Golf 6 GTI
Hey Leute ich will mal nen eigenes Thema zum Golf 6 GTI eröffnen
Es gab ja schon Misch-Themen aber ich dachte mir mal nen eigenes Thema wäre nicht schlecht😁
Da wir ja nicht mehr lange warten müssen bis er uns vorgestellt würde ich sagen schreibt was ihr alles wisst🙂
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von john wanye
Detsche Sprache schwere Sprache!!!!!!!!!!!!!!!!
hey john, du bist ja ein Knüller. Kommst frisch auf Motor-Talk an, wirfst in Posting #1 den GTI-Fahrern hier vor, nicht fahren zu können, weil sie einen niedrigeren Verbrauch hinkriegen als Bleifuß-Johnny, und gibst auch mit Posting #2 kein sonderlich gutes Bild ab 😉
Dieses (sorry) Gesülze von wegen "GTI und artgerechte Fortbewegung, und wer weniger als xx Liter verbraucht, soll sich einen Polo kaufen" kann hier keiner mehr hören. Schön, wenn es dir Spass macht, dein Autochen gescheit zu fordern, da sagt auch keiner was dagegen. Manche brauchen aber keine täglichen Beschleunigungsorgien oder Ampelsprints, und wollen dennoch GTI fahren.
Absoluter Blödsinn übrigens, dass ein GTI "gedreht und am Limit bewegt werden will". Wenn ich das will, hätte ich mir einen Type-R geholt...den muss man nämlich drehen und am Limit fahren, damit überhaupt mal Leistung aus dem Motor kommt. Genau das ist beim GTI überflüssig, und genau das ist für viele der Grund, ihn sich zu holen: Massig Kraft auch OHNE hochdrehen zu müssen.
Selbst wenn man nur mit 1800 Umdrehungen durch die Innenstadt cruist, steht so viel Kraft zur Verfügung, dass sich der Vergleich mit einem 75PS-Golf von selbst verbietet 🙄
8315 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von AUQ
Bleibt es nun dabei dass nur der alte 280Nm EA888 Motor ohne Valvelift kommt?
Mit höherem Verbrauch als der Audi 350Nm Längsmotor?
Wir haben einen 2.0 TFSI mit Valvelift im neuen A4 - seid froh, dass im neuen GTI diese Ausbaustufe nicht drin ist. Zumindest im Audi braucht sie mehr Sprit, als ohne. Definitiv.
Meine Schlussfolgerung: Valvelift scheint eine Entwicklung zu sein, die sich auf einen besseren Verbrauch im ECE-Normbereich auswirkt. Alles, was darüber geht, führt zu einem schlechteren Verbrauch als ohne. Und wenn man einen "sportlichen" Vierzylinder fährt, bewegt man sich eher im Bereich darüber. Dazu kommt, dass durch Valvelift der Drehmomentverlauf alles andere als linear ist, sondern in Kombination mit Turbo zwei deutliche Sprünge im Bereich zwischen 3.500 und 4.500 Umdrehungen hat.
Deshalb: Ich freue mich tierisch auf den neuen GTI (ohne Valvelift) - wenn auch nur für meine Frau :-(
Zitat:
Original geschrieben von SMC
Wo gehts denn hin?Zitat:
Original geschrieben von sennini
Wenn es 4-6 Wochen vorher bestellbar ist reicht mir das vollkommen🙂
Dann hat mein Händler ja das Auto bis Ende Juli/Anfang August vor den Füßen stehen😁Denn Liefertermin für mich ist spätestens 33.Kw...alles dannach wäre schlecht weil die Fähre schon gebucht ist
Wollte dieses Jahr auch wieder nach Korfu ab Venedig... Aber mit einem Neuwagen bin ich immer so empfindlich wegen Kratzer etc. Auf der Fähre passt ja auch kein Haar mehr zwischen die Stossstangen!
Ich lebe in Sardinien und anders kommt da mein Auto leider nicht hin als mit der Fähre.
Das mit den Kratzern stimmt leider. Aber bisjetzt waren die immer so klein das man sie wegpolieren konnte. Und ich muss sagen erstaunlicherweise passen die Leute auch auf das sie nichts beschädigen.
Bin auch schon kurz davor einen Audi A4 zu bestellen!
Die können schneller liefern, es gibt Xenon und die moderneren Motoren (2.0TFSI) !
Leider ist der Preis nicht ganz so Modern ;-)
Aber die bieten jetzt auch die 2500€ Zusatzprämie an....
Zitat:
Original geschrieben von SMC
Bin auch schon kurz davor einen Audi A4 zu bestellen!
Die können schneller liefern, es gibt Xenon und die moderneren Motoren (2.0TFSI) !
Leider ist der Preis nicht ganz so Modern ;-)
Aber die bieten jetzt auch die 2500€ Zusatzprämie an....
Also ich kann dir nur eins zum A4 sagen....ich habe selber 6 Monate lange nen 2.0TDI gehabt.
Das LED Tagfahrlicht ist einfach nur geil😁 Aber im Innenraum finde ich ihn persönlich recht eng. Da hat man subjektiv im Golf mehr Platz, mal abgesehen vom Kofferraum.
Und meiner hat 38.000€ gekostet ohne jetzt wirklich viel drin gehabt zu haben. Da komme ich mit dem GTI wesentlich besser weg, er sieht auch geil aus und vorallem kostet er bei vergleichbarer Ausstattung(4-türer, gleichwertiges Radio usw) 6-8.000€ weniger.
Und so die Prämiumqualität wie Audi immer anpreist hat er auch nicht. Mich hat zb das schlecht eingepasste Radio geärgert.
Nen Golf bietet da doch das wesentlich bessere Preis/Leistungsverhältnis
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am kommenden mittwoch gibt´s ne halbe stunde lang einen volkswagen internen live-tv bericht zum neuen gti.
da werden alle fragen rund um den gti beantwortet. (lieferzeit, preis, ausstattung, etc.)
danach haben die ganzen spekulationen ein ende.
also. noch bis mittwoch warten.
mfg
christian
Zitat:
Original geschrieben von eospower
am kommenden mittwoch gibt´s ne halbe stunde lang einen volkswagen internen live-tv bericht zum neuen gti.
da werden alle fragen rund um den gti beantwortet. (lieferzeit, preis, ausstattung, etc.)
danach haben die ganzen spekulationen ein ende.
also. noch bis mittwoch warten.mfg
christian
Und wo kommt der Bericht?
Zitat:
Original geschrieben von chris2502
Und wo kommt der Bericht?Zitat:
Original geschrieben von eospower
am kommenden mittwoch gibt´s ne halbe stunde lang einen volkswagen internen live-tv bericht zum neuen gti.
da werden alle fragen rund um den gti beantwortet. (lieferzeit, preis, ausstattung, etc.)
danach haben die ganzen spekulationen ein ende.
also. noch bis mittwoch warten.mfg
christian
arbeitest du bei nem händler??? falls ja dann frag mal lieb nen verkäufer ob du um 08.00 dabei sein darfst. kommt im i-tv. händlerportal.
Zitat:
Original geschrieben von eospower
arbeitest du bei nem händler??? falls ja dann frag mal lieb nen verkäufer ob du um 08.00 dabei sein darfst. kommt im i-tv. händlerportal.Zitat:
Original geschrieben von chris2502
Und wo kommt der Bericht?
Nein arbeite nicht bei einem Händler. Vielleicht kann man es ja anzapfen😁
Bitte aufnehmen und youtuben.. 😁
scherz
hmmm.
also wenn einer am mittwoch morgen zeit hat, ich hätte da noch ein plätzchen in der ersten reihe im raum essen anzubieten. 🙂
mfg
christian
He he habe letzens auch ne Anfrage bei VW gestartet,
Sehr geehrter Herr Heuer,
vielen Dank fuer Ihre E-Mail. Ueber Ihr Interesse an dem Golf VI GTI freuen wir uns sehr!
Der Einsatztermin des neuen Golf VI GTI ist voraussichtlich im zweiten Quartal 2009 zu erwarten. Genauere Informationen liegen
derzeit nicht vor. Der Golf VI GTI ist ab Einsatztermin mit Xenon-Scheinwerfern bestellbar.
In einem Unternehmen wie der Volkswagen AG sind lange und intensive Vorbereitungen erforderlich, bevor ein Fahrzeug in die
Serienproduktion geht. Dabei kann es aus verschiedenen Gruenden vorkommen, dass noch kurzfristig umgestellt wird, Projekte
verschoben oder unter Umstaenden sogar fallen gelassen werden.
Deshalb werden genaue Angaben zu Neuerscheinungen immer erst dann endgueltig bekannt gegeben, wenn wir mit unserem Namen dafuer
einstehen koennen. Sobald entsprechende Entscheidungen getroffen sind, informieren wir zunaechst die Volkswagen Haendler. Danach
erfolgt auch eine generelle Bekanntgabe.
Unser Tipp: Wenden Sie sich an Ihren Volkswagen Haendler. Dieser haelt Sie gerne ueber Neuigkeiten auf dem Laufenden.
Sollten Sie noch keinen betreuenden Volkswagen Haendler haben, sind wir Ihnen gerne bei der Suche behilflich. Ein Anruf oder
eine E-Mail genuegt und wir werden umgehend fuer Sie taetig.
Fuer weitere Fragen, Wuensche oder Anregungen stehen wir Ihnen gerne
zur Verfuegung.
Mit freundlichen Gruessen
Ihr Volkswagen Dialog Center
Danke, Xenons sind also doch sofort bestellbar! Dann wird es wohl ein GTI bei mir 🙂
"Bestellbar" heißt aber leider nicht automatisch "verbaubar"... Gab ja nun schon so einige Ausstattungsmerkmale (sowohl beim Golf als auch beim Scirocco), die gelistet, aber noch nicht verbaut wurden. Ich wünsch euch's zwar, aber würde noch zu etwas gedämpfter Vorfreude raten 😉
Mich würde mal interessieren in welcher Karosserieform ihr euren GTI bestellt bzw. bestellen würde.
Bei dem Punkt bin ich mir nicht sicher 2-Türer oder 4-Türer? Bin gespannt auf eure Antworten und evntl. Begründungen.
Zitat:
Original geschrieben von summerblue
Mich würde mal interessieren in welcher Karosserieform ihr euren GTI bestellt bzw. bestellen würde.Bei dem Punkt bin ich mir nicht sicher 2-Türer oder 4-Türer? Bin gespannt auf eure Antworten und evntl. Begründungen.
Ganz klar ein 3 Türer was sonst? 😕
1. Man spart Gewicht. Jedes Gramm zählt! 😉
2. Ein GTI hat einen sportlichen Anspruch. Und als 4 Türer sieht er einfach unsportlich aus!
3.
Mythos GTI. Ein GTI ist entweder weiß oder rot, evtl. schwarz. Hat 3 Türen, Stoffsitze mit Schottenkaro, schwarze Anbauteile und nen rot umrandeten Grill.
Alle anderen sind für mich keine echten GTI´s. Sondern nur ein Golf mit GTI-Motor.
Alle anderen GTI´s beschmutzen den Mythos GTI und lassen ihn zum "Einkaufswagen"
verkommen. Widerlich!
Am Besten in Opasilber, 4-Türer und 16" Felgen wegen dem Komfort. 🙄
Der Mythos GTI muss am Leben bleiben!
Gruß
golfunited