Motoren für den neuen A4

Audi A4 B8/8K

Hier die Liste aller bald verfügbaren Motoren für den neuen A4:

Benzinmotoren

1.8 TFSI, 120 PS, 230 NM, 0-100 in 10,5 sek, 6,9l/100 km
1.8 TFSI, 160 PS, 250 NM, 0-100 in 8,8 sek, 7,1l/100 km
2.0 TFSI, 180 PS, 320 NM, 0-100 in 8,0 sek, 6,6l/100 km
2.0 TFSI, 211 PS, 350 NM, 0-100 in 6,9 sek, 6,6 l/100 km
3.2 FSI, 265 PS, 330 NM, 0-100 in 6,2 sek, 9,9l/100 km

Dieselmotoren

2.0 TDI, 120 PS, 300 NM, 0-100 in 10,5 sek, 5,5l/100 km
2.0 TDI, 143 PS, 320 NM, 0-100 in 9,3 sek, 5,5l/100 km
2.0 TDI, 170 PS, 350 NM, 0-100 in 8,4 sek, 5,6l/100 km
2.7 TDI, 190 PS, 400 NM, 0-100 in 7,9 sek, 6,5l/100 km
3.0 TDI, 240 PS, 500 NM, 0-100 in 6,5 sek, 7,1l/100 km

Neu: alle Vierzylinder als Turbo

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Hier die Liste aller bald verfügbaren Motoren für den neuen A4:

Benzinmotoren

1.8 TFSI, 120 PS, 230 NM, 0-100 in 10,5 sek, 6,9l/100 km
1.8 TFSI, 160 PS, 250 NM, 0-100 in 8,8 sek, 7,1l/100 km
2.0 TFSI, 180 PS, 320 NM, 0-100 in 8,0 sek, 6,6l/100 km
2.0 TFSI, 211 PS, 350 NM, 0-100 in 6,9 sek, 6,6 l/100 km
3.2 FSI, 265 PS, 330 NM, 0-100 in 6,2 sek, 9,9l/100 km

Dieselmotoren

2.0 TDI, 120 PS, 300 NM, 0-100 in 10,5 sek, 5,5l/100 km
2.0 TDI, 143 PS, 320 NM, 0-100 in 9,3 sek, 5,5l/100 km
2.0 TDI, 170 PS, 350 NM, 0-100 in 8,4 sek, 5,6l/100 km
2.7 TDI, 190 PS, 400 NM, 0-100 in 7,9 sek, 6,5l/100 km
3.0 TDI, 240 PS, 500 NM, 0-100 in 6,5 sek, 7,1l/100 km

Neu: alle Vierzylinder als Turbo

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Habe gerade das hier bei worldcarfans.com gefunden:

http://www.worldcarfans.com/.../audi-a4-avant-20-tfsi-announced-for-us

Hui, in dem Artikel bei Worldcarfans steht ja was von einem Drehmoment von 258 lb/ft beim neuen 2.0 TFSI,
das sind ja schlappe 349 NM.
Falls das auch für die deutsche Variante gilt, bin ich mal gespannt, ob dann die 180 PS Version auch schon 280NM
oder sowas in dem Dreh hat.

@passenger74

Um dir die Spannung etwas zu nehmen... versuchs mal mit Beitrag 1 auf Seite 1 dieses Threads

Ja, sorry... So weit vorne hab ich schon lange nicht mehr gelesen. ;-)

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Ist ja auch schon eine Weile her

😁

Hi
Guten morgen
Wann sehen wir endlich die 2.0 TFSI im Audi Home Konfiguration?
😕

Hi,

schaut mal hier:

http://auto.t-online.de/c/14/66/07/34/14660734.html

bzw.

http://www.auto-reporter.net/artikelstichwort.las?...

Fahrbericht Avant 2.OTFSI.

Zitat:

Original geschrieben von mi1702


Hi,

schaut mal hier:

http://auto.t-online.de/c/14/66/07/34/14660734.html
bzw.

http://www.auto-reporter.net/artikelstichwort.las?...

Fahrbericht Avant 2.OTFSI.

Danke für die Links.

Laut

diesem Bild

hat der 2.0TFSI nun wohl doch je ein Endrohr rechts und links. Nicht wie zuerst vermutet einen doppelflutigen Auspuff links wie der 1.8TFSI...

Wobei der Satz schon putzig ist:
Ab 25. April kann man ihn bestellen; die billigste Version kostet dann 30.600 Euro.
Bestellen kann man schon seit dem 21. Februar - aber gut, wir wollen mal nicht so sein 😉

Fahrbericht Avant 2.OTFSI.

http://www.auto-reporter.net/artikelstichwort.las?...

Hi Leute also wenn die Leistungsdaten die in diesem Artikel zu lesen sind, nur annäherd der Wirklichkeit einsprechen müsste ich es mich schon genau überlegen ob mein nächster Audi wieder einen Dieselmotor hat.

2.0 TFSI
211 PS
350 Nm von 1500 bis 4200 Umdrehungen pro min
6,7 Sekunden von null auf 100 km/h
Vmax 238 km/h
Durchschnittsverbrauch nach EU 6,8l pro 100km

Wißt ihr ob der Motor Super oder Super Plus benötigt?

mich würd mal interessieren wie hoch der Preisaufschlag sein wird gegenüber den 1.8 TFSI 2.000 € oder 3000 € ??????

Zitat:

Original geschrieben von rnbplaya


mich würd mal interessieren wie hoch der Preisaufschlag sein wird gegenüber den 1.8 TFSI 2.000 € oder 3000 € ??????

Basis 1.8 TFSI 160 PS

-> 2.0 180 PS ~2,5TEUR
-> 2.0 211 PS ~4,5TEUR
-> 2.0 211 PS Quattro ~6,5-7TEUR

Persönliche Schätzung ohne jedwede Grundlage...

Man kann nur hoffen, dass die Meldung über den 2.0 TFSI kein Aprilscherz war. Sollte die meldung stimmen, wird er bald bestellebar sein. Als Fronttriebler aber nur mit Schaltung oder Multitronic, als quattro mit DSG ab Herbst.

Zitat:

Original geschrieben von Schnegge06



211 PS
Vmax 238 km/h

ich lach mit tot 😁

das macht mein 200 PS Quattro heute schon😉

Zitat:

Original geschrieben von corneljt


ich lach mit tot 😁

das macht mein 200 PS Quattro heute schon😉

Ich lach dann mal mit:

a) der Avant hat i.d.R. eine geringere Endgeschwindigkeit als die Limo (beim A4 1.8TFSI Ambition beträgt der Unterschied schlappe 7km/h)
b) erzähl doch mal was über Normverbrauch und Drehmoment deines Motors

P.S.: Jeder Octavia II RS mit demselben Aggregat lässt dich auf trockener Straße oder der AB hinter sich, das würde mich persönlich wenig erheitern 😉

Zitat:

Original geschrieben von w0tan



Zitat:

Original geschrieben von corneljt


ich lach mit tot 😁

das macht mein 200 PS Quattro heute schon😉

Ich lach dann mal mit:

a) der Avant hat i.d.R. eine geringere Endgeschwindigkeit als die Limo (beim A4 1.8TFSI Ambition beträgt der Unterschied schlappe 7km/h)
b) erzähl doch mal was über Normverbrauch und Drehmoment deines Motors

zu a. ist o.k.

b.) 10,2 Ltr. im BC (2) nach 9.999 km - gemischte Fahrstrecke 1/3 jeweils

Drehmoment ist o.k. mit leichter Durchzugsschwäche bis 1.500 rpm, aber das ist ja bekannt.

Gruß

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