Vibration im Innenraum S212
Hallo zusammen
Ich habe mir im November eine gebrauchte E Klasse S212 4M E220 mit 138500km EZ 09/2015 in einem Mercedes Autohaus gekauft. Beim Kauf wurden neue Winterreifen vom Hankook drauf montiert.
Ich merkte schon während der Probefahrt dass das Fzg. nicht so ruhig auf der Strasse liegt sondern irgendwie fühlte ich sehr viel Vibration im Füßbereich auf Fahrerseite. Ich dachte dass es an sehr abgefahrene Sommerreifen lag. Dies wurden gewechselt aber leider merke ich diese Unruhe sehr deutlich auch bei neue Winterreifen.
Ich parke das Auto immer in Tiefgarage und beim rausfahren aus der Garage höre ich sehr starkes Schlaggeräusch da über Bordsteinkante 4 bis 5cm höher liegt als die Strasse.
Kann jemand mir eine Richtung geben woran es liegen würde. Kann das Fahrwerksteil, das dieses Schlaggeräusch verursacht ( Querlenker, zugstrebe, koppelstange) auch der Grund für Vibration sein? Ich hatte bei meinem Mechaniker untersuchen lassen und die beiden vorderen Zugstreben (nicht-Radseitiger lager der Zugstrebe) haben zu viel seitlichen Spiel gehabt. Kann die Vibration davon kommen und kann es eigentlich nicht dran liegen?
Ist es vielleicht so dass 4Matic Fahrwerk unkomfortabler als Hinterradantrieb ist?
Ich merke keine Vibration im P oder N. Ab und zu merke ich schon leichte Vibration im Lenkrad nach längere Fahrten in Stellung D wenn ich auf rote Ampel stehe.
Vibration fühle ich wie gesagt im Füß/Pedalbereich, am Fahrersitz und auch am Lenkrad.
Sonst ist es ein gutes Fzg. Hat alles was ich brauchte wie distronic Plus, totwinkelassistent, ILS, Ledersitze etc. Das Fzg. war ein Leasingsfahrzeug und wurde regelmäßig bei Mercedes gepflegt
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Roman47 schrieb am 17. Oktober 2020 um 02:26:22 Uhr:
Ich verkaufe mein benz bald er macht kein Spaß
Das Lesen von Beiträgen ohne Interpunktion macht auch keinen Spaß.
Ähnliche Themen
23 Antworten
Das lager ist nicht das teuerste Problem ich hatte schon Steuer Kette Wechsel bei 108000 km das ist schon traurig für so eine Marke
Das ganze hat 3000€ gekostet
Zum Glück war ich nur bei Garantie und muss noch Öl Wechsel bezahlen
Ich verkaufe mein benz bald er macht kein Spaß
Zitat:
@Roman47 schrieb am 17. Oktober 2020 um 02:26:22 Uhr:
Ich verkaufe mein benz bald er macht kein Spaß
Das Lesen von Beiträgen ohne Interpunktion macht auch keinen Spaß.
Zitat:
@nicoahlmann schrieb am 16. Oktober 2020 um 22:36:30 Uhr:
Letztens hat hier jemand 1000 in einer freien Werkstatt bezahlt und das empfanden schon alle als extrem überzogen.
Dauert das wirklich 7-8 Stunden?
Ich kann auch nur rätseln!
Hängt es vielleicht an 4Matic. Braucht man bei 4M länger als sonst?
Also ich kenne das vom w211. Da hat Freund von mir beide Lager vor meinen Augen innerhalb von 45 minuten getauscht. Dabei hat er natürlich nicht wie wie der Mb vorgibt rangegangen und sehr viel ausgebaut sondern das ganze anders gemacht. Er war aber selber Meister bei MB und meinte damals beim Tausch der Lager, dass in den Werkstätten man sagt "der Kundd muss bluten".
Jetzt komme ich zu S212. Mein Wagen hatte ich am Donnerstag 8 Uhr bei denen gelassen und konnte erst gestern am Freitag um 15 Uhr abholen und die meinten, dass es wirklich so lange (7 bis 8 st) dauert.
Zitat:
@Roman47 schrieb am 16. Oktober 2020 um 22:24:45 Uhr:
Hallo!Mb ist richtig abzocker ich habe das ganze für 250€ gemacht Material kosten 200€ Rest ist Einbau in normalen Werkstatt!
Das hättest du Menge Geld gespart
Welcher Wagen hast du? Auch 4Matic?
Mich hat es auch nur 250€ gekostet. Den Rest zahlt MB100.
Zitat:
@Roman47 schrieb am 17. Oktober 2020 um 02:23:53 Uhr:
Das ganze hat 3000€ gekostet
Hast du bei MB die Steuerkette tauschen lassen? Haben sie nur SK getauscht oder auch andere Komponenten (Nockenwellen etc)? Was waren die Teilekosten und wie hoch war die Arbeitzeit?
Ja das würde bei MB gemacht und alles gemacht!ich hatte noch Garantie hab nur Ölwechsel bezahlt 450€ Rest alles Garantie!
Das ganze hat 3600€ gekostet!
Hab w212 7g e200