- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Golf
- Golf 6
- Cockpitbeleuchtung / Tachobeleuchtung , mal hell und mal dunkel
Cockpitbeleuchtung / Tachobeleuchtung , mal hell und mal dunkel
Hallo ,
ich beobachte seit einigen Wochen die folgende Situation :
Sowohl im Stand bei Standgas als auch während der Fahrt ( Autobahn , Landstrasse oder Stadtfahrt ) ist
die Cockpitbeleuchtung mal heller und mal dunkler . Sie wird nicht langsamer hell und dunkler sondern
schaltet halt mal hell und mal dunkel , wobei die Unterschiede zwar sichtbar aber nicht so stark gravierend sind . Aber mich stört es weil es auffällt !
Das ganze wechselt so im 5 - 10 Sekunden Rhythmus .
Hat jemand eine Idee woran das liegen könnte oder gibt es Personen hier die das gleiche " Problem "
haben ?
Gruss
##KÖLLE##
Ähnliche Themen
25 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von MrXY
Wobei man die Bordspannung selbst mal prüfen kann, einfach einen passenden Adapter vom Zigarettenanzünder auf ein handelsübliches Multimeter basteln. Allerdings hilft das nur, wenn das Messgerät auch ausreichend schnell reagiert um auch kurze Schwankungen anzuzeigen.
Und eben wegen dieser Geschwindigkeit dürften praktisch alle Multimeter aus dem Rennen sein. Hier braucht es ein Messgerät, das den Großteil der Aufgaben eines Speicher-Oszilloskops übernehmen kann.
Hallo,
ist schon jemand schlauer geworden mit diesem Fehler?
Auch bei meinem Polo 6R 2013 (CBZB) ist dieser Fehler leider gegenwärtig. Gibt es da irgendeine Lösung? beziehungsweise muss ich mir sorgen machen, dass die Elektrik jetzt der Reihe nach draufgeht?
Sorgen würde ich mir an deiner Stelle keine machen.
Du könntest allerdings testweise den Drehregler für die Helligkeit der Instrumentenbeleuchtung mal austauschen. Den Preis hierfür kenne ich leider nicht.
Mein Jetta wird im Februar 6 Jahre alt. Das Problem besteht wohl seit dem damaligen Neukauf.
Es hat sich seitdem weder verschlimmert noch verbessert. Gruß
Moin Moin,
Ich frage dann hier auch mal nach. Ich bin gerade mit dem Golf 6 (BJ 2009) meiner Mutter unterwegs gewesen und stelle nun fest, dass auch bei unserem die Tachobeleuchtung flackert. Eine Lichtautomatik die Helligkeit erkennt würde ich ausschließen, da der Wagen einen ganz normalen An/Aus-Schalter hat. Das Flackern tritt bei uns ganz sporadisch auf, von der Helligkeit draußen unabhängig, bisher konnte ich nur feststellen, dass es bei Lichtschalter auf Abblendlicht geschieht. Dabei springt es dann auf die Helligkeitsstufe, die das KI auch beim Tagfahrlicht hat. Es wechselt dann mal für einige Sekunden auf diese Stufe, mal geschieht es wie Vorredner auch schreiben mehrmals in einer Sekunde. Es mag Einbildung sein aber wenn ich dass Licht ausschalte und wieder an, bessert es sich für einige Zeit. Laut meiner Mutter besteht das Problem maximal seit einem Jahr...
Was könnte es also sein, ist jemand schon weiter gekommen mit der Suche?
Gruß Mr_Bensinstopp
Hallo zusammen,
Ich fahre einen Audi A6, 2.4 Quattro Baujahr 1998 und habe das Problem, dass die komplette Beleuchtung der Instrumententafel usw. Sich nicht verstellen lässt von der Helligkeit...
Manchmal hab ich es hinbekommen, dass es für einige Zeit hell blieb, jedoch beim bremsen oder stärker Gas geben, ging alles wieder zurück auf komplett "dunkel" ...
Ich vermute dass es irgendwo einen Wackelkontakt oder sowas hat, da es beim starken Drücken des Rädchens in verschiedenen Richtungen das Licht hell wird.
Da ich ehrlich gesagt keine Ahnung davon hab, hoffe ich, dass ihr mir Tipps geben könnt, was ich auswechseln muss, bzw. was ich ausprobieren kann ...
Danke im Voraus und sorry, wenn das nicht hier rein gehört, aber finde keinen besseren Themenvorschlag
@Stevena6 Da du hier im Golf 6 Forum bist, denke ich das es keinerlei Verbindung zu deinem Thema gibt..
Mach einen neuen Thread im richtigen Forum auf, denke die Jungs können dir da mehr helfen :)
Guck mal hier:
Vorige Woche war der Disko-GTI zur Inspektion. Die komplette Tachoeinheit wurde getauscht. Angeblich eine "kalte Lötstelle" oder so. Bisher flackert es nicht mehr.
Hallo,
bei mir (6er Variant MY10) tritt seit geraumer Zeit das gleiche Problem auf.
Wenn ich dann das Regelrad von dunkel auf hell und wieder zurück auf dunkel drehe ist alles gut...!
Als zweites stelle ich öffter im Stand bei Abblendlicht fest, das die Scheinwerfer wie blöd hoch und runter regeln.
Drehe ich dann das im gleichen Bauteil für die Niveaureguliereng befindliche Stellrad auf die Stufe 3 und zurück auf die 0 ist alles ruhig.
Ich denke der Schalter der ja beide Funktionen beherbergt ist fertig, werde Ihn mal ersetzen.....
Zitat:
@woddy982 schrieb am 14. September 2017 um 17:13:46 Uhr:
Ich denke der Schalter der ja beide Funktionen beherbergt ist fertig, werde Ihn mal ersetzen.....
Erfolgversprechender Ansatz!:)
Mittlerweile hat sich bei meinem Problem genau dieses Poti als Fehlerursache herauskristallisiert.
Gruß
Hy Leute
Ich finde es nicht so cool. Zum Beispiel wenn es ein sonniger Tag ist. Ist natürlich Tagfahrlicht aktiv. Somit ist der Dimming aktiv. Wenn aber jetzt regen Wolken kommen oder dunkler Schatten. Schaltet es erst bei gewisser % Satz um auf Begrenzungslicht. Bis die % erreicht sind kann es sein das die Armaturen Beleuchtung total aus ist. Das ist sowas von unangehm. Darum wie kann man den deaktivieren ???
Schalte einfach das Abblendlicht ein und schon ist deine Armaturenbeleuchtung wieder bei 100%.