Neuer Insignia II - Insignia B
Damit fängt es wohl an (einem Mule..)...
http://www.autoevolution.com/.../...ond-generation-insignia-76337.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MIH77 schrieb am 23. November 2016 um 07:24:19 Uhr:
Zitat:
@ajax_g schrieb am 22. November 2016 um 22:54:34 Uhr:
Ich bin morgen in der Opel Vorserie unterwegs, vielleicht seh ich ja was ich nicht sehen sollte. ;-)
Uiii, wie kommst du denn dazu?
Auch wenn es den begrenzten Horizont von einigen Wenigen überschreitet gibt es Berufe, bei denen man viel mit den Vor- und Nullserienbereichen vieler Automobilhersteller zu tun hat. Dazu gehört meiner. Ich entwickle die Vorserienplanung und -steuerung für einige Autobauer. Das betrifft den kompletten Strauß der Vorserienplanung von Kapaplanung, Einzelobjektauftragsmanagement, (Quell-)stücklistenverwaltung und Erweiterungsstücklisten hin zu Materialbedarfsplanung, Teilebereitstellung und Aufbauunterstützung/ Objektdokumentation.
Und da hatten wir schon einen entscheidenden Begriff: "Aufbau". Das ist der Ort wo die Vorserienfahrzeuge für Erprobung, Crashtests etc. montiert werden (meist per Hand bzw. minimaler Automatisierung). Und im Aufbau stehen halt die ganzen Fahrzeuge getarnt und ungetarnt herum.
Der Vorserienstatus läuft je nach implementierten Prozess beim jeweiligen Hersteller nachdem Prototypenstatus ca. 12 Monate vor Nullserie bzw. Serienverprobung. Die Fahrzeuge die ich ab und zu zu sehen bekomme sind also nicht weit von der Veröffentlichung entfernt, so wie der Insignia B.
Zu den Kunden meines Arbeitgebers gehört neben Opel noch ein Hersteller aus Wolfsburg/Ingolstadt sowie einer aus München (der G30 Touring wird auch sehr schicke ;-) ) sowie zwei LKW Hersteller in Deutschland und Schweden.
Und was Dich vielleicht interessiert: Ja ich habe den Insignia Grand Sport heute ungetarnt gesehen, er stand neben zwei weiteren getarnten Fahrzeugen, leider (zu meinem Bedauern) keinen Sports Tourer und den GS (interne Abkürzung wie ich gelernt habe) leider nur von schräg vorne aus ca. 30 Metern Entfernung. Ich kann also nichts zum Heck sagen. In solchen Situationen läuft man übrigens nicht zum Auto hin, das verbietet die Lieferantenetiquette. Man freut sich und respektiert das Bedürfnis des OEMs auf Diskretion.
Was ich aber gesehen habe hat mir extrem gut gefallen und meine Laune für den Rest des Tages bestimmt. :-)
Die Fronten die wir hier am Schluss in den Mock ups gesehen haben kommen dem Original recht nahe, auffallend: insgesamt steht der Insignia B sehr satt auf der Strasse, viel satter als der Vorgänger und hat mich von der Statur ziemlich an einen A6 erinnert.
In diesem Fall waren es leider nur 18 Zoller. 19 oder 20 Zoller und OPC Exterior Paket verstärken diesen Effekt sicherlich noch mehr und sind das Tüpfelchen auf dem i.
Dass der B "konservativer" gestaltet wäre wie der "A" so wie es geschrieben wurde empfinde ich überhaupt nicht. Er ist modern, zeitgemäß, aber kein modischer Schnickschnack wie man bei Franzosen gerne sieht und die schnell zur Überalterung führen. Bei mir hat er definitiv das "haben will" Gefühl erzeugt.
Das hier vieldiskutierte Dreiecksfenster am Schrägheck glaube ich aus meiner Entfernung gesehen zu haben. Es war meiner Meinung nach keine Blende vorhanden o.ä.
Ähnlichkeiten des Grill mit dem Mazda 6? Jein. Die Grillform ist nicht ganz unähnlich, beim Mazda 6 aber anders ausgeführt insofern wird es hier sicherlich keine Verwechslungen geben.
Im übrigen ist der Insignia B ähnlich weit entfernt von der Monza-Studie als der Insignia A von der Insignia Studie: Man erkennt die Verwandschaft, aber es ist kein 1:1 Übertrag. Da hätte man vielleicht mutiger sein können, das Endergebnis steht aber für sich selbst und das sehr sehr selbstbewusst.
Optisch schau der B definitiv eine Klasse größer aus als der A da er weniger spitz zusammenläuft, hat aber nicht die recht unvorteilhafte platte Nase wie der Passat. Man sieht ihm die bessere Raumausnutzung an.
Heck konnte ich leider nicht sehen, Sports Tourer leider leider auch nicht. Aber man kann sich definitiv auf die Veröffentlichung von Fotos freuen, weil der Insignia meiner Meinung nach ein ausgesprochen gelungenes Auto sein wird.
Ich würde mich in den Allerwertesten beissen wenn ich mich vorschnell für ein tschechisches Auto entschieden hätte. ;-)
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Ich fahre ja inzwischen schon länger das Facelift. Dennoch finde ich die Grafik der VFL-Rückleuchten bis heute schöner. Zudem war das, was da in meinem Avatar zu sehen ist, soweit ich es richtig erinnere, das erste Detail, das Opel vom damals noch unbekannten Insignia veröffentlicht hatte. Ein bisschen Insignia-Historie sozusagen.
Zitat:
@BlaZZeRxBirD schrieb am 18. März 2017 um 16:41:17 Uhr:
Ein Interessantes Interview mit KTN
-> http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...ukunft-von-opel-3229525.html
Zitat aus dem Interview:
"Bei der Technik werden Sie doch aber einen gemeinsamen Baukasten haben, oder?
Neumann:
... Das alles wird aber ein langer Prozess sein, in dem wir noch einige Jahre Modelle mit GM-Architekturen haben werden und weiterhin Technik für General Motors beisteuern, aber auch von dort beziehen werden."
ich hoffe, dass sich die aussage auch auf größere motoren bezieht und nicht nur auf die angesprochene elektromobilität...
grüße
Zitat:
@Labo schrieb am 18. März 2017 um 22:03:12 Uhr:
Dennoch finde ich die Grafik der VFL-Rückleuchten bis heute...
jepp, absolut markant, nicht verspielt,...
Doch noch wieder gefunden. Ca. 9 Jahre her, aber so fing es damals an...
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Zitat:
@rockyzoomzoom schrieb am 18. März 2017 um 20:28:50 Uhr:
oben hast du aber gesagt es sei das mechanische, wie im insi A......??
Im Insignia und Buick Regal ist es ein mechanischer Wahlhebel und im Lacrosse eine elektronischer wie bei BMW
Zitat:
@hoetilander schrieb am 18. März 2017 um 19:12:32 Uhr:
Hatten wir schon diese Aussage? Im Videowird ab 1:54 Min. verkündet, dass stärkere Diesel-Motoren als die aus dem Insignia A bekannten kommen werden. 🙂
Stärkere kling ja nach mindestens 2 oder irre ich mich???????
Ein Insignia OPC Diesel wäre doch da was😁
Zitat:
@Renepleifuss schrieb am 19. März 2017 um 10:15:07 Uhr:
Ein Insignia OPC Diesel wäre doch da was😁
Jau, das wäre was. Und zwar wäre das oberkacke. Nein, wenn OPC, dann vernünftig bitte!
Infotainement-Handbuch-pdf habt ihr schon mitbekommen ?!
http://www.opel.de/.../...ent-Handbuch_ID-OINBILSE1703-de_20170228.pdf
Zitat:
@flex-didi schrieb am 19. März 2017 um 10:23:12 Uhr:
Wann / wo ist eigentlich die offizielle Vorstellung des BUICK-Bruder (Regal) ?!?
New York, 04.04.17