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Hilfe: Reifen Doppelspeiche 350M für F11 eingtragen lassen
Nun ist es doch passiert.
Meine NL hat mir für meinen jetzt geleasten (bekomme ich am 02.12) F11 einen Zubehörradsatz Doppelspeiche 350M mit Mischbereifung (245/275) verkauft.
Nach den Hinweisen hier aus dem Forum habe ich meinen Verkäufer damit konfrontiert, dass diese Kombi nicht für den F11 zugelassen ist.
Nach mehreren internen Telefonaten stand dann fest: geht nicht.
Müsste eingetragen werden, was die NL aber nicht macht.
Nun meine Frage: Kann man diese Reifenkombi per Einzelabnahme oder sonstigem Verfahren beim Tüv eintragen lassen und wenn ja, was kostet dies.
Danke für eine schnelle Info.
Gruß
Richard
Beste Antwort im Thema
Hallo für alle die auf diesem Tread hängen gebleiben sind.
Ja, es gibt eine Freigabe für den F10/F11 in der die M-technik Felgen M349, M350, M351 mit Mischbreifung freigegeben sind.
Wenn euer freundliche nicht in der Lage ist sie zu finden............. selber schuld, ev deswegen nen ganzes Auto zurück nehmen....Lol
Anfrage bei meinem freundlichen........ kurz vor 17:00 Uhr nächsent Tag 8:30 positiver Rückruf und die freigabe per Mail als PDF,
das nen ich Service. Denn in einer Fachwerkstatt sollten sich nicht nur die Schrauber richtig gut auskennen sondern auch die Lageristen bzw Werkstattmeister.
Also wer die Freigabe braucht entweder bei seinem Freundlichen oder per PN an mich.
Ich hoffe viele von Euch glücklich gemacht zu haben.....
Gruß Blichi
PS: Rechts unten ist ein Danke Button
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147 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Wuermli1
Schau doch mal hier und ruf dort an.
Die bieten die Felge auch für den F11 hinten in 9x18 an.
http://www.schmiedmann.de/.../zeite4.htm#1940184
Und was sollte dies dem TE bringen? Lediglich ein Gespräch zusätzlich ... - Er kann die Sache doch abkürzen und sich direkt mit dem zuständigen TÜV in Verbindung setzen.
Viele Grüße
Der Chaosmanager
@TE
Verstehe nicht, warum hier so lange rum gemacht wird :confused: Ruf den TÜV an und frag einfach.
Außerdem frage ich mich, warum die NL Dir diese Felgensatz verkauft hat. Entweder bist Du denen egal, weil sie etwas zu großkotzig sind oder sie haben erkannt, dass Du einfach zu gutmütig bist und sie mit Dir das machen können.
Oder Du bist vehement für diesen Satz gewesen und sie wollen jetzt nichts mehr davon wissen.
Sei mir nicht böse, aber da stinkt gewaltig die Hose.
...übrigens, bei einem bekannten BMW Händler in Österreich steht ein F11 ohne Mischbereifung in der Auslage. Kommentar vom Verkäufer....Mischbereifung 18 und 19 Zoll gibt es nur bei Limo
Also jetzt wo ich viel TAMM TAMM dort gemacht habe, kommt Bewegung in die Sache.
Der TÜV ist morgen dort im Hause und es soll geprüft werden, ob eine Eintragung machbar ist.
Zumindest scheint ja auf Grund der Einträge hier klar zu sein, dass die Reifen mechanisch soweit auf den F11 passen.
Ansonsten will man mir einen Ersatzreifensatz in 18" für den gleichen Kurs anbieten, den wir dann zusammen aussuchen werden. Kann aber noch dauern. Die schrauben meine Reifen dann auf einen F10 und ich bekomme dann diese Reifen.
Mal sehen was morgen passiert...
Danke für eure Hilfe schon mal.
Richard
Zitat:
Original geschrieben von richyboy
Mal sehen was morgen passiert...
Ich drück' Dir die Daumen, dass alles in Deinem Sinne verläuft.
Herzliche Grüße
Der Chaosmanager
Es wird ja doch einen Grund geben warum die F11 bei 18" und 19" nicht mit Mischbereifung ausgeliefert werden??
Hier , dass sollte wohl endgültig bestätigen, es liegt einfach nur an BMW und nicht an einer techischen Komponente
http://www.motor-talk.de/.../...reifung-fuer-touring-t3085731.html?...
Das einzige, wo man Platzprobleme mit der 9 " Felge bekommen könnte wäre am Federbein, aber das wäre bei einer 20 Zoll Felge genauso gegeben wie bei einer 18 Zoll Felge.
Und zum Thema warum der Händler die Mischbereifung so günstig anbietet:
Bestimmt ein Ankauf eines M-Paket Fahrers, der die lütschen Dinger nicht haben wollte.
Zitat:
Original geschrieben von Chaosmanager
Zitat:
Original geschrieben von richyboy
Schon klasse.
Selbst die NL weiß nicht, ob eine Eintragung der 350M 275er hinten möglich ist und kann mir dies nicht zusagen.
Einen Ersatzradsatz kann man mir derzeit nicht anbieten.
Man hat mir nur angeboten, den Kaufvertrag komplett aufzulösen, sprich kein Auto.
Klasse Service...
Gruß
Richard
Wirklich klasse.
Aber die müssten Dir zumindest sagen können, ob die 275er hinten technisch möglich sind.
Ob eine Eintragung möglich ist, werden sie Dir verständlicherweise nicht sagen können, weil dies in die Zuständigkeit des TÜV's fiele. Aber - wie schon gesagt - mit einem Anruf beim TÜV lässt sich dies sehr schnell klären. Die haben übrigens auch eine prima Datenbank und wenn irgendein TÜV schon mal diesen Fall hatte, kriegst Du sofort eine freundliche Auskunft.
Gruß
Der Chaosmanager
Hi,
also BMW selber kann mir leider garnichts in dieser Sache sagen. Ob das passt, keiner weiß was. Weder Meister noch der Teilevertrieb.
Beim TÜV habe ich angerufen. Auf der normalen Festnetznummer kann man mir nicht ghelfen.
Ich müsste auf ner 0900´er anrufen (0900-1238838) für 1,86 € die Minute. Habe ich gemacht, obwohl teuer, aber geht keiner ran dort.
Kennst du ne andere Rufnummer?
Der TÜV Beamte bei BMW wurde wohl heute mit dem Problem konfrontiert, der konnte aber noch nichts sagen.
Tja, also alles noch offen...
Gruß und Danke
Richard
Am Telefon wird dir keiner was sagen können, weder bei BMW noch beim TÜV. Ohne Fahrzeugschein, Felgendaten und Begutachtung nach Einbau ist das auch schwerlich möglich.
Nochmal, BMW soll sich mit dem TÜV-Mann da auseinander setzen. Verstehe garnicht warum du dir da so einen Kopf machst. Ist doch wohl ein Minimum an Service, den man in der Klasse erwarten kann. Sonst gib den Wagen wirklich zurück!
Zitat:
Original geschrieben von Mann-am-Steuer
Am Telefon wird dir keiner was sagen können, weder bei BMW noch beim TÜV. Ohne Fahrzeugschein, Felgendaten und Begutachtung nach Einbau ist das auch schwerlich möglich.
Nochmal, BMW soll sich mit dem TÜV-Mann da auseinander setzen. Verstehe garnicht warum du dir da so einen Kopf machst. Ist doch wohl ein Minimum an Service, den man in der Klasse erwarten kann. Sonst gib den Wagen wirklich zurück!
Hi,
ich habe den Wagen ja noch nicht, bekomme ihn erst morgen.
Wenn ich den Wagen erst mal getauscht habe, dann kann ich wegen sowas wieder da hin, wenn die dass bis morgen nicht gebacken bekommen. Daher versuche ich auf allen Kanälen rauszubekommen, ob der Radsatz eben auf nen F11 eingetragen werden könnte...
Wenn ja, dann ist gut und die sollten das dann wenn auch später mal durch den Tüv eintragen können, auch wenn dazu mein Auto wieder da hin muss.
Wenn es erst garnicht geht, dann lass ich den Satz Reifen da und die sollen mir nen anderen besorgen, auch wenn der 350M mir gut gefällt.
Gruß
Richard
Zitat:
Original geschrieben von richyboy
Wenn es erst garnicht geht, dann lass ich den Satz Reifen da und die sollen mir nen anderen besorgen, auch wenn der 350M mir gut gefällt.
Dann lass sie halt da - und das 350er Design können sie ja auch für rundherum 245er besorgen - müssen sie halt 2 Felgen tauschen - fertig.
Zitat:
Original geschrieben von Wyatt5812
Zitat:
Original geschrieben von richyboy
Wenn es erst garnicht geht, dann lass ich den Satz Reifen da und die sollen mir nen anderen besorgen, auch wenn der 350M mir gut gefällt.
Dann lass sie halt da - und das 350er Design können sie ja auch für rundherum 245er besorgen - müssen sie halt 2 Felgen tauschen - fertig.
Hi,
sehe ich auch so. Aber man muss erst einmal so viel Druck aufbauen. Hätte die Radkombi für 800 € bekommen.
Sonst liegen die mit 245ér rundrum so bei 1600 € wie ich sehe.
Gruß
Richard
nochmal
die Räder passen und werden so vom TÜV eingetragen.
Zitat:
Original geschrieben von Lupo16v
nochmal
die Räder passen und werden so vom TÜV eingetragen.
Du würdest mir mit einer Quelle der Infos dazu sehr weiterhelfen.
Gruß
Richard
Hi,
habe den Wagen eben geholt.
Rückmeldung vpm TÜV an die NL: Keine Eintragung möglich.
Also geht 350M mit Mischbereifung nicht auf einem F11 nach Aussage der NL / TÜV.
Radsatz wird gegen einen anderen getauscht, den ich mir kommende Woche aussuchen kann.
Ein schönes Wochenende.
Richard
Neuer Radsatz ist sicher die schmerzfreiste Methode. Aber dass die 350iger nicht eingetragen werden können:confused: Solange es passt und nichts übersteht, kriegt man de facto doch alles eingetragen. Da muss sich jetzt echt mal einer hier melden, der die Dinger schonmal drangeschraubt und vielleicht sogar hat eintragen lassen.