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AHK nachrüsten

Themenstarteram 15. Juni 2009 um 14:37

Ich möchte an meinem Golf 5 eine Anhängerkupplung nachrüsten. Der Golf hat die Einparkhilfe und ESP. Da das Auto noch relativ neu ist, möchte ich nicht, dass im Innenraum irgendwelche Veränderungen vorgenommen werden müssen (wie Kabel verlegen oder Kontrolleuchten anbringen...). Die Eingriffe sollten nur im Heck des Autos erfolgen.

Muss die AHK wegen der Einparkhilfe abnehmbar sein?

Was kostet so eine Nachrüstung? Gibt es Unterschiede, ob ich es von VW machen lasse, oder von einer freien Werkstatt? Angebot von VW 900€, freie 650€, ist das teuer oder günstig? (Die freie verbaut auch Westfalia)

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16 Antworten

Das Kabel muss nach vorne. Nur so ist es möglich, der Bordelektronik mitzuteilen, ob der Blinker funktioniert. Sonst kann Dir Dein KI Nichts signalisieren und somit dürfte es dann ohne Kabel nach vorn auch nicht zulässig sein.

Außerdem: Da kommen drei Sicherungen in dein Kasten im Innenraum. Die liegen dann an den Original Positionen. Willst die etwa im Kofferraum verbauen? Die findet ja keine Sau mehr, wenn die hinter der Abdeckung im Kofferraum sind.

am 18. Juni 2009 um 15:22

Nimm den E-Satz mit Can-Anbindung. Die andere Methode ist Stand der Technik von vor 20-30 Jahren, würde ich nicht machen. Die Vorzüge sind Dir ja aufgezahlt worden. Allein der Punkt Gespannstabilisierung beim ESP würde mich schon überzeugen (mein TDI hat das noch nicht). Preislich machen die E-Sätze fast keinen Unterschied. Eine abnehmbare Kupplung würde ich aus optischen Gründen nehmen, wegen der PDC ist es wohl nicht nötig.

Ich habe mal die Voraussetzungen für Tempo 100 im Anhängerbetrieb als PDF angehängt, Quelle Tüv Nord.

 

habibi

 

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