Schätzwert für 323i Touring ohne TÜV?
Hallo miteinander,
Es geht um den oben genannten Wagen; 323i Touring.
Diese Jahr (im Juni) läuft der Tüv aus.
Letzte Woche war ich in der Werkstatt um evtl. nochmal Tüv machen zu lassen, bis der KFZ-Meister meinte ob ich mir sicher sei nochmal Tüv machen zu lassen.
Er meinte das dass Auto technisch gesehen in einen guten Zustand sei aber es an der Karosse mangelt.
(Der unterboden gehört fast ganz geschweißt)
Daraufhin entschied ich das ich es nicht mehr machen lasse und mir mit meinem gesparten Geld von meiner Frau und mir dann ein neueres Auto kaufe.
Nun ist meine Frage wieviel ich ca. für dieses Auto noch verlangen könnte!?
(Auto würde dann zu dem Zeitpunkt ohne Tüv verkauft werden)
Evtl. an Bastler oder eben als Teilespender, obwohl er dafür zu schade wäre.
BMW 323i E36 Touring
BJ 1996
KM. 265.000
Technischer Zustand laut KFZ-Meister für sein Alter gut.
Karosse bis auf Unterboden und paar äußerliche Stellen recht in Ordnung.
Der Wagen wurde vor ca. 3 Jahren in Opel Weiß mit schwarzen Klarvierlack-Dach lackiert.
Es war ein Gewindefahrwerk von H&R verbaut (ist ca. 10.000km gelaufen),
wurde allerdings durch das Standard-Fahrwerk wieder gewechselt, da ich persönlich Rückenprobleme bekommen hatte und mir der Wagen beim einsteigen dann zu niedrig geworden ist.
Desweiteren hat er Original M-Spiegel, Seitenschweller, vorn/hinten Schürze.
Innen hat er Voll-Lederaustattung und bis auf die Rücksitzbank ist das Leder in einen Top-Zustand.
Großes Sound-Paket, voll funktionsfähig.
Dachhimmel wurde komplett neu bezogen.
Dazu kommt M-Schaltknauf (nicht mehr der beste) und eine weiße M-Tacho-Einheit.
Der Zylinderkopf wurde vor ca. 20.000km überarbeitet.
Spurstangenkopf auf der linken Seite müsste erneuert werden.
Bremsen vorne wurden erst komplett erneuert.
Soweit so gut.
Ich dachte mir für so ca. 1.000€ bis 1.200€ oder doch zu hoch gegriffen?
Gegen Aufpreis würde ich meine Sommerreifen und das Gewindefahrwerk mit dazu geben.
Reifen wären die Styling 108 mit 8x18 u. 8.5x18 mit neuer Bereifung.
(Wurde nur einen Sommer gefahren)
Schwarz-weiß Pulverbeschichtet.
Traglast-Gutachten etc. wäre mit dabei.
Gewindefahrwerk mit ABE wäre auch dabei.
(genauere Angabe folgt im Laufe des Tages)
Bilder folgen entweder heute oder morgen noch.
MfG Jerrior =)
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@HelldriverNRW schrieb am 11. April 2017 um 20:42:43 Uhr:
Sorry Cap - hatte dich vom mitlesen her bislang nicht für so dünnhäutig und aggro gehalten. Scheint bei dir so zu sein, wenn man null Ahnung von etwas (Altwageneinschätzung - einem Mini-Teilgebiet hier) hat und trotzdem denkt, mitreden zu können. Ich für meinen Teil halte mich genau deshalb bei in die Tiefe gehenden technischen Diskussionen zurück.Auf dein beleidigendes Getexte a la "Geschwafel, Bildzeitungsniveau" (direkt 2mal, wow!) gehe ich mal nicht weiter ein.
Und mach dir mal keine Sorgen, ich habe schon genug meiner verbrauchten Altwagen verkauft - Betonung auf verkauft, nicht verschenkt.
Schon zu Zeiten, als "Internet" noch "Revier Markt" und "Annoncen-Avis" hieß.
Stress hinterher, in jeglicher Weise: genau null mal.
Keine "ich will 300 Euro zurück, weil ja..."-Anrufe. Kein Passat, den ein unbekannter Käufer (wer, warum auch immer, den Ausweis nicht vorlegen möchte oder nur irgendwelche fragwürdigen Dokumente beihat, darf gehen - kam aber auch nur 1mal vor) am Stadtrandteich ausgeschlachtet und versenkt hat.
Ehrliche Beschreibung und entsprechender Vertrag.Was ist denn an einer simplen Aussage wie: "ICH würde den nicht kaufen (weil zu mies bis unrettbar), aber es gibt ANDERE (=einen Markt), die eben genau das tun", nicht zu verstehen?
Für zerrittene 6-Zylinder BMW, ob nun E34, E36, E39 oder (sowieso) E46 gibt es diesen Markt (mutige Bastler, bei E39 und E46 auch immer noch "Export"😉, der bereit ist, "hunderte" Euro auszugeben.
Ob dir oder mir das nun aus Käufersicht sinnvoll erscheint oder nicht.
Für einen 98er Omega oder einen 2001er Renault Clio in vergleichbarem (oder besserem) Zustand existiert manchmal nur noch der "Metall"markt.
Moin,
wie kannst Du Dich nur mit CAP anlegen???🙂
Der Mann ist beim widersprechen, oder anderer Meinung leider sehr dünnhäutig!
Ich habe da auch schon was auf das Fell bekommen. Also nicht so ernst nehmen, Er fühlt sich halt als "BMW Papst", und das tut man nicht!😁
Aber ich arbeite ja auch nur bei der "BLÖDZEITUNG"!!🙂
37 Antworten
Würdest du einen M52B20 mit 515tkm kaufen?Für 500€?
Sicher nicht,du würdest eher noch Geld dafür haben wollen,damit du nicht mit einem wertlosen Alublock dastehst....dasselbe zu allen anderen Teilen im Auto.....das Zeug kauft KEINER mit dem Kilometerstand.....das wollen ALLE geschenkt habe.
Und bevor sich einer daran bereichert,wird das Ding gepresst.Mußt du nicht verstehen.
Besser,als das Ding an einen zu verticken,der den Bock irgendwo in der Pampa ausgeschlachtet abwirft und dann auf DEINE Kosten entsorgt wird...
Greetz
Cap
Ich ganz bestimmt nicht, nein. Ich hätte auch kein Interesse an dem hier besprochenen Fahrzeug. Aber genug andere.
Ich glaub da unterschätzt du den Markt für "schrottige" E36 Cabrio, in der Bucht gehen selbst völlig mobide Wracks noch "gut" (paar Hunderter eben) weg. Letztes mir aus diesem Jahr in Erinnerung befindliches Beispiel ein 320 mit knapp 400.000km, ohne Tüv, kein tolles Zubehör, mit starkem Frontschaden, für 650 Euro...
Bereichert haben wird sich ja (legal) der Schrotti, der ist wohl kaum komplett in die Presse gewandert.
Das berühmte Wrack in der Pampa habe ich bei meinen Altwagenverkäufen, auch für 150 DM 😁, noch nie erlebt. (Zwingend) Käuferausweis, entsprechender Kaufvertrag, fertig.
Ob der dann für 650 wirklich über den Ladentisch gegangen ist weiß doch kein Schwein und du wahrscheinlich auch nicht. Nur weil da verkauft steht heißt noch lange nicht das er tatsächlich oder für den Preis verkauft wurde.
Zitat:
@KapitaenLueck schrieb am 10. April 2017 um 09:38:08 Uhr:
Ob der dann für 650 wirklich über den Ladentisch gegangen ist weiß doch kein Schwein und du wahrscheinlich auch nicht. Nur weil da verkauft steht heißt noch lange nicht das er tatsächlich oder für den Preis verkauft wurde.
Und sehr häufig wird der Wagen dann nicht abgenommen! Sieht man an den Wiedereinstellungen.
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Das meinte ich ja damit. Da steht dann der Käufer vor dem Auto und schüttelt nur mit dem Kopf weil ihm nicht bewusst war, auf Grund schlechter Beschreibung, was für eine Grotte er ersteigert hat. Viele denken jetzt er müsste den auch abnehmen, ne ne, eine Stelle die Falsch beschrieben oder unterlassen wurde und der Käufer ist raus.
Aber der TE kann es ja gerne versuchen, kosten tut es ja nix. Einen Dummen gibt es immer, man muss ihn nur finden der den dann auch abnimmt.
Ja kenne ich, hatte mal vor Jahren spontan bei ebay zugeschlagen, weil es nicht weit weg war und der Preis gut...
Kurz zusammen gefasst, die leichten Rostschäden, waren mit Glasfasermatten zugekleisterte Rostlöcher, die laut Beschreibung top funktionierende Klima war drucklos & ohne Kältemittel, der frisch gewechselte Zahnriemen war in der Realität nur der Riemen der Lichtmaschine, der ZR war weit über Limit und der top gepflegte Innenraum war voller Hundehaare, die natürlich zufällig auf dem Auktionsfoto (nur Fahrersitz zu sehen) nicht waren....
Da habe ich mich umgedreht und gesagt "Schönen Tag noch"
Kurze Zeit später, steht der gleiche Wagen mit der ungeänderten Top-Beschreibung wieder bei ebay und ganz fett als erstes.
"Wegen dreisten Spaßbieter leider noch mal", dachte nur "Du mich AUCH!! Wixxer"😁. Aber getraut irgendwelche Forderungen zu stellen, hat sich der Verkäufer im Hintergrund doch nicht, Fall wegen "beiderseitigen Einverständnis geschlossen"....
Du kannst aber sowas jederzeit auch bei EBAY melden. Ist aus meiner Sicht auch kein Petzen denn das grenzt ja eher schon an Betrug.
Zwar richtig, dass man im Einzelfall nie genau weiss, ob nachverhandelt/abgebrochen wurde.
Wenn jedoch schrottige 323 Touring (oder auch platte 6-Zylinder-Cabrios) fast NIE unter 500, 600, 700 weggehen, während es "fertige" E36 Limos mit kleinen Motoren schon mal öfter für 150 (da wär mir wohl auch fast der Verkaufsaufwand zu hoch) gibt, lässt sich eine klare Tendenz erkennen, was auch als Wrack noch gefragt ist 😉. Unrealistisch, dass da jetzt jeder Verkäufer ein Drittel oder die Hälfte nachgelassen hat. Die Dinger waren auch ziemlich klar als Teilespender/zum Neuaufbau beschrieben.
Wer mag, kann ja mal schauen, im Kontext dieses Threads z.B. unter "BMW 323i" und "verkaufte Artikel".
Der Preisunterschied zwischen "brauchbar" und Vollmöhre ist manchmal erschreckend gering. Nur weil man selbst eine Sache für fast wertlos hält, sehen das andere noch lange nicht so 😉.
Schonmal so ne "alte Möhre" verscheuert?Oder ist das alles nur "Hinterher wissens alle immer besser"-Geschwafel?
Zumindest letzteres habe ich in den letzten 15 Jahren mehr als genug gelesen.....eingestimmt habe ich darauf nie,weil immer einer wie du daherkommt und alles wie die Bild-Zeitung besser weiß,weil er den Zustand von Fahrzeug X viiieeeel besser kannte,als der eigentliche Besitzer....
Deine "Weisheiten" kannst du daher behalten...und WARUM ich das Ding weggeben habe,wirst du deshalb trotzdem nie erfahren.Was du vermutest,wars jedenfalls ned.Und auch nicht das,was ich hier angemerkt hatte,bzw.nur ein Gedanke dazu.Aber du selbst würdest sowas ja auch ned nehmen.....obwohl du hier was ganz anderes von dir gibst....eben Bild-Niveau.....
Greetz
Cap
Ist doch eh nur alles Laberei. Der TE soll versuchen die Kiste bestmöglich los zu werden und berichtet was er dann bekommen hat.
Dann sehen wir ja wer am nächsten dran war.
Kennt einer von euch das Auto überhaupt genau, hat einer Bilder gesehen? Ich nicht. Daher ist das eh Glaskugelraten.
Meiner Erfahrung nach ist für Autos, die optisch was hermachen Ebay nicht schlecht.
Eine ehrliche Beschreibung dazu um spätere Unstimmigkeiten zu vermeiden - und mit ein bischen Glück kommt da manchmal ein erstaunlich hoher Verkaufspreis zustande.
Sorry Cap - hatte dich vom mitlesen her bislang nicht für so dünnhäutig und aggro gehalten. Scheint bei dir so zu sein, wenn man null Ahnung von etwas (Altwageneinschätzung - einem Mini-Teilgebiet hier) hat und trotzdem denkt, mitreden zu können. Ich für meinen Teil halte mich genau deshalb bei in die Tiefe gehenden technischen Diskussionen zurück.
Auf dein beleidigendes Getexte a la "Geschwafel, Bildzeitungsniveau" (direkt 2mal, wow!) gehe ich mal nicht weiter ein.
Und mach dir mal keine Sorgen, ich habe schon genug meiner verbrauchten Altwagen verkauft - Betonung auf verkauft, nicht verschenkt.
Schon zu Zeiten, als "Internet" noch "Revier Markt" und "Annoncen-Avis" hieß.
Stress hinterher, in jeglicher Weise: genau null mal.
Keine "ich will 300 Euro zurück, weil ja..."-Anrufe. Kein Passat, den ein unbekannter Käufer (wer, warum auch immer, den Ausweis nicht vorlegen möchte oder nur irgendwelche fragwürdigen Dokumente beihat, darf gehen - kam aber auch nur 1mal vor) am Stadtrandteich ausgeschlachtet und versenkt hat.
Ehrliche Beschreibung und entsprechender Vertrag.
Was ist denn an einer simplen Aussage wie: "ICH würde den nicht kaufen (weil zu mies bis unrettbar), aber es gibt ANDERE (=einen Markt), die eben genau das tun", nicht zu verstehen?
Für zerrittene 6-Zylinder BMW, ob nun E34, E36, E39 oder (sowieso) E46 gibt es diesen Markt (mutige Bastler, bei E39 und E46 auch immer noch "Export"😉, der bereit ist, "hunderte" Euro auszugeben.
Ob dir oder mir das nun aus Käufersicht sinnvoll erscheint oder nicht.
Für einen 98er Omega oder einen 2001er Renault Clio in vergleichbarem (oder besserem) Zustand existiert manchmal nur noch der "Metall"markt.
Du verstehst mich nicht und kennen wirst du mich auch nie.
Gut so.
Greetz
Cap
Okay.
Ich hab echt genug von Menschen,die anderen vorschreiben wollen,was sie mit ihrem Eigentum zu machen haben......du bildest hier leider keine Ausnahme.....und sowas bringt mich immer wieder auf die Palme.....
Akzeptier einfach,das WIR beide zu dieser Sache eine vollkommen gegensätzliche Einstellung haben und beschwer dich nicht,wenn man mit dir mal Tacheles bezüglich deiner Einstellung redet.....Ehrlichkeit schmerzt nunmal....komm damit klar.
Greetz
Cap