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Mazda 6 - Handbremse einstellen

Themenstarteram 4. November 2008 um 19:28

Hallo zusammen,

wie reguliere ich die Handbremse bei einem Mazda 6? BJ 2003, CD, Fließheck.

danke im voraus.

Gruß...._TM_

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21 Antworten
am 16. Dezember 2015 um 6:12

hallo, nein tut mir leid, hab keinen kombi-und gott sei dank auch kein problem mit eindringendem wasser :-) aber ich hab dazu in diversen foren schon mal was gelesen-scheint nicht ganz unbekannt zu sein, daß problem. Glaub, da war irgendein Ablauf dicht ...schau mal ob dir die suchfunktion weiterhelfen kann....

grüße L

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Hinterradbremsen warten beim 626 GV' überführt.]

Zitat:

@lilinator schrieb am 16. Dezember 2015 um 07:12:07 Uhr:

hallo, nein tut mir leid, hab keinen kombi-und gott sei dank auch kein problem mit eindringendem wasser :-) aber ich hab dazu in diversen foren schon mal was gelesen-scheint nicht ganz unbekannt zu sein, daß problem. Glaub, da war irgendein Ablauf dicht ...schau mal ob dir die suchfunktion (das Ergebnis war nur meine eigene Frage) weiterhelfen kann....

grüße L

Trotzdem Danke L.

Das mit dem Ablauf habe ich schon gecheckt. Die Gummistopfen sind zwar drin, würden wenn sie raus sind aber auch nur für eine "Teilentleerung" (die Wasserbecken sind sozusagen in der Waage) sorgen. Das linke "Becken" hatte ich so entleert. Da ist aber so ohne Weiteres kein Einblick drauf, es muß aufwendig ein Blechbauteil entfernt werden das in der Regel (-habe ich wg. einer Ausbeulung abgebaut) nicht vorkommt.

Als Kernpunkt geht es ja auch darum wie und wo das Wasser (kann nur Regenwasser sein) eindringt.

Vielleicht stößt noch ein kundiger Mazdarer auf diese Frage.

Allen eine schöne Zeit

Wolfgang

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Hinterradbremsen warten beim 626 GV' überführt.]

Bei den meisten GD´s kommt das Wasser über die Rückleuchten rein...entweder über die Dichtung der Rückleuchten oder über die Rückleuchten selber. Hatten bei unserem Coupe das selbe Problem,seit ich andere Rückleuchten drin habe,ist kein Wasser mehr in den Seitentaschen.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Hinterradbremsen warten beim 626 GV' überführt.]

Danke ToledeoDriver82,

kommt mir zwar merkwürdig vor, eine Rückleuchte hatte ich mal ab und da ist mir keine Eindringmöglichkeit aufgefallen. Auf jeden Fall werd ich das mal überprüfen. Läßt sich nach Deinem ermessen an den Dichtungen dann vielleicht etwas machen?

Einen lieben Dezembergruß und gutes Fahren

Wolfgang

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Hinterradbremsen warten beim 626 GV' überführt.]

Ich war auch immer felsenfest der Überzeugung das da nix ist...hatte schon die Dichtung erneuert,alles sauber gemacht....aber erst mit dem Wechsel war das Problem verschwunden. Die Dichtung kannste nur erneuern,entweder welche kaufen oder so wie ich selber welche anfertigen...wobei ich sagen muß,ich hatte etwas Glück,das wir zu der Zeit mit etwas gearbeitet hatten was sich gut dafür geeignet hatte.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Hinterradbremsen warten beim 626 GV' überführt.]

nochmals Danke für die qualifizierte Antwort.

Das klingt ja direkt spannend. Aber neue Rückleuchten wäre doch irgentwie krass, oder?. Merkwürdig... Werde also erstmal nach neuen Dichtungen recherchieren, oder gibst Du das Geheimnis des "speziellen" Materials preis?

Eine Variante könnte doch Karosseriedichtband sein, was meinst Du? Das Zeug ist dauerelastisch/plastisch vom Karosseriebauer. Damit habe ich meine Dachluke beim Renault Master abgedichtet. Das Material kann immer wieder (wenn keine Fremdstoffe drin sind) verwendet werden.

Schönen Abend noch

Wolle

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Hinterradbremsen warten beim 626 GV' überführt.]

Ich hab kein neuen Rückleuchten gekauft ;) hab nur von VorFL auf FL umgebaut. Speziel ist an dem Material nix...außer das es eben gerade zur Verfügung stand,war Dämmung von ähnlicher Konsistenz wie die original Dichtungen die ich mir dann passend geschnitten habe.

Das Dichtband könnte gehen,ich hab auch schon gehört das man die Rückleuchten ausbaut,alles sauber macht,die Lachfläche sauber abklebt,die Rückleuchten wieder einbaut und dann die Fuge zwischen Rücklicht und Karosserie mit einer Silokon ähnlichen dauerelastischen Masse zu macht. Wenn es ausgehärtet ist,Rücklicht wieder ausbauen...dabei darauf achten das die Masse an den Rückleuchten bleibt und sich sauber vom Klebeband löst...Klebeband entfernen und alles wieder zusammen setzen. Damit ist die Fuge soweit geschlossen und Wasser fließt ab....selber hab ich es aber noch nicht getestet.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Hinterradbremsen warten beim 626 GV' überführt.]

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