AHK nachrüsten (alle Varianten)
Hey, ich bin nun am überlegen, die schwenkbare AHK nachzurüsten, allerdings hab ich zwei Fragen..
Ich hab eben im Motorraum geguckt, ich habe einen großen Lüfter und einen kleineren Lüfter, ca 5cm kleiner im Durchmesser als der große..
Bei Ebay seh ich nun häufig den Grundträger.
http://www.ebay.de/.../280848235357?...
Nur welche Teilenummer brauch ich? Es gibt wohl einige verschiedene Endungen ... 491 L / ... 491 B/ ... 491 K / ... 491 C
Für 100€ würde man dann noch das Steuergerät bekommen.
Dann brauch ich doch eigentlich "nur" noch den E-Sat und den Schalter zum betätigen oder?
Wäre das etwas für mich? Gibt es verschiedene E-Sätze? Weil den Lüfter habe ich ja quasi schon 🙂
Danke schon mal 🙂
Beste Antwort im Thema
Ich habe erfolgreich eine original schwenkbare Audi AHK mit einem „Fremd E-Satz“ verbaut .
Die bei Ebay angebotenen AHK’s sind welche, die schon original vom Werk verbaut waren, daher ist der Kabelsatz an diesen AHK’s zu kurz.
Der AHK Stecker wird im Kofferraum an den Kabelstrang vom Auto angesteckt, bei vom Werk verbauten AHK‘s, wir haben aber bei der Nachrüstung unseren roten Stecker (Original Audi AHK Vorbereitung) in dem rechten Kofferraum Seitenfach, zumindest bei meinem Kombi, dh. der Kabelsatz an der AHK ist zu kurz und man müsste den Audi AHK Nachrüstkabelsatz (4G0 055 204A) für rund 300,- Euro verbauen, dieser ist aber laut Audi Ersatzteileverkauf nicht verfügbar.
Nicht zu vergessen das Original AHK Modul von Audi (4G8-907-383) für gebraucht rund 89,- Euro. Daher habe ich bei Bertelshofer den AHK Kabelsatz von ECS für 98,80 Euro gekauft (Normalpreis 116,- Euro, zzgl. 6,- Versand und abzgl. 20% aus einer Frühlings Gutscheinaktion von Bertelshofer). Der E-Satz beinhaltet den Kabelsatz und das AHK Modul. Anhand der ECS Einbauanleitung (Pin Belegung am E-Satz und Farbkennung) und meiner Auflistung der Kabelfarben an dem Original Stecker, siehe weiter oben, der in den Kofferraum geht, konnte ich die beiden Kabel zusammenlöten.
Ich habe den AHK Stecker abgeschnitten und die Kabel vom ECS E-Satz entsprechend der PIN Belegung an der Kupplungsdose zusammengeführt. Wer es vorhat, dem kann ich gerne die Auflistung der passenden Farbpaare zukommen lassen. Es bleiben 3 Kabel an dem Audi AHK Leitungssatz übrig, diese 3 Kabel gehen zum Entriegelungsmechanismus am Kugelkopf, diese dienen nur dazu dem Auto zu sagen, der Kugelkopf ist ausgefahren oder in der Verankerung. Diese Kabel steuern das Lämpchen an dem Entriegelungszugknopf in der linken Kofferraumseite, lt meiner Interpretation der Elektro-Schaltpläne. Ich habe diese 3 Kabel isoliert und zurückgebunden, also nicht angeschlossen.
Nachdem alle Kabel zusammengelötet worden sind und der ECS Kabelsatz mit den roten Stecker der Audi AHK Vorbereitung verbunden sowie die CAN Stecker der AHK Vorbereitung zusammengeführt wurden, war die Arbeit getan. Danach habe ich einen Funktionstest mit meinem Fahrradträger durchgeführt und es funktioniert alles perfekt, ohne den Wagen über Audi programmieren zu lassen, es wird sogar, sobald ich die Elektrokupplung vom Fahrradträger in die Kupplung von der AHK einstecke, im Navi Display angezeigt, dass die AHK ausgefahren ist und in Betrieb ist. Es erschein im „Car“ Modus ein Bild vom meinem Avant mit ausgefahrener AHK und einer Anhängerdeichsel. Ich kann dann dort den „Economie Modus“ nicht mehr aktivieren, ist wohl zu wenig Leistung im AHK Betrieb ? sobald die Elektrokupplungen getrennt werden ist der „Economie Modus“ wieder aktivierbar
Morgen habe ich einen Termin bei Audi zum freischalten der AHK, soll ja alles richtig funktionieren…Kosten für die Programmierung belaufen sich auf etwa 30,- Euro, laut dem Händler…
Viel Erfolg beim Umbau
PS: Wenn man den ECS Kabelsatz kauft, braucht man kein Steuergerät von Audi, da die Steuergeräte (2 Stück) dem Kabelsatz beiliegen.
PPS: Über das drücken des "Danke" Button wird sich sehr gefreut ;-)
3217 Antworten
Habe das danke auch verteilt.
Mein Freundlicher , scheint hier sehr unwissend zu sein .
er sagte das fällt alles unter Audi Zubehör etc und da kommt er nicht rein
Bin ja darauf gespannt ob er es schafft mir den Schaltplan und die Belegung der Led Ansteuerung rauszusuchen!!!???
Ne kleine Frage hätte ich aber noch
1C0 973 119 B und der Gegenstecker dazu müsste der 1K0 973 333 ( bin mir da noch net so sicher welchen ich wirklich brauche von den 2en
welcher von diesen Steckern wird mit der Hebelplatte mitgeliefert? also , das heisst welchen Stecker muss ich von beiden kaufen ?
Kann ich nicht genau erkennen.
Mit dem Entriegelungshebel ist der 1C0 973 119 B verlinkt.
Ob er auch mitgeliefert wird, weiss ich nicht 100%.
und die machen mit um die 3,- Euro dich auch nicht soo arm.. Aber wie Milfie gesagt hat: das alles findet der 😁 GENAUSO auch im System.. Und gar nicht im Zubehör sondern normal über das Suchwort "Anhänger" 😁 😁
Hallo allemal!
Bei mir soll´s jetzt auch losgehen
A6 4G Avant 09/13 3,0 TDI
Nun habe ich hier irgendwo gelesen, bei Anhängervorbereitung (ich meine, meiner hat keine) sei ein roter Stecker vorhanden. Auf den Bildern einiger Mitglieder sieht die Geschichte unter der rechten Seitenverkleidung etwas anders aus bzw. hab ich da einen kleinen Kasten mit einem kleinen roten Stecker und einem schwarzen. Da es ja vermutlich irgendein Steuergerät ist, weiß hier jemand, was es ist?
Codieren will ich nachher selber versuchen. Da ich lediglich Carport habe, brauche ich das Login von der Bremsenelektronik. Kann mir da jemand weiterhelfen?
Ähnliche Themen
ich zweifel echt so langsam an meinem Freundlichen .
Heute habe ich die Stecker abgeholt , und es sind auch alle die Richtigen ( deshalb nochmals danke an alle für die Mithilfe)
Bei der Bestellung hatte ich den Schaltplan für den Bereich LED / Steuergerät , sowie Verbindungstecker Richtung Anhängersteckdose angefragt .
Und heute bekomme ich zu hören , das ich diesen als Privater nicht erhalte und diese nicht herausgegeben werden dürfen ( Anweisung vom Konzern )
jetzt habe ich die Stecker und der Schaltplan fehlt.
hat diesen vielleicht jemand ? gerne per PN
Wollte jetzt gerade anfangen, die 3 Stecker in den Kabelbbaum zu integrieren .
habe hier zwar eine Menge Micro Timer , Power Timer , etc Pins , aber alles nicht das passende.
Hat jemand die Einzelpinnummern , oder gibt es da nur die Repaturleitungen ? denn wenn man es sauber anbinden will , dann braucht man ja eher die Einzelpins
Zitat:
@Daywalkero schrieb am 8. Februar 2017 um 17:18:38 Uhr:
Pins einzeln gibt's nie. Immer nur in Verbindung mit der Reparaturleitung. Musst dann also anlöten.
Doch die gibt es einzeln , es gibt eigentlch alle einzeln.Nur die Freundlichen wollen die nie raussuchen
ich habe hier zb liegen
N-103-357-06 sowie N-103-360-05 ( passen aber leider nicht )
Vielleicht kann jemand die passenden Teilenummern raussuchen , wo Zugriff hat , denn dann ist wirklich alles wie original.(habe ja sogar die passende Crimpzange
Sind meine Fragen zu banal oder kann mir tatsächlich niemand helfen :-(
Hab ja schon soviel hilfreiche Tipps hier bekommen und wäre für weitere echt dankbar. Leider konnte ich in den 72 Seiten nichts finden.
Weisst du wie die Einzelleitung aussieht oder irgendwelche Eckdaten dazu?
Zitat:
@powerr1 schrieb am 8. Februar 2017 um 18:51:56 Uhr:
Zitat:
@Daywalkero schrieb am 8. Februar 2017 um 17:18:38 Uhr:
Pins einzeln gibt's nie. Immer nur in Verbindung mit der Reparaturleitung. Musst dann also anlöten.Doch die gibt es einzeln , es gibt eigentlch alle einzeln.Nur die Freundlichen wollen die nie raussuchen
ich habe hier zb liegen
N-103-357-06 sowie N-103-360-05 ( passen aber leider nicht )
Vielleicht kann jemand die passenden Teilenummern raussuchen , wo Zugriff hat , denn dann ist wirklich alles wie original.(habe ja sogar die passende Crimpzange
Schmeiss mal deine e-Mail per PN rüber.
Zitat:
@powerr1 schrieb am 7. Februar 2017 um 20:30:38 Uhr:
ich zweifel echt so langsam an meinem Freundlichen .Heute habe ich die Stecker abgeholt , und es sind auch alle die Richtigen ( deshalb nochmals danke an alle für die Mithilfe)
Bei der Bestellung hatte ich den Schaltplan für den Bereich LED / Steuergerät , sowie Verbindungstecker Richtung Anhängersteckdose angefragt .
Und heute bekomme ich zu hören , das ich diesen als Privater nicht erhalte und diese nicht herausgegeben werden dürfen ( Anweisung vom Konzern )
jetzt habe ich die Stecker und der Schaltplan fehlt.
hat diesen vielleicht jemand ? gerne per PN
Ne , habe die Nummern der Einzelleitungen , leider noch nicht für die 3 Stecker.
Zitat:
@Milfrider schrieb am 8. Februar 2017 um 22:17:52 Uhr:
Weisst du wie die Einzelleitung aussieht oder irgendwelche Eckdaten dazu?
Zitat:
@Milfrider schrieb am 8. Februar 2017 um 22:17:52 Uhr:
Zitat:
@powerr1 schrieb am 8. Februar 2017 um 18:51:56 Uhr:
Doch die gibt es einzeln , es gibt eigentlch alle einzeln.Nur die Freundlichen wollen die nie raussuchen
ich habe hier zb liegen
N-103-357-06 sowie N-103-360-05 ( passen aber leider nicht )
Vielleicht kann jemand die passenden Teilenummern raussuchen , wo Zugriff hat , denn dann ist wirklich alles wie original.(habe ja sogar die passende Crimpzange
@Marouk der rote Stecker sieht aus wie LWL, sollte also mit der Ahk nichts zu tun haben.