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Firmenwagen 330d, 330d xDrive oder 520d ?

BMW 3er F31
Themenstarteram 7. Dezember 2014 um 16:51

Hallo,

ich werde mir in einigen Monaten einen neuen Firmenwagen bestellen dürfen.

Derzeit in meinen Überlegungen ist der 330d (F31) oder 330d xDrive (F31) oder alternativ einer 520d oder 520d Touring.

zum 3er:

- lohnen sich die 2.500 Euro Aufpreis beim 3er für das xDrive?

- was ist der entscheidende Vorteil?

- ich wohne nicht in den Alpen, von daher eher wenig bis kaum Schnee im Winter

- sind die allgemeinen Fahreigenschaften bei xDrive auch bei sommerlichen Verhältnissen wesentlich besser?

zum 5er:

- Innenraum usw. ist ja wesentlich hochwertiger als beim 3er, aber wie sieht der Vergleich der Motoren und Fahrleistungen aus: 330d gegen 520d? Ist das wirklich ein sooooo riesen Unterschied und Vorteil des Sechszylinders?

- wie ist das Innengeräuch im Vergleich des des 4 Zylinder im 5er zum 6 Zylinder des 3er?

- die größe des 5er bräuchte ich nicht unbedingt, da ich derzeit einen MB C-Klasse (W215) Limousine fahre, von daher wäre der 3er Touring sicherlich ausreichend

Was gibt es sonst noch so zu beachten beim Vergleich 330d (mit und ohne xD) zum 520d?

Klar ideal wäre ein 530d, aber der ist preislich mit den SA außerhalb des zur Verfügung gestellen Budgets.

VG

Holger

 

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@investi schrieb am 22. Dezember 2014 um 15:34:11 Uhr:

Ganz ehrlich ich fahre auch 40 000 km im Jahr, und die möchte ich nicht in der C-Klasse oder 3er zurücklegen. Bin 90 % alleine unterwegs, warum soll ich mir so ein kleines Auto kaufen, die Aktive Sicherheit ist einfach im 5er oder in der E-Klasse höher, bin vor 10 jahren auch C 320 cdi gefahren, aber da hatte ich Geldmangel, freiwillig bin ich die sicherlich nicht gefahren.

Junge, Junge... Ich habe selten solche kranken Sprüche gehört. Ich kenne privat auch 2 Millionäre, aber keiner von denen lässt soviel geistigen Dünnsch*ss ab. Wenn das hier für dich die "Unterschicht" ist, dann verzieh Dich ins 5er Forum...

Ich bin selber Selbstständig und habe mich hart dort hin gearbeitet wo ich jetzt bin. Trotzdem behaupte ich auf dem Boden geblieben zu sein.

Laut Deinem Profil bist Du "Coach für Persönlichkeitsentwicklung"... Ich schmeiss mich weg! Wenn ich hier so Deine Haltung lese, frage ich mich: Wem willst DU denn etwas beibringen? Lächerlich! Von der mangelnden Rechtschreibung und Grammatik ganz zu schweigen.

P.S.: Ich fahre, trotz das ich mir einen 5er leisten könnte, völlig freiwillig einen 3er / 4er. Weil er mir einfach besser gefällt. Das ist keine Frage des Einkommens!

Zitat:

@holger74 schrieb am 22. Dezember 2014 um 18:21:38 Uhr:

Muss mal schauen, leider hat kein Händler im Umkreis einen 430d oder 330d Wagen zum fahren da.

Seltsame Händler hast Du da... Meiner hatte auch keinen 330d / 430d da rumstehen, konnte mir aber ohne Probleme einen besorgen. Das erwarte ich eigentlich von jedem Händler.

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Zitat:

@Pepe1809 schrieb am 19. Dezember 2014 um 09:57:28 Uhr:

7er ist too much und den gibt es nicht als Kombi! Erklär mal Hunden ne Limo!

bin ich eigentlich der Einzige, dem auffällt, dass die armen Vierbeiner so dreingucken, als wäre ihr Herrchen mal wieder deutlich zu schnell gefahren.

Ich finde es übrigens gar nicht verkehrt, wenn jemand, der sich maximale PS gegönnt hat, trotzdem noch dazu raten kann ein Komfort-Auto zu verwenden und nicht was von "PS Pflicht" schwafelt.

Manchmal habe ich den Eindruck 100% der Zeit im Auto würden einige damit zubringen auf der Landstraße Überholen zu müssen und da geht unter 200 PS GAR NIX!

Ich bin bewusst von Firmenwagen ~220 PS auf 116 PS privat gefallen ( hohe Kilometerleistung, Fortbewegung rein Heim -> Arbeit -> Heim - muss keinen Spaß machen - alleine das 40.000 KM ... noch ohne Kundenbesuch, Einkaufen, Kind zu xyz fahren... ).

Ob jetzt die aktuellen Spritpreise oder generell das Verhalten der anderen Verkehrsteilnehmer mich dazu verleitet haben, fürs Folgeauto wieder einen [x]30d ins Auge zu fassen, mag ich gerade nicht verraten ;-).

Vermutlich ists einfach aber der Fakt, dass bei mir das Geld jetzt vorhanden ist auch mal den Sprit zu verschüren wenn mir danach steht.

am 19. Dezember 2014 um 12:27

Ich fahre einen M550d

Bav. warum unheimlich??

am 19. Dezember 2014 um 12:28

Naj: die Hunde wollten vors Feuer, war nach dem Spaziergang im Sauwetter.

Zitat:

@Pepe1809 schrieb am 19. Dezember 2014 um 13:27:11 Uhr:

Ich fahre einen M550d. ...

Ich auch haben wollen, wann kommen tauschen mit 328i? :D

am 19. Dezember 2014 um 12:54

Zitat:

@Totalix schrieb am 19. Dezember 2014 um 13:52:14 Uhr:

Zitat:

@Pepe1809 schrieb am 19. Dezember 2014 um 13:27:11 Uhr:

Ich fahre einen M550d. ...

Ich auch haben wollen, wann kommen tauschen mit 328i? :D

;)

dann schick mit schonmal deine Kontonummer für die Leasingrate ;) ;)

Ok, ich schick Dir die von meiner Frau. Bis die das merkt, bin ich längst weg.

am 19. Dezember 2014 um 13:05

Zitat:

@Totalix schrieb am 19. Dezember 2014 um 14:01:26 Uhr:

Ok, ich schick Dir die von meiner Frau. Bis die das merkt, bin ich längst weg.

;)

Zitat:

@Totalix schrieb am 19. Dezember 2014 um 14:01:26 Uhr:

Ok, ich schick Dir die von meiner Frau. Bis die das merkt, bin ich längst weg.

Weit weg. Mit dem Auto :)

Themenstarteram 19. Dezember 2014 um 14:26

Zitat:

@Klez schrieb am 18. Dezember 2014 um 18:25:38 Uhr:

Wahnsinn! Und diese famose Erkenntnis hattest Du erst jetzt... Bin beeindruckt.

Schade, wenn man hier einfach nach den Erfahrungen und Meinungen anderer fragt und dann solche unqualifizierte und unnötige Aussagen erhält.

Zitat:

@Pepe1809 schrieb am 19. Dezember 2014 um 13:27:11 Uhr:

Ich fahre einen M550d

Bav. warum unheimlich??

Ich bin den X5 M50d auch probe gefahren, aber mich haben die Hecklappe am X5 M50d F 15 und die KInderkrankeiten gestört, somit ist es ein Cayenne S Diesel geworden. 7ner to much, wenn es den als Kombi geben würde wärst du schwach geworden. Ich bin aber ganz deiner Meinung wenn es kein SUV wie X5, Cayenne etc werden soll, bleibt einfach nur der 5er. Säuft dein M 550d Touring den auch soviel ? Wer viel Autobahn fährt sollte einfach abstand vom 3er nehmen, der ist einfach nichts.

am 19. Dezember 2014 um 14:51

In der Einfahrzeit waren es 10l Verbrauch, geht jetzt rauf in Richtung 11.... mal sehen wo er stoppt. Bei dem Sauwetter fährt man ja auch zarter...

Da ist ein 520d natürlich mit wesentlich grösserer Reichweite gesegnet!

am 19. Dezember 2014 um 14:53

Zitat:

@Pepe1809 schrieb am 19. Dezember 2014 um 13:27:11 Uhr:

Bav. warum unheimlich??

Aufgrund der vorhandenen Übereinstimmung. ;)

Zitat:

@investi schrieb am 19. Dezember 2014 um 15:26:39 Uhr:

Zitat:

@Pepe1809 schrieb am 19. Dezember 2014 um 13:27:11 Uhr:

Ich fahre einen M550d

Bav. warum unheimlich??

Wer viel Autobahn fährt sollte einfach abstand vom 3er nehmen, der ist einfach nichts.

stimmt, daher musste auch der 4er her! ;)

Zitat:

@investi schrieb am 19. Dezember 2014 um 15:26:39 Uhr:

Wer viel Autobahn fährt sollte einfach abstand vom 3er nehmen, der ist einfach nichts.

Diesen überheblichen Bullshit hast Du jetzt schon paar mal geschrieben, aber richtiger ist es deswegen immernoch nicht geworden...

am 19. Dezember 2014 um 14:57

Zitat:

@Franklyn67 schrieb am 19. Dezember 2014 um 15:53:31 Uhr:

Zitat:

@investi schrieb am 19. Dezember 2014 um 15:26:39 Uhr:

 

Wer viel Autobahn fährt sollte einfach abstand vom 3er nehmen, der ist einfach nichts.

stimmt, daher musste auch der 4er her! ;)

:eek: äähm... der 4er ist der 3er als Coupe... Das ist kein wirklich anderer Wagen... Gleiches Band, gleiche Teile .... ??!

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