Neuer Insignia II - Insignia B
Damit fängt es wohl an (einem Mule..)...
http://www.autoevolution.com/.../...ond-generation-insignia-76337.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MIH77 schrieb am 23. November 2016 um 07:24:19 Uhr:
Zitat:
@ajax_g schrieb am 22. November 2016 um 22:54:34 Uhr:
Ich bin morgen in der Opel Vorserie unterwegs, vielleicht seh ich ja was ich nicht sehen sollte. ;-)
Uiii, wie kommst du denn dazu?
Auch wenn es den begrenzten Horizont von einigen Wenigen überschreitet gibt es Berufe, bei denen man viel mit den Vor- und Nullserienbereichen vieler Automobilhersteller zu tun hat. Dazu gehört meiner. Ich entwickle die Vorserienplanung und -steuerung für einige Autobauer. Das betrifft den kompletten Strauß der Vorserienplanung von Kapaplanung, Einzelobjektauftragsmanagement, (Quell-)stücklistenverwaltung und Erweiterungsstücklisten hin zu Materialbedarfsplanung, Teilebereitstellung und Aufbauunterstützung/ Objektdokumentation.
Und da hatten wir schon einen entscheidenden Begriff: "Aufbau". Das ist der Ort wo die Vorserienfahrzeuge für Erprobung, Crashtests etc. montiert werden (meist per Hand bzw. minimaler Automatisierung). Und im Aufbau stehen halt die ganzen Fahrzeuge getarnt und ungetarnt herum.
Der Vorserienstatus läuft je nach implementierten Prozess beim jeweiligen Hersteller nachdem Prototypenstatus ca. 12 Monate vor Nullserie bzw. Serienverprobung. Die Fahrzeuge die ich ab und zu zu sehen bekomme sind also nicht weit von der Veröffentlichung entfernt, so wie der Insignia B.
Zu den Kunden meines Arbeitgebers gehört neben Opel noch ein Hersteller aus Wolfsburg/Ingolstadt sowie einer aus München (der G30 Touring wird auch sehr schicke ;-) ) sowie zwei LKW Hersteller in Deutschland und Schweden.
Und was Dich vielleicht interessiert: Ja ich habe den Insignia Grand Sport heute ungetarnt gesehen, er stand neben zwei weiteren getarnten Fahrzeugen, leider (zu meinem Bedauern) keinen Sports Tourer und den GS (interne Abkürzung wie ich gelernt habe) leider nur von schräg vorne aus ca. 30 Metern Entfernung. Ich kann also nichts zum Heck sagen. In solchen Situationen läuft man übrigens nicht zum Auto hin, das verbietet die Lieferantenetiquette. Man freut sich und respektiert das Bedürfnis des OEMs auf Diskretion.
Was ich aber gesehen habe hat mir extrem gut gefallen und meine Laune für den Rest des Tages bestimmt. :-)
Die Fronten die wir hier am Schluss in den Mock ups gesehen haben kommen dem Original recht nahe, auffallend: insgesamt steht der Insignia B sehr satt auf der Strasse, viel satter als der Vorgänger und hat mich von der Statur ziemlich an einen A6 erinnert.
In diesem Fall waren es leider nur 18 Zoller. 19 oder 20 Zoller und OPC Exterior Paket verstärken diesen Effekt sicherlich noch mehr und sind das Tüpfelchen auf dem i.
Dass der B "konservativer" gestaltet wäre wie der "A" so wie es geschrieben wurde empfinde ich überhaupt nicht. Er ist modern, zeitgemäß, aber kein modischer Schnickschnack wie man bei Franzosen gerne sieht und die schnell zur Überalterung führen. Bei mir hat er definitiv das "haben will" Gefühl erzeugt.
Das hier vieldiskutierte Dreiecksfenster am Schrägheck glaube ich aus meiner Entfernung gesehen zu haben. Es war meiner Meinung nach keine Blende vorhanden o.ä.
Ähnlichkeiten des Grill mit dem Mazda 6? Jein. Die Grillform ist nicht ganz unähnlich, beim Mazda 6 aber anders ausgeführt insofern wird es hier sicherlich keine Verwechslungen geben.
Im übrigen ist der Insignia B ähnlich weit entfernt von der Monza-Studie als der Insignia A von der Insignia Studie: Man erkennt die Verwandschaft, aber es ist kein 1:1 Übertrag. Da hätte man vielleicht mutiger sein können, das Endergebnis steht aber für sich selbst und das sehr sehr selbstbewusst.
Optisch schau der B definitiv eine Klasse größer aus als der A da er weniger spitz zusammenläuft, hat aber nicht die recht unvorteilhafte platte Nase wie der Passat. Man sieht ihm die bessere Raumausnutzung an.
Heck konnte ich leider nicht sehen, Sports Tourer leider leider auch nicht. Aber man kann sich definitiv auf die Veröffentlichung von Fotos freuen, weil der Insignia meiner Meinung nach ein ausgesprochen gelungenes Auto sein wird.
Ich würde mich in den Allerwertesten beissen wenn ich mich vorschnell für ein tschechisches Auto entschieden hätte. ;-)
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Zitat:
@Feivel88 schrieb am 5. Dezember 2016 um 16:34:44 Uhr:
Gewagt, aber ziemlich geile Linie.
Also ich finde sie haben gewagt und gewonnen dabei. Die Front finde ich sehr gut, die Heckpartie des Fünftürers überragend. Leute, die in Richtung BMW 4er Gran Coupe oder 5er (so als Auslaufmodell) gedacht haben (so wie ich 😁), werden schwer ins Grübeln kommen. An dem Design gibts nichts zu meckern.
Der GS sieht ja mal Hammer aus! 😰
Richtig gelungen! 😎
Opel hat mich!!
Respekt, was diese Marke für ein Comeback hinlegt!
http://www.autozeitung.de/.../...insignia-2016-technische-daten-preise
Hier noch etwas.
Bitte nicht steinigen wenn es das schon hier gibt.
Aber der sieht richtig geil aus
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Zitat:
@Frisch-Denker schrieb am 5. Dezember 2016 um 16:55:08 Uhr:
Der GS hat das sagenumwobene Dreiecksfenster in der C-Säule.Die Bilder muss man sich erstmal in Ruhe ansehen.
Hier nochmals der Link zu den Bildern für alle, die gerade erst zugeschaltet haben 😉
Aber ist es auch transparent? Oder blind?
Mein lieber Schwan, was für ein geiles Auto!
Nachdem bei uns der zweite Nachwuchs ansteht muß nächstes Jahr ein Kombi her.
Hätte ich gestern noch nicht gesagt, aber ICH WILL EINEN INSIGNIA!!
Zitat:
@pinkman schrieb am 5. Dezember 2016 um 17:10:48 Uhr:
..Aber ist es auch transparent? Oder blind?
mE sieht es nach Glas aus.
ORGASMUS!
Verdammt ist das Auto schön!!!!!!!!!!!!!!! *SABBER*
Ich denke, das Fenster in der C-Säule ist nur ne Hochglanzblende, es gibt kein Bild dabei, bei dem man auch nur irgendetwas da durch sehen könnte, was hingegen bei den schon sehr dunkel getönten Fenstern davor immer noch möglich ist...ist aber eigentlich ziemlich Boogie, es sieht halt scharf aus 😁
Ja, ich denke auch. Sieht trotzdem klasse aus.
Naja. Für mich nicht so der Börner, hatte mehr erwartet. Vor allem das Heck stört mich, beim Grand Sport. Besser wären zB. die Hecklechten wie beim ST.
Aber für mich ist der Neue nichts.
Sieht groß(artig) aus! Hätten diese Bilder nicht 3 Wochen früher kommen können? 😉 Gerade der ST sieht sehr schick aus, allerdings auch so ausladend, dass es in meiner Innenstadt-Tiefgarage damit eng werden könnte. Aber in gut zwei Jahren wohne ich da womöglich nicht mehr...
Respekt, nach dem Astra K, der mir optisch so gar nicht zusagt, hätte ich so ein Ergebnis nicht erwartet. Kompliment an die Opel Designer! Die Front und Seitenlinie des Kombis macht schon echt was her. Beim Heck bin ich noch nicht ganz sicher, bin gespannt, wie das in der Realität aussieht. Aber wie lang der wirkt... der soll echt "nur" 4,90m sein? Optisch sieht der für mich gegenüber dem A um 20cm gewachsen aus.
Jetzt noch größere Motoren nachliefern, Fahrleistungen auf Konkurrenzniveau, ein ausgesuchtes Maß an technischen Spieleren und eine gute Matieralanmutung im Innenraum, dann ist er in 2 Jahren ganz oben auf der Liste. 😉