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- Motor XC 60 neuer D5 ??? aus dem S80 wann.......
Motor XC 60 neuer D5 ??? aus dem S80 wann.......
Ich war heute bei meinem freundlichen Händler, welcher mir mitgeteilt hat, dass der 2.4D abgelöst wird und ein 175Ps Diesel als Einstiegsmotor unterhalb des D5 in den nächsten Monaten kommen soll. Da Volvo ja aus Fordkonzern stammt wird dann der 2.2l Duratec Diesel aus dem Mondeo in den XC 60 kommen ??? gibt es hier Erfahrungen ??? bzw kann jemand was über den Motor sagen ?? verbrauch ?? Euro 5??? drehmoment ????
Bzw ab wann wird der neue D5 Motor welcher im S80 kommen soll im XC60 Einzug finden.
Beste Antwort im Thema
So - jetzt ist es amtlich: 2,4d mit 175 PS und D5 mit 205 PS im XC60
Auf dem Genfer Salon 2009 zeigt Volvo einen neuen 2.4 Turbodiesel mit 175 PS. Ebenfalls im Messegepäck der Schweden: der aus dem S80 bekannte D5-Twinturbo, der künftig auch in V70, XC60 und XC70 arbeitet.
Volvo will seine Diesel-Flotte sparsamer und leistungsstärker machen. Zuständig dafür sollen zwei neue Fünfzylinder-Motoren sein – ein 2,4-Liter-Turbodiesel (2.4D) und der bereits aus dem S80 bekannte D5 mit Twinturbo-Aufladung und ebenfalls 2,4 Litern Hubraum. Beide Aggregate sind auf dem 79. Genfer Salon zu sehen. Der D5 ist ab Frühjahr 2009 neben dem S80 auch für die Modellreihen V70, XC70 und XC60 verfügbar, den 2.4D gibt es – ebenfalls ab Frühjahr 2009 – für die Baureihen S80 und V70 sowie die frontangetriebenen Versionen von XC60 und XC70. Der 2.4 D leistet 175 PS und entwickelt ein maximales Drehmoment von 420 Newtonmetern, der D5 beheimatet 205 Pferde uns stellt das gleiche Drehmoment bereit.
"Die neuen Motoren sind ein weiterer Schritt auf dem Weg, schädliche Einflüsse von Verbrennungsmotoren auf die Umwelt so weit wie möglich zu reduzieren", erklärt Derek Crabb, Vizepräsident Powertrain Engineering bei Volvo. Beide Aggregate sollen sich durch reduzierte Verdichtungsverhältnisse und effizientere Verbrennungsabläufe auszeichnen. Keramische Glühkerzen sollen für verbesserte Starteigenschaften und schnelles Erreichen der Motor-Betriebstemperatur sorgen.
Verbrauchs- und CO2-Werte D5 (Herstellerangaben)
Modell Verbrauch (l/100 km) CO2-Emission (g/km)
Volvo S80 6,2 164
Volvo V70 6,4 169
Volvo XC60 7,0 185
Volvo XC70 7,0 185
Verbrauchs- und CO2-Werte 2.4D (Herstellerangaben)
Modell Verbrauch (l/100 km) CO2-Emission (g/km)
Volvo S80 5,8 154
Volvo V70 5,9 157
Volvo XC60 6,0 159
Volvo XC70 6,0 159
Das Warten hat sich also gelohnt :D
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41 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Saabsurfer
Euro 5 hat doch <170 gr/km. Oder?
Also der AWD nicht Euro 5 . :(
Euro 5 hat nichts mit dem CO2 Ausstoß zu tun. Ein Phaeton 3,0 TDI z.B. hat schon ziemlich lange Euro 5 und verbraucht 9 Liter.
Laut meinem Händler fliegt der alte 2.4D mit den 163Ps aus dem Programm.... ich denke dass auch der 185PS D5 fliegen wird und lediglich die 175 und 205Ps bleiben werden mit und ohne AWD
Wunderbar, jetzt drängt es bei uns nämlich so langsam. Dann werden wir den :) wohl die Tage mal nerven müssen. :D
Zitat:
Original geschrieben von Athos1
Laut meinem Händler fliegt der alte 2.4D mit den 163Ps aus dem Programm.... ich denke dass auch der 185PS D5 fliegen wird und lediglich die 175 und 205Ps bleiben werden mit und ohne AWD
Danach schaut es aus - alles andere würde keinen Sinn machen :rolleyes:
Hier noch der Bericht von AMS:
Zwei neue Diesel im Angebot
Volvo hat seine Fünfzylinder-Turbodiesel-Aggregate in Sachen Leistung und Verbrauch überarbeitet und bietet den 2,4-Liter in zwei neuen Leistungsstufen mit 175 und 205 PS an.
Neben den 205 PS stehen dem Twin-Turbo-Motor 420 Nm Drehmoment zu Buche. Von nur einem Turbolader unter Druck gesetzt, bringt es der Selbstzünder auf 175 PS und ebenfalls 420 Nm. Beide Motoren erfüllen die Euro 5-Abgasnorm.
Als Verbrauchswerte für die 205 PS-Version nennt Volvo 6,2 Liter/100 km (164 g/km) im S80, 6,4 Liter/100 km (169 g/km) im V70, 6,9 Liter/100 km (183 g/km) im XC60 und 7,0 Liter/100 km (185 g/km) im XC70.
Die modifizierte Triebwerksausführung 2.4D mit einem Turbolader steht für die Modellreihen Volvo S80 und Volvo V70 sowie die frontgetriebenen Versionen von Volvo XC60 und Volvo XC70 ab Frühjahr 2009 zur Wahl.
Die Durchschnittsverbräuche dieser Variante sollen bei 5,9 Liter/100 km (155 g/km) im S80, 6,0 Liter/100 km (159 g/km) im V70, 6,0 Liter/100 km (159 g/km) im XC60 und 6,0 Liter/100 km (159 g/km) im XC70 liegen.
Preise für die neuen Modellvarianten nannte Volvo noch nicht.
Ah, beim XC60 nur für die Fronttrieblerversion?
Wird aber wohl noch eine Weile dauern, bis die bestellbar sind...
Noch eine Weile ist relativ.
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sowie die frontgetriebenen Versionen von Volvo XC60 und Volvo XC70 ab Frühjahr 2009 zur Wahl.
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Zitat:
Original geschrieben von Saabsurfer
Noch eine Weile ist relativ.
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sowie die frontgetriebenen Versionen von Volvo XC60 und Volvo XC70 ab Frühjahr 2009 zur Wahl.
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Lt. Volvo sollen die neuen Motoren ab April 2009 bestellbar sein.
Zitat:
Original geschrieben von luis06
Lt. Volvo sollen die neuen Motoren ab April 2009 bestellbar sein.
Steht das irgendwo? :)
vielleicht bestellbar aber dann gehts nochmal ein halbes jahr und bis dann gibts wieder was neues und noch besseres..... die alte geschichte.... entweder man kauft irgendwann oder man wartet endlos auf das immer neue......
Zitat:
Original geschrieben von Saabsurfer
Steht das irgendwo? :)
Gibt auch aktuelle News zum neuen D5!
Der S80 mit dem neuen D5 kriegt ja die doppelflutige Auspuffanlage als Merkmal.
Ich gehe schwer davon aus das wird beim XC60 auch so sein.
:)