RedDevil's ultimativer RS6 Umbau

So da ist er. Wo war das Problem ? jetzt muss er nur noch mit Inhalt gefüllt werden...

Zitat:

Original geschrieben von Knepie

Zitat:

Original geschrieben von RedDevil3,2Q

So die erste Türverkleidung ist fertig!
Auch die Carbonteile werden wohl gerade angebaut.
Aber seht selbst!

Sieht jut aus wobei ich hier meinen ersten Kritikpunkt anbringen muss.
Ich hätte die Exclusive Embleme nicht gegen die tauschen lassen. Mir gefällt irgendwie die Schreibweise nicht so richtig. Wirkt zum ersten mal nicht so hochwertig. 

Ansonsten klar...
thumbs up.

Gruß 

Das sehe ich auch so, aber sonst ist der Wagen absolute Spitze, besser geht es ja nicht. Die Qualität ist wirklich überragend, das Design perfekt!!

Hallo 4G Gemeinde!
Sucht zufällig noch einer von euch ein RS6 4G Heckdiffusor?
Hatte mir so einen Diffusor für meinen A6 4F 4.2 Umbau auf (S6 4F Avant) besorgt,aber leider passt der nicht in die S6 Heckstoßstange dran!
Der 4G ist anscheinend etwas breiter als der 4F!
Der RS6 4G Heckdiffsuor ist aus Vollcarbon!
Bei Interesse bitte Nachricht an mich.

Auch hier gebe ich gerne nochmal der Hinweis auf den Marktplatz !!
derSentinel
Forenpate

Zitat:

Original geschrieben von derSentinel

Auch hier gebe ich gerne nochmal der Hinweis auf den Marktplatz !!
derSentinel
Forenpate

Sorry,war nicht mit Absicht!

Danke für ihren Hinweis

Klasse Umbau und vor allem Klasse das du ihn hier so dokumentierst! Daumen hoch dafür!
Hattest du vorher überlegt Umbauten ggf. durch die Quattro GmbH machen zu lassen oder war für dich gleich klar das es ein anderes, spezialisierteres, Unternehmen macht?
(Ich muss dazu sagen das ich keine Ahnung habe was die Quattro GmbH noch so für Individualisierungen im Einzelfall anbietet aber ich könnte mir vorstellen da ginge auch einiges?)

Gruß

Hmmmm... Also entweder ist Devils Karre abgebrannt (Motorraum auch mit Alcantara ausgekleidet ? ) oder der fährt immer noch
Wo bleiben die finalen Bilder? *zappel*

Zitat:

Original geschrieben von AnyTime

Klasse Umbau und vor allem Klasse das du ihn hier so dokumentierst! Daumen hoch dafür!
Hattest du vorher überlegt Umbauten ggf. durch die Quattro GmbH machen zu lassen oder war für dich gleich klar das es ein anderes, spezialisierteres, Unternehmen macht?
(Ich muss dazu sagen das ich keine Ahnung habe was die Quattro GmbH noch so für Individualisierungen im Einzelfall anbietet aber ich könnte mir vorstellen da ginge auch einiges?)

Gruß

habe wir schon ausführlich in diesen Thread drüber gesprochen.
Bitte ein paar Seiten zurück blättern. Und natürlich danke für des Zuspruch!

Hallo liebe Leser,
ich befinde mich gerade im "Kurzurlaub" und bin morgen wieder da. Der Umbau müsste so gut wie fertig
sein! etwas "fine tuning" hier und da wird natürlich noch gemacht und dann zeige ich Euch gerne das Ergebnis.
Ich hab schon ein bisschen was gesehen und bin "paff".
morgen mehr.

Ist die Tieferlegung auf dem Bild oben so final? Stand gestern neben einem unveränderten RS6 und original sieht um Welten besser aus. Sobald der Radkasten das Rad frisst sieht es absolut mies aus in meinen Augen.

Also ich bin hier ja auch ein Mitleser im Verborgenen.. aber da kommen ja vor Perfektion fast die Tränen..
Wie bekommt man nur an all den Stellen so eine geradeführend Naht hin? Und wie wird eigentlich diese Hochglanz Carbon Verzierung gemacht?

Echt klasse. Fast schon Mercedes-like
Ne, im Ernst: Sowas hab ich noch nicht gesehen. Allergrößten Respekt.
Edit: Hoffentlich kachelt Dir da keiner rein.

Zitat:

Original geschrieben von Tee-Modell

Edit: Hoffentlich kachelt Dir da keiner rein.

Das wird jedenfalls bei der betreffenden Versicherung große Augen geben...

Davon mal abgesehen hätte ich ja noch ein paar Anmerkungen:

1. Hoffentlich klappert hinterher nicht alles.

2. Hätte das die Quattro GmbH nicht auch hinbekommen?

3. Keramikbremsen sind doof, die bremsen gar nicht richtig, so lange sie nicht auf Betriebstemperatur sind.

4. Das war doch bestimmt sündhaft teuer.

Mal im Ernst, die Ausführung der Arbeit ist begeisternd. Die Nähte, die exakt übereinstimmen und in sich perfekt ausgeführt sind. Mir wäre es am Armaturenbrett zuviel Alcantara, aber gemacht ist das absolut top.

Punkt 3 war gut , lach ! Ich bin froh eine verbaut zu haben...

Mir ist aufgefallen, dass Du noch den "alten" Heckklappenschalter ohne Chrom in der Fahrertür hast.
Hat der A6/RS6 die Chromränder (an Fensterhebern & Heckklappenschalter) nicht bekommen (so wie der A4/A5/Q5) oder gefallen Dir die nicht?
Finde die mit Chromrand viel schöner - hab sie in meinem Q5 auch nachgerüstet.
Kostet nur kleines Geld und wertet meiner Meinung nach noch mal ein bisschen auf.
Überlegs Dir so lange die Türepappen noch nicht drin sind
Ansonsten ein wahnsinns Umbau - Daumen hoch!
Aber wer Helge & Julian kennt, hat nichts anderes erwartet

Hallo liebe Gemeinde,
heute bin ich das erste mal mit dem Wagen gefahren.
Ich traue es mich kaum zu sagen aber es knirscht/klappert NICHTS!
absolut NICHTS - außer das Kleingeld im Aschenbecher!
Solltet ihr Zweifel an dieser Aussage haben... – es haben sich schon diverse
Leute angekündigt den Wagen, in Hamburg, zu begutachten. Diese werden
Euch berichten können ob etwas klappert oder nicht.
Ich bin 2 Stunden gefahren: Kopfsteinpflaster, Autobahn
Feldweg etc. Ich bin begeistert! Es werden jetzt noch ein Paar Restarbeiten
gemacht wie: Kofferaumboden/Türrahmenverkleidung/Lüfterdüsen etc. dann ist der Wagen
komplett fertig.
Bilder Werden ich Euch zeigen sobald ich richtig gut habe und alles fertig ist.
Nun möchte ich das Ergebnis natürlich auch entsprechend abgelichtet wissen.
Ach ja, die matten Carbonelemente sehen einfach Großartig dezent aus!
Ach was soll's ein Paar gute Bilder hab ich schon... und bitte.

Besser geht es einfach nicht!
Das ist wirklich der schönste RS6, ich glaube den musst du, wenn du ihn überhaupt verkaufst, meistbietend versteigern. Unglaublich schön!
Die Nähte absolut gerade, das Carbon sieht super aus und überhaupt nicht aufdringlich, das Lenkrad ist eine Augenweide!
Herzlichen Glückwunsch zu diesem tollen Wagen!!