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Kaum Felgen für Evoque eD4 (2WD)
Vor 2 Monaten fand ich „geeignete“ Felgen für Sommerreifen im Internet.
Der Felgenkonfigurator auf der Homepage des Herstellers bestätigte mir die Kompatibilität mit meinem RRE eD4 (2WD).
Über einen lokalen Reifenhändler kaufte ich mir daraufhin besagte Felgen als Komplettrad mit Pirellis.
Als nächsten Schritt wollte ich also die B32 SKM (8,5x19 / ET45 / 5x108) bei einer Landesprüfstelle in die Fahrzeugpapiere eintragen lassen (In Österreich werden TÜV-Gutachten anderer EU-Länder akzeptiert, auch die der TÜV-Rheinland Group).
Dort wurde ich jedoch auf die „Auflage A56“ hingewiesen:
„A56 … Die Rad/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B. 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u. ä.)“
Somit keine Eintragung … natürlich könnte man sie trotzdem verwenden, allerdings verliert man jeglichen Kaskoschutz; sollten die Felgen Grund für einen Unfall sein würde sogar die Haftpflichtversicherung aussteigen.
Auch in Gutachten anderer Felgen und Hersteller scheint A56 auf.
Der TÜV teilte mir diese Woche folgendes mit: „Zur Zeit ist ein Anbau des Landrover Evoque 2WD nicht in der engeren Planung.“
Also auch wenn die Felgen problemlos für den RRE 4WD passen, könnte es Probleme mit dem 2WD geben.
Das Problem hab ich für mich gelöst, indem ich mir original LR Felgen gekauft hab, um weitere Komplikationen zu vermeiden.
BTW braucht ein 4WD-Fahrer neuwertige 19"-Felgen?
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22 Antworten
Hi Steuerkatze,
das werden doch nicht deine Originalen sein ;-)
Ja, wie gesagt, die 19" von MAK oder andere bekäme ich sofort. Tendiere aber auf die 20er für den Sommer (wohl wie die meisten hier).
Ciao
Jester7
Zitat:
Original geschrieben von Jester7
Hi Steuerkatze,
das werden doch nicht deine Originalen sein ;-)
Ja, wie gesagt, die 19" von MAK oder andere bekäme ich sofort. Tendiere aber auf die 20er für den Sommer (wohl wie die meisten hier).
Ciao
Jester7
Nee du, ich habs nicht so mit der Bucht! 
Im Übrigen stimme ich dir zu, dass sich das Warten auf jeden Fall lohnt. Er kommt mit den 20er (habe auf meinem die originalen Style 9 in Gloss Black Finish) noch einen Tick besser rüber! 
Tschüss
Steuerkatze
Soviel zeit wie hier verbracht wird um Felgen zu besorgen... Da können die LR Felgen nur die günstigsten sein. Bzw. Wäre es günstiger gewesen einen allradler zu nehmen wenn man so geil auf 20" ist 
Tip von mir: Kauf dir ein Satz 20er die gefallen. Nimm das Gutachten vom 4wd und lass es per Einzelabnahme bei nem gescheiten TÜV eintragen! Solang da ein Festigkeitsgutachten dabei ist gibt's keine Probleme.
ABE ist halt nicht!
Grüße
Matze
Zitat:
Original geschrieben von le_smou
Soviel zeit wie hier verbracht wird um Felgen zu besorgen... Da können die LR Felgen nur die günstigsten sein. Bzw. Wäre es günstiger gewesen einen allradler zu nehmen wenn man so geil auf 20" ist
Tip von mir: Kauf dir ein Satz 20er die gefallen. Nimm das Gutachten vom 4wd und lass es per Einzelabnahme bei nem gescheiten TÜV eintragen! Solang da ein Festigkeitsgutachten dabei ist gibt's keine Probleme.
ABE ist halt nicht!
Grüße
Matze
Hi, da war's ja endlich wieder. Die 4wd'ler. Weiss nicht genau was du sagen willst. Werden 4wd'ler serienmässig mit 20" ausgeliefert?:-) Ob die 20er nun auf 2wd oder 4wd drauf sind ist doch schnurz - gefallen soll es. Es war für mich leider nicht zu erwarten, dass es so schwer wird was zu finden. Und nein, es wäre nicht günstiger gewesen einen 4wd zu nehmen und nein die LR Felgen sind lang nicht günstigsten, aber darum geht's auch nicht. Leider waren die MAK's aktuell nicht lieferbar, sonst hätte ich sie schon. Mein Info galt für "Leidensgenossen" mit einem ed4 ;-)
Mit Einzelabnahmen hab ich mich nicht beschäftigt - kenn ich mich nicht aus.
Ciao
Jester7
Wobei der gesunde Menschenverstand (ok, beim Thema ABE kann man den wahrscheinlich vergessen) sagt, dass 4wd eine Sonderanforderung ist. Wenn eine Felge also die 4wd Anforderung erfüllt, dann sollte die das auch bei einem 2wd schaffen, gerade wenn das 4wd-Fahrzeug den entkoppelbaren Allradantrieb hat, also meistens ein 2wd ist ...
Ich gehe einfach mal davon aus, dass die Felgenhersteller erwarten, dass die Käufer von "teuren" Zubehörfelgen eher einen 4wd als einen 2wd fahren. Und da "Geiz ja bekanntlich geil ist" werden halt nur die 2wd zertifiziert. Aber die Frage, ob eine 2wd Felge auf einen 2wd Evoque "umgeschrieben" werden kann kostet eigentlich auch nur einen Anruf beim lokalen TÜV. Und die werden dann wahrscheinlich sagen, komm vorbei und bring ein paar (wenige) Euros mit und schon kannst Du die 4wd Felgen auf einem 2wd Evoque fahren.
Aber Du hast ja nun ein paar passende Felgen mit ABE gefunden, damit sollte das Thema ja eigentlich auch durch sein ...
Ich fange gerade an Felgen für Winterreifen zu suchen (ja ist etwas früh) und werde mir wahrscheinlich einfach einen original 20" Felgensatz in der Bucht besorgen, dann habe ich die Probleme bzgl. ABE erst gar nicht ...
@jester
Das war keineswegs gegen 2wd geschossen!
Ich wollte damit nur sagen, dass wenn ihr eure Zeit rechnet, die ihr verschwendet um im Internet nach Felgen zu schauen, dann hättest dir locker für 2000 nen Satz LR mit Gummi holen können.
Ich hab für meinen civic per Einzelabnahme sogar (tracktaugliche)Bremsen ohne abe Firlefanz ganz legal beim TÜV eingetragen bekommen. Kommt natürlich auf den Prüfer drauf an. Aber da genügt wirklich ein Anruf. Und da sitzen meist auch ganz normale Typen. Der ganze Aufwand kostet keine 100 Euro. Also was soll da noch der ganze abe Quatsch? Festigkeitsgutachten liefert dir eh jeder seriöse Hersteller!
Grüße
Matze
Sorry fürs Thread-Aufwärmen... aber dadurch, dass ich mich damit auch grad beschäftige...
FYI:
die hier gibt's auch... in 18", 19" oder 20"... poliert oder auch schwarz.
mit "A57":
Zitat:
Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u. ä.)
cu...
Such dir nette Felgen aus und geh zu einem Werkstatt Tüv. Mach ich immer so. Ich hatte noch nie Probleme mit einer Eintragung. Im Sommer wollte mir DB meine Spurplatten nicht eintragen da diese nicht auf AMG Felgen lt. Gutachten geprüft waren. Also auf zum Werkstatt Tüv und der hat die Teile sofort eingetragen. Im Zweifel vorher abklären.