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linkes xenon licht mit rot stich.... hilfe

Themenstarteram 17. Dezember 2009 um 20:14

hallo habe seid heute beim linken xenon scheinwerfer ein leichten rotstich drin der nach ca. 5-10sek. nach dem einschalten kommt und bleibt, was heisst das? geht mir ein xenon "birchen" kaputt? wenn ja was kostet so eine neue und kann man sie selbst wechseln? hatte damals wo ich mir den wagen gekauft hatte gefragt die meinten es würde so um die 460€ kosten für eine neue xenon birne einsetzten + material... stimmt das? hoffe das mir jemand weiterhelfen kann da ich über sie suche leide rnichts genaueres gefunden habe :-(

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32 Antworten
Themenstarteram 17. Dezember 2009 um 21:36

@W!ldsau

woher kommst du denn? :-D ich aus der nähe von dortmund... und wie lange würde dann so ein einbau dauern? und das nimmt dein foh dafür? dann muss ich meinen mal fragen oder er sie noch alle hat.... andere kaufen sioch für das geld ein auto... ist doch wahr...

und das mit dem farbtemp. würde mich auch mal interessieren wie blueXtreme schon fragt...

Themenstarteram 17. Dezember 2009 um 21:46

was haltet ihr von denen sind die wirklich so klasse:

http://cgi.ebay.de/...402QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?...

kosten aber mal 123€ 2 stück aber... oder ist es quatsch das 200% mehr licht ect.....

Themenstarteram 17. Dezember 2009 um 21:51

oder die hier nur 50€

http://cgi.ebay.de/...030QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?...

oder doch leiber von der bucht doch die finger lassen?

Zitat:

Original geschrieben von bsenf

Du hast glaub die D1S Brenner drin. BIn mir aber ne ganz sicher.

Es sind D2S

MfG

W!ldsau

Ganz sicher? Ich dächte gelesen zu haben das die Facelift D2S haben.

Also Serie sind 4300K welche ganz leicht ins gelbliche gehen. Die Philips haben eine Farbtemperatur von 5000K und haben ein echt geiles Licht. Echt weiß ohne gelben Touch und eben auch ohne einen blauen Touch wie sie 6000k Brenner haben. Man sagt je höher die Kelvinzahl desto blauer das Licht und geringer die Lichtstärke. Ergo auch weniger Sicht im Nassen.

Zitat:

Original geschrieben von bsenf

Zitat:

Original geschrieben von bsenf

Du hast glaub die D1S Brenner drin. BIn mir aber ne ganz sicher.

Es sind D2S

MfG

W!ldsau

[/quote

Ganz sicher? Ich dächte gelesen zu haben das die Facelift D2S haben.

Soviel mir bekannt ist haben die Faceliftmodelle tatsächlich D1S Brenner

Zitat:

Original geschrieben von TOBIASW.84

@bsenf

was meinst du mit my fährst du??

also ich habe nicht das facilift modell habe noch den "alten" mit kurvenlicht, extra 30° ausbeute lol... kannst du mir bestimmt xeneon birnchen sagen die man nehmen sollte oder tun die sich alle nicht viel? weil bei einem zubehör ladne für autoteile bekomme ich meisten so 20% auf alles :-D

er hat ja kein FL-Modell

am 18. Dezember 2009 um 6:04

Hier ist mal ein Link bezüglich Xenon.

Die besten D2S Brenner die es je gab, werden nicht mehr Produziert, und sind sehr schwer zu bekommen, selten unter 200 Euro, aber schmöckert selbst ein bisschen.

lG

Chris

Xenonlicht FAQ

http://www.tigergate.de/xenon-licht-faq/xenon-licht-faq.html

Themenstarteram 18. Dezember 2009 um 19:08

also von denn drein die finger lassen richtig oder nicht ganz so??

Am besten erstmal klären ob DS1 oder DS2. Oder weisstes inzwischen ganz sicher?

Themenstarteram 18. Dezember 2009 um 19:17

hi, nein noch nicht wollte nächtse we mal bei opel anrufen wo ich ihn her habe und da werde ich dann auch mal fragen bzw. mal im januar vorbei schlindern ;-) weil mein thermostat auch hinüber ist... :-(

Zitat:

Original geschrieben von sepp1590

Also Serie sind 4300K welche ganz leicht ins gelbliche gehen. Die Philips haben eine Farbtemperatur von 5000K und haben ein echt geiles Licht. Echt weiß ohne gelben Touch und eben auch ohne einen blauen Touch wie sie 6000k Brenner haben. Man sagt je höher die Kelvinzahl desto blauer das Licht und geringer die Lichtstärke. Ergo auch weniger Sicht im Nassen.

Die Philips Brenner die bei mir vorher verbaut waren hatten 4100°K.

Im Sommer hat sich der linke Brenner (bei ca 75Tkm) verabschiedet.

Somit habe ich für 125€ zwei Philips Colormatch mit 5000°K und Zulassung bestellt und selbst eingebaut.

Der Gelbstich ist weg, schön weißliches Licht mit einem Hauch ins Blaue, aber wirklich nur gaaanz leicht!

Für mich das perfekte Licht!

Sollte ich noch einmal neue kaufen müssen dann sehr wahrscheinlich wieder die Colormatch.

Begleiterscheinung nach dem Brennerwechsel: Ich hatte mir im Frühjahr Philips Blue-Vision Standlicht Birnen gekauft, die sahen zu den 4100°K Brennern sehr gut aus. Sie wirkten zum Xenonlicht nicht mehr so gelb wie Standart Standlichtlampen.

Gegen die Colormatch sehen sie jetzt jedoch wieder relativ gelb aus, aber das kann ich verschmerzen. :cool:

habe auch auf die colormatch gewechselt, man merkt schon den unterschied von alten zu den neuen brennern, nicht nur in der lichfarbe.

Also wenn einem gutes Licht wichtig ist sollte man nicht warten bis die brenner hinüber sind

Themenstarteram 18. Dezember 2009 um 21:50

ok danke werde mir die color match dann auch nächsten monat oder übernächsten hoeln udn einbauen wenn es ein wneig wärmer wird draussen.... dank euch alln...

ps. hat zufällig jemand eine anleitung dafür evtl. mikt bilder oder so?

danke

Zitat:

Original geschrieben von bsenf

Am besten erstmal klären ob DS1 oder DS2. Oder weisstes inzwischen ganz sicher?

Vor dem Facelift wurden in den Hella-Scheinwerfern D2S Brenner verbaut - wie es bei den Valeo-Scheinwerfern vom Facelift aussieht, weiß ich nicht.

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