Fernlich als Tagfahrlicht kodieren.
Hallo, habe mal eine Frage an die Codierer hier im Forum. Ich habe einen Audi A3 Sportback aus BJ 2007 mit Halogen-Scheinwerfern.
Ist es möglich die Fernlichter als Tagfahrlicht so zu Codieren, das sie Gedimmt werden und als Tagfahrlicht nutzbar sind?
Mfg marcel
Beste Antwort im Thema
http://www.daylightrunninglights.com/
hab die Firma wieder gefunden. Die haben auch eine spezielle 8P(A) Anleitung für ihre Module als .pdf auf Anfrage.
134 Antworten
kommt aufs stg an- ich denke aber eher du hast ein 16Byte verbaut!
oke danke, ich werds in den nächsten wochen mal probieren 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
kommt aufs stg an- ich denke aber eher du hast ein 16Byte verbaut!
An einem 8PA Mj. 05 Ambition geht TFL über NSW nicht, ohne dass das Standlicht mitleuchtet.
Man kann aber das Standlicht auf 1% dimmen, dann sieht es so aus, als würden nur die NSW leuchten.
Allerdings glimmen die Standlichter eben zu 1% rötlich mit, was in der Dämmerung unschön auffällt (zumindest wenn man drauf achtet bzw. es weiß).
Finde aber persönlich das TFL über die Nebler beim A3 eh nicht so schön, da bin ich mit meinen Xenon Nordamerika-TFL und auf 1% gedimmten Standlichtern zufrieden 😉
Zitat:
Original geschrieben von klagsi
Ja Andy, ich codiere es auch in Byte 00. TN vom Bordnetz lautet 8P0 907 279 F. Ist ein 23 Byte Highline-STG.Codierung:
Byte 00 Bit 4 (TFL Nordamerika) aktiv
Byte 17 Bit 4 (NSW als TFL) aktivÜber Byte 08 kann dann noch die Dimmung angepasst werden.
Auf dem anhängenden Bild ist die Dimmung auf 70%.Wenn ich auf TFL Skandinavien codiere, geht NSW als TFL garnicht.
Gruß
Daniel
hallo,
was mich noch interessiert ist ob das so vom tüv die erlaubniss gibt die nsw als tfl zu nutzen?
und gehen die nebler dann automatisch aus wenn wann die standlichter bzw. das abblendlicht einschaltet?
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Ja, die Nebler gehen aus sobald du das Abblendlicht einschaltest.
Ist allerdings in Deutschland so nicht erlaubt. Aber mal ganz ehrlich: Welcher Beamte in Grün (bzw Blau) blickt da heute noch durch wenn er sich nicht mit den neuen (serienmäßigen) TFL-Varianten auskennt?
Die Hersteller bringen doch ständig was neues, wenn ich da mal an Skoda oder VW mit dem neuen Polo denke, wo die TFLs alle im Bereich der NSW angebracht sind.
Hier auf dem Lande wird man zumindest von keinem Polizisten deswegen angehalten...
Aber letztlich muss jeder selbst wissen, wie "risikobereit" er ist.
danke für die promte antwort, also ich möchte es jetzt auch so haben da wie du schon gesagt hast schon die neueren modelle wie polo passat auch die tfl bei den nsw positioniert haben und ich glaub auch nicht das irgebd ein beamter einen deswegen auch anhalten würde. auchso wie ist das bei einem bnstg mit index H am ende? da sollte es doch funtzen oder?
Da deiner EZ 05/05 ist und als wichtige Voraussetzung NSW verbaut sind 😉
gehe ich stark davon aus, dass TFL über NSW kein Problem bei dir sein wird.
Es ist definitiv abhängig vom verbauten Bordnetz-STG. Bei einem Index C im Modelljahr 05 konnte ich es nicht codieren. Bei mir Index F (und vermutlich höher) geht es.
Gruß
Daniel
hat eig jemand schon erfahren wie die codierung lautet damit das fernlicht als tfl benutzt werden kann?
oder geht es nur über das standlicht? über nsw geht es ja.
mfg alex
geht nicht- man kann es zwar codieren, aber das fernlicht dann nicht dimmen, man würde ergo immer mit FERNLICHT fahren
ok danke.
also kann man es nur über nsw machen oder halt über diese module ..`?
ja, richtig
Und wie hat's dann Micha angestellt?
Bei ihm läuft das TFL doch übers gedimmte Fernlicht 😉
www.motor-talk.de/.../...chruestung-am-xenonscheinwerfer-t3309671.html
jupp so funzt es 1a😉
klagsi hat es genauso bei sich im wagen🙂
lg
Interessant wäre, ob das ganze auch bei Halogen 1:1 umsetzbar ist. 😉