Audi RS3
Hallo zusammen,
da laut QARSI.de der RS wohl schon beschlossene Sache ist, mach ich bereits mal den passenden Thread auf. 🙂
Zitat:
Wie wir bereits aus offiziellen Quellen erfahren haben, sind eine S- und RS-Version bereits beschlossene Sache.
Das wird sicherlich noch eine Weile dauern. Es darf also viel spekuliert werden! 🙂
Wann wird er kommen? Wieder erst gegen Ende des Modellzyklus?
Welchen Motor wird er bekommen? 2.5 TFSI?
Wieviel Leistung wird er haben?
Wird es "nur" der Sportback?
Wird es einen Handschalter geben?
Ich bin gespannt wann die ersten Informationen kommen und hoffe auf angeregte Diskussionen!
Beste Antwort im Thema
Hallo Leute…
Ich wollte mich nach einiger Zeit mal wieder melden.
Nun habe ich seit dem 14.09.2015 die 3000 km erreicht und wollte mal berichten, was in der Zeit so passiert ist, wie mein Gefühl jetzt ist usw.
Also, wo fang ich am besten an. Ich würde sagen vorne.
Also ich habe meinen RS3 in Schwarz, mit Vollausstattung (ohne Panorama, ohne 280 km/h ohne Optik Paket sonst mit allem was möglich ist) am 14.04.2015 bestellt.
Komplette neu Bestellung, kein Vorkonfigurierter, da das Autohaus nur einen bestellt hat und dieser ein Vorführer ist und vorerst bleibt.
Auftragsbestätigung kam direkt von Audi ca. 5 Tage später.
Abholung im Autohaus war dann der 02.07.2015.
Modeljahr : 2016
Kilometerstand bei Abholung : 54 km
Festgestellte Mängel bei Abholung: Frontscheibe verzerrt, kleiner Fehler im Alcantara vom Lenkrad. (Foto im Anhang)
Ich bin nun einige Zeit gefahren, 3000 km genau.
Mein Fahrgefühl bzw. meine Erwartungen an das Auto sind bisher alle erfüllt und ich kann nur sagen. Es fährt sich wunderbar, liegt super in den Kurven und beschleunigt einfach nur genial.
Die Verarbeitung ist meines Erachtens erste Sahne. Verwendete Materialien sind Top. Auch bei unebenen Fahrbahnen kein wirkliches Klappern oder poltern. (Außer, siehe weiter unten bei Mängel )
Ein sehr ruhiges und leises Fahren ist genauso möglich wie ein sportliches lautes Fahren.
Auf der Rennstrecke bin ich nicht unterwegs und kann daher nicht darüber berichten. Die Bremsen machen mir aber im Alltag einen sehr guten Eindruck, packen bei stärkerem Bremsen super zu und lassen sich auch sehr gut dosieren.
Hier in meiner Gegend bin ich mit dem Auto immer noch alleine Unterwegs. Mir ist bisher keiner zu Gesicht gekommen und ich komme aus NRW, hier fahren viele Autos. 😉 Man ist daher auf der Straße noch ein absoluter Hingucker und hat das Gefühl jeder spricht über das Auto wenn er es sieht. Ob das immer von Vorteil ist mag ich zu bezweifeln denn die Gefahr von mutwilligen Beschädigungen ist somit natürlich höher. Es ist aber sehr oft Mittelpunkt auf Parkplätzen und fremde sprechen einen schon gern mal drauf an.
Der Innenraum bietet A3 typisch ausreichend Platz und auch der Kofferraum ist ok.
Empfehlen kann ich für Urlaube mit dem Auto jedoch absolut die Dachreeling und somit die Möglichkeit Fahrräder oder Dachbox zu transportieren denn für einen Urlaub mit der Familie ist der Kofferraum, gerade bei Kleinkindern an Board, dann doch etwas klein. Ebenfalls ist die Wendematte zum Schutz des Kofferraums ein absolutes must have.
Was den Sound im Dynamicmodus betrifft, bräuchte ich nicht mehr viel sagen aber ich mache es trotzdem.
Der Sound ist der absolute Wahnsinn. Kein Handyvideo oder YouTube Video kann diesen Sound nur annähernd an der Realität wiedergeben. Man muss Ihn live hören.
Das Knallen im Dynamic ist bei mir im Leerlauf und leichtes Gas geben immer da und wirklich sehr laut, seeeeehr laut und extrem geil. Ebenfalls knallt er im Dynamicmodus eigentlich immer beim runterschalten, wobei es hier auf die Drehzahl beim herrunterschalten auch ankommt. Ist die Drehzahl beim herunterschalten sehr gering weil man eh kurz vorm stehen ist, knallt nichts mehr, was aber auch logisch ist. Das Knallen ist nur im Dynamicmodus vorhanden oder wenn man im Individual Auspuff auf dynamic und Motor/Getriebe auf dynamic stellt.
Für die ebenfalls sehr geilen und noch lauteren Zwischengasstöße die jeden Tunnel und jedes Parkhaus fast zum Einstürzen bringen, reicht der Auspuffsound auf Dynamic, hier kann alles andere auch in Comfort stehen. Was diese Zwischengasstöße betrifft… Alter Verwalter… Wie kann das TÜV bekommen haben… Sound perfekt und lauter als jeder Serie RS6 oder R8 usw. Entgegen den Videos hört sich der Sound auch nicht blechern an sondern einfach nur böse und geil… Danke noch mal an Audi für diesen 1-2-4-5-3 Genuss. Hier gibt es in meinen Augen kein Steigerungspotential für den RS3.
Was das Magnetic Ride betrifft. Ich bereue es nicht, aber muss auch sagen, man „MUSS“ es nicht unbedingt haben. Also, wenn man sucht wo man was sparen kann, dann eher da, als an der Sport AGA . Ich finde es toll es zu haben aber nur deshalb weil ich dazu neige, alles gerne haben zu wollen. Einen riiiieeesen Unterschied zwischen Hart und Weich gibt es hier nicht wirklich. Klar, es ist ein Unterschied da aber der ist nicht so, dass man im Comfortmodus das Gefühl hat, man sitzt in einer dicken Limo. Es ist in allen Einstellungen relativ sportlich abgestimmt und der Unterschied ist hier relativ gering. Also, kein zwingendes Must Have.
Assistenzsysteme funktionieren alle bisher einwandfrei und machen Ihre Arbeit wirklich super. Auch hier kann ich nur eine Empfehlung aussprechen.
Lediglich der abschaltbare Spurhalteassistent kann manchmal etwas störend sein wenn man beim Spurwechsel nicht blinkt da hier immer ein leichtes Gegenlenken erfolgt, was jedoch nicht als Kritik zu verstehen ist aber es kann auch mal nerven. Wenn man eine längere Geradeausfahrt hat und kaum lenken muss, ertönt regelmäßig ein Warnton mit dem Hinweis „LENKUNG ÜBERNEHMEN“ Wen das nervt. Einfach ausschalten, ein Knopfdruck.
Was den von Audi angegebenen Verbrauch angeht, dieser ist lediglich zu erreichen wenn man selbst auf minimalsten Spaß verzichtet. Kein knallen, kein stärkeres Beschleunigen, kein Dynamic, im laufenden Stand immer auf N schalten und Start Stop immer aktiv.
Ansonsten liegt der Normverbrauch in meinem Fall 80 % Stadt, 20 % Bahn bei rund 12 – 13 Liter.
Ich tanke von der ersten Füllung Aral Ultimate 102. Einen zumindest 10 Liter größerer Tank wäre definitiv angebracht gewesen und sollte umsetzbar gewesen sein.
Die Warmfahrphase bei einer Temperatur von ca. 15 Grad außen, liegt bei langsamen Fahren ca. bei 10 min / 5 Kilometer. Dann hat das Öl 80 Grad erreicht.
Die Öltemperatur kann (Über VCDS einprogrammieren) zusätzlich in Groß im Bordcomputer angezeigt werden. Somit hat man in einem Display Kilometer, Trip, Öl usw. und muss nicht immer auf den LapTimer schalten.
Ich habe mein Auto auch eingefahren.
1000 km bin ich nicht über 4500 u/min gefahren wobei diese eher beim Beschleunigen entstanden sind und nicht durch eine hohe Geschwindigkeit. Bis 1500 km habe ich dann ab und zu die Last etwas gesteigert. Die erste Vollgasbeschleunigung habe ich bei 1800 km gemacht. Ich fahre das Auto immer warm und auch kalt, wobei ich eher nicht der Raser bin und das kaltfahren daher meistens nicht nötig ist.
Was die S-Tronic betrifft. Hier habe ich das Gefühl das diese nicht so sanft schaltet wie zum Beispiel beim Golf7 R und auch beim ausrollen lassen mit leichtem Bremsen, kommt einem das herunterschalten etwas deutlicher vor weil man die Motorbremse stärker merkt. Ob der Golf jetzt schneller schaltet weiß ich nicht aber kann dies ja noch mal testen auf Wunsch. Vielleicht ist aber auch das dem ein oder anderen schon aufgefallen. Ich kann mich hier auch täuschen und will mich nicht festlegen. Es ist lediglich ein Gefühl. Korrigiert mich wenn ich falsch liege.
LC Start habe ich bisher noch nicht ausprobiert und versperre mich dieser Funktion etwas da ich das Auto nicht Misshandeln möchte. Klar, er kann das, er hat das und wenn man das ab und zu mal macht sollte das auch nicht schlimm sein, bei mir ist es eher eine Kopfsache.
Im Großen und Ganzen bin ich zu 95 % zufrieden und bereue den Blindkauf auf keinen Fall. Absolut richtige Entscheidung die ich „stand heute“ immer wiederholen würde.
Warum 95 % ?
Mir sind ein paar Kleinigkeiten aufgefallen die mir nicht ganz so zusagen bzw. was ich als leichte Mängel sehe. Vielleicht ist das ein oder andere gar kein Mangel aber solange es nicht geklärt ist, ist es bei mir in der Mangelschublade.
1. Zum einen das Geräusch, welches auftritt, wenn der Wagen ein paar Tage in der Garage stand.
Hier das Geräusch im Video…
Das Geräusch entsteht beim Öffnen einer Tür oder beim Einschalten der Zündung aber wie gesagt, das Auto muss dafür ein paar Tage gestanden haben. Interessant wäre zu wissen, welche Mechanismen in Gang gesetzt werden wenn das Auto ein paar Tage unbenutzt in der Garage steht und das Geräusch etwas einzugrenzen. Es hört sich so an, als würde eine Hochleistungspumpe pumpen wollen wo jedoch eine Flüssigkeit fehlt und somit nur Luft gepumpt wird. Ich war damit bereits beim Freundlichen der ebenfalls keinen Rat wusste und sagte, ich solle es weiter beobachten.
2. Ich habe zwar hier schon eine Antwort bekommen, aber es ist nicht wirklich möglich zu erfahren was der RS3 für ein Öl drin hat… Ja, es muss ein 504.00 sein, aber welches ist drin und ist es wirklich ein 5W30 oder ein anderes? Würde es Sinn machen auf Festintervall zu wechseln oder kann ich auch hier einfach das 5W30 Longlife jedes Jahr neu machen lassen ? Gibt es ein Öl welches besonders zu empfehlen ist? Shell Helix Ultra zum Beispiel ?
3. Wenn ich im Dynamic Modus fahre und das Auto so aussachalte, ist nach erneutem Start zwar noch der Dynamic drin aber auch nicht wirklich. Motor und Getriebe stehen nicht auf Dynamic und um es knallen zu lassen, muss somit einmal durchgeschaltet werden. Es ist zwar für mich nicht so schlimm da ich eh nicht die ganze Zeit rum knalle, aber da geht es mir ums Prinzip. Es wird was falsches angezeigt. Das gleiche gilt für den Individual Modus. Alles Comfort außer Auspuff auf Dynamic und trotzdem ist ab und zu, nicht immer, im Individual nach erneutem Motorstart auch der Auspuff auf Comfort. Auch hier muss erneut durchgeschaltet werden.
4. Seit Kilometerstand 2500 quietschen meine Bremsen. Ja, Ihr habt richtig gehört. 😉 Dies tritt allerdings nur auf, wenn man z.B. langsam an eine rote Ampel heran fährt und sachte Bremst. Beim stärkeren Bremsen ist dies nicht der Fall. Damit ihr euch ein besseren Bild machen könnt, hier ein Video wo man das Geräusch, auch gerade am Ende des Videos sehr gut hören kann.
Ich finde das Geräusch störend und war auch schon beim Freundlichen. Dieser sagte mir, bei dieser Überdimensionierten Bremse sei das normal. Ich bin mir da jedoch nicht so sicher und einen RS6 habe ich noch nicht mit einem solchen quietschen gehört. Der hat ja keine kleineren Bremsen.
5. Mir ist bisher einmal der Side Assist einfach beim Fahren ausgefallen. Meldung im Display war. „Side Assist vorübergehend nicht verfügbar“ Erst am nächsten Tag lies er sich über das Menü wieder einschalten. Vorher keine Chance. Audi gemeldet mit der Antwort. Es sei bekannt und kann gelegentlich auftreten. Es wird aktuell an einem Softwareupdate gearbeitet wo dieser Fehler behoben wird.
6. Scheibe verzerrt, aber das ist ja bekannt. Neue Scheibe kommt im Laufe des Oktobers laut Audi, hier noch mal das Video zum Scheibenproblem…
7. Seit Kilometerstand 2000 klappert die hintere Mittelarmlehne bei unebenen Fahrbahnen etwas sowie kann man manchmal ein leichtes Geräusch vom ausfahrbaren Monitor hören.
Wenn man die Mittelarmlehne hinten runter macht, klappert da nichts mehr. Sorry, ich bin einfach sehr empfindlich was ungewollte Geräusche im Auto betrifft aber vielleicht ist dies auch schon jemanden aufgefallen.
Das war es was meine Mängel betrifft. Wie gesagt, vielleicht gibt es für das ein oder andere ja eine Erklärung.
Zum Schluss noch etwas zur Beschleunigung. Das Teil drückt einen regelrecht in die Sitze und auch über 200 km/h hat man nicht das Gefühl das er nach lässt aber wenn ich zum Beispiel 50 km/h fahre und dann einmal voll durchtrete hat der RS3 meiner Meinung nach eine ziemlich lange Gedenksekunde. Sobald man rein tritt überlegt er kurz, schaltet dann in den entsprechenden Gang, dann dreht die Drehzahl hoch und erst dann geht’s nach vorne. Zwischen Drehzahl hoch und los beschleunigen vergeht teilweise auch eine halbe Sekunde. Ist das jemanden schon mal aufgefallen. Fühlt sich ähnlich an wie ein LC Start nur aus der Fahrt heraus. Gibt es auch dafür einen Grund, bzw. wird erst Power aufgebaut ?
Was die Endgeschwindigkeit betrifft… Ich konnte ihn noch nicht ausfahren aber jetzt kommt es… Ich habe die Anhebung auf 280 km/h NICHT bestellt und konnte einmal Gas geben. Er war auf dem Digitaltacho bereits auf 275 km/h und ich hatte nicht das Gefühl das er jetzt abregeln will. Ich musste nur dann vom Gas gehen weil ich in einen 120 km/h Bereich gekommen bin und somit schnell gebremst habe um nicht geblitzt zu werden. Es war zwar in der Nacht, die Bahn war leer aber trotzdem, es muss ja nicht sein. Das im Tacho eine Abweichung vorhanden ist, ist mir klar, aber 25 km/h und ohne das Gefühl er greift jetzt gleich ein ? Hab ich was verpasst ? Wer es nicht glaubt, ich mache gerne davon bei Gelegenheit ein Video. Es war auch nicht Bergab oder so. Einfach nur gerade aus und an manchen Stellen sogar eine minimale Steigung.
Auch ist mir aufgefallen das der RS3 nach jeder Fahrt NACHLÜFTET. Egal ob Motor kalt, warm, lange Fahrt, kurze Fahrt. Der Lüfter geht immer an wenn man die Zündung ausschaltet. Hat auch dies einen Grund?
Das war es nun jetzt. Mein kurzes Fazit…
Jeder der das Auto bestellt hat, wird (meiner Meinung) nicht enttäuscht sein. Die Erwartungen wurden bei mir teilweise übertroffen und ihr könnt euch riesig freuen. Es ist wirklich ein tolles Auto was Sportlichkeit, Sound, Power, Alltag, Komfort und Show verbindet. Meiner Meinung nach ist es kein Rennstreckenfahrzeug, zumindest nicht mit der ganzen Sonderausstattung. Wer den Wagen für die Strecke haben will, der kann gut und gerne auf die ganzen Extras verzichten und sollte zu den Schalensitzen greifen. Die RS Sportsitze sind zwar toll, super verarbeitet und ich liebe sie, aber Schalensitze bieten natürlich auf der Strecke ein gewünschtes Plus an Seitenhalt.
Vielleicht kann der ein oder andere mit meinen Erfahrungen etwas anfangen und wir können das ein oder andere was ich als Mangel bezeichne hier noch zusammen aufklären. Bestimmt gibt es eine Erklärung. Ich freu mich zumindest auf eure Antworten darauf.
TOLLES AUTO.
Liebe Grüße aus NRW
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59237 Antworten
Zitat:
@minimi1367 schrieb am 29. September 2015 um 11:36:17 Uhr:
Verstehe im Moment nicht so wirklich, was das ganze Porsche, BMW und Golf R Zeugs mit dem RS3 zu tun hat...
Du hast aber auch kein bisschen Phantasie... 😉
Aber wir geloben Besserung, der @Sachte (ich spreche jetzt einfach mal für Dich mit) und ich. Und wollen ab jetzt nix mehr OT schreiben. Wir waren ja mal dorthin gekommen, weil der Golf R dieselbe Zeit im Test hingelegt hat, wie der RS3. Womit wir jetzt den Bogen wieder haarscharf zurück zum Thema gefunden hätten. 🙂
Wenn man denn hier Vergleiche ziehen kann, darf und will, die den RS3 einschließen. 😉
Hier mal ein Link, wenn jemand der Audi Besitzer überprüfen möchte ob sein Fahrzeug von einer Rückrufaktion betroffen ist. Einfach Fahrgestellnummer eintragen und auf Senden drücken.
http://origin-www.audi.com/.../rueckrufaktionen.html?...
Ich möchte ihm vorgreifen muss aber einfach mitteilen....
GTI-Bolide hat sein Auto heute in Empfang genommen. ( Sorry Bolide 😁 )
Ich freu mich und gratuliere.
Viel Spaß damit und bin auf den ersten Bericht gespannt.
Zitat:
@minimi1367 schrieb am 29. September 2015 um 11:36:17 Uhr:
Verstehe im Moment nicht so wirklich, was das ganze Porsche, BMW und Golf R Zeugs mit dem RS3 zu tun hat...
Und 6 andere auch nicht. Das lässt tief blicken. Es ging kurz (in Anbetracht der gesamten Threadlänge) um die Fahrleistung des Autos (RS3) gegenüber ähnlich motorisierten Karren, oder gegenüber dem Vorgänger oder mitbewerbern. Die Gründe für jene Leistung, die Sache wie man etwaige Kritik am "modernen" 8V objektiv beurteilen sollte usw.
Das kriegt man nicht mit? 🙂 Der Thread erinnert streckenwiese an "50 erste Dates"... Verträgt ihr keine Vollmondphasen oder was ist das für ein Gendefekt?
Und da der maody nicht nut Grip, sondern auch Grips hat, kann man sich mit ihm darüber gut und locker nebenbei austauschen. Aber, er hat soweit Recht. Man sollte halt nicht von sich auf andere schliessen.
Wobei das kommt ihm grad eh gelegen 😎
Zurück zum reinsten RS3 Topic also. Macht ja eh viel mehr Spaß die gewählte Ausstattung gegenseitig zu bejubeln...
Zitat:
@Sachte schrieb am 29. September 2015 um 14:28:32 Uhr:
[...]
Und da der maody nicht nut Grip, sondern auch Grips hat, kann man sich mit ihm darüber gut und locker nebenbei austauschen. Aber, er hat soweit Recht. Man sollte halt nicht von sich auf andere schliessen.
Wobei das kommt ihm grad eh gelegen 😎
[...]
Nicht nur (aber insbesondere) dafür 😁😁😁 (+ 1 Daumen)
Zitat:
@Sachte schrieb am 29. September 2015 um 14:28:32 Uhr:
Und 6 andere auch nicht. Das lässt tief blicken. Es ging kurz (in Anbetracht der gesamten Threadlänge) um die Fahrleistung des Autos (RS3) gegenüber ähnlich motorisierten Karren, oder gegenüber dem Vorgänger oder mitbewerbern. Die Gründe für jene Leistung, die Sache wie man etwaige Kritik am "modernen" 8V objektiv beurteilen sollte usw.Zitat:
@minimi1367 schrieb am 29. September 2015 um 11:36:17 Uhr:
Verstehe im Moment nicht so wirklich, was das ganze Porsche, BMW und Golf R Zeugs mit dem RS3 zu tun hat...Das kriegt man nicht mit? 🙂 Der Thread erinnert streckenwiese an "50 erste Dates"... Verträgt ihr keine Vollmondphasen oder was ist das für ein Gendefekt?
Und da der maody nicht nut Grip, sondern auch Grips hat, kann man sich mit ihm darüber gut und locker nebenbei austauschen. Aber, er hat soweit Recht. Man sollte halt nicht von sich auf andere schliessen.
Wobei das kommt ihm grad eh gelegen 😎Zurück zum reinsten RS3 Topic also. Macht ja eh viel mehr Spaß die gewählte Ausstattung gegenseitig zu bejubeln...
Sorry aber zu deinen Beiträgen kann ich nur eins sagen...
Shut up...
Ich kann mir das nicht durchlesen weil ich jedes mal so ein leichten Würgereiz bekomme.
Ich überlese das meiste wo "Sachte" drüber steht aber es geht nicht immer... 😁
Wenn möchtest du mit deiner gewählten Ausdrucksweise und Dichterei beeindrucken?
Alter Schwede... Trink mal n Kaffee und hau mal ein Slang in deine Beiträge die dich etwas personalisieren und wo man nicht das Gefühl hat mit einem Computer in der Jura-Studenten Bücherei zu sprechen/lesen...
Deine Beiträge lesen sich alle in etwa so...
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Bittschrift
Dumm ist mein Kopf und schwer wie Blei,
die Tobaksdose ledig,
mein Magen leer - der Himmel sei
dem Trauerspiele gnädig.
Ich kratze mit dem Federkiel
auf den gewalkten Lumpen;
wer kann Empfindung und Gef ühl
aus hohlem Herzen pumpen?
F e u r soll ich gießen aufs Papier
mit angef rornem Finger? --
O Phöbus, hassest du Geschmier,
so wärm auch deine Sänger.
Die Wäsche klatscht vor meiner Tür,
es scharrt die Küchenzofe -
und mich - mich ruft das Flügeltier
nach König Philipps Hofe.
Ich steige mutig auf das Roß;
in wenigen Sekunden
seh ich Madrid - am Königsschloß
hab ich es angebunden.
Ich eile durch die Galerie
und - siehe da! - belausche
die junge Fürstin Eboli
in süßem Liebesrausche.
Jetzt sinkt sie an des Prinzen Brust,
mit wonnevollem Schauer,
in i h r e n Augen Götterlust,-
doch in den s e i n e n Trauer.
Schon ruft das schöne Weib Triumph,
schon hör ich - Tod und Hölle!
W a s hör ich? - einen nassen Strumpf
geworfen in die Welle.
Und weg ist Traum und Feerei,
Prinzessin, Gott befohlen!
Der Teufel soll die Dichterei
beim Hemdenwaschen holen.
--------------------------------------------
Zitat:
@Hellfire112 schrieb am 28. September 2015 um 16:12:42 Uhr:
1.) Beim Verzögern von hohen Geschwindigkeiten auf der BAB empfinde ich das das Heck schon leichter wird und er ganz leicht schlingert.
Vielleicht kann man beim RS3 ja auch so einen Spoiler wie am Civic Type R oder Focus RS nachrüsten? Die dürften genau deswegen da dran sein.
j.
Hallo,
ich wollte mal kundtun, dass ich mich auch sehr auf meinen RS3 freue. Lieferzeit wohl so um den Jahreswechsel oder später.
Von welchen Autos kommt ihr denn so? Zur Zeit fahre ich einen A5 Cabbi 2.0 TFSI DSG, den ich im Grunde sehr mag.
Meine Kaufentscheidung für den RS3 war unter anderem die emotionale Komponente, insbesondere der 5-Zylinder. Und auch einfach weil es ein "RS" ist - auch wenn ich dabei auf das Marketing "reingefallen" bin. Mir geht es dabei überhaupt nicht um ein paar PS mehr oder weniger oder gar Rundenzeiten auf irgendeiner Rennstrecke. Das werde ich sicherlich ohnehin nicht machen mit dem Auto.
Souveräne Beschleunigung und schöner Klang - was will man mehr.
Gruß
NetRacer
Zitat:
@NetRacer schrieb am 29. September 2015 um 15:58:48 Uhr:
Hallo,ich wollte mal kundtun, dass ich mich auch sehr auf meinen RS3 freue. Lieferzeit wohl so um den Jahreswechsel oder später.
Von welchen Autos kommt ihr denn so? Zur Zeit fahre ich einen A5 Cabbi 2.0 TFSI DSG, den ich im Grunde sehr mag.
Meine Kaufentscheidung für den RS3 war unter anderem die emotionale Komponente, insbesondere der 5-Zylinder. Und auch einfach weil es ein "RS" ist - auch wenn ich dabei auf das Marketing "reingefallen" bin. Mir geht es dabei überhaupt nicht um ein paar PS mehr oder weniger oder gar Rundenzeiten auf irgendeiner Rennstrecke. Das werde ich sicherlich ohnehin nicht machen mit dem Auto.
Souveräne Beschleunigung und schöner Klang - was will man mehr.
Gruß
NetRacer
So sehe ich das auch.
Ich hatte vorher einen Scirocco 3 mit 210 PS und war auch überaus zufrieden. Wie im Leben immer, gewöhnt man sich allerdings auch an die Fahrleistungen und somit musste ein neues adäquates Auto, welches auch alltagspraktischer als der Scirocco ist und welches noch den positiven Nebeneffekt der Mehrleistung hat. Der RS3 kam da genau richtig und bisher bin ich super zufrieden.
Von daher... Du hast eine gute Wahl getroffen und wirst bestimmt nicht enttäuscht.
Zitat:
@K10476 schrieb am 29. September 2015 um 15:22:47 Uhr:
Alter Schwede... Trink mal n Kaffee und hau mal ein Slang in deine Beiträge die dich etwas personalisieren und wo man nicht das Gefühl hat mit einem Computer in der Jura-Studenten Bücherei zu sprechen/lesen...
Gebe ich zu. Damit hab ich gegenüber dürftigen Schulwegen gelegentlich Probleme, weil Niveau von unten aus oft wie Arroganz aussieht.
Muß ich mit leben 🙂 Du mußt zum Glück nicht damit leben und auch nicht versuchen die Schuppen dran abzureiben. Ich wäre nicht selten lieber an deiner Stelle und einiges nicht wirklich verstehen oder nicht mitbekommen. Das macht das Leben leichter...
Zitat:
@NetRacer schrieb am 29. September 2015 um 15:58:48 Uhr:
Hallo,ich wollte mal kundtun, dass ich mich auch sehr auf meinen RS3 freue. Lieferzeit wohl so um den Jahreswechsel oder später.
Von welchen Autos kommt ihr denn so? Zur Zeit fahre ich einen A5 Cabbi 2.0 TFSI DSG, den ich im Grunde sehr mag.
Meine Kaufentscheidung für den RS3 war unter anderem die emotionale Komponente, insbesondere der 5-Zylinder. Und auch einfach weil es ein "RS" ist - auch wenn ich dabei auf das Marketing "reingefallen" bin. Mir geht es dabei überhaupt nicht um ein paar PS mehr oder weniger oder gar Rundenzeiten auf irgendeiner Rennstrecke. Das werde ich sicherlich ohnehin nicht machen mit dem Auto.
Souveräne Beschleunigung und schöner Klang - was will man mehr.
Gruß
NetRacer
Hi,
ich komme vom aktuellen S3 und dachte mir auch, dass ich wenigstens einmal in meinem Leben ein Auto mit mehr als 4 Zylindern fahren möchte, bevor ich auf "e" umsteige und wohl einen "Familienwagen" wie den A6 oder ähnlich.
Viele Grüße!
Ich werde vom Golf V GT (TSI, 170 PS) kommen. Ich denke, ich werde wohl einen gewaltigen Unterschied merken 😁
Habe mein Golf 6 R im Januar Verkauft und seit dem auf den RS 3 gewartet 😉
Zitat:
@Hellfire112 schrieb am 29. September 2015 um 20:06:42 Uhr:
Habe mein Golf 6 R im Januar Verkauft und seit dem auf den RS 3 gewartet 😉
Da es bislang so wenige rote gab, würdest ggf. noch 2-3 Bilder hochladen?
Zitat:
@Sachte schrieb am 29. September 2015 um 16:57:17 Uhr:
Gebe ich zu. Damit hab ich gegenüber dürftigen Schulwegen gelegentlich Probleme, weil Niveau von unten aus oft wie Arroganz aussieht.Zitat:
@K10476 schrieb am 29. September 2015 um 15:22:47 Uhr:
Alter Schwede... Trink mal n Kaffee und hau mal ein Slang in deine Beiträge die dich etwas personalisieren und wo man nicht das Gefühl hat mit einem Computer in der Jura-Studenten Bücherei zu sprechen/lesen...
Muß ich mit leben 🙂 Du mußt zum Glück nicht damit leben und auch nicht versuchen die Schuppen dran abzureiben. Ich wäre nicht selten lieber an deiner Stelle und einiges nicht wirklich verstehen oder nicht mitbekommen. Das macht das Leben leichter...
Das einzige was ich nicht verstehe ist, warum du nicht selber merkst wie dumm du eigentlich bist wenn du doch eigentlich der schlaue Prophet zu sein scheinst. Mit Menschen wie dir habe ich täglich zu tun und am Ende des Tages sitzen sie weinend zuhause und schmeißen sich ihre Antidepressiva. Aber schreib dich nicht ab. Auch dir kann geholfen werden. Man muss es nur schaffen den Stock aus deinem Arsch zu entfernen und ich glaube, deiner sitzt momentan noch sehr tief. Wie gesagt... Schreib dich nicht ab, wir finden eine Lösung.
Abgesehen davon und bevor du dich nun gleich wieder deinem geistigen Abfall entledigst bzw. deine Shift Taste anfängt zu kleben möchte ich noch anmerken.... Es geht jetzt wieder in eine Richtung die eigentlich niemanden interessiert und die diesem Thread hier die gewisse Potion Müll verleiht der hier nicht hingehört.
Bedenke dies bei deiner, sofern du dich dazu entschließt, Antwort.
BTT 😉