich bereits vorher in den N55 verliebt und habe ein dazu passendes "Gestell" gesucht. Nach etwas überlegen, ob F2x, F3x, oder E9x das Richtige für mich ist, bin ich beim E92 hängen geblieben. Hier passte das Preis/Leistungsverhältnis am Besten und designtechnisch spricht mich der E92 mehr an als der neue 2er z.B.
Sehr wichtig waren für mich bei der Suche:
- ein hervorragender PflegezustandHinterradantrieb
- schwarz + M-PaketDKG
- KEIN HolzNavi Pro, Harman Kardon
- Innovationspaket (Kurvenlicht, Komfortzugang, ...)relativ jung (ab 2012)
- wenig gelaufen
Es war gar nicht so leicht, ein passendes Fahrzeug zu finden. Besonders in Sachen Pflegezustand ließen die Meisten doch sehr zu wünschen übrig. Vor allem extrem viele Steinschläge auf der Motorhaube vermiesten häufig den Gesamteindruck. Fahren die Leute mit ihren 335ern denn ständig mit 10m Abstand bei >200km/h auf der Bahn rum? Ich konnte es nicht nachvollziehen.
Eines Tages fand ich dann ein sehr schönes Fahrzeug, welches die meisten meiner Ansprüche erfüllte und ich machte mich direkt auf zur Besichtigung. Die Historie des Wagens war einwandfrei, was ich vorab gecheckt hatte. Der Zustand war ein Traum. Nur sehr wenige Steinschläge (<5), herrlicher Lackzustand, Innenraum pikobello. Allerdings vermisste ich einige Ausstattungsmerkmale: PDC vorn, Kurvenlicht, FLA, usw. und der Wagen war mir eigtl. ein wenig zu alt. Ich nahm ihn also nicht gleich mit.
Nach einigem überlegen, ein wenig Marktbeobachtung und ein paar weiteren Besichtigungen kam ich zu dem Entschluss: Besser wirds nicht, zuschlagen! Er ist aus 06/2011 und hatte beim Kauf 36600km auf der Uhr. Bezahlt habe ich 36k.
Preislich ist er natürlich kein Schnäppchen gewesen, mir war wie gesagt der Zustand sehr wichtig. Dafür war ich durchaus bereit, auf ein wenig Ausstattung zu verzichten und ein wenig mehr hin zu legen.
Nach der Abholung wurde der Wagen - obwohl in hervorragendem Zustand - nochmals gründlich von mir aufbereitet. Dabei habe ich auf Produkte von DodoJuice zurückgegriffen. Kann gerne ausführlicher berichten, wenn Interesse vorhanden ist.
Fahrdynamisch ist der Wagen natürlich erste Sahne, da brauchen wir nicht drüber zu reden, denke ich. Seitdem ich das Auto habe komme ich unterm Fahren aus dem Dauergrinsen nicht mehr raus 😁
Einfach geil!
Als nächstes steht der Kauf von Winterrädern an. Es werden wohl MAM B1 mit Conti TS830P ohne Runflat mit 225ern rundum. Im Sommer kommen dann noch die 269er Performance Felgen in 19'' drauf. Das wars dann aber auch schon mit den Veränderungen. Soll so original wie möglich bleiben.
Aber nun genug gequatscht. Danke fürs Lesen und viel Spaß mit den Bildern. (Die "Striche" am Boden sind übrigens NICHT von mir)
Grüße aus München
85 Antworten
Zitat:
Für mich sieht die Ausstattung 3 nach "kackbraun uni" aus.
Ich finde das Sattelbraun klasse und das nicht nur, weil ich es in meinen Auto fahre. Wobei ich dir im Bezug auf Cohiba recht geben muss. Ich suche fast täglich nach einer M- Ausstattung in Cohiba für mein E93. Ich glaube das Cohiba sieht in Verbindung mit Spacegrau schon echt schick aus. Andererseits ist Spacegrau und Sattelbraun die farbliche Kombination schlechthin.
Wie dem auch sei, das ist in der Tat alles Geschmackssache.
Ich habe ja anfangs nach einen Rubinschwarzen E93 mit Cohiba gesucht und auch gefunden. Ab und an findet man dieses Angebot. Aber was mir auffiel ist, das die Seitenwangen bei Cohiba "immer" deutlich abgenutzter war. Teilweise war da schon die komplette Färbung weggeschubbert.
Wenn du jemals einen azzuritschwarzen mit diesem Leder sehen solltest, wirst du dahinschmelzen ... oder auch das Schwarz mit der Rotpigmentierung ... mir ist der Name entfallen ...
Leider beides nur BMW Individual, was das Fahrzeug um fast 5k€ verteuert hätte ... da rebellierte der schwäbische Kleinsparer in mir.
Ja .... da steht es ja : RUBINSCHWARZ ... schmacht ... träum ...
Kostet(e) das froschv***enrot auch Aufpreis?
Etwas Off-Topic
klick mich feste
Ich mag ja wirklich Cohibabraun und das in Verbindung mit den Individual-Leisten. Auch mag ich diese Aussenfarbe. Aber ich weiss echt nicht ob ich die Kombination toll finden soll. Da ich innen kein schwarzes Leder mag, wüsste ich auch nicht was sonst dazu passen könnte.
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Ich habs gesehen. Rubinschwarz mit Cohibabraun. War damals allerdings nur von Privat und ich habe mich für mein Spacegrauen entschieden, da ich ein Auto in dieser Preisklasse lieber beim Freundlichen erwerbe. Azzuritschwarz mit seinem Blauschimmer ist auch total lecker. Ich muss jetzt aber sagen, das ich mein Spacegrau lieben gelernt habe und den Kauf in keiner Sekunde bereue!
Frosch*****rot? Wenn du Fuchsrot meinst ja, wenn du dieses normale Korallrot meinst nicht.
Zitat:
@MarcoMN1 schrieb am 26. Oktober 2014 um 09:51:50 Uhr:
Etwas Off-Topic
Da ich innen kein schwarzes Leder mag, wüsste ich auch nicht was sonst dazu passen könnte.
Das sehe ich, als Fastimmeroffencabbyfahrer, pragmatisch. Helle Farben gehen da gar nicht. Man ist quasi als fahrender Rußfilter unterwegs 🙁. Unglaublich, wie das Fahrzeug speziell im hinteren Bereich innen verdreckt.
Zitat:
@MarcoMN1 schrieb am 26. Oktober 2014 um 09:54:58 Uhr:
Frosch*****rot? Wenn du Fuchsrot meinst ja, wenn du dieses normale Korallrot meinst nicht.
Ich meinte das korallrot Ok, sollte auch keinen Aufpreis kosten. Das kostet beim Verkauf eher noch...😉
Das ist wieder eine Geschmackssache. Ich mag ja rotes Leder, insbesondere bei einer schwarzen Aussenfarbe. Dort wäre mir das Korallrot etwas zu hell. Das Fuchsrot ist klasse!
Das in Verbindung mit:
Und als Aussenfarbe ein schönes Schwarz...Uiuiui...Lecker.
Prinzipiell würde dieses Fuchsrot auch gnadenlos gut zu mein Spacegrau passen, aber ich finde den Preis gesalzen. Auch wenn es M3 Sitze und Rückbank sind. Da würde nur noch die belederte Rückschale der Sitze fehlen😁
Na ja, eh ich mir so eine gebrauchte Ausstattung reinzimmern würde, ließe ich eher für 1300 Euro neu beziehen. Möglich in jeder Wunschfarbe und qualitativ hochwertiger als bei BMW im Original... 😉
Du bist dir sicher, das diese Ausstattung dann auch originalgetreu aussieht? Ich habe schon viele neu belederte Ausstattungen gesehen und die meisten haben mir persönlich nicht gefallen. Auch gerade im Bezug auf diese Sakko-Stich Nähte usw.
Rotes Leder finde ich schon auch klasse, wenns passt. Aber der korallton ist schon etwas aufdringlich.
Daaaamals fand ich da auch schick ... heute ist es nicht mehr so meins.
Aber auch das stand daaaaamals in unserer Garage ... maximal polarisierend ...
BTT
Beide haben was!
Aber ich bin ja auch "erst" 30 und darf noch auf sowas stehen😁😁😁