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Leistungsverlust Notlauf Astra G 1999 Diesel 82 PS X20DTL
Hallo, bin ganz neu hier im Opel-Forum, guten Morgen!
Unser in der Überschrift beschriebener Astra fährt nur im Notlauf.
Auslesen Fehlercode ÖAMTC:
P1125 Ladedruckregelung Regelabweichung
P 0400 Abgasrückführung Regelabweichung
Danach in die Werkstatt. Dort festgestellt: Unterdruck statt 0,6 bis 0,8 lag bei 0,2. Fehler schien vom Bremskraftverstärker zu kommen. Kann es sein, dass durch so einen Unterdruck der Turbo überhaupt nicht mehr läuft? Den Eindruck haben wir. Muss es der BKV sein oder kann der Fehler auch noch woanders her kommen?
Danke für Eure Hilfe!
Liebe Grüße,
Stephanus
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23 Antworten
Solange die Pumpe läuft wird ständig Unterdruck erzeugt und eine kleine Undichtigkeit hat keine Auswirkung, der BK muss trotzdem funktionieren.
Bei dir scheint es aber ein größeres Leck zu sein, da kaum Unterdruck aufgebaut wird.
Wenn du den Schlauch vom BK verschließt müssten die Fehler weg sein, wenn es am BK liegt.
Zitat:
@Stephanus34 schrieb am 16. April 2023 um 13:32:50 Uhr:
Zitat:
@tomate67 schrieb am 14. April 2023 um 18:12:24 Uhr:
Vom Turbo läuft ein Unterdruckschlauch zu einem "Membranschalter". Von diesem Membranschalter geht eine Unterdruckleitung links am Motor bei der Abdeckung der Kettengehäuses nach vorne. Bei mir war damals die Leitung bei dem Kettenkasten durchgescheuert
P.S. Wenn Du ein Bild hochlädst, dann kann ich die Stelle markieren. Den Wagen(Zaffi A) habe ich seit drei Jahren nicht mehr.
Diesen Schlauch haben wir bereits geprüft - der ist i.O.! Kann mir aber vorstellen, dass der bei dir nicht ordentlich in der Halterung saß. Dann schlabbert der so rum und kann sich natürlich ggf. aufreiben. Bei mir saß der aber fest, ich hatte denselben hinterher extra wieder in die Halterung eingeklipst! :-)
Danke fürs Mitdenken und Lösung suchen!!
LG
Schau ihn dir bitte ganz ganz genau an...... Ich hatte meinen damals geprüft, nichts gesehen und erst beim Zusammenbauen und einem Testlauf durch ein leichtes Zischen die durchgescheuerte Stelle gefunden. Ansonsten halt abziehen und eine Druckprüfung machen.
Und.... bei mir saß er vorher auch fest ;)
Zitat:
@Gerd_7 schrieb am 16. April 2023 um 13:46:36 Uhr:
Solange die Pumpe läuft wird ständig Unterdruck erzeugt und eine kleine Undichtigkeit hat keine Auswirkung, der BK muss trotzdem funktionieren.
Bei dir scheint es aber ein größeres Leck zu sein, da kaum Unterdruck aufgebaut wird.
Ja, genauso ist es, Gerd. Das Leck muss so groß sein, dass Tatsache defacto gar kein Unterdruck aufgebaut wird. Ob Motor an oder aus - die Wirkung des BKV = 0.
Zitat:
Wenn du den Schlauch vom BK verschließt müssten die Fehler weg sein, wenn es am BK liegt.
Exakt das hatten wir getan. BVK-Schlauch ab, an der Unterdruckpumpe zugehalten - Unterdruck war komplett da, volle Kanne, sogar 0,9. Deshalb war sich der Werkstattmensch auch so sicher, dass es der BKV war.
Interessant ist, dass EIN kaputtes Bauteil, von dem man vordergründig denken würde, dass es nur für die Bremskraftunterstützung da sei, ALLES durcheinanderbringen kann.
Danke fürs Mit-Durchdenken!
Meine Vermutung wäre Teil #3 gewesen.
https://webautocats.com/de/epc/opel/t98/j/6/
das wird aber beim neuen BK dabei sein.
@tomate67 schrieb am 16. April 2023 um 13:58:17 Uhr:
Zitat:
Ansonsten halt abziehen und eine Druckprüfung machen.
Und.... bei mir saß er vorher auch fest ;)
Hatten wir gleich mit als erstes gemacht! :-)
Zitat:
@Gerd_7 schrieb am 17. April 2023 um 08:55:36 Uhr:
Meine Vermutung wäre Teil #3 gewesen.
https://webautocats.com/de/epc/opel/t98/j/6/
das wird aber beim neuen BK dabei sein.
Ist das die berühmte Membran? (Bist du gelernter Mechaniker, oder Autodidakt? Kennst dich ja richtig aus!) Dann hätte man die Membran auch extra bestellen können?
Da sind viele da, die Autodidakten/Hobby Schrauber sind. Ich finde es halt schön, um andere weiterzuhelfen und das Reparieren zu promoten. Es wird sowieso zu viel weggeschmissen, was man reparieren kann!!
Zitat:
@Stephanus34:
Ist das die berühmte Membran? (Bist du gelernter Mechaniker, oder Autodidakt? Kennst dich ja richtig aus!) Dann hätte man die Membran auch extra bestellen können?
Nein das ist nur die Dichtung für den Unterdruckanschluss.
Was die Membran macht, ist z.B. hier erklärt;
https://de.wikipedia.org/wiki/Bremskraftverst%C3%A4rker#Funktionsweise
Zitat:
@Biomus schrieb am 17. April 2023 um 11:59:51 Uhr:
Da sind viele da, die Autodidakten/Hobby Schrauber sind. Ich finde es halt schön, um andere weiterzuhelfen und das Reparieren zu promoten. Es wird sowieso zu viel weggeschmissen, was man reparieren kann!!
Ja, das ist wirklich super!