Neuer Insignia II - Insignia B
Damit fängt es wohl an (einem Mule..)...
http://www.autoevolution.com/.../...ond-generation-insignia-76337.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MIH77 schrieb am 23. November 2016 um 07:24:19 Uhr:
Zitat:
@ajax_g schrieb am 22. November 2016 um 22:54:34 Uhr:
Ich bin morgen in der Opel Vorserie unterwegs, vielleicht seh ich ja was ich nicht sehen sollte. ;-)
Uiii, wie kommst du denn dazu?
Auch wenn es den begrenzten Horizont von einigen Wenigen überschreitet gibt es Berufe, bei denen man viel mit den Vor- und Nullserienbereichen vieler Automobilhersteller zu tun hat. Dazu gehört meiner. Ich entwickle die Vorserienplanung und -steuerung für einige Autobauer. Das betrifft den kompletten Strauß der Vorserienplanung von Kapaplanung, Einzelobjektauftragsmanagement, (Quell-)stücklistenverwaltung und Erweiterungsstücklisten hin zu Materialbedarfsplanung, Teilebereitstellung und Aufbauunterstützung/ Objektdokumentation.
Und da hatten wir schon einen entscheidenden Begriff: "Aufbau". Das ist der Ort wo die Vorserienfahrzeuge für Erprobung, Crashtests etc. montiert werden (meist per Hand bzw. minimaler Automatisierung). Und im Aufbau stehen halt die ganzen Fahrzeuge getarnt und ungetarnt herum.
Der Vorserienstatus läuft je nach implementierten Prozess beim jeweiligen Hersteller nachdem Prototypenstatus ca. 12 Monate vor Nullserie bzw. Serienverprobung. Die Fahrzeuge die ich ab und zu zu sehen bekomme sind also nicht weit von der Veröffentlichung entfernt, so wie der Insignia B.
Zu den Kunden meines Arbeitgebers gehört neben Opel noch ein Hersteller aus Wolfsburg/Ingolstadt sowie einer aus München (der G30 Touring wird auch sehr schicke ;-) ) sowie zwei LKW Hersteller in Deutschland und Schweden.
Und was Dich vielleicht interessiert: Ja ich habe den Insignia Grand Sport heute ungetarnt gesehen, er stand neben zwei weiteren getarnten Fahrzeugen, leider (zu meinem Bedauern) keinen Sports Tourer und den GS (interne Abkürzung wie ich gelernt habe) leider nur von schräg vorne aus ca. 30 Metern Entfernung. Ich kann also nichts zum Heck sagen. In solchen Situationen läuft man übrigens nicht zum Auto hin, das verbietet die Lieferantenetiquette. Man freut sich und respektiert das Bedürfnis des OEMs auf Diskretion.
Was ich aber gesehen habe hat mir extrem gut gefallen und meine Laune für den Rest des Tages bestimmt. :-)
Die Fronten die wir hier am Schluss in den Mock ups gesehen haben kommen dem Original recht nahe, auffallend: insgesamt steht der Insignia B sehr satt auf der Strasse, viel satter als der Vorgänger und hat mich von der Statur ziemlich an einen A6 erinnert.
In diesem Fall waren es leider nur 18 Zoller. 19 oder 20 Zoller und OPC Exterior Paket verstärken diesen Effekt sicherlich noch mehr und sind das Tüpfelchen auf dem i.
Dass der B "konservativer" gestaltet wäre wie der "A" so wie es geschrieben wurde empfinde ich überhaupt nicht. Er ist modern, zeitgemäß, aber kein modischer Schnickschnack wie man bei Franzosen gerne sieht und die schnell zur Überalterung führen. Bei mir hat er definitiv das "haben will" Gefühl erzeugt.
Das hier vieldiskutierte Dreiecksfenster am Schrägheck glaube ich aus meiner Entfernung gesehen zu haben. Es war meiner Meinung nach keine Blende vorhanden o.ä.
Ähnlichkeiten des Grill mit dem Mazda 6? Jein. Die Grillform ist nicht ganz unähnlich, beim Mazda 6 aber anders ausgeführt insofern wird es hier sicherlich keine Verwechslungen geben.
Im übrigen ist der Insignia B ähnlich weit entfernt von der Monza-Studie als der Insignia A von der Insignia Studie: Man erkennt die Verwandschaft, aber es ist kein 1:1 Übertrag. Da hätte man vielleicht mutiger sein können, das Endergebnis steht aber für sich selbst und das sehr sehr selbstbewusst.
Optisch schau der B definitiv eine Klasse größer aus als der A da er weniger spitz zusammenläuft, hat aber nicht die recht unvorteilhafte platte Nase wie der Passat. Man sieht ihm die bessere Raumausnutzung an.
Heck konnte ich leider nicht sehen, Sports Tourer leider leider auch nicht. Aber man kann sich definitiv auf die Veröffentlichung von Fotos freuen, weil der Insignia meiner Meinung nach ein ausgesprochen gelungenes Auto sein wird.
Ich würde mich in den Allerwertesten beissen wenn ich mich vorschnell für ein tschechisches Auto entschieden hätte. ;-)
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Zitat:
@Frisch-Denker schrieb am 8. April 2016 um 09:10:50 Uhr:
Eine paar interessante Details....
Fragwürdige "Details", letztlich der Phantasie des Fake-Bastlers entsprungen.
Zitat:
@flex-didi schrieb am 8. April 2016 um 12:44:52 Uhr:
Zitat:
@Frisch-Denker schrieb am 8. April 2016 um 09:10:50 Uhr:
Eine paar interessante Details....
Fragwürdige "Details", letztlich der Phantasie des Fake-Bastlers entsprungen.
Richtig, die Optik dürfte reines Rätselraten sein.
Interessant sind allerdings die Infos zu einem möglichen OPC auf Basis des V6 (Bi)Turbos😁
Der A war ja optisch eine Wucht und sieht immer noch klasse aus. Dass weiß auch Opel. Ich glaube sie werden Design technisch eine Evolution machen und keine Revolution wie von vectra c zu insignia a
Hoffe allerdings nicht so wie 's beim Golf oder Passat....da merk ich immer noch nicht ob Alter oder neuer...aber ist auch egal da mich dieser Laden nicht mehr interessiert.
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Zitat:
@ubai schrieb am 8. April 2016 um 19:57:25 Uhr:
Der A war ja optisch eine Wucht und sieht immer noch klasse aus. Dass weiß auch Opel. Ich glaube sie werden Design technisch eine Evolution machen und keine Revolution wie von vectra c zu insignia a
Naja, die Erlkönigbilder lassen eher auf eine deutliche Revolution schließen hin zum Monza-Design, welches nun ja auch schon durch das Mokka-Facelift aufgegriffen wurde.
Zitat:
@Hartmut27 schrieb am 26. März 2016 um 21:08:36 Uhr:
Könnte das hier der nächste Insignia sein? Kennzeichen GG AN .Heute gesehen beim Einkaufen in Darmstadt.
Zu dem Bild hatten wir ja schon entsprechendes entkräftet - schade das du nicht mehr nachgeliefert hast (!).
Andererseits, ich sah einen solchen vorgestern auch, jedoch ohne ein einziges Bild beiliefern zu können ;-)
Insofern wollte ich nur bestätigten, ja, der neue Malibu fährt auch hier herum und ja, trotz öffentlicher Vorstellung kann einem sowas danach noch immer begegnen (weil Werksfahrzeug, wo man die Folie nicht mehr runtermacht/sondern-sowieso verschrottet)
Ich finde das "Fake" Bild eigentlich ganz gut, in der Realität sehen solche Konzept Autos ja auch immer anders aus. Mir würde so ein Insignia gefallen.
Neue Fake Bilder! Diesmal von RmCarDesign.
http://rmcardesign.com/2016/04/opel-vauxhall-insignia-b/
Zitat:
@lordberti schrieb am 13. April 2016 um 09:43:59 Uhr:
Neue Fake Bilder! Diesmal von RmCarDesign.http://rmcardesign.com/2016/04/opel-vauxhall-insignia-b/
Das Konzept sieht aber richtig gut aus. Würde direkt einen kaufen, sobald es bezahlbar ist 😁
Oh ja, gefällt mir auch richtig gut!
Sehr stark,das wär was .
Sehr gefällig, in diese Richtung wird es wohl gehen.
Glaube dass die Heckleuchten anders von der Form sein werden, was die Erlis so preisgeben.
Der Fake ist insgesamt so umfassend neu nicht (!), vielmehr überarbeitet im Hinblick um das FL vom Mokka (X ;-)
Zitat:
@flex-didi schrieb am 13. April 2016 um 17:11:11 Uhr:
Der Fake ist insgesamt so umfassend neu nicht (!), vielmehr überarbeitet im Hinblick um das FL vom Mokka (X ;-)
Viele Anleihen kommen auch und vor allem vom Avista Concept, insbesondere die Sicken in der Motorhaube und der extrem ausgeprägte Haken in den Frontleuchten.
Nichtsdestotrotz passt die Seitenlinie irgendwie nicht so ganz zu den bisherigen Erlkönigbildern. Auch wirkt die Front der Erlkönige deutlich zierlicher...
Zitat:
@lordberti schrieb am 13. April 2016 um 09:43:59 Uhr:
Neue Fake Bilder! Diesmal von RmCarDesign.http://rmcardesign.com/2016/04/opel-vauxhall-insignia-b/
für einen fake ist die front absolut chic und gelungen. aber mir wären 7 bügelfalten auf der haube zu viel. eine mittig oder je eine links/rechts verteilt sähe besser aus.
grüße