Erfahrungen gesucht: DSG und Fahrwerk
Hallo Skoda-Gemeinde,
überlege gerade, ob es für mich Sinn macht von Diesel-SUV auf Benzin-Kombi umzustellen. Interessant wäre für mich (neben A6 und Cupra) auch der SuperB Sportline 2.0 TSI (220 oder 280 eigentlich egal). Daher hätte ich mal 1-2 Nachfragen an euch und würde mich über ein paar informative Antworten freuen, da sich einfach kein Fahrzeug im erreichbaren Umkreis für eine Probefahrt anbietet.
Zum DSG:
Als Freund des ZF8HP stehe ich jedem DSG erstmal skeptisch gegenüber. Nach einer Probefahrt im Cupra ST muss ich aber sagen, dass das DQ250 in der aktuellen Ausbaustufe recht gut anfährt und sauber schaltet. Klar ist noch Verbesserungspotential. Aber ich war doch positiv überrascht.
Wie verhält sich das 6G-DSG im SuperB? Mich würde hier vor allem das Anfahrverhalten im kalten Zustand interessieren und ob das DSG nach einer gewissenen Laufzeit häufiger Spierenzchen macht. zB nach 50k oder gar 100k km.
Fahrwerk:
Fahre jeden Tag ziemlich kaputte Flickenteppiche von Straßen ab. Der Cupra mit DCC federt da deutlich komfortabler als mein SUV-Fahrwerk. Kann aber auch am Gewicht liegen. Der SuperB ist ja doch einen Ecke schwerer als ein Leon.
Wie zufrieden seid ihr mit dem normalen Fahrwerk und mit DCC? Angenehm komfortabel ohne schwankend in den Kurven zu sein? Oder an manchen Stellen zu hart?
Danke und VG
Stumpen
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18 Antworten
was beim Kessy bei sein soll weiß ich auch nicht. Ggf. Sensoren an allen 4 Türen?
Bei der Ambientbeleuchtung ist neu, dass sie an die Fahrprofilauswahl geknüpft wird. Finde ich persönlich ganz nett muss ich sagen...
wirkliche "Neuerungen" sind das aber tatsächlich nicht...
Die 4 Sensoren wären ja nicht schlecht. Hätte ich mir schon damals gewünscht. Andererseits hab ich im Winter das Spiegel anklappen deaktiviert und kann im Zweifelsfall mal an den hinteren Griffen prüfen ob das Fahrzeug verriegelt ist.
Die an das Fahrprofil gebundene Farbe gibt es ja glaube bei Seat. Einerseits ein nettes Gimmick, andererseits würde ich es aber scheinbar gar nicht nutzen wollen. Mir wäre das vermutlich zu viel bunt und mir gefällt rot generell am Besten. Das würde ich gar nicht ändern wollen. :D
Hallo zusammen,
Da ich nicht extra einen neuen Tread aufmachen wollte, stelle ich meine Frage jetzt mal hier.
Kann man das DCC des Superb in MJ21/22 stufenlos verstellen, wie es im Passat ist oder geht dies immer noch nur in drei Stufen?
Danke und VG
Zitat:
@Kai R. schrieb am 22. Februar 2018 um 10:34:00 Uhr:
ich finde das 6-Gang DSD hat nur eine Sache, die wirklich nervt: das Getriebe legt standardmäßig immer einen recht hohen Gang ein. Wenn man dann das Gaspedal weiter durchtritt, z.B. um nach einer Kurve oder dem Abbiegen hochzubeschleunigen, schaltet das Getriebe zurück und das volle Drehmoment fällt über die Vorderräder her, was diese haltlos durchdrehen lässt. Da muss man einen sehr sensiblen Gasfüß haben.
Beim 280er nicht, da geht´s definitv nur nach vorne. Mit angepasster Haldex drückt es dich schon gut in den Sitz.