Erster Eindruck neuer F11 535d
Hallo Leute,
gestern habe ich den 2012 F11 535i gegen einen 2014 F11 535d eingetauscht.
da ich den D vorher nicht probegefahren bin, war ich ein wenig skeptisch was laufruhe, leistung etc anging.
nach nunmehr ca 200 km fahren, will ich nicht mehr aussteigen.
das ist ein komplett anderes auto.
ich dachte, dass es am 535i nichts mehr zu verbessern gab. weit gefehlt.
der D geht wie die feuerwehr.
ich darf ja nur bis 3000 rpm drehen, aber was sich bis dahin abspielt ist sensationell. er fährt sich wie ein grossvolumiger sauger 8 zylinder.
druck aus allen poren und ein geiler sound. das geräusch ist von absoluter stille bis leichtes, entferntes grollen. hochdrehen wie bei einer turbine, ohne unterlass.
die gangwechsel sind wie gewohnt nicht zu spüren, weder in comfort noch in sport. null vibrationen, auch nicht im stand.
wenn man nicht auf den tacho schaut, weiss man kaum wie schnell man beschleunigt hat. kann für den lappen sehr gefährlich werden.
entspannter kann man wohl nur noch in einem 550i/d fahren.
wie gesagt, das auto wird von mir umsichtig eingefahren werden und ich freue mich jetzt schon, was dann in dem motor noch alles steckt.
gefühlt hat der D 100 ps mehr als der i und der hatte schon reichlich power.
wen es interessiert, m-paket, spacegrau (sehr coole farbe), mokka komfortsitze, sen leisten, aussenleisen und reling in alu, navi prof, und noch ein paar übliche extras.
freue mich jetzt schon auf morgen mittag, wenn ich wieder fahren darf.
bitte verzeiht mir, wenn ich hier ins schwärmen gerate, aber ich bin restlos begeistert.
frohes fest.
Beste Antwort im Thema
Hallo Leute,
gestern habe ich den 2012 F11 535i gegen einen 2014 F11 535d eingetauscht.
da ich den D vorher nicht probegefahren bin, war ich ein wenig skeptisch was laufruhe, leistung etc anging.
nach nunmehr ca 200 km fahren, will ich nicht mehr aussteigen.
das ist ein komplett anderes auto.
ich dachte, dass es am 535i nichts mehr zu verbessern gab. weit gefehlt.
der D geht wie die feuerwehr.
ich darf ja nur bis 3000 rpm drehen, aber was sich bis dahin abspielt ist sensationell. er fährt sich wie ein grossvolumiger sauger 8 zylinder.
druck aus allen poren und ein geiler sound. das geräusch ist von absoluter stille bis leichtes, entferntes grollen. hochdrehen wie bei einer turbine, ohne unterlass.
die gangwechsel sind wie gewohnt nicht zu spüren, weder in comfort noch in sport. null vibrationen, auch nicht im stand.
wenn man nicht auf den tacho schaut, weiss man kaum wie schnell man beschleunigt hat. kann für den lappen sehr gefährlich werden.
entspannter kann man wohl nur noch in einem 550i/d fahren.
wie gesagt, das auto wird von mir umsichtig eingefahren werden und ich freue mich jetzt schon, was dann in dem motor noch alles steckt.
gefühlt hat der D 100 ps mehr als der i und der hatte schon reichlich power.
wen es interessiert, m-paket, spacegrau (sehr coole farbe), mokka komfortsitze, sen leisten, aussenleisen und reling in alu, navi prof, und noch ein paar übliche extras.
freue mich jetzt schon auf morgen mittag, wenn ich wieder fahren darf.
bitte verzeiht mir, wenn ich hier ins schwärmen gerate, aber ich bin restlos begeistert.
frohes fest.
124 Antworten
nun, bei meinem war es heute (5 grad aussentemp) wieder so. nach 2 km hatte ich 70 grad und nach 6 km standen ein bisssel über 90 grad auf dem anzeiger. hoffe da ist nichts kaputt.
Zitat:
@scooter17 schrieb am 31. Dezember 2014 um 15:15:38 Uhr:
nun, bei meinem war es heute (5 grad aussentemp) wieder so. nach 2 km hatte ich 70 grad und nach 6 km standen ein bisssel über 90 grad auf dem anzeiger. hoffe da ist nichts kaputt.
Du bist ja nicht der Einzige der das berichtet...unsere LKWS sich nicht mal so schnell warm...sehr komisch die Sache. Man müsste mal BMW Interviewen.
Die die so schnell warm werden sind oft auch die mit den niedrigen Verbräuchen. Goliath wir fahren die Kisten einfach falsch!
P.S. Grüss die Angela von mir! 😉
Zitat:
@Pepe1809 schrieb am 2. Januar 2015 um 06:07:47 Uhr:
Die die so schnell warm werden sind oft auch die mit den niedrigen Verbräuchen. Goliath wir fahren die Kisten einfach falsch!P.S. Grüss die Angela von mir! 😉
Nunja ich halte die Drehzahl niedrig
Vielleicht sollte ich mal Vollgas fahren. Wird schneller warm und verbraucht noch weniger oder so 🙂
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Also ich fahre 35d xDrive, habe AHK und Standheizung sowie die Jalousie vorne drin. Woher diese Halbwahrheiten?!
Halbwahrheiten kommen heutzutage oft aus dem Internet.
Die Heizungsluft im 50d wird vergleichsweise schnell warm aber die Temperaturanzeigr beaucht schon ettliche km. Mag auch ein Unterschied sein ob der Wagen zB in einer Garage steht und ob man von daheim überland tingelt oder fix auf einer Schnellstrasse ist.
Sieht doch jeder selbst, ob er eine drin hat oder nicht.
Tja und wieso haben dann manche und manche nicht - Lieferngpässe?
Könnte bei dir auch am Modelljahr liegenund oder Kombi Sthz/AHK..Gab definitiv die Trennung...Sthz beim E60 grenzt sich der Bereich stark ein 🙂
Das meine ich doch, dass man hier nicht verallgemeinern sollte. Beim E60 war es auch sehr gemischt mit der Jalousie. Erst war sie (die Jalousie) drin, dann flog sie raus um dann kurze Zeit später wieder als Innovation "Efficient Dynamics" eingeführt zu werden.
so, jetzt haben wir 1100 km drauf und ich habe das 1. mal kurz gas gegeben und bis 5000 rpm gedreht.
das ist immernoch ein geiles gefühl. der motor dreht ohne mucken und wie ein benziner hoch.
die klangkulisse ist auch toll. erinnert mich ein bißchen an die alten 6 zylinder sauger aus den 70/80er jahren, kein nageln und keine vibrationen.
der vortrieb ist süchtig machend.
was mich ein wenig irritiert ist, das ich manchmal das gefühl habe, dass das lenkrad ein wenig nach links steht.
könnte natürlich auch an der bombierung mancher strassen liegen.
mehrere bekannte die mitfuhen sagten ich spinne.
mehr bei bedarf später.
Hallo scooter17
kann ich fast alles (außer Lenkrad nach links) seit dem 8.1.15 praktisch bestätigen, mit dem 530xd, bisher 850 km, bin aber noch bei braven 3500 U/min geblieben. Alles Klasse bisher, außer Wendekreis. Deutlich leiser und angenehmer zu hören, soweit man überhaupt was vom Motor hört, als mein V6CDI in der alten C-Klasse vorher, mag aber auch an der Geräuschdämmung liegen.
Gruß B-Bernie
Den Wendekreis find ich selbst beim Allrad eigentlich voll ok.
Zitat:
@Pepe1809 schrieb am 16. Januar 2015 um 18:46:05 Uhr:
Den Wendekreis find ich selbst beim Allrad eigentlich voll ok.
früher kam ich (mit der C-Klasse) mit einem Schwung in meine enge Garage, jetzt muss ich zurück setzen, ist bisschen Gewohnheitssache. Und dank der excellenten Lenkung fühlt er sich sehr handlich an.
Gruß B-Bernie
Die IAL ist das Feature, dass ich an jedem verdammten Tag vermisse. Erst heute bin ich in unserer Tiefgarage im Bürogebäude wieder mal fast verzweifelt.
So sehr ich den 550d liebe, so sehr verfluche ich das Scheiss-X-Drive, von dem ich NULL Vorteile habe, aber wegen dem die IAL fehlt !!
Ja, die IAL ist wirklich Klasse. Gerade beim GT merke ich täglich, wie extrem handlich sich sogar ein so großes Auto anfühlen kann.