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Plug & Play Soundsystem für Reserveradmulde

VW Golf 7 (AU/5G)

Hat schon einer von dem Plug & Play Soundsystem für Reserveradmulde für den Golf 7 gehört ? Stand kurze Zeit im Konfigurator ganz unten unter Zubehör ! Es handelt sich da um einen Aktiv-Subwoofer, das ist schon klar, aber Preis und Verfügbarkeit sind leider nicht bekannt.
Ist ja noch kein Soundsystem gelistet, würde daher gerne dieses System ordern.

Beste Antwort im Thema

Guten Morgen MTler,

Es ist vollbracht. Gestern habe ich das PnP Soundsystem einbauen lassen. VW gibt 150 ZE an und gebraucht wurden knapp 200 ZE. Lag aber vielleicht auch daran, dass der Mechaniker öfters mal im PC schauen musste, wie welches Bauteil ordnungsgemäß demontiert wird.
Zum Sound. Zuerst einmal war ich schon vom werksseitigen Sound positiv überrascht. Wobei man schon einen Unterschied zwischen Radio und Mediaquelle ausmachen kann. Hier schneidet der Sound von der SDKarte bzw vom IPhone besser ab als vom Radiobetrieb ( bessere Bässe, und klarere Höhen), was aber sicherlich normal ist. Wobei hören immer einer subjektiven Betrachtung unterliegt. Nach dem Einbau ist der Klang noch einmal "fetter" geworden. Eigentlich könnte ich die Ergositze jetzt wieder ausbauen lassen, da der Sub ein wohliges Ganzkörpergefühl verbreitet. Ich empfinde den Soundgewinn auch gerade in den niedrigeren Lautstärkebereichen als bemerkenswert.
Ich persönlich sehe dieses Soundsystem als eine sinnvolle Investition.

Gruß

Michael

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Zitat:

wann zitiert man etwas ohne es vorher durch zu lesen???

Sehr Sinnfrei 😉

Grüße CastroLeider gab es Probleme mit dem Editor. Gelesen habe ich den Beitrag schon. In diesem ging es auch um Dynaudio und die Reserveradmulde. Deshalb paßte meine Frage eigentlich schon.
Besser wäre es gewesen, Du hättest nicht nur gemeckert, sondern auch eine Antwort gewußt.😉

Bezügl. des PnP-Soundsystems habe ich mir nochmal genauere Infos von Audiotec Fischer geholt.

In fett die Antworten:

Zitat:

Anbei finden sie meine Antworten auf die von ihnen gestellten Fragen bezüglich des Soundsystems für den Golf7.

Subwoofer: geschlossen oder bassreflex? Bassreflex

Hat er ein stabiles Holzgehäuse? ja
Bestückung 2*16,5 cm Woofer? ja

2. Kann bei Einsatz des Systems der verstellbare Ladeboden des Golf 7 in der unteren Position verbleiben oder muss er zwingend in die obere Position gestellt werden wegen eventueller Aufbauhöhe des Systems?

Normalerweise bleibt der verstellbare Ladeboden in der unteren Position. Nur bei den Fahrzeugen mit der flachen Reserveradmulde (z.B. Syncro), muss die Ladebodenabdeckung in die obere Position eingesetzt werden

3. Ich gehe davon aus dass die TMT in den Türen hochpassgefilert werden. Welche Trennfrequenzen und Flankensteilheiten sind für die Hochpassfilterung der TMT in den Türen und für die Tiefpassfilterung des Subwoofers vorgesehen?

Front: Hochpass 50 Hz mit 24dB/Oktave
Rear: Hochpass 60 Hz mit 12dB/Oktave
Sub: Tiefpass 85 Hz mit 24dB/Oktave

4. Verfügt der eingesetzte DSP über Laufzeitkorrekturen und werden diese verwendet?

Ja - die Laufzeitkorrektur ist auf den Fahrersitz optimiert. Dem Set liegt ein Stecker zum Umschalten auf Rechtslenkerfahrzeuge bei.

5. Kann der DSP auch selbst per PC frei programmiert/eingemessen werden? Nein

Für die die es interessiert oder meine Vermutungen (Holzgehäuse, zwei 16er statt einem wie in der Dynaudio Schuhschachtel, Hochpass der Hauptlautsprecher, Laufzeitkorrektur,..) anzweifelten.

Da war doch auch jemand der das System in den Leon bauen wollte. Ob das steckertechnisch geht habe ich nicht nachgefragt, da aber Weichen und Laufzeitkorrekturen (und EQ-ing) eben fest sind, und NICHT selbst geändert werden können (was ich mir schon dachte) wäre es auf jeden Fall mindestens suboptimal für den Leon.

Hallo,
ist zufällig jemand aus meiner Gegend hier ( Raum OWL ),der das Soundsystem hat?
Würde mir es doch gerne erst mal anhören wollen!
Gruß

Dank eines freundlichen MT'lers konnte ich es mir mittlerweile anhören.

Wie von mir erwartet kann das System ziemlich ordentlichen Bass und entlastet die Frontlautsprecher in idealer Weise von diesem. Die Abstimmung ist auch so gut, dass der Bass NICHT wie bei vielen (schlecht eingestellten) Carhifi-Anlagen aus dem Kofferraum ortbar ist. Das ist das Resultat von gut abgestimmter Laufzeitkorrektur und Weicheneinstellungen.

Die Bühne empfand ich allerdings trotz LZK noch etwas seitenlastig. Hier habe ich die Balance um einen Punkt nach rechts verschoben.

Jetzt müsste ich mir interessehalber mal das Dynaudio anhören.

Ähnliche Themen

Hat jemand aus dem Raum Berlin das System schon für <399 ,- geordert?
Bitte hier melden oder per PN 🙂

Zitat:

Original geschrieben von bofbaz


Hat jemand aus dem Raum Berlin das System schon für <399 ,- geordert?
Bitte hier melden oder per PN 🙂

Würde mich auch interessieren! Würde das P&P Soundsystem auch im Golf 7 Variant gehen? Hat jemand ne Anleitung zum einbau?

Must du mal die suche anschmeißen, gibt einen eigenen thread dazu mit einbauanleitung...

Den habe ich bis jetzt noch nicht gefunden über die Suche

Zitat:

Original geschrieben von airtstrike


Must du mal die suche anschmeißen, gibt einen eigenen thread dazu mit einbauanleitung...

Das hier ist der Thread.

Das Prinzip "Hauptsache was schreiben" ist anscheinend sehr beliebt :-)

Hier der Link:

www.motor-talk.de/.../...system-fuer-reserveradmulde-t4172371.html?...

Nein Sorry ich habe in anderen Threads gesucht habe das auch so verstanden das es in anderen Thread steht. Aber Asche auf mein Haupt ich danke dir! Hm mich würde interessieren ob auch die Leitungen lang genug sind für den Variant ?

Zitat:

Original geschrieben von funky-bln


Nein Sorry ich habe in anderen Threads gesucht habe das auch so verstanden das es in anderen Thread steht. Aber Asche auf mein Haupt ich danke dir! Hm mich würde interessieren ob auch die Leitungen lang genug sind für den Variant ?

Dich meinte ich nicht 🙂

Naja ich sag mal so. Alle Leitungen lassen sich verlängern zur Not. Die Frage kann ich dir so direkt nicht beantworten aber ich schätze ja.

Frage doch mal direkt bei dem Hersteller Audiotec Fischer nach und poste das Ergebnis hier.

Also ich habe das System in meinem Golf selbst verbaut und kann Dir nur sagen, dass bezüglich der Länge des Kabelbaums da noch reichlich Luft ist, sicherlich 10-20 cm. Von daher sollte dies kein Hindernis sein.

Gruß Michael.

Zitat:

Das hier ist der Thread.
Das Prinzip "Hauptsache was schreiben" ist anscheinend sehr beliebt :-)

Hier der Link:

www.motor-talk.de/.../...system-fuer-reserveradmulde-t4172371.html?...

Was heißt denn hauptsache was schreiben ? ich habe ihn lediglich drauf hingewiesen das es ein Thread dazu hier gibt und er die Suche mal anschmeißen soll. Ist das jetzt schon zuviel verlangt ?

ich bin hier auf Arbeit und tippe mit Handy...also mache Leute sind mit nix zufrieden

Statt die Leute mit einem Verweis auf die Suche und einen anderen Thread zu verwirren, würde ich lieber nichts schreiben. 

Wenn du noch 20 cm über hast, dann sollte dem Einbau in einen Variant nichts im Wege stehen.

Ist die Reserveradmulde beim Variant überhaupt weiter hinten???

Das würde komplett der Gleichteilstrategie des MQB widersprechen.

Also beim IVer war sie am gleichen Platz, die Zusätzliche Luft nach hinten konnte genutzt werden. Was nützt der größere Raum unter dem Boden wenn er hinter der Sitzbank ist??? Ist doch totaler Quatsch.

Grüße Castro

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