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BRC Blitz Anlage geht einfach aus!
Hallo und guten Abend,
ich habe folgende Hardware:
MB 300E Baujahr 1990
KmStand : 222000km
Lambda-Sonde neu
Zündkabel ca. 20.000
Gasanlage: BRC Blitz Venturi-Anlage
Umrüster: Ahnungslose
bekannte Fehler in der Anlage:
eventuell kein KE Stopp eingebaut
Benzinpumpe läuft nicht mit beim Gasbetrieb
Gasdruckschlauch mit der Aufschrift 0,2 bar.
Nachdem der alte Herr die AU bestanden hat und dann auch die HU, ein paar Tage ins Land gingen, wagte ich mich heute die Gasanlage wieder in Betrieb zu setzen. Ich fuhr, die Anlage schaltete um, soweit so gut. Dann bin ich ca. 100 km auf die Autobahn gefahren, auch soweit so gut. Es besteht nun folgender Fehler:
Fährt man mit dem Wagen schneller als 50 km/h, will dann anhalten, dann geht er im Gasbetrieb aus. Keinerlei Probleme im Benzinbetrieb. Fahre ich nicht 50km/h und halte dann an, dann geht der Wagen im Gasbetrieb aus.
Was kann das sein?
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17 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von AcerW124
...da er bei 120km/h nicht mehr so richtig in die Gänge kommt...
... dadurch wär' doch die "Mager-Gemisch-Gefahr" auch ausgeschlossen?
Ich danke Dir vielmals für die Hinweise das Ding läuft jetzt.
Ich schiebe das jetzt mal auf zu wenig Dampf vom Verdampfer dass er bei 120 keine Leitung mehr hat und etwas schwächelt. Du riskierst echt viel.
Grüsse
Zitat:
Original geschrieben von Steven4880
Zitat:
Original geschrieben von AcerW124
...da er bei 120km/h nicht mehr so richtig in die Gänge kommt...
... dadurch wär' doch die "Mager-Gemisch-Gefahr" auch ausgeschlossen?
Ich danke Dir vielmals für die Hinweise das Ding läuft jetzt.
Ich schiebe das jetzt mal auf zu wenig Dampf vom Verdampfer dass er bei 120 keine Leitung mehr hat und etwas schwächelt. Du riskierst echt viel.
Grüsse
Also ich verstehe Dich und danke für deine Hinweise und die werden ernst genommen. Doch war es gestern so das er locker 180 km/h lief. Das Loch das ich geschnitten habe ist nicht genauso groß wie der Durchmesser des Luftkanals eher ein Stück kleiner. Als ich vorhin die "Sperre" beiseite gemacht habe, lief der wieder wie vorgestern, ging aber auch laufend wieder aus, war nicht anders zu erwarten. Aber wie gesagt, der Verdampfer sieht keine neue Mondphase mehr in dem Auto.
Die Frage kann ich dir nicht beantworten. Schon möglich dass der passt. Die Leistung bringt er zumindest.
Hat er denn die selben Anschlüsse? Meiner (Landi Renzo) sieht genauso aus wie der alte, nur eben mit mehr Leistung. Also werden wohl in der Mechanik Änderungen sein.
Den Stepmotor (Schrittmotor) musst aber an den neuen Verdampfer umbauen. Und dann sollte die Anlage selbstverständlich neu eingestellt werden. Das ist unumgänglich.
Kommst du an nen Abgastester ran, um das mal zu checken?
Grüsse