F20 LCI - der bessere 3er ?
Hallo zusammen,
in letzter Zeit habe ich mich wieder vermehrt mit BMW auseinandergesetzt und möchte mal eine kleine Diskussion starten. In meinen Augen wird der F20 LCI (klick,klick) innerhalb der BMW Group sogar mehr kannibalisieren, als dass er private Fremdmarkenfahrer rüberholt.
Im Endeffekt haben wir es mit dem F20 LCI nicht mehr mit einem 1er, sondern wirklich einem 3er Compact zu tun.
- Gleiche technische Basis und Plattform
- Weitestgehend identische Motorenpalette (bis auf Diesel-R6 Spektrum)
- Weitestgehend identisches Interieurdesign
Vorteile:
- Leichter
- Wendiger
- Günstiger (Anschaffungspreis und Extras)
- Praktischer (Heckklappe und Beladung)
- Besseres Image (!)
- Gefälligeres Design (freistehende Niere, kürzere Überhänge)
Nachteile:
- Weniger Platz im Fond (wer ihn braucht)
Wie denkt ihr darüber? Der Großteil der F3X rekrutiert sich eh aus gewerblichen Anmeldungen, wie Flottenleasing, Firmenwagen etc, während der 1er eher den Privatkundenanteil repräsentiert und als LCI den größten Gegenwert und meiste BMW-DNA (Heckantrieb, gute Motoren, schnittiges Design) fürs Geld bietet. Dies gilt umso mehr vor dem Hintergrund, dass der Abstand vom 1er und 3er in der nächsten Generation wiederum riesig sein wird , da der 1er auf die Mini-Plattform wechselt und quasi downgraded.
Provokante These: F30 fährt nur noch, wer ihn fahren muss (Fuhrparkmanagement), oder? Ist der F20 LCI als best in class (Kompaktklasse) eine ernstzunehmende Alternative?
Wie kann der F30 LCI da kontern? Die LED-Scheinwerfer wurden ihm jetzt auch schon vom 1er vorweggenommen.
MfG
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@StefanSch123 schrieb am 17. Januar 2015 um 17:32:32 Uhr:
Ich habe deinen Eingangspost sehr genau gelesen. Und interpretiert wird hier nichts. Ich wiederhole deine Worte.Oder willst du mir jetzt vorlügen, du hättest auf der Pro-Seite nicht 1er spezifische Merkmale rausposaunt?
Das willst du doch nicht, oder?
Sag mal, wie bist denn du drauf, kannst du deine Argumente nicht normal erläutern, da liest man nur von Lüge, Schwachsinn, posaunen, ist dein Wortschatz so gering. Der TE hat mal seine Meinung kund getan, die muss man nicht teilen, aber man sollte dann sich normal artikulieren und Aggression war noch nie eine gute Überredungskunst.
337 Antworten
Also nochmal runtergebrochen, hat er für sich offenbar erkannt, dass der F20 besser zu seinen Bedüfnissen paßt, ihn mehr anspricht, er den 3er nicht braucht und der 1er sogar noch billiger ist. Dann paßt doch alles.
Zitat:
@Blow_by schrieb am 18. Januar 2015 um 19:36:50 Uhr:
Naja wir haben ja jetzt rausgefunden, was hier Vater des Gedanken war.Er will sich nen BMW kaufen, wahrscheinlich reicht es nicht zum 3er und daher muss man sich einreden, dass der neue 1er ja mit Facelift eigentlich sogar viel besser als ein F3x ist.
Warum nicht, ich finds aber merkwürdig, da ich nie ein Problem damit hätte zuzugeben, dass es bei mir einzig aus finanziellen Gründen kein 5er geworden ist, sondern eben ein 3er.
Und dann wird eben auch ein HUD schnell zum Unsinn und die 6PS mehr im F20 Lci zur höchsten Innovation seit Menschengedenken.
Wenns ihm,bei der Entscheidung hilft, dann bitte 😉
Klar, deshalb fahre ich ja auch einen A4 (als Ex E90 LCI Fahrer) weil es nicht zum alten F30 reicht? Super Logik. Wir sind schon wieder beim Kindergarten angekommen. Komisch, dass ich das in anderen Foren bei solchen Diskussionen weit weniger beobachte. Die löblichen Ausnahmen hier gehen leider im Getöse der Fanboys unter.
In diesem Forum haben sich schon einige "abgearbeitet". Am Ende haben sie den BMW gekauft und bilden sich mittlerweile eine Meinung anhand von Praxiserfahrungen. Ich weiß noch wie es bei mir war - eine extrem stressige Zeit. Aber da war ich noch nicht in diesem Forum aktiv.
Der 1er "reicht" mir, heißt in 90% der Fälle "ich kann mir nicht mehr leisten" 😉
Gibt keiner gerne zu, meist ist es aber so. Ok junge Frauen bilden da die Ausnahme.
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Zitat:
@Jens Zerl schrieb am 18. Januar 2015 um 19:30:20 Uhr:
Noch peinlicher sind aber auch die ganzen Fahrzeuge, die mit LED-Leuchten umherfahren, wo einzelne Elemente ausgefallen sind. 😉Zitat:
@croco82 schrieb am 18. Januar 2015 um 18:50:37 Uhr:
Nein, aber es ist ein Teil des Ganzen. Und wenn der A3, Golf und die A-Klasse es schon als VFL alle haben, wäre das etwas enttäuschend, wenn man da 2015 nicht mithalten kann.
Wie beim F30 auch. Bloß spielt der ja noch eigentlich (aber insbesondere preislich) in einer höheren Klasse, wo es nochmal peinlicher ist und diesbezüglich selbst Fernost-Konkurrenz davonzieht.
Das Problem betrifft viele Autos mit alter LED-Blöckchen-Grafik. So wie z.B. das LCI E46 Coupe oder ältere Audis. Der Trend geht erfreulicherweise mehr zu LED Leuchtflächen. Wobei mittlerweile ja mehr Ebay LED-Nachrüstleuchten als Originale auf den Strassen unterwegs sind und mich da qualitätsmäßig wenig wundert.
Zitat:
@Blow_by schrieb am 18. Januar 2015 um 19:48:10 Uhr:
Der 1er "reicht" mir, heißt in 90% der Fälle "ich kann mir nicht mehr leisten" 😉Gibt keiner gerne zu, meist ist es aber so. Ok junge Frauen bilden da die Ausnahme.
Vielleicht schließt du da etwas fahrlässig von dir auf andere.
So, ich denke hier ist alles gesagt und man kann hier zu machen! 😮😉
Keineswegs, das ist total normales männliches Verhalten. Wer sich das Gewünschte nicht leisten kann, redet sich das, was er bezahlen kann, solange schön, bis er am Ende glaubt, er sei dem besseren Produkt in Wahrheit sogar überlegen.
Da wird dann der Smart überlegen, weil man mit dem 5er ja keine Parklücke findet. Oder der Octavia weil der Kofferraum ja gröser ist. In Wahrheit würden beide 5er fahren, wenn sie es bezahlen könnten 😉
Zitat:
@Blow_by schrieb am 18. Januar 2015 um 19:57:41 Uhr:
Keineswegs, das ist total normales männliches Verhalten. Wer sich das Gewünschte nicht leisten kann, redet sich das, was er bezahlen kann, solange schön, bis er am Ende glaubt, er sei dem besseren Produkt in Wahrheit sogar überlegen.Da wird dann der Smart überlegen, weil man mit dem 5er ja keine Parklücke findet. Oder der Octavia weil der Kofferraum ja gröser ist. In Wahrheit würden beide 5er fahren, wenn sie es bezahlen könnten 😉
Uh. Soviel Küchenpsychologie auf einmal. Moment mal.... 😁
Das erklärt dann auch deine recht skurillen Ansichten und das Verteidigen deines alten F31 gegenüber dem F20 LCI, der in allen Belangen moderner und dennoch günstiger ist.
Während das eigentliche Objekt der Begierde, der wirkliche Premium BMW 5er, also faktisch ausser Reichweite ist, da er die finanzielle Potenz übersteigt, hat sich das angekratze Ego notgedrungen eine Klasse tiefer eingerichtet und verharrt seitdem in einer Art Hassliebe zur zweiten Wahl, dem profanen 3er.
Oberstes Gebot der Stunde ist es seitdem sich zumindest eine psychologisch gefühlte Nähe zum Wunschobjekt einzureden, wenngleich alle objektiven und techischen Fakten (insbesondere die fremde Plattform des F10) den Wunsch zum Traum degradieren und gar ein Stück weit ins Lächerliche ziehen. Zeitgleich flankiert wird dieser psychologische Krückstock von der Abgrenzung zur vermeintlich niederen Klasse, mit der man ausser dem Logo ja wohl nichts zu tun hat. Immerhin ist man ja wohl noch eine ganze Klasse über dem 1er - oder?! Wasserdichte Hinweise auf eine gemeinsam geteilte Plattform, die weitestgehende Nähe in allen Aspekten unter dem Blech werden wehement ignoriert, da sich bereits kognitive Dissonanzen am eben noch so hellen 3er Horizont auftun, ernste Turbulenzen drohen und das Ego vorsorglich den geistigen Sitz schonmal in eine aufrechte Position bringt. Nunmehr also setzt noch der vermeintlich klassenniedere F20 zum Preis-/Leistungs-KO an!
Während der Klassenaufstieg und somit der emotional relief aus monetären Gründen versagt bleibt, wird man nun auch noch vom kleinen Bruder vorgeführt und outperformed. Es fühlt sich an, als ob man für alte Fischstäbchen 10 Euro bezahlt hat, während die anderen sich soeben den frischen Kaviar für 7 Euro sichern. Stuck in the middle. Schlimmer gehts nimmer.
Der desilliusionierte 3er Fahrer weiß nicht wohin mit seinem Frust, weil dem eben noch psychologisch driftenden F31 Piloten (ESP natürlich aus, der famose Radstand tut sein übriges) langsam dämmert, dass sein eigentlicher Lieblingsclaim "Ich bin doch nicht blöd" nicht mehr für ihn gilt. Er kanalisiert das blanke Entsetzen über das Einstürzen der automobilen Überlegenheitsfassade in freudschen Beißreflexen gegen alles und jeden, die ihm die automobile Realität näher bringen und sucht verzweifelt nach Lösungen aus dem Dilemma auf seinem geistigen HUD. There is no exit.
😉
Falsches Forum
Hatte ich Recht oder hatte ich Recht? 😉
Zitat:
@Blow_by schrieb am 18. Januar 2015 um 19:57:41 Uhr:
Keineswegs, das ist total normales männliches Verhalten. Wer sich das Gewünschte nicht leisten kann, redet sich das, was er bezahlen kann, solange schön, bis er am Ende glaubt, er sei dem besseren Produkt in Wahrheit sogar überlegen.Da wird dann der Smart überlegen, weil man mit dem 5er ja keine Parklücke findet. Oder der Octavia weil der Kofferraum ja gröser ist. In Wahrheit würden beide 5er fahren, wenn sie es bezahlen könnten 😉
Manchmal stimmt's aber halt einfach auch. ich bin lange das 1er Coupè gefahren, dann den 3er und jetzt den 4er. Ich will beim nächsten mal wieder was kleineres, wendigeres haben. Wenn ich mir dann überlege, ob's der 1er nicht auch tut, dann liegt's doch nicht am Geld, zumal ich auch ein Auge auf den neuen Audi TT geworfen habe. 😉
Die Frage was das "bessere Produkt" ist kann doch jeder nur für sich beantworten.
Zitat:
@Jens Zerl schrieb am 18. Januar 2015 um 21:34:09 Uhr:
Manchmal stimmt's aber halt einfach auch. ich bin lange das 1er Coupè gefahren, dann den 3er und jetzt den 4er. Ich will beim nächsten mal wieder was kleineres, wendigeres haben. Wenn ich mir dann überlege, ob's der 1er nicht auch tut, dann liegt's doch nicht am Geld, zumal ich auch ein Auge auf den neuen Audi TT geworfen habe. 😉Zitat:
@Blow_by schrieb am 18. Januar 2015 um 19:57:41 Uhr:
Keineswegs, das ist total normales männliches Verhalten. Wer sich das Gewünschte nicht leisten kann, redet sich das, was er bezahlen kann, solange schön, bis er am Ende glaubt, er sei dem besseren Produkt in Wahrheit sogar überlegen.Da wird dann der Smart überlegen, weil man mit dem 5er ja keine Parklücke findet. Oder der Octavia weil der Kofferraum ja gröser ist. In Wahrheit würden beide 5er fahren, wenn sie es bezahlen könnten 😉
Die Frage was das "bessere Produkt" ist, kann doch jeder nur für sich beantworten.
Mach dir nix draus. Er versteht auch nicht, dass ich A4 fahre und damals nach meinem E90 LCI bewusst den F30 links liegen gelassen habe, da das Gesamtpaket nicht überzeugend war und ich fast schon geschockt war, dass das der Nachfolger sein sollte.
Jetzt gibt es den "schlaueren F30" in schönerer Hülle, mit moderner Technik und Motoren, sowie kompakteren F20 Ausmaßen. Weniger zahlen und gleichzeitig mehr bekommen. Damit ist er wieder interessant für mich. 😉
Langsam bekomme ich das Gefühl, dass du hier nur rumtrollen willst. Deine Aussagen wiederholen sich und der Informationsgehalt konvergiert gegen 0.
Wenn für dich der F20 so toll ist, dann kauf ihn halt und hör auf die Internetforen zuzuspammen! Insbesondere bist du im völlig falschen Forum. Das hier ist das F30 Forum.
Allerdings wissen wir beide, warum du das Forum bewußt falsch gewählt hast.
https://de.wikipedia.org/wiki/Troll_%28Netzkultur%29
Hast du keine Hobbies, statt hier sinnlos zu provozieren?
Zitat:
@StefanSch123 schrieb am 18. Januar 2015 um 21:48:16 Uhr:
Langsam bekomme ich das Gefühl, dass du hier nur rumtrollen willst. Deine Aussagen wiederholen sich und der Informationsgehalt konvergiert gegen 0.Wenn für dich der F20 so toll ist, dann kauf ihn halt und hör auf die Internetforen zuzuspammen! Insbesondere bist du im völlig falschen Forum. Das hier ist das F30 Forum.
Allerdings wissen wir beide, warum du das Forum bewußt falsch gewählt hast.
https://de.wikipedia.org/wiki/Troll_%28Netzkultur%29
Hast du keine Hobbies, statt hier sinnlos zu provozieren?
Das geht schon in eine Art austoben mit dem ganzen Gesülze.
Ich wollte mich eigentlich nicht mehr zu diesem Thema melden, doch nimmt es langsam Formen an.
Da denke ich wäre jetzt sicher der richtige Zeitpunkt diesen Thread zu schliessen.