Chiptuning 2.0 TDCi 110KW Euro 6
Guten Morgen,
der 2.0 TDCI 110kw ist ja erst kurz verfügbar, dennoch gibt es ja schon einige glückliche Besitzer hier im Forum.
Hat sich schon jemand wg. Chiptuning bzw. Tuningbox Gedanken gemacht oder ev. schone eine "Optimierung" installiert?
Ich wollte wie beim Vorgänger 2.0 TDCI 120kw die Bluefin Lösung wählen,
auf Anfrage jedoch erfahren, dass seitens Bluefin momentan nichts möglich ist,
da das Steuergerät ev. einen Schreibschutz hat und nicht so einfach mit dem Handgerät umprogrammiert werden kann. 😠
Auch ein Chiptuner in meiner Umgebung hat abgewunken - momentan keine Änderung möglich.
Bleibt ja eigentlich nur eine Tuningbox (Vor- und Nachteile ggü. Chiptuning brauchen wir hier nicht erörtern - liest man ja in jedem Tuningthema zigmal).
Nachfragen bei Boxenherstellern (keine 1 Kanalkoxen, sondern nur mehrkanalige Lösungen) haben folgendes ergeben:
- Speedbuster: Momentan keine Tuningbox im Angebot, Liefertermin kann nicht gegeben werden,
solle mich auf mehrere Monate einstellen.
- DTE Systems: Tuningbox mit 3 Kanal (Rail-, Ladedruck u. Nockenwellensensor) verfügbar. Zus. muss Plus und Minus angeschlossen werden. Preis EUR 699,-
Steigerung um +30PS und +50NM.
- ASA Tuning: Tuningbox 2 Kanal (Rail- und Ladedruck) verfügbar,
Steigerung um +33PS und +81NM für EUR 258,-
- Diesel Power Tuningbox: 2 Kanal (Rail- und Ladedruck) verfügbar inkl. TÜV-Gutachten.
Steigerung um +27PS und +63NM kostet EUR 599,-
ASA Tuning bietet den günstigtsten Preis und die größte Mehrleistung,
weiß nicht, schon zu schön um wahr zu sein, wobei es einen Testbericht von mehreren Tuningboxen im Eurotuner Magazin gab und dieser Hersteller ganz gut abgeschnitten hat.
Ich werde mich wohl zwischen DTE Systems und Diesel Power entscheiden müssen,
beides Firmen mit langjähriger Erfahrung, also sollten die wohl schon wissen wo es langgeht.
Wie sehen das die anderen 2.0 TDCI 110kw Fahrer?
Ist bei euche einen Leistungssteigerung in Planung, falls ja, welcher Hersteller?
Kennt jemand einen Chiptuner der bereits in der Lage ist den neuen EURO 6 Diesel doch schon zu programmieren?
Danke im Voraus.
LG.
Beste Antwort im Thema
Ein Baujahr 2015 und direkt chippen? Wie sieht es denn mit Garantie und TÜV Gutachten aus?
So ein Wagen muss eh erst mal eingefahren werden.
Ich hatte früher eine Box von kw-systems, die war auch gut. Allerdings bei einem neufahrzeug würde ich nur einen erfahrenen Tuner dran lassen mit Garantie und TÜV Segen. Wenn überhaupt.
79 Antworten
@homaa
Wahnsinn!!!.
Echt krass und mutig an einem neuen Auto sowas zu testen.
Dachte immer ich wäre schon irre...
Zitat:
@robson07 schrieb am 1. März 2015 um 19:43:30 Uhr:
@homaa
Wahnsinn!!!.
Echt krass und mutig an einem neuen Auto sowas zu testen.
Dachte immer ich wäre schon irre...
Ja, ich weiß 🙄
Obwohl der 150PS ganz gut, konnte ich -nachdem die 2kanal variante nicht funktioniert hat-
einfach nicht wiederstehen und hab das teil installiert.
schau ma mal!
Hallo homaa,
welche Tuningbox mit Rail- und Ladedruckanschluss hast du da getestet die nicht funktioniert hat?!
Für die Tuningfreunde:
Speedbuster arbeitet in den nächsten 2 Wochen an einer Tuningbox für den 2.0 TDCI 150PS,
wird vermutlich bis Mitte April verfügrbar sein. Es soll sich um eine 3kanalige Variante handeln, welche
an den Turbo-, Raildruck und Nockenwellensensor zweischengesteckt wird, zus. ist Plus und Minus anzuschließen.
Der 180PS 2.0 TDCI wurde bereits von Speedbuster optimiert mit einer Steigerung von +30PS und +105 !! NM 😮.
Lt. Superchips wird ebenfalls in Kürze an einer Bluefinlösung für die neuen EURO6 Diesel gearbeitet. 🙂😎
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Zitat:
@homaa schrieb am 21. März 2015 um 18:55:27 Uhr:
Für die Tuningfreunde:Speedbuster arbeitet in den nächsten 2 Wochen an einer Tuningbox für den 2.0 TDCI 150PS,
wird vermutlich bis Mitte April verfügrbar sein. Es soll sich um eine 3kanalige Variante handeln, welche
an den Turbo-, Raildruck und Nockenwellensensor zweischengesteckt wird, zus. ist Plus und Minus anzuschließen.Der 180PS 2.0 TDCI wurde bereits von Speedbuster optimiert mit einer Steigerung von +30PS und +105 !! NM 😮.
Lt. Superchips wird ebenfalls in Kürze an einer Bluefinlösung für die neuen EURO6 Diesel gearbeitet. 🙂😎
Hast du nen Link?
http://www.speed-buster.de/.../
du meinst aber nicht zufällig das Gaspedaltuning ? 😁
habe den:
http://www.tuningbox.net/.../?...
schon getestet..alle Einstellungen durch probiert..........Motor ging immer bei ca. 2500 Umdrehungen auf Störung.........das Teil ist ev. noch nicht angepasste oder ausgereift für den neuen Mondeo?!
Zitat:
@sexwichtl schrieb am 22. März 2015 um 16:12:01 Uhr:
habe den:http://www.tuningbox.net/.../?...
schon getestet..alle Einstellungen durch probiert..........Motor ging immer bei ca. 2500 Umdrehungen auf Störung.........das Teil ist ev. noch nicht angepasste oder ausgereift für den neuen Mondeo?!
was sagt der hersteller der tuningbox dazu?
danke.
Guten Morgen Tuningfreunde,
leider hat sich bei den mir bekannten Anbietern Speedbuster und Bluefin / Superchips bzgl. dem 2.0 TDCI EURO 6 150 PS Diesel noch nichts getan, beide Anbieter optmieren schon die 180 PS Varianten,
für meinen "kleinen" 150PS wurde ich jedoch wieder vertröstet.
Status wie vor einigen Monaten:
"in Vorbereitung" bzw. "in Kürze erhältlich" 🙄
Konnte bereits jemand Erfahrung mit einer Box und Chiptuning anderer Hersteller sammeln?
Ich fahre nach wie vor die 1 Kanalbox -als Übergangslösung- und bin damit ganz zu frieden,
mittlerweile knapp 10.000 km damit absolviert und keine Auffälligkeiten betr. der DPF Regeneration.
LG.
Hallo,
nach knapp 13.000 km mit der 1-Kanalbox folgt nun der nächste Versuch mit einer Tuningbox welche am Rail- und Ladedruck zwischengesteckt wird.
Soll angeblich gesünder für den DPF sein und auch mehr Durchzug durch die Turbounterstüzung bringen.
Der Einbau ist kinderleicht und war in wenigen Minuten erledigt, nach knapp 2 Tagen kann ich sagen, dass die Zweikanalvariante deutlich mehr Leistung bietet und sich insgesamt harmonischer fährt.
Die reine Raildruckbox hat schon auch den Durchzug im unteren und mittleren Drehzahlbereich verbessert, oben raus war allerdings nicht viel Mehrleistung zu spüren.
Trotzdem warte ich auf ein "echtes" Softwaretuning, vorzugsweise von Bluefin / Superchips, dieses ist jedoch noch immer in Vorbereitung.
Wer hat sonst noch erste Erfahrungen mit Chiptuning oder Tuninbox bei den 2.0 TDCI Euro6 gemacht?
LG.
Zitat:
was sagt der hersteller der tuningbox dazu?
danke.
Hast du das denn immer noch nicht machen lassen?
Oder bist du der mit dem Motorschaden, der 1 Kolben tauschen will?🙄
Zitat:
@foto007 schrieb am 30. Juni 2015 um 09:04:59 Uhr:
Hast du das denn immer noch nicht machen lassen?Zitat:
was sagt der hersteller der tuningbox dazu?
danke.Oder bist du der mit dem Motorschaden, der 1 Kolben tauschen will?🙄
Meinst du mich oder warum zitierst du meine frage was da los war?
Zitat:
@foto007 schrieb am 30. Juni 2015 um 09:04:59 Uhr:
Ist das nicht ein 182 PS Benziner?Zitat:
Oder bist du der mit dem Motorschaden, der 1 Kolben tauschen will?🙄
User: DevilBlood
Motor: Benziner
Also weder Name noch Motor passt. Zumal jemand wohl nicht nach Chiptuning fragt, dessen Kolben Daheim auf dem Tisch liegt😉