Abschied vom X3

[quastra]

Hallo.

Nach 3 1/2 Jahren und derzeit 113.000 km habe ich mich entschlossen von meinem X3-2.0D zu trennen.

Der X3 hat mich über die gesamte Zeit nie im Stich gelassen. Ich habe nun 113.000 km runter und es stand halt der nächste an.

Wer das X3 F25 Forum verfolgt, mag sich vielleicht noch daran erinnern, dass ich mit habu01 und den anderen so ziemlich die 1. waren die hier über die Softwareseitige Abgrenzung des X3 heftig diskutiert haben. Das war eine sehr schöne Zeit.

Es gab viel Licht aber leider auch viel Schatten in den 3 1/2 Jahre mit dem X-Dry.

Negativ:

1. Fahrzeug regelt bei Tacho 210 km/h ab --> Neues Steuergerät und mehrere Einstellungen weiter, lief das Auto perfekt.

2. Lenkrad knackt auch im Stand --> Austausch des Lenkgetriebes

3. Fenster Schachtabdeckung hat Dellen (liegt der Arm halt drauf) --> Austausch - Neues Bauteil gleiche Probleme.

4. Lederverkleidung Beinauflage bei Sportsitzen löst sich. Keine Abhilfe auf Dauer möglich.

5. Ständiges Knartzen und Dröhnen aus dem KI. --> Keine Lösung

6. Der Motor wurde zuletzt immer Lauter.

Viele Probleme hat meine Werkstatt in den Griff bekommen - Alles auf Kulanz.

Positiv:

1. Traktion & Wintereigenschaft absolut genial

2. Verbrauch für ein so schweres Auto völlig in Ordnung.

3. Platzverhältnisse auch für Hinterbänkler super

4. Kraftvoller Motor (nach Wechsel SG immer um die 220 km/h lt. Tacho, einmal 232 km/h (bergab))

5. Geländefähigkeit --> Habe ich einmal in Österreich genutzt, als ich einen steilen Berg (Schotter) rauf und wieder runter fahren musste.

Warum nehme ich nicht wieder einen X3? Ganz einfach. Ich bin noch nie im Leben 2 x hintereinander das gleiche Auto gefahren und ich die momentane Haptik des Fahrzeuges nicht mehr angemessen finde.

Wie das momentan geht zeigt der neue GLC. Der ist innen deutlich wertiger verarbeitet.

Außerdem kommt in 2 Jahren der neue X3 raus und der wird und muss deutlich besser in der Verarbeitung sein.

Der Abschied vom X3 fällt mir doch recht schwer, aber ich freue mich auf mein neues Auto.

Ich bleibe der Marke treu. Es wurde ein F11 520d bestellt (Lieferung Ende November, Anfang Dezember).

Werde aber immer wieder hier in das Forum schauen.

Meine Weggefährten der 1. Stunde sage ich vielen Dank für Eure Unterstützung.

Macht es gut.

 

 

[Chevycoupe]

Will das nun nicht noch als Änderung anfügen.

Bis auf ein paar Kleinigkeiten, und das hat sicher jeder Wagen, war und ist der X3 eine geile Karre. Ich finde ihn gut verarbeitet, er bietet natürlich Platz. Wir sind mit vier Erwachsenen geschäftlich von Hannover nach Tschechien gefahren, und keiner musste Verrenkungen machen um einigermaßen zu sitzen Auch die vier Trolleys mit Übernachtungsgepäck passte gut hinten rein.

und wie man in einem anderen Thread sieht, gibt es Kleinigkeiten, die einfach etwas besser gemacht werden können, "Annhmen" über dem Namen des Anrufers wenn ein Gespräch eingeht, zum Beispiel.

Ich war sehr zufrieden mit dem Wagen und wenn der G01 schon in Aussicht wäre, hätten wir evtl auch noch gewartet, aber so.....

[ksdrei]

Interessant deine Entscheidungsfindung zu lesen . Was ich aber nicht nachvollziehen kann : wenn euch ein Auto, wie du schreibst, extrem gut gefällt (x5) dann finde ich doch auch einen Händler mit dem ich zufrieden bin. Denn wenn ich ein Auto möchte lasse ich mich nicht von einem unfähigen Händler abhalten. Den unfähigen musst du ja nicht fördern , aber deshalb gleich auf dieses Auto verzichten ?

Aber es waren ja eben auch ein paar andere Gründe .

Viel Freude auf jeden Fall mit dem Benz !

[afru]

@ Chevycoupe Kannst Du zu deinem Motor/getriebeschaden etwas genaueres sagen.

Bist wohl der erst von dem ich was von Motorschaden höre

[Chevycoupe]

Klar.

Beim Motorschaden hat sich die Trennung zwischen Motoröl- und Wasserkühlung im kombinierten kühler aufgelöst. Vermengt ergeben Öl und Wasser eine ganz miese Schmierung. :)

Wurde außerhalb der Garantie auf Kulanz abgewickelt, wir mussten "lediglich" die Arbeit bezahlen. (Immerhin 2.000€). Das komplette aggregat wurde von BMW übernommen. (14.000€)

(2.0i Benziner)

Beim Getriebe hatte sich der Rückwärtsgang verabschiedet (handschalter) auch das wurde im Rahmen einer Kulanz abgewickelt. Auch hier teile BMW, Arbeit wir. Das waren inkl neuer Kupplung (bietet sich ja an) 900€.

Da es sich ja eh um eine seltene kombination hier im forum handelt, Benziner und Schalter, trifft das getriebeproblem eh auf die wenigsten zu.

Motor war nach 66.000 hin Getriebe nach 83.000

[peppino1]

@ chevycoupe

Danke für Deine zusätzlichen Erläuterungen!

Deinen Benziner-Entscheid finde ich für eine Neuanschaffung in dieser Preisklasse klug! Die Chance, dass Du den vorläufig noch teureren Treibstoff bald mal durch den höheren Wiederverkaufswert kompensieren kannst, stehen gut.

Gruss peppino1

[berschie]

Dann will ich mich mal anschließen mit der Abschiedstour. Sind ja doch noch einige hier aus den Anfangszeiten. Schon toll was wir gemeinsam gelitten, geschimpft und gelästert haben. Aber wir haben auch das eine oder andere erreicht. Ich sage nur Vmax. :)

Für mich gibt es nach einem 2.0d und einem 3.0d der aktuell 160Tkm ohne Probleme gemacht hat ein Downsizing.

x1 2.5d M-Sport. Nachdem mir gestern auf der AB ein solcher X1 leicht davongezogen ist, freue ich mich nun doch auf den Neuen ab 8.12.

Werde aber sicherlich noch mitlesen oder mir den einen oder anderen Kommentar nicht verkneifen.

Bis bald und allzeit gute Fahrt

[habu01]

Dann wünsche ich dir viel Freude mit dem Neuen :).

Richtig, war eine tolle Zeit hier, wenn auch manchmal ruppig, aber das gehört dazu :p

Hoffe, wir hören und lesen weiter voneinander.

Nochmal alles Gute für dich.

[peppino1]

Schliesse mich den guten Wünschen an. Der X1 ist ja doch recht "erwachsen" und formmässig attraktiver geworden (sage ich als "Aufsteiger" von einem 2010er X1). Viel Vergnügen!

Gruss peppino1