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- Türscharniere wiederholt gebrochen !!
Türscharniere wiederholt gebrochen !!
Bei mir sind bereits zum zweiten mal die Türscharniere vorn gebrochen. Beim ersten mal hat MB die noch auf Garantie getauscht (inklusive der Beifahrertür), weil der Fehler bekannt war. Jetzt hat man mir gerade mal das Material auf Kulanz angeboten und von einem bekannten Fehler will MB nichts mehr wissen. Kann mir jemand die Adresse vom Kundenzentrum nennen, denn ich habe nicht vor das auf sich beruhen zu lassen, zumal mir beim ersten Mal gesagt wurde man würde jetzt Stahlscharniere einbauen, stattdessen muß ich jetzt feststellen, daß die Dinger wieder aus Aluguß sind und der Bolzen aus Stahl. Das da ne elektrolytische Oxidation stattfindet kann ein Ingenieur in der Konstruktion natürlich nicht wissen. Außerdem scheint das jetzt noch ein Aluguß mit hohem Silizium Anteil zu sein (also relativ spröde und wenig haltbar) statt gesenkgeschmiedetes Alu zu verwenden. Für mich ist das eindeutig ein verdeckter Mangel und ich werde versuchen rechtlich dagegen vorzugehen (30 Jahre Garantie bei verdeckten Mangel)!!! Außerdem erwäge ich wg. diesem Problem an die Öffentlichkeit zu gehen, weil die Antwort von MB ( ein Hr. G.) eine Frechheit ist( z.B. Laufleistung ist nicht entscheidend, man kann auch in der Garage die Tür 50mal öffnen.......).
Wer hat auch Probleme mit diesem Mangel und so geniale Abfuhren bekommen ???
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18 Antworten
Hallo Michel
Dann sind die angeblich besseren Scharniere erst 40000 km drinnen.
OK, ich versteh´ schon was Du willst. Aber was ich gelernt habe beim Umgang mit den Werkstätten ist, dass ich da keiner mehr richtig trauen kann. Die Werkstätten, vor allem die großen Vertragswerkstätten, kennen Dich nicht mehr und spulen ihr Programm ab, mehr oder weniger gut. Dabei geht die Tendenz auf "weniger gut". Jeder Mangel der nicht am Diagnosegerät angezeigt wird ist auch quasi nicht da. Die Reparatur beschränkt sich dann nur noch auf das Austauschen einzelner meist überteuerter Komponenten.
Nur ein klein wenig Zeit müsstest Du schon auf die Erhaltung und Pflege, oder, wenn du nichts selbst machst, wenigstens auf die Feststellung der Notwendigkeit anfallender Reparaturen, wegen oben genannter Gründe, aufbringen.
Grüße
Timmi
Hallo Timmi
Danke für Dein Verständnis. Aber ich kann Dir nicht so recht folgen. Natürlich wenn etwas sichtbar wird, weise ich die Werkstatt darauf hin. Aber in diesem Fall handelt es sich (ich wiederhole mich nur ungern) offensichtlich um einen verdekten Mangel (für mich seit der letzten Rep. offensichtlich).
Du kannst mir glauben (ich arbeite selbst im Service und in einer, wie ich denke, härteren Branche (im Maschinenbau)), daß die Kunden genau hinhören was zu tun ist, und das kommende Reparaturen nicht von denen abgeschätzt werden können, so das die für jeden Ratschlag des Herstellers bzw. des Service dankbar sind und die in der Regel auch befolgen. Verdeckte Mängel aber werden nie durchgelassen wenn sie sichtbar werden. Und mit Arroganz oder Penetranz wie MB kommt man da nicht weiter. Anscheinend bewirkt die Arroganz von MB eine gewisse Demut bei seinen Kunden, anders kann ich nicht verstehen, daß so viele Leute bei diesem Thema resignieren
Hallo Michel
Ist es so, wie ich es mir eigentlich nicht vorstellen kann, dass das Scharnier von "jetzt auf gleich" einfach abbricht ohne vorherige Anzeichen von Schwergängigkeit oder Geräusche zu verursachen? Dann wirst Du natürlich, bei angeblicher Verbesserung des Scharniers, nicht präventiv tätig werden und siehst logischerweise auch keine Veranlassung. Zumal Du davon ausgegangen bist ein Scharnier aus geeigneterem Material eingebaut zu haben.
Melde Dich bitte, wie immer das ausgeht.
Grüße
Timmi
Leider ist es so gewesen.
Mal schaun was rauskommt.