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Türschloß der Fahrertüre dreht rund, Öffnen und Schließen von Außen ist nicht mehr möglich. Keine ZV
Seit Heute dreht sich das Schloß in der Fahrertüre rund in meinem 2003 er Kangoo.
Hab keine ZV.
Tür läßt sich aber von innen über die Beifahrerseite noch öffnen und schließen.
Hab mal die Türverkleidung demontiert kann den Türgriff aber nicht demontieren.
Vermutlich muß ich erst die Fensterführung Links ausbauen um an die Linke Schraube vom Türgriff zu gelangen.
Erkennbar von außen ist eine 10 Maulschlüsselschraube.
Und eine total verrostete Torxschraube.
Brauch ich einen neuen Schließzylinder oder kann man den noch Reparieren z.b. mit einzelteilen.
Hab noch einen Türgriff mit Schließzylinder von der Heckflügeltüre liegen.
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18 Antworten
Der Türgriff muss doch nicht ab für den Schließzylinder ??
Ist doch nur ne Klammer und eine Stange die am Schloss eingeklipt ist.
Rostlöser hast Du schon ausprobiert ?? Eventuell klemmen da im Schloss nur die Schließstifte und deshalb dreht der Zylinder durch.
Ja die Klammer für den Schließzylinder kenn ich @camelffm-2 aber ein drankommen ist nicht möglich wegen der Fensterführung.
Außerdem muß der Zylinder noch mit einer Stange zum Schloß verbunden sein.
Auch das ist nicht erkennbar.
Ärgerlich ist die Total verrostete Torxschraube. Da muß ich Morgen erstmal bei um die Fensterführung auszubauen.
Oder Denk ich gerade falsch?
Ja Rostlöser auch schon probiert.
Hier ein paar Fotos zu dem Problem:
Für den Türgriff brauchst du nix weiter wie die 30er Torx Schraube rechts am Griff innen ( Bild 2 rechts zu sehen ) lösen , wenn die noch ab will . Den Griff dann außen an der verderen Seite nach unten " schlagen " . vorziehen und das Gestänge für den Schliezylinder aushacken .
Zitat:
@T.Michael schrieb am 4. Februar 2021 um 20:09:37 Uhr:
Für den Türgriff brauchst du nix weiter wie die 30er Torx Schraube rechts am Griff innen ( Bild 2 rechts zu sehen ) lösen ,
Hab ich auch gedacht-->dem ist aber nicht so @T.Michael
Ganz ganz Links ist auch noch eine T30iger-->sehr sehr schwach auf Bild 4 zu erkennen. Shit!
Habe letzetns erst und schon X mal Türgriffe vom Kangoo abgemacht ...... 1 Schraube !
War jetzt extra nochmal in der Werkstatt nachsehen ... im Türblech ist nur ein Loch für die Befestigung ....
Gugst du hier .... https://www.ebay.de/.../353263632655?...
und hier https://www.ebay.de/.../224035121249?...
Und wo möchte der Herr jetzt die zweite Schraube ab machen ? ;-)
Zitat:
@T.Michael schrieb am 4. Februar 2021 um 20:42:08 Uhr:
Und wo möchte der Herr jetzt die zweite Schraube ab machen ? ;-)
Erstmal Sprachlos!!!!
Die gut erreichbare T30 hatte ich heute raus.
Der Türgriff hat sich nix bewegt.
Immer noch Sprachlos!!!!
Wie geagt du mußt den an der Schrauben Seite außen beherzt nach unten schlagen und dann nach vorn raus ziehen .
Zitat:
@T.Michael schrieb am 4. Februar 2021 um 20:58:40 Uhr:
Wie geagt du mußt den an der Schrauben Seite außen beherzt nach unten schlagen und dann nach vorn raus ziehen .
Ok-->werd morgen so vorgehen.
Und wie sieht es dann mit dem Schließzylinder aus?
Muß der Neu oder kann ich da mit dem Gebrauchtteil was frickeln?
Ich würde den einweichen , ausspülen , einweichen ..... wenn nix mehr geht haste ja noch den von der Beifahrerseite . Du hattest ja den Kangoo ohne alles oder ? Den kannste auch in die Fahrertür bauen .
Zitat:
@T.Michael schrieb am 4. Februar 2021 um 21:16:59 Uhr:
Du hattest ja den Kangoo ohne alles oder ?
Ja Genau! AOK halt.
Stop-->die Trennwand mit Fenster hinterm Sitz hatte hatte ich annodazumal mitbestellt!
Naja, nenn neuen Schließzylinder kann ich mir noch leisten falls noch Lieferbar mit Fin.
Oder gibts den nicht mehr bei Renault?
Erst wenns bei R. nix mehr gibt ist die Beifahrerseite eine Option!
Hat genauso funktioniert wie von @T.Michael beschrieben.
Türgriff ist draussen und der Schließzylinder demontiert.
Schließstifte und Führungen zerlegt, gereinigt und neu Gefettet zusammengesetzt.
Hab auch das Problem erkannt!
Am Schließzylinder-Gehäuse ist ein Teil abgebrochen.
OK, kann das Gehäuse von der Hecktüre nehmen und erhalte somit meine Originale Schlüssel bei.
Es sind somit keinerlei Kosten für mich entstanden!
Leider zu Früh gefreud.
Auch mit dem Gehäuse dreht das Schloß durch.
Mußte das Komplette Schloß der Hecktüre bei mir in die Fahrertüre einbauen.
Damit Funktioniert es da das Schloß 1&1 passt.
Aber mit der schwerwiegenden Folge das ich jetzt 2 verschiedene Schlüssel am Kangoo benutzen muß.
Auch der Umbau der Schließplatten führten nicht zum Erfolg.
Vermutlich ist das ganze durch das etwas schwergängige Türschloß verursacht wurden.
Gibts da auch einen Trick um das Türschloß um die Fensterführung auszubauen.
Ein erster Versuch ist mir Heute Gescheitert.
Die Tür hängt auch noch etwas nach unten da muß ich noch den Schanierbolzen erneuern.
Geht natürlich auch nicht-->gibts da auch einen Trick?
Und hier noch ein paar Bilder:
Zitat:
@PKGeorge schrieb am 6. Februar 2021 um 19:24:01 Uhr:
Gibts da auch einen Trick um das Türschloß um die Fensterführung auszubauen.
Ein erster Versuch ist mir Heute Gescheitert.
Die Tür hängt auch noch etwas nach unten da muß ich noch den Schanierbolzen erneuern.
Geht natürlich auch nicht-->gibts da auch einen Trick?
Frage 1 verstehe ich jetzt nicht .
Frage 2 ... bekommst den Scharnierbolzen nicht raus ? Sollte der mit dem Sicherungsclip auf einer Seite sein . Den abmachen und den Bolzen mit geeinetem Gerät und Hammer durch schlagen . Wenn der aber rappel fest ist , dann siehts schlecht aus . Du könntest um besser ran zu kommen die Tür erst mal vom Scharnier abschrauben . Dann mit Brenner und Wasser das Scharnier und den Bolzen zum bewegen zwingen ....