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Toyota Mirai – Langzeiterfahrung nach 21.000 km

25.05.2025 17:30    |   Bericht erstellt von icke68746

Testfahrzeug Toyota Mirai AD2
Leistung 182 PS / 134 Kw
HSN 7104
TSN AAD
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 59000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 2/2021
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer einige Monate
Gesamtnote von icke68746 3.5 von 5
weitere Tests zu Toyota Mirai AD2 anzeigen Gesamtwertung Toyota Mirai AD2 (seit 2021) 4.0 von 5
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Einleitung

Ich fahre den Mirai jetzt seit knapp einem Jahr und habe in dieser Zeit rund 21.000 km zurückgelegt – hauptsächlich im Alltag, aber auch auf längeren Autobahnstrecken. Ich denke, ich konnte das Auto mittlerweile ziemlich gut kennenlernen.

Was mir gut gefällt:

  • Fahrverhalten & Antrieb: Der Mirai fährt sich sehr angenehm. Der Anzug ist ordentlich, das Fahrverhalten insgesamt ruhig und komfortabel – genau das, was ich mir von so einem Fahrzeug erhofft hatte.
  • Teilautonomes Fahren: Die Spurführung funktioniert erstaunlich gut, auch in etwas stärkeren Kurven. Das System greift sanft ein und unterstützt spürbar, ohne zu nerven.

Was weniger überzeugt:

  • Verkehrszeichenerkennung: Leider ziemlich ungenau. Besonders auf Autobahnen erkennt der Mirai oft die Schilder von Parallelspuren oder Ausfahrten, obwohl man geradeaus weiterfährt. Im Vergleich dazu war die Verkehrszeichenerkennung meines vorherigen Fahrzeugs (Mercedes E-Klasse W212) deutlich präziser – und das trotz 10 Jahre älterer Technik.
  • Assistenzsystem bei schlechtem Wetter: Der Abstandsregeltempomat hat bei starkem Regen oder Schneefall schon zweimal komplett versagt und einfach nicht mehr reagiert – das Auto fuhr stumpf weiter, obwohl das vorausfahrende Fahrzeug langsamer wurde. Ich musste jedes Mal stark bremsen. Beim Mercedes wurde das System in solchen Fällen deaktiviert und eine Warnmeldung ausgegeben. Das vermisse ich hier.
  • Kleinigkeiten, die stören:
  • Kein Hinweis, wenn das Scheibenwaschwasser leer ist – bei einem Auto dieser Preisklasse hätte ich das erwartet.
  • Ab ca. 160 km/h fangen die Außenspiegel an zu vibrieren – unschön auf der Autobahn.
  • DAB+ ist eine Enttäuschung: Selbst große Sender wie WDR werden nicht durchgehend stabil empfangen. Interessiert hat mich an DAB+ vor allem die große Sendervielfalt, aber kleinere Sender (z.B. 9090s, Klassikradio) sind noch schlechter zu empfangen. Für mich ist das so kaum nutzbar. Vielleicht könnte Toyota hier mit einem Verstärker nachbessern.

Fazit:

Trotz der Kritikpunkte bin ich mit dem Mirai insgesamt zufrieden. Er fährt sich angenehm, hat moderne Technik und bietet ein spannendes Konzept. Ja, es gibt Schwächen im Detail – gerade bei den Assistenzsystemen und der Ausstattung – aber für mich überwiegen die positiven Aspekte. Ich würde ihn wieder kaufen.
Und, was ich noch vergessen hatte: Unser Hund mochte den Wagen auf Anhieb.

Galerie

Karosserie

3.0 von 5
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Sitzlüftung
  • + Frontscheibenheizung
  • + Anzug
  • + Assistenzsysteme
  • - Verkehrszeichenerkennung

Antrieb

4.0 von 5
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • - Rekuperation könnte stärker sein (hat nur eine Stufe)

Fahrdynamik

3.5 von 5
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Alles super

Komfort

3.5 von 5
Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Sitzlüftung und -heizung werden automatisch gesteuert

Emotion

4.0 von 5

Der Mirai ist kein Auto, das laut auf sich aufmerksam macht – aber genau das macht ihn für mich besonders. Jedes Mal, wenn ich einsteige, spüre ich dieses Gefühl von Ruhe und Zukunft. Das lautlose Dahingleiten, der futuristische Innenraum und die Idee, lokal emissionsfrei unterwegs zu sein, geben mir das Gefühl, einen Schritt voraus zu sein. Es ist nicht einfach nur ein Auto – es ist ein neues Fahrgefühl, das Spaß macht, entspannt und begeistert.

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Ambiente im Innenraum

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den Toyota Mirai – Langzeiterfahrung nach 21.000 km empfehlen:

Der Fahrkomfort ist top – leise, gleitend und entspannt, ideal für Vielfahrer. Ich schätze das ruhige, fast lautlose Fahren – wer Wert auf Komfort legt, sollte sich den Mirai anschauen. Der Innenraum ist hochwertig und gut ausgestattet, man fühlt sich auf Anhieb wohl. Die Verarbeitung, das futuristische Design und der alternative Antrieb machen ihn zu einem echten Technologieträger.

Aus diesen Gründen kann ich den Toyota Mirai – Langzeiterfahrung nach 21.000 km nicht empfehlen:
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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