Mein Golf 7 R ist da - Sammelthread
Da der Forum Golf 7R geschlossen wurde werde ich meinen 7R hier Vorstellen 🙂🙄
Habe ihn heute Morgen bekommen .
Der 7R reagiert viel spontaner als mein 6R .😁
Er zieht im 4ten wie der 6R im 3ten Gang .
Der Sound im Inneraum ist Ok , jedenfalls besser als im 6R .
Das muss man natürlich mögen .
Er hat jetzt 51km auf dem Tacho .
Beste Antwort im Thema
Da der Forum Golf 7R geschlossen wurde werde ich meinen 7R hier Vorstellen 🙂🙄
Habe ihn heute Morgen bekommen .
Der 7R reagiert viel spontaner als mein 6R .😁
Er zieht im 4ten wie der 6R im 3ten Gang .
Der Sound im Inneraum ist Ok , jedenfalls besser als im 6R .
Das muss man natürlich mögen .
Er hat jetzt 51km auf dem Tacho .
20158 Antworten
Zitat:
@birdofprey schrieb am 5. Dezember 2014 um 19:50:23 Uhr:
So, gerade WR drauf gemacht.Wollte kurz noch was holen ... Auto fängt dauernd an einen auf ESP *blink* *blink* zu machen. Kam kaum vorwärts.
Sicherheitshalber bin ich dann auf einen Parkplatz rausgefahren.
Beim Aussteigen konnte ich die Bescherung schon riechen, denn aus dem linken vorderen Radhaus kamen angesichts der Luftfeuchtigkeit Nebelschwaden.Bremsscheibe derb heiß und ekelhafter Geruch nach überhitzten Bremsbelägen.
Erst mal die neuen Felgen im Verdacht gehabt ... sind aber freigängig, da schleift nix.
Einige Zeit gewartet und nach dem Abkühlen wieder losgefahren ... der .:R fährt als wäre nie was gewesen 😕
Ich vermute mal irgendeine Fehlfunktion vom ABS/ESP Sensor 😰
Wird sowas im Fehlerspeicher abgelegt?Bin gerade etwas "überrascht". Hatte das schon mal einer von Euch?
na was wird hier passiert sein: das ESP war nach dem Rädertausch aus irgendeinem Grund irritiert und hat ständig mit der Bremse eingegriffen. Was allerdings die Ursache für diese Verhalten des ESP ist, mag sich mir nicht erschließen. Waren die Reifen vielleicht noch nicht auf den korrekten Druck aufgepumpt?! Gab es denn auch Schleifgeräusche (evtl. Schutzblech der Bremsscheibe beim Radwechsel verbogen, was dann an der Scheibe geschliffen hat und sich dann durch die Hitze wieder zurück gebogen hat?! Man kann nur vermuten😉
Zitat:
@r370 schrieb am 6. Dezember 2014 um 12:25:01 Uhr:
@--HiCKY--
Lol. Der Cupra ist halt der Bauern- bzw. Hartz4-R.
ich frage mich gerade, wer hier den dämlichsten Spruch von allen gerissen hat. DU bist auf jeden Fall ganz vorne dabei....
Zitat:
@i need nos schrieb am 6. Dezember 2014 um 12:32:09 Uhr:
Zumal der fiktive Golf .:R Fahrer den Cupra Fahrer tatsächlich nur ignoriert haben kann, weil das "Rennen" sonst anders ausgegangen wäre😉 DAS ist die Realität....Zitat:
@Bartie01 schrieb am 6. Dezember 2014 um 10:13:51 Uhr:
Wenn man deine sonstigen Beiträge liest, bist du ohnehin jemand der ständig provoziert und von oben herab tut! Tu einfach allen einen Gefallen und geh wieder einen Monat Off. Oder besser ein Jahr. Oder besser du kommst nie wieder. Oder du treibst dich einfach da rum wo es um deine Schüssel geht!
Ich find´s immer wieder befremdlich, wie den VW und speziell AUDI-Fahrern Verhaltensweisen angedichtet werden, die aber nur in den Köpfen von SEAT- und SKODA-Fahrern existieren. Warum können wir nicht wie in so manch anderen Communities einfach mal "friedlich" nebeneinander posten?!
Mich würde mal interessieren, ob sich so mancher VW- pder AUDI-Fahrer auch unter falschem Namen in Seat- oder Skodagefilde schleicht und da dann versucht zu provozieren. Ich denke eher nicht...
Zur Story: Wenn beide Vollgas fahren, dann kann ein R nicht verlieren. Allrad ist top und hat besonders bis 100 km/h IMMER die Nase vorn.
Dieser Poster hat auch nur Müll im Seat Forum hinterlassen. Der möchte wohl echt nur Andere verärgern... Keine Ahnung warum.
Zu den Verhaltensweisen: Die gibt es nicht nur hier oder dort. Die gibt es überall, genauso wie die schwarzen Schafe. Es jetzt nur auf Seat und Skoda zu beziehen wäre genauso so unfair, wie es Audi und VW Fahrern anzuhängen.
Ich finde man kann absolut friedlich miteinander umgehen. Warum auch nicht?
Also Daumen hoch, der Mittelfinger kann stecken bleiben.
Zitat:
@IcyElectric schrieb am 6. Dezember 2014 um 12:47:33 Uhr:
Zur Story: Wenn beide Vollgas fahren, dann kann ein R nicht verlieren. Allrad ist top und hat besonders bis 100 km/h IMMER die Nase vorn.Zitat:
@i need nos schrieb am 6. Dezember 2014 um 12:32:09 Uhr:
Zumal der fiktive Golf .:R Fahrer den Cupra Fahrer tatsächlich nur ignoriert haben kann, weil das "Rennen" sonst anders ausgegangen wäre😉 DAS ist die Realität....
Ich find´s immer wieder befremdlich, wie den VW und speziell AUDI-Fahrern Verhaltensweisen angedichtet werden, die aber nur in den Köpfen von SEAT- und SKODA-Fahrern existieren. Warum können wir nicht wie in so manch anderen Communities einfach mal "friedlich" nebeneinander posten?!
Mich würde mal interessieren, ob sich so mancher VW- pder AUDI-Fahrer auch unter falschem Namen in Seat- oder Skodagefilde schleicht und da dann versucht zu provozieren. Ich denke eher nicht...
Dieser Poster hat auch nur Müll im Seat Forum hinterlassen. Der möchte wohl echt nur Andere verärgern... Keine Ahnung warum.
Zu den Verhaltensweisen: Die gibt es nicht nur hier oder dort. Die gibt es überall, genauso wie die schwarzen Schafe. Es jetzt nur auf Seat und Skoda zu beziehen wäre genauso so unfair, wie es Audi und VW Fahrern anzuhängen.
Ich finde man kann absolut friedlich miteinander umgehen. Warum auch nicht?
Also Daumen hoch, der Mittelfinger kann stecken bleiben.
das war nunmal das Thema😉 Ich glaube kaum, dass ein AUDI- oder VW-Fahrer den Skoda- oder SEAT-Fahrern vorwerfen kann, dass sie sich auf ihre Autos einbilden, weil es die hochwertigeren Autos sind.
Letztenendes kann ich solche Denkweisen, egal in welche Richtung, mal gar nicht nachvollziehen. Ist aber anscheinend in öffentlichen Foren nicht zu vermeiden. Nur mal als Bsp.: im R32-Club oder Iroc-Forum gibt es solche Diskussionen nicht😉
Ähnliche Themen
Zitat:
@i need nos schrieb am 6. Dezember 2014 um 12:36:20 Uhr:
na was wird hier passiert sein: das ESP war nach dem Rädertausch aus irgendeinem Grund irritiert und hat ständig mit der Bremse eingegriffen. Was allerdings die Ursache für diese Verhalten des ESP ist, mag sich mir nicht erschließen. Waren die Reifen vielleicht noch nicht auf den korrekten Druck aufgepumpt?! Gab es denn auch Schleifgeräusche (evtl. Schutzblech der Bremsscheibe beim Radwechsel verbogen, was dann an der Scheibe geschliffen hat und sich dann durch die Hitze wieder zurück gebogen hat?! Man kann nur vermuten😉Zitat:
...
Ich vermute mal irgendeine Fehlfunktion vom ABS/ESP Sensor 😰
Wird sowas im Fehlerspeicher abgelegt?Bin gerade etwas "überrascht". Hatte das schon mal einer von Euch?
Habe mir das heute noch mal bei Tageslicht betrachtet, dabei das Vorderrad demontiert und auch die Radschrauben "begutachtet".
- keine Schleifspuren an der Bremszange, dem Federbein oder der Felge, das Spritzschutzblech ist auch unverbogen.
- die mitgelieferten Radschrauben stehen ca. 1,5mm weiter aus der Felge heraus, als die Originalschrauben an der Cadiz Felge.
Bin dann ohne zu bremsen mal ca. 1km gefahren - Bremsen blieben kalt.
Nach ca. 8km Stadtfahrt waren die Scheiben vorne so warm, dass es beim Berühren unangenehm war.
Ein IR Thermometer hat so (je nach Messpunkt) zwischen 65°C und 80°C angezeigt. Ist das normal?
Ich vermute auch, dass gestern Abend irgend etwas das ESP massiv verwirrt hat.
Das System war so narrisch, dass er mir sogar die Motorleistung runtergeregelt hat.
Werde noch mal den Luftdruck prüfen und die RDK neu kalibrieren.
Die Felgen gefallen mir übrigens sehr gut an meinem .:R 🙂
Zitat:
@birdofprey schrieb am 5. Dezember 2014 um 19:50:23 Uhr:
So, gerade WR drauf gemacht.Wollte kurz noch was holen ... Auto fängt dauernd an einen auf ESP *blink* *blink* zu machen. Kam kaum vorwärts.
Sicherheitshalber bin ich dann auf einen Parkplatz rausgefahren.
Beim Aussteigen konnte ich die Bescherung schon riechen, denn aus dem linken vorderen Radhaus kamen angesichts der Luftfeuchtigkeit Nebelschwaden.Bremsscheibe derb heiß und ekelhafter Geruch nach überhitzten Bremsbelägen.
Erst mal die neuen Felgen im Verdacht gehabt ... sind aber freigängig, da schleift nix.
Einige Zeit gewartet und nach dem Abkühlen wieder losgefahren ... der .:R fährt als wäre nie was gewesen 😕
Ich vermute mal irgendeine Fehlfunktion vom ABS/ESP Sensor 😰
Wird sowas im Fehlerspeicher abgelegt?Bin gerade etwas "überrascht". Hatte das schon mal einer von Euch?
mir fällt gerade noch ein, dass ich mit meinem .:R letzte Woche nach dem Winterräderanbau folgende Erscheinungen hatte: DSG schaltet irgendwie doof, ESP Leuchte war auffällig schnell an, obwohl man noch gar nicht wirklich forciert fuhr und insgesamt fuhr das Auto irgendwie synthetisch. Nach zwei Tagen kam dann in einer Kurve aus einem Kreisverkehr heraus die Meldung, dass ein Reifen luft verlieren würde. War aber nur eine Phantommeldung, weil ich vergessen hat, das Reifendruckkontrollsystem nach dem Rädertausch zu kalibrieren. Direkt danach fuhr er wieder so wie ich es mit Sommerrädern gewohnt bin. Evtl. liegt hier der Hund auch bei Dir begraben?!
Hallo
Habe seit kurzem ein komisches Geräusch. Sobald der Motor angesprungen ist, hört man aus dem Motorraum ein eher leises hupen artiges Geräusch. Man hört es für 1 bis 3 mal im Sekundentakt.
Tritt nur auf wenn der Motor kalt ist , im warmen Zustand nicht.
🙂
Zitat:
@R300 schrieb am 6. Dezember 2014 um 14:28:07 Uhr:
HalloHabe seit kurzem ein komisches Geräusch. Sobald der Motor angesprungen ist, hört man aus dem Motorraum ein eher leises hupen artiges Geräusch. Man hört es für 1 bis 3 mal im Sekundentakt.
Tritt nur auf wenn der Motor kalt ist , im warmen Zustand nicht.🙂
Weiterfahren und beobachten ;-)
Zitat:
@garfield126 schrieb am 6. Dezember 2014 um 12:16:22 Uhr:
ot im bild 5 der 3er touring hat der das performance kit, weil m paket sieht bissl dezenter aus? sieht ja mal richtig geil aus...
Würde anhand der Seitenschweller auch auf das Performance Kit tendieren 😉