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Problem mit Batterie

Themenstarteram 15. Oktober 2005 um 9:59

Moin!

In letzter Zeit kam es oft vor dass der Motor kaum ansprang. Wenn man nach einer Fahrt von z.B. 10km das Auto mit offenen Türen für eine halbe Std. abgestellt hat, tat sich der Motor beim Anspringen schon schwer. Kann mir nicht vorstellen, dass sich die Batterie von der Innenraumbeleuchtung so schnell entlädt. Ich war damit mal inner Werkstatt und da sagte man mir, dass die Lichtmaschine es während der Fahrt (mit laufender Musikanlage) wohl nicht schafft, genügend Strom nachzuliefern um die Batterie nachzuladen!

Was denkt ihr darüber?

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20 Antworten

Du kannst Dir statt ner neuen Batterie auch ein Ladegrät kaufen, die Batterie ausbauen und 12h laden lassen und wieder einbauen :)) und dann wieder ausbauen-laden einbau.........

also meine batterie hat heute morgen auch ihr letztes lebenszeichen von sich gegeben, habe sie beim händler testen lassen und sie war hin. auch eine von den angeblich "wartungsfreien"

bei opel hätte die neue (70ah, 400a) für den 2.0dti 125 euronen gekostet,

bei atu hat mich jetzt eine mit 75ah ohne einbau 70.00 euro (einbau 7,50 euro - aber das kann man auch in 5 minuten selbst machen.

das testen machen die übringens für lau, dauert 2 minuten, dann weißt du es definitiv.

Themenstarteram 29. Oktober 2005 um 12:22

Eine Frage zu Batterietest: Ist das Ergebnis vom momentanen Ladezustand abhängig oder von der Kapazität, die die Batterie noch aufnehmen kann?

klar, das Ergebnis ist schon vom Ladezustand abhängig.

Denke mal mit Deiner 98er Batterie wird einfach nicht mehr los sein. Die wird sicher garnicht mehr voller gehen (also sie hat keine Kapazität-sprich Leistung mehr).

...es wird der Augenblick kommen, wo Du im Stand Musik hörst und willst Deinen Motor starten und da passiert nix mehr...glaub es mir...

Thomas

also die batterie sollte zumindest nicht ganz entladen sein, wenn du testest, am besten so 1-1,5 stunden fahrzeit vorher oder demtensprechend mit nem ladegerät aufgeladen..

das testgerät misst dann den sog. kaltstartstrom, der ist auf der batterie angegeben. beispielsweise 400 Ampere. Wenn beim Test diese Leistung nicht abgefragt werden kann, also nur ne geringere Leistung, ist die Batterie platt.

Leistet die Batterie einfach nicht genug strom, weil sie entladen ist, merkt das Gerät das auch.

Wie gesagt, der Test kostet normalerweise ja nichts, danach weißt du auf jeden Fall bescheid, was los ist!

Themenstarteram 4. November 2005 um 20:14

Alles klar! Danke für die zahlreichen Antworten!

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