Neuer Insignia II - Insignia B
Damit fängt es wohl an (einem Mule..)...
http://www.autoevolution.com/.../...ond-generation-insignia-76337.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MIH77 schrieb am 23. November 2016 um 07:24:19 Uhr:
Zitat:
@ajax_g schrieb am 22. November 2016 um 22:54:34 Uhr:
Ich bin morgen in der Opel Vorserie unterwegs, vielleicht seh ich ja was ich nicht sehen sollte. ;-)
Uiii, wie kommst du denn dazu?
Auch wenn es den begrenzten Horizont von einigen Wenigen überschreitet gibt es Berufe, bei denen man viel mit den Vor- und Nullserienbereichen vieler Automobilhersteller zu tun hat. Dazu gehört meiner. Ich entwickle die Vorserienplanung und -steuerung für einige Autobauer. Das betrifft den kompletten Strauß der Vorserienplanung von Kapaplanung, Einzelobjektauftragsmanagement, (Quell-)stücklistenverwaltung und Erweiterungsstücklisten hin zu Materialbedarfsplanung, Teilebereitstellung und Aufbauunterstützung/ Objektdokumentation.
Und da hatten wir schon einen entscheidenden Begriff: "Aufbau". Das ist der Ort wo die Vorserienfahrzeuge für Erprobung, Crashtests etc. montiert werden (meist per Hand bzw. minimaler Automatisierung). Und im Aufbau stehen halt die ganzen Fahrzeuge getarnt und ungetarnt herum.
Der Vorserienstatus läuft je nach implementierten Prozess beim jeweiligen Hersteller nachdem Prototypenstatus ca. 12 Monate vor Nullserie bzw. Serienverprobung. Die Fahrzeuge die ich ab und zu zu sehen bekomme sind also nicht weit von der Veröffentlichung entfernt, so wie der Insignia B.
Zu den Kunden meines Arbeitgebers gehört neben Opel noch ein Hersteller aus Wolfsburg/Ingolstadt sowie einer aus München (der G30 Touring wird auch sehr schicke ;-) ) sowie zwei LKW Hersteller in Deutschland und Schweden.
Und was Dich vielleicht interessiert: Ja ich habe den Insignia Grand Sport heute ungetarnt gesehen, er stand neben zwei weiteren getarnten Fahrzeugen, leider (zu meinem Bedauern) keinen Sports Tourer und den GS (interne Abkürzung wie ich gelernt habe) leider nur von schräg vorne aus ca. 30 Metern Entfernung. Ich kann also nichts zum Heck sagen. In solchen Situationen läuft man übrigens nicht zum Auto hin, das verbietet die Lieferantenetiquette. Man freut sich und respektiert das Bedürfnis des OEMs auf Diskretion.
Was ich aber gesehen habe hat mir extrem gut gefallen und meine Laune für den Rest des Tages bestimmt. :-)
Die Fronten die wir hier am Schluss in den Mock ups gesehen haben kommen dem Original recht nahe, auffallend: insgesamt steht der Insignia B sehr satt auf der Strasse, viel satter als der Vorgänger und hat mich von der Statur ziemlich an einen A6 erinnert.
In diesem Fall waren es leider nur 18 Zoller. 19 oder 20 Zoller und OPC Exterior Paket verstärken diesen Effekt sicherlich noch mehr und sind das Tüpfelchen auf dem i.
Dass der B "konservativer" gestaltet wäre wie der "A" so wie es geschrieben wurde empfinde ich überhaupt nicht. Er ist modern, zeitgemäß, aber kein modischer Schnickschnack wie man bei Franzosen gerne sieht und die schnell zur Überalterung führen. Bei mir hat er definitiv das "haben will" Gefühl erzeugt.
Das hier vieldiskutierte Dreiecksfenster am Schrägheck glaube ich aus meiner Entfernung gesehen zu haben. Es war meiner Meinung nach keine Blende vorhanden o.ä.
Ähnlichkeiten des Grill mit dem Mazda 6? Jein. Die Grillform ist nicht ganz unähnlich, beim Mazda 6 aber anders ausgeführt insofern wird es hier sicherlich keine Verwechslungen geben.
Im übrigen ist der Insignia B ähnlich weit entfernt von der Monza-Studie als der Insignia A von der Insignia Studie: Man erkennt die Verwandschaft, aber es ist kein 1:1 Übertrag. Da hätte man vielleicht mutiger sein können, das Endergebnis steht aber für sich selbst und das sehr sehr selbstbewusst.
Optisch schau der B definitiv eine Klasse größer aus als der A da er weniger spitz zusammenläuft, hat aber nicht die recht unvorteilhafte platte Nase wie der Passat. Man sieht ihm die bessere Raumausnutzung an.
Heck konnte ich leider nicht sehen, Sports Tourer leider leider auch nicht. Aber man kann sich definitiv auf die Veröffentlichung von Fotos freuen, weil der Insignia meiner Meinung nach ein ausgesprochen gelungenes Auto sein wird.
Ich würde mich in den Allerwertesten beissen wenn ich mich vorschnell für ein tschechisches Auto entschieden hätte. ;-)
13934 Antworten
Macht die Mittelkonsole jetzt auf der Beifahrerseite so einen Schwung nach oben wie im BMW 3er?
Zitat:
@Ehle-Stromer schrieb am 6. Oktober 2016 um 09:46:56 Uhr:
Das Bild sieht eher nach einem Insignia A (new FL ), als nach einem B aus.
Auf dem ersten Blick alles wie bisher gehabt, nur der Touchscreen glänzt wesentlich mehr. 😉
Vom Cockpit her erwarte ich eher das, was z.B. das u.a. Bild hergibt.Bin mal gespannt, wann die Katze nun endlich aus dem Sack gelassen wird oder ob dieser Thread hier vorher noch seinen 3. Geburtstag feiern darf. 😁
Also wer in dem Bild das Cockpit des Insignia A FL erkennt muß schon entweder extrem große Tomaten auf den Augen haben, oder das was getippt wird hat nur marginal den Umweg über das Hirn genommen.
Zitat:
@ajax_g schrieb am 6. Oktober 2016 um 13:52:27 Uhr:
Also wer in dem Bild das Cockpit des Insignia A FL erkennt muß schon entweder extrem große Tomaten auf den Augen haben, oder das was getippt wird hat nur marginal den Umweg über das Hirn genommen.
Neben Typen wie dir, die in den letzten beiden Jahren ausschließlich hier im Thread ihr "Schmalz verbraten", soll es auch tatsächlich solche Menschen geben, ist das nicht schlimm? 😁
Zitat:
@pinkman schrieb am 6. Oktober 2016 um 13:31:50 Uhr:
Macht die Mittelkonsole jetzt auf der Beifahrerseite so einen Schwung nach oben wie im BMW 3er?
Weiß man nicht. Sieht man ja nicht auf dem Foto.
Ähnliche Themen
Zitat:
@ajax_g schrieb am 6. Oktober 2016 um 13:52:27 Uhr:
..
Also wer in dem Bild das Cockpit des Insignia A FL erkennt muß schon entweder extrem große Tomaten auf den Augen haben, oder das was getippt wird hat nur marginal den Umweg über das Hirn genommen.
Und selbst wenn, was ist Dein Problem dabei, dass Du Dich so ausdrückst?
"Interessant", wie das hier schon wieder mit dem Cockpit-Vergleich aufflammt, wo es ja zuletzt erst um die vermeintliche Ähnlichkeit mit dem Astra ging...
http://www.motor-talk.de/.../...signia-ii-insignia-b-t4837886.html?...
Zitat:
@Ehle-Stromer schrieb am 6. Oktober 2016 um 09:46:56 Uhr:
.
Vom Cockpit her erwarte ich eher das, was z.B. das u.a. Bild hergibt.
..
kann ich im vergleich nicht nachvollziehen (!)...
Zitat:
@Ehle-Stromer schrieb am 6. Oktober 2016 um 12:25:29 Uhr:
Zitat:
@OSDW schrieb am 6. Oktober 2016 um 12:01:22 Uhr:
aber große optische Ähnlichkeiten sehe ich zwischen aktuell und möglichem Nachfolger nicht 😁
So unterschiedlich kann die Wahrnehmung sein. 😛
naja, das display sitzt wieder eingelassen zwischen den beiden düsen 🙄
jedoch die sind bereits anders geformt, alles weitere neue angeordnet,...
Zitat:
@flex-didi schrieb am 6. Oktober 2016 um 17:42:02 Uhr:
kann ich im vergleich nicht nachvollziehen (!)...Zitat:
@Ehle-Stromer schrieb am 6. Oktober 2016 um 09:46:56 Uhr:
.
Vom Cockpit her erwarte ich eher das, was z.B. das u.a. Bild hergibt.
..
Und das ist auch gut so, das Ami Style Cockpit sieht alles andere als gut aus.
Zitat:
@flex-didi schrieb am 6. Oktober 2016 um 17:42:02 Uhr:
kann ich im vergleich nicht nachvollziehen (!)...Zitat:
@Ehle-Stromer schrieb am 6. Oktober 2016 um 09:46:56 Uhr:
.
Vom Cockpit her erwarte ich eher das, was z.B. das u.a. Bild hergibt...
Letztendlich fischst du doch auch nur im Trüben oder kannst du zu 100% sagen, welches der hier veröffentlichten Bilder dem tatsächlichen Auslieferzustand entsprechen? Der eine meint es kommt so, der andere sagt, es werden noch Baugruppen gewechselt, es bleibt alles reine Spekulation.
Das ändert natürlich nichts an meiner Erwartungshaltung. 😉
Zitat:
@BassXs schrieb am 6. Oktober 2016 um 17:06:14 Uhr:
Und selbst wenn, was ist Dein Problem dabei, dass Du Dich so ausdrückst?
Fehlende Toleranz und der Frust des Beleidigten, wenn es Kritik an der "Geheiligten Kuh" gibt. 😁
klar, weil manches verdeckt ist, aber zu augenscheinlichem und letztlich wenn du schon solche vergleiche anstrengst (!)
PS: In Mehrzahl sind mir übrigens keine weiteren Insignia-B-Cockpits bekannt, hast du noch mehr zur Auswahl ?!?
Zitat:
@flex-didi schrieb am 6. Oktober 2016 um 18:26:55 Uhr:
In Mehrzahl sind mir übrigens keine weiteren Insignia-B-Cockpits bekannt, hast du noch mehr zur Auswahl ?!?
Nein. Ich lasse mich genauso so wie du hinhalten und bin am Ende überrascht, was bei diesem Hinhalten rauskommt.
Zitat:
@Ehle-Stromer schrieb am 6. Oktober 2016 um 18:24:20 Uhr:
..Letztendlich fischst du doch auch nur ....dem tatsächlichen Auslieferzustand
...noch Baugruppen gewechselt....
das sollte aber als "hobby" hier bekannt sein (!), ob dieser oder jener thread.
wenn es um nachfolger geht, ist ein info-defizit und aufklauben von möglichem der Nährboden für talk hier.
Und besagter, "Auslieferungszustand" kann ja bei Prototypen grundsätzlich kaum gegeben sein 🙄😉
Beispielhaft: "Baugruppen gewechselt", Klassiker dazu sind z.B. die sog. "Baumarktlichter" - da erschreckt sich mancher über Gebühr, was einfach der Tarnung und Vorstufe im Prototypen-Bau geschuldet ist.
Also ziemlich "durchschaubar", was da herausragt und damit ganz offensichtlich eben nicht dem späteren "Auslieferungszustand" entspricht 😉
Aber du bist doch nicht erst seit kurzem bei MT (?), um das Prozedere mit etwas mehr Gelassenheit zu verfolgen 😕
Zitat:
@Ehle-Stromer schrieb am 6. Oktober 2016 um 18:39:21 Uhr:
Nein. Ich lasse mich genauso so wie du hinhalten und bin am Ende überrascht, was bei diesem Hinhalten rauskommt.
Wie verstehe ich "hinhalten"?
War von Opel schon offiziell ein Termin für den Marktstart angekündigt, der überschritten wurde?
Nein, wir machen uns hier höchstens selbst verrückt weil wirs nicht abwarten können bis es soweit ist! 😉
Eben.